Üstadım teşekkürler cevabınız için. Ben de immobilizer nedeniyle gereksiz gördüm, kilit fonksiyonunu devredışı tuttum, bağlatmadım. Umarım ilerleyen zamanlarda olur olmadık yerde sıkıntı çıkartıp rezil etmez...düzgünbaba adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:59 ----------
hocam büyük ikilemde kaldım vallahi. Salim Bey kilit sistemini bağlama birşey olmaz demiş. şimdi Nadir Abi'min ustasını arayacağım, soracağım birşey olur mu diye... Teşekkür ederim ilgine.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:09 ----------
Vallahi Uğur Abi senin bilgine güveniyorum, tecrübeler de malum sıkıntı çıkarma ihtimali yüksek. fakat motorun kendi güvenliğinden de ödün veremiyorum. Ustayla bir görüşeyim bakalım ne olacak.
neden disk alarmı kullanmayı düşünmüyorsunuz? ben öyle yapacağım. Ayrıca motorla ilgili bu sıkıntıyı çözerken, alarmı sökmeden ve ikaz vermesine neden olmadan nasıl iptal edilebileceğini kendim keşfettim. Çok da işe yarar bir şey değil. Disk alarmı için link : http://www.youtube.com/watch?v=C6pxaa57-LM
Kolay gelsin.
Benim KTM 990'da da var telli tubeless lastik. Dediğiniz gibi bu cantın özelliğinden. Normal telli cantlarda tel bağlantı yerlerinden hava kaçırır. Ama şunuda önermem tubeless lastiği iç lastikle kullanmak. Sevgiler.
Alize hocam selamlar. bir disk kilidi aldım alarmsız diske olmadı. alarmı çoktan almıştım tekrar masrafa girmek istemedim alarmlısını alıp. uzaktan kumandası bu disk kilidinin yok anladığım kadarıyla. motor sokak arasında durduğundan uzun soluklu ötmesi sıkıntılı olabilir. aküye bağladığım alarmın sesi daha yüksek, disk kilidinin alarm sesi çok düşük geldi bana. ayrıca geçen sene peydah olmuşlardı ön lastiğin altına xray film baskısı koyup sürükleyerek götürüyorlardı. şimdi videodan alarmın hassasiyetine bakınca pek fonksiyonel yada en azından caydırıcı durmadı. alarmın devredışı kalması için selenin sökülmesi gerekmez mi ayrıca? ki benim koyduğum alarm sistemi pek hassas yan cantanın kemerini açarken dahi ötüyor açık unuttuğumda. Ustayı aradım dün immobilizere bağlamadığın sürece sıkıntı olmaz. 1 hafta kadar alarm açık motor yatmasın, aküyü bitirmesin dedi. Nadir Abi'm de pek övdü Alkan Usta'yı, atöyesini de görünce pek soru işareti kalmadı bilgisine dair kafamda. şimdilik alarmı aktif kullanmaya devam edeceğim. kışın otopark kullanacağımdan o zaman deaktif ederim yüksek ihtimalle. teşekkür ederim hocam ilgine.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:39 ----------
yahu bu arada sormak istediğim üstadlar size; stok eksozu modifiye eden, açan var mı? kapalı eksoz trafikte ses olarak güçsüz kalıyor farkedilmem zor oluyor açıkçası. pek de sessiz kalıyor beni de pek doyurmuyor. Bilgisi olan, yapıp da memnun kalan/pişman olan var mıdır?
Selamlar
Tubeless daha öncede ifade ettiğimiz gibi cantin ozelligidir.
Varsayalim cantimiz tubeless.yeni lastik aldik aldik ama ayni gun patladi.onardik 2 gun sonra tekrar civi girdi yine patladi.hemde 2 yerinden civata girmis olsun.
3 defa lastigi onarmis olduk.
Bu durumda bir cok kisi yeni lastik alir takar.
Fakat cantin sibobunu cikarirsak ve cantin olcusune gore samriyel alir ayni lastigi ic lastikli olarak kullanirsak bize nasil bir zarari olabilir..?
Değerli arkadaşlar Türkiye de Highway Hawk haricinde egzos bulamıyorum. Linkini verdiğim arkadaş bursa da üretim yapıyormuş, gayet hoş aksesuarlar da gördüm. Ne dersiniz? Yada hakkında bilgisi olan var mı?
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...6167398/detay/
Slm arkadaşlar, Honda Black Widow modeline merak saldım, uzun zamandır motor arıyorum ancak hem keseye hem göze hitap edecek birşey bulamadım.Çok kısa süre KAWASAKİ EN 500 tecrübem oldu (Cruser olarak) .Black widow hakkında bilgisi sahibi arkadaşlar biraz yardımcı olabilir mi ? Parça,Yakıt ve kullanım rahatlığı hk. Eğer karar verebilirsem bu akşam izmir yolu gözüküyor bana.2001 model için 11.000 tl fiyat istiyor sahibi.Sizce uygunmudur.Bu arada çok klasik motorlardan hoşlanmadığımdan örneğim dragstar 650 classic yerine sport modelini daha çok beğeniyordum.Black widow da classik değil daha çok sport durduğundan hoşuma gitti ancak diğer konular hk. bilgi sahibi olmadğındam siz tecrübeli arkadaşların yorumları çok önemli.
Fatih hocam selamlar. İstanbulda bir ilan var 15000 tlye simdi gri bir motor. 13000e anlaşmıştık satmaktan vazgeçti 2 gün sonra fiyatı 15000e çekmişti. Şimdi kendimce söylemem gerekirse iyiki de almamisim. Onun yerine 19000 de c4 aldım 2004 model yani. İyiki de almamisim dememin sebebine gelecek olursak, hem yaşı kmsinin yüksek olması hem de zincirli güç aktarımı olması. Motoru brandayla kapatıyorum şimdi parkettigim yerde alttan çamur sıçrıyor yine her tarafına yağmur yaginca. Pek dert olmaz diye düşündüm ama bu gibi durumlarda zincir bakımı büyük külfet olurmuş hele ki onun zahmeti olmadan bile yağmur sonrası sürüşte bile sirf görsellik için 45 dk temizlik yapınca anladımayrıca motorun sesi ne kadar bastirirsa bastirain zincir şıkırtısı olacak. Eh trafikte fanin sesi derken bu sefer motorun sesine hasret kalinabilir diye düşünüyorum. Bir de görsellik dışında ve on lastik dışında farklari yok diye biliyorum yanlışsam duzeltiniz on lastiğin kalın olması benim için daha güzel. Sizin gibi spor kasadan hoşlanıyorum ben de ama arka camurlugu kesince bw un hatta phantomun camurluguna çok benzetilebiliyor. On camurlugu da degistirdiniz mi çok tatlı bir görüntü oluyor kromlar dışında neredeyse phantom modeliyle aynı görüntü oluyor. Bu açıdan bakınca on lastiğin kalın olması büyük avantaj. Görsel olarak geliştirilebilir rahatlıkla mesela siz ne kadar chopper tarzından hoslanirsiniz bilmem ama baş sayfalarda da bir arkadaş paylaşmıştı almanyada sanırım motorun ön gidon açısıni düşüren yani şasenin göğsünden uzaklaştıran kitler mevcut. Bu da kullanılırsa on lastigin kalınlığıyla çok hoş bir "rat bike" tarzi yakalanir diye düşünüyorum. Telefondan yazıyorum yazımdaki kusurları görmezden geliniz
Geç yanıt için kusuruma bakmayın iş yerim taşınıyor bu yüzden biraz yoğunduk. Egsoz işine gelecek olursak Cobra egsozlar 800 ile max 1000TL arasında getirtilebiliyor. Herşey dahil. Max 2 haftada elimizde oluyor. Burada yapılan yerli egsozlar için birşey söyliyemem ama size "E-Bay" linklerini gönderiyorum.
http://www.cruisercustomizing.com/va...09/part/V31465 Bu Vance&Hines'ın en güzel sese sahip olan modeli bu
http://www.cruisercustomizing.com/co...part/BLV1563SC Bu da Cobra'nın aynı modeli. Ama size Cobra'yı öneririm. Çünkü istenildiği zaman takılıp çıkartılabilecek susturucu opsiyonu sağlıyor.
Link verdiğim siteden çoklu alışveriş yapın ve sizin bütün ürünlerinizi tek pakette gönderiyorlar. Bu da kargo masraflarını birazda olsa düşürüyor.
Arkadaşlar bende 2001 Honda Black Widow'u alarak aranıza katılmış oldum.Ses ve görüntü gerçekten muhteşem.Hafta sonu motorun marşına basar masmaz yakıt ikmali hariç, molasız 550 km yol yaptım.Motor gerçekten müthiş.Bu uzun yolculuk motora alışma sürecini hızlandırdı ama yinede ağır hızlarda kontrol sorunu yaşıyorum.İnşallah onuda yakında halledeceğiz.
Selam Ozan verdiğin sitede tipi bana daha çok hitap eden aşağıdaki modeli buldum. Sence motora uygun mudur?
http://www.cruisercustomizing.com/co...m/part/BLV1911
Teknik detayları inceliyorum ve yakıt deposunun kapasitesi hk. anlamadığım bir konu var. Yakıt tankı kapasitesi 13.4 LT yazıyor ve yanında yedek tank 4.8 LT yazıyor.Şimdi motorun toplam kapasitesi 13.4 LT mi yoksa 18.2 LT mi? Bu konu hk. yardımcı olabilecek biris varsa memnun olurum.
TeşekkürlerToplamda 14l.
11 Litrede yedeğe düşer..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
