Honda Honda Shadow 750 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[asymetry]

Hayırdır inşallah!! Ya soramadan geçemiyeceğim!! Kalbini kırdığın bir hatun kişi mi var acep?? Böyle bir olasılık varsa sen bırak şehri, ülke değiştir dostum'''
Neyse yine geçmiş olsun umarız güzel haberlerini alırız bundan sonra...

teşekkür ederim speedy2, sevdiğim insanları üzmekten çok korkarım ama bilmeden, farkında olmadan üzebiliyoruz bazen dostlarımızı, sevdiklerimizi ancak yakın zamanda ve başıma gelenleri yaptıracak derecede birini üzdüğümü, kırdığımı düşünmüyorum ama bir çekememezlik olabilir diye düşünüyorum. neyse elimde tanık ve ipucu olmadığına göre kulağını çekecek birilerini aramak çok zor bu yüzden shadow'umun aldığı yaraları iyileştirmeye bakacağım. tekrarı olmasın diye de önlem alacağım.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:01 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:58 ----------


ZIPPIRMAN: "Geçmiş olsun arkadaşım yenisinin fiyatını bir sorsanız acaba nekadardır,olmassa osman abinin dediği gibi servis bunu yapacaktır"

yeni bir ön çamurluğun fiyatı 250-300TL gibi bir fiyata satılmakta ama sadece siyah renk olarak satılıyor.(fiyat yurt dışı fiyatı)

[İndian]

10.000 bakım ve ve motor kaplama

Bu başlık shadowlar için oldukça faydalı bilgilerle dolu bu nedenle bende tecrübelerimi paylaşamak istedim.

Servise para verecğimize kendi motorumu kendim çekip çevireyim diye arkadaşlarla bir araya geldik ve işe giriştik.

Hem paramız cebimizde kaldı hemde motoru sadece kulanann değil aynı zamanda onunla ilgilenen bir motorcu olmak yolunda ilk adımı attım.

Öncelikle biraz genel bilgi.



İlk önce seleyi söktük



10.000 km bakımı için öncelikle Motorun sol tarafında altta bulunan tapayı söküp yağı boşalttık.


Daha sonra Yağ filtresini değiştirmek için ilkel bir yöntemle motoru biraz havaya kaldırıp. Eski filtreyi söktük. Bunun için yine motorun sol tarafındaki krom kaplama kapağı çıkarmak gerekiyor.



Yukarıdaki kapağı zaten 1 tane alyan tutyor, yalnız arkasında bir adet klemens var. 2 sini de sökmek gerekiyor. Kapak çıkınca yağ filitresine ulaşıyorsunuz.

Biraz ilkel bi yöntemle motoru kaldırdık.



Yağ filitresini sökmek çok zor oldu . Normalde servislerde filitreyi sökmek için bir anahtar var, motoru kaldırıp 5 saniyede sökülüyor ama elimizde alet edevat olmayınca baya zorlandık. Hatta sökerken eski filitre eğildi. Elimizde garip bir alet vardı çektirgeç mi ne deniyormuş onunla hallettik





Sökme işlemi bitince aşağıda görünen daha önce yurt dışından aldığım yağ filitresini taktık.


Tabi takarken yeni yağ filitresini haifif yağlamayı ihmal etmedik.



İşte işlem tamamlandıktan sonraki hali.



Daha sonra bujileri değiştirmeye başladık. Biliyorsunuz 4 tane buji var. Ben daha önce aşağıdaki marka buji almıştım. Bujiler DPR6EA-9NGK. Çıkan bujiler 7EA idi. ServiS kitapçığında 6EA normal kullanım 7EA performans kullanımı olarak geçiyor.



4 bujiyi motorun kendi alyan setinde bulunan buji anahtarı ile söküp değiştirdik. Unutulmaması gereken; yenİ bujileri takarken önce iyice anahtarın içine yerleştirmek ve daha sonra takmak. Aksi takdirde takarken yere düşme riskleri artıyor.




Daha sonra sıra hava filitresine geldi. Hava filitre kapağını tutan 5 alyanı söküp hava filitresine ulaştık.





İşte filitrenin kirli hali. Filitreyi hava tabancasıyla ile temizleyip geri taktık.



Son olarak yağ koymaya geldi.
Servis kitapçığına göre yağ değişiminden sonra 2.5 litre yağ ve yağ filitresi değişiminden sonra 2.6 litre yağ koymak gerekiyor.Yağ olarak Castrol 10w-40 kullandık.



Böylece bakım işini tamamladık. Motorcu olmanın hakkını verdik kendi motorumuzun bakımını kendimiz yaptık hem de servis parası vermekten kurtulduk.

Motor Yağı:60 tl
Bujiler:35 tl
Yağ filitresi 30 tl

Tabi bakım için motoru sökünce duramadık dedik neden şöyle mat siyaha kaplamıyoruz dedik.
Hızımızı alamayıp önce çamurlukları söktük.




Arka çamurluğu sökmeden önce akü bağlantılarının sökülmesi gerekiyor. 3 adet kablo var mavi,turuncu,beyaz .





Sonra depoya giriştik önce göstergeleri tutan 2 alyanı açık göstergeyi çıkardık. Zaten depoyu tutan 1 tane vida var slenin dibinde. Ayrıca benzin hotumunu ve geri besleme hortumunu çıkarmak gerekiyor. Elektrik kablosunu ellemedik imobilazer ve gösterge sıfırlanmasın diye risk almadık.




Depoyu da sökünce motor garibim çıplak kaldı


Önce ön tamponu kapladık.





sonra arka tamponu . tabi arka tampon üzerindeki farları,stop lambasını ve plakalığı sökmek gerekti önce.







Sonra sıra depoya geldi. Önce depo yanlarında bulunan Shadow yazılarını söktük. Isıttıktan sonra Hafifçe kaldırıp arkasındaki yapışkanı maket bıçağı ile kesince kolaylıkla çıkıyor. Dikkat edilmesi gereken kırmamak. Daha sonra yapışkanı tiner ile temizledik ve kaplamaya başladık.




Önceki hali


kaplama




Yalnız depoyu kaplarken içinde kalan benzin geri besleme borusundan kustu benzin kaplama malzemesine biraz zarar verdi ve depo kapağının olduğu yerde hafif bozulma oldu. Bu nedenle kaplama işinden önce depoyu tamamen boşaltmak gerekli



Artık ya o bölgeye bir çare bulacağız yada söküp yeniden kaplayacağız ,kısmet .
Diğer bir tavsiye kaplama işi bittikten sonra motoru hafifi güneşe bırakmak kaplama malzemesinin iyice yerleşmesi, yapışması için iyi oluyor. Biz motoru sökünce yağmur başladı biraz işleri sarpa sardırdı.
İş bittikten sonra kalan ufak kabarcıklar kafanıza takılmasın makine güneşi yedikten sonra bir toplu iğnelik işleri var. Kabarcığı patlatıp direk elinizle yapıştırıyorsunuz hiç bir şey kalmıyor.

Kaplama malzemesi çok ilginç ısınınca 10 kat kadar sünüyor ve yapışınca öyle kalıyor. Dikkat edilmesi gereken bir noktada çok fazla ısıtmamak çünkü o zaman yırtılabiliyor. Biz sohbete daldığımız bir anda pat diye yandı neyse fazla sorun olman hallettik.

Kaplama işi bitince motoru tekrar toparladık. Bildiğiniz gibi bizim arka sinyaller damla şeklinde ve yan çanta takınca çantalar havada kalıyor. Bu nedenle daha önce yaptığım uzatma aparatları vardı yeri onun resmin de paylaşayım.



İşimiz bittiğinde canavar artık farklı görünüyor






Ufak tefek rötuşları kaldı onları da hava güzel olunca hallederiz. Ankara da 600 lira istediler kaplama için hem de motoru nasıl söküp takacaklardı bilmiyorum. Böylece 100 tl’ye hallettik.

Tabi iş bitince yağmurda eve geldik motoru temizleyip resimlerini çekemedim. Biraz kirli ama idare edin . Temizleyince yeni resmini koyarım.

[KALDERA]

Daha sonra Yağ filtresini değiştirmek için ilkel bir yöntemle motoru biraz havaya kaldırıp. Eski filtreyi söktük. Bunun için yine motorun sol tarafındaki krom kaplama kapağı çıkarmak gerekiyor.


Yağ filitresini sökmek çok zor oldu . Normalde servislerde filitreyi sökmek için bir anahtar var, motoru kaldırıp 5 saniyede sökülüyor ama elimizde alet edevat olmayınca baya zorlandık. Hatta sökerken eski filitre eğildi. Elimizde garip bir alet vardı çektirgeç mi ne deniyormuş onunla hallettik

Sökme işlemi bitince aşağıda görünen daha önce yurt dışından aldığım yağ filitresini taktık.

selamlar;
Yağ filtresini çıkarmak için yan kapakların sökülmesine gerek yoktu.Filtre anahtarıda olmadığı için bunun kolayı uzun bir düz tornavidaya çekiçle vurarak filtrenin dip kısmında bir çentik açmaktır.Anında filtre sökülür.

İkincisi ise Filtrenin kendisi.Kalitesiz bir markadır.İskenderun imalatıdır..Neden yurt dışından alındı anlamadım..Keşke orijinalini alsaydınız servisten 18 tl orijinal Hondanın..
Diğer kaplama işlemleri ise tamamen zevk meselesi.deforme olmayacaksa güzel olabilir..

[İndian]

kaldera bilgiler için teşekkürler,

Yanlız tam anlamadım. Kapağı açmadan, motoruda kaldıramadığımz için nasıl yapacagız. Biraz daha detay verebilirmisin centik olayını tam anlayamadım.

Yağ filitresine gelince arkadaş Almanya'da idid ben buradan getiririm deyince fazla araştırmadım açıkçası. Ama iskenderun işi deyince bak kafam karıştı.

[KALDERA]

Filtenin sökümü için ise motoru kaldırmaya gerek yok.Motor yan ayakta iken motorun sağ tarafına yere uzanıp uzun düz tornavida ile filtrenin dip kısmına çekiçle çentik açıyorsunuz. Bu çentiğe vurduğunuzda filtre vidasından dönecek zaten

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:17 ----------

DÜZELTME
Filtre sektöründe olan arkadaşımla görüştüm.
champion markasının halen amerikada üretimleri olduğunu belirtti.bu bakımdan yukarıdaki yazdıklarımı düzeltme gereği duydum.Taklit olmayıp Orijinal ise filtreniz sorun olmaz.
çünkü taklitlerin iç yapıları check-valf kısımlarında işlev bozuklukları olabiliyor.

[İndian]

Filtenin sökümü için ise motoru kaldırmaya gerek yok.Motor yan ayakta iken motorun sağ tarafına yere uzanıp uzun düz tornavida ile filtrenin dip kısmına çekiçle çentik açıyorsunuz. Bu çentiğe vurduğunuzda filtre vidasından dönecek zaten

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:17 ----------

DÜZELTME
Filtre sektöründe olan arkadaşımla görüştüm.
champion markasının halen amerikada üretimleri olduğunu belirtti.bu bakımdan yukarıdaki yazdıklarımı düzeltme gereği duydum.Taklit olmayıp Orijinal ise filtreniz sorun olmaz.
çünkü taklitlerin iç yapıları check-valf kısımlarında işlev bozuklukları olabiliyor.

Bilgiler için çok teşekkür ederim.

Daha önce sormak lazımmış demek ki ya ğ filitresi ile bu kadar uğraşmazdık.

neyse filitre konusunda da içim rahatladı ...

[ZIPPIRMAN]

Ellerinize saglık güzel iş çıkarmışsınız

[sahinerin]

arkadaşlar 10.000 tl ye 2004 mü almak mantıklı 12.000 tl ye 2006 mı almak mantıklı ? kararsız kaldım.

[mutu]

arkadaşlar 10.000 tl ye 2004 mü almak mantıklı 12.000 tl ye 2006 mı almak mantıklı ? kararsız kaldım.

2004 ile 2006 model arasında depoda bulunan logo dışında pek bir fark yok.Yani ikiside aynı motor,şasi,özelliklere sahip araçlar.
Karşılaştırırken 2004-2006 ayrımı yerine; temizlik,km ve aksesuar farklarını değerlendirmeniz yararlı olabilir düşüncesindeyim.

[sahinerin]

2004 ile 2006 model arasında depoda bulunan logo dışında pek bir fark yok.Yani ikiside aynı motor,şasi,özelliklere sahip araçlar.
Karşılaştırırken 2004-2006 ayrımı yerine; temizlik,km ve aksesuar farklarını değerlendirmeniz yararlı olabilir düşüncesindeyim.

2006 model bir tane var satıcı istediğin tamirciye gösterebilirsin ben motoruma güveniyorum sadece tekerlekler değişmeli çatlamalar başlamış dedi ve 12000 tl fiyat verdi sizce uygun mudur ? almalımıyım ?

[ZIPPIRMAN]

2006 model bir tane var satıcı istediğin tamirciye gösterebilirsin ben motoruma güveniyorum sadece tekerlekler değişmeli çatlamalar başlamış dedi ve 12000 tl fiyat verdi sizce uygun mudur ? almalımıyım ?

Arkadaşım motor kaç km de üzerinde aksesuar varmı yokmu bunları bilmeden sana kim ne diyabilirki alıp almaman konusunda bunları söylersen yada ilanın linkini verirsen anlayanlar sana birşeyler söyleyecektir bildiğimiz sadece 2006 model çatlak lastik bukadar az done ile sorarsan birşey söyleyecek olan kişide susar burada, bu topic birçok yopic e göre oldukça ciddidir.sebepsiz yere bilip bilmeden sana hiçkimse al yada alma demeyecektir.
Dediğim gibi ilanın linkini verisen daha aydınlatıcı bilgi alabilirsin.
Topic in tamamını okursan kukllanılmış motor alırken nelere dikkat edip neleri kıstas alacağın konusunda birçok yazı var
sevgiler

[sahinerin]

Arkadaşım motor kaç km de üzerinde aksesuar varmı yokmu bunları bilmeden sana kim ne diyabilirki alıp almaman konusunda bunları söylersen yada ilanın linkini verirsen anlayanlar sana birşeyler söyleyecektir bildiğimiz sadece 2006 model çatlak lastik bukadar az done ile sorarsan birşey söyleyecek olan kişide susar burada, bu topic birçok yopic e göre oldukça ciddidir.sebepsiz yere bilip bilmeden sana hiçkimse al yada alma demeyecektir.
Dediğim gibi ilanın linkini verisen daha aydınlatıcı bilgi alabilirsin.
Topic in tamamını okursan kukllanılmış motor alırken nelere dikkat edip neleri kıstas alacağın konusunda birçok yazı var
sevgiler

abi adam ile anlaştık motoru aldım sayılır.şu an motorun bir kaç borcu var onu kapatıp ardından muayenesini yaptırıp teslim edecek link aşağıda http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...-foto/?photo=2

[İndian]

üzerinde pisibar varmış

Şaka bir yana motor temiz görünüyor. 25.500 km kanımca gayt uygun bi kilometre.

Abart egsoz demiş ama ben daha önce bunu hiç duymamıştım.

Pazarlık ile daha düşük bir fiyata alınablir diye düşünüyorum fiyatı biraz yüksek gedli bana.

[KALDERA]

2004 ile 2006 model arasında depoda bulunan logo dışında pek bir fark yok.Yani ikiside aynı motor,şasi,özelliklere sahip araçlar.
Karşılaştırırken 2004-2006 ayrımı yerine; temizlik,km ve aksesuar farklarını değerlendirmeniz yararlı olabilir düşüncesindeyim.

aynen katılıyorum yazdıklarına.
depodaki logo dışında bir fark yok model yılı dışında.
ilandaki duruma göre kmside uygun.
satın alırken orijinal yedek anahtarını mutlaka sorun imbolizerli olduğu için önemli çünkü.orijinal egsozuda unutmayın..çantaları çok güdük kalmış onuda yok kabul edin gitsin Özer acaip güzel çanta takımını 150 tl ye aldı.süperde olmuş..
hayırlı olsun..anadolu yakasında shadowcular artıyor

Abart egsoz demiş ama ben daha önce bunu hiç duymamıştım.

abart dediği çıkma orijinal egsozu modifiye edip o hale getirdikleri.düz boru ilave ediyorlar uçlara.

[sahinerin]

üzerinde pisibar varmış

Şaka bir yana motor temiz görünüyor. 25.500 km kanımca gayt uygun bi kilometre.

Abart egsoz demiş ama ben daha önce bunu hiç duymamıştım.

Pazarlık ile daha düşük bir fiyata alınablir diye düşünüyorum fiyatı biraz yüksek gedli bana.

pazarlık ile 12.000 e anlaştık satıcı daha fazla indirim yapmadı nuh dedi peygamber demedi.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:30 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:28 ----------

aynen katılıyorum yazdıklarına.
depodaki logo dışında bir fark yok model yılı dışında.
ilandaki duruma göre kmside uygun.
satın alırken orijinal yedek anahtarını mutlaka sorun imbolizerli olduğu için önemli çünkü.orijinal egsozuda unutmayın..çantaları çok güdük kalmış onuda yok kabul edin gitsin Özer acaip güzel çanta takımını 150 tl ye aldı.süperde olmuş..
hayırlı olsun..anadolu yakasında shadowcular artıyor


abart dediği çıkma orijinal egsozu modifiye edip o hale getirdikleri.düz boru ilave ediyorlar uçlara.

anadoluda motorseverlerin buluştuğu bir yer var mı bende katılmak isterim organizasyonlara

[KALDERA]

Kartal sahilde Koçtaş yapı market ile Önceden Tansaş (şimdi Migros oldu) ikisinin tam ortasında bir cafe var.hep orda buluşuyoruz.
ZIPPIRMAN uzak kalıyor sadece.

Kaynak: http://www.motosiklet.net/forum/etki...#ixzz1JV4hDq1d

[ZIPPIRMAN]

Kartal sahilde Koçtaş yapı market ile Önceden Tansaş (şimdi Migros oldu) ikisinin tam ortasında bir cafe var.hep orda buluşuyoruz.
ZIPPIRMAN uzak kalıyor sadece.

Kaynak: http://www.motosiklet.net/forum/etki...#ixzz1JV4hDq1d

Bak yaaa uğur beyyyy
nasıl alındım şimdi
gönüller bir değilmi yani

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:00 ----------

abi adam ile anlaştık motoru aldım sayılır.şu an motorun bir kaç borcu var onu kapatıp ardından muayenesini yaptırıp teslim edecek link aşağıda http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...-foto/?photo=2

Hayırlı olsun
bende tek kafama takılan öncam demiri var cam yok? nasıl kırıldı acaba

[mutu]

pazarlık ile 12.000 e anlaştık satıcı daha fazla indirim yapmadı nuh dedi peygamber demedi.[COLOR="Silver"]

anadoluda motorseverlerin buluştuğu bir yer var mı bende katılmak isterim organizasyonlara

Hayırlı uğurlu olsun.Allah kazadan beladan korusun.Fiyat tabiki önemli ancak aldığınız ürünün içinize sinmesi daha önemli.Yoksa zevk alamıyor insan...

Uğur abinin (KALDERA) belirttiği gibi Kartalda buluşmalarımız oluyor ara sıra.

Bu arada uğur abi C.tesi napıyoruz ? kaçta Koçtaşın orda olayım ? Çadırı getiricem.Arkadaşlarıda organize edelimde muhabbetimiz sağlamlaşsın.

[sahinerin]

Bak yaaa uğur beyyyy
nasıl alındım şimdi
gönüller bir değilmi yani

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:00 ----------



Hayırlı olsun
bende tek kafama takılan öncam demiri var cam yok? nasıl kırıldı acaba

abi aradım sordum.motoru birine çarpmamak için yatırmış o esnada kaldırıma çarpmış cam aparatı ama ayaklık ve motor koruma demiri sayesinde motorun kaportası ve diğer aksamı hiç bir şekilde yerle temas etmemiş.motor kesinlikle kazasız kendi gözünle göreceksin zaten dedi.

ne dersin ?

[KALDERA]

Bu arada uğur abi C.tesi napıyoruz ? kaçta Koçtaşın orda olayım ? Çadırı getiricem.Arkadaşlarıda organize edelimde muhabbetimiz sağlamlaşsın.

Selamlar;
yarın (cumartesi) saat 14:00 de uygundur sanırım.Özerlede konuştum sabahtan okulda toplantısı varmış.
öğleden sonrasına Koçtaş ın oradaki cafedeyiz..

anadoluda motorseverlerin buluştuğu bir yer var mı bende katılmak isterim organizasyonlara

şahin kardeş müsait olursan gelebilirsin..