serdar23_bilgem ve okan, çok güzel duruyor motorlar maşallah.
Bu güzel temennileriniz için teşekkürler KEMALKOMAN.KEMALKOMAN adlı üyeden alıntı
Shadow ile ilgili yazı ve yorumlarınızı dikkatle takip etmişimdir şimdiye dek.
Haklısınız ama görüntüyü bozacak diye tereddütüm var.Belki düşünürüm ileri yıllarda.
Bende 1-2 resim koyayım dedim. Benim sissybar highway hawk-sissybar 400tl sissybar taşıycısı 200tl.
Benim motosikletin regi ile aynısı. Çok yakışmış, hayırlı olsun.
Üstteki fotoğrafı çok beğendim.
Teşekkür ederim cousinecruis.
Sağlık ve esenlikle, ağız tadıyla kullanmak hepimize nasip olur inşallah.
Arkadaşlar hepinize merhaba,
Ben de yeni bir siyah Shadow C8 edinerek aranıza katıldım.
Shadow almamdaki en büyük etken bu forumdaki değerli arkadaşların fikirleri ve bulunduğum bölgedeki(Kuşadası) Honda servisinin çok iyi ve güvenilir oluşuydu. Öyle ki aynı servisi garaj olarak da kullanabiliyoruz. Hem motorunuz güvende kalıyor hem de sürekli bakım altında oluyor. Daha önce de değişik model Hondalar kullandığımdan yine aynı markada karar kıldım.
İlk test sürüşümde, daha önce bu kadar ağır bir makinayı kullanmadığım için baya bir tedirgin oldum. Hatta heyecandan olsa gerek kalkarken, nerdeyse yeni öğrenenler gibi denge sorunu bile yaşadım. Ancak biraz kullanmaya başlayınca ne kadar dengeli ve yol tutuşu güzel bir makina olduğunu gördüm.
Doğrusu Shadow'un artık enjeksiyonlu olması ve egzozun bir öncekinden farklı olması biraz beni hayal kırıklığına uğrattı. Bir önceki modelindeki tek ve kalın egzoz daha şık duruyordu sanki. Ayrıca sesi ve çalışması, enjeksiyondan olsa gerek baya bir monotonlaşmış. Ancak gaz verdiğim andan itibaren yine o güzel Honda sesini alabiliyorum. Yine de bu haliyle de doğrusu çok beğendim.
Motosikletime Highway Hawk sisi bar,koruma, ön ve arka ayaklık,Kappa ön cam, Highway Hawk sis lambaları ve Held deri çanta aksesuarlını taktım.
Çanta pek hoşuma gitmedi, biraz küçük ve heybe gibi ters v şeklinde durdu. Ancak bu daha klasik gösterdi sanki. Biraz daha paraya kıyıp Held'in büyük modelini ilerde almayı düşünüyorum.
Genel olarak çok hızlı ivmelenmesi, düşük viteslerde yüksek torka ulaşması hoşuma gitti. Yakında uzun yola da gidince gözlemlerimi ve makinanın resimlerini de koyarım.
En kısa zamanda diğer Shadowcularla tanışıp fırsat buldukça birlikte gezilere katılmayı isterim.
Hayırlı olsun. Kendisi Harleye en yakın olan makinadır. Görüntü ve teknik özellikleri açısından kimsenin laf etmediği bir motordur. Yazları topluca Kuşadası tarafına gelme ihtimalimiz yüksek olunca tanışma ihtimalimizde yükseliyor dolayısı ile.
Ben de sadece CCC tipi motorlarla ilgileniyorum. CCC lerin içinde en sevdiğim de hondanınkiler.
Görüşmek dileği ile. Tekrar hayırlı olsun.
Motosikletiniz hayırlı olsun. Fotoğraflarını sabırsızlıkla bekliyorum.
Egsost konusunda da sizinle aynı fikirdeyim: Kalın tek parça olanı, daha tok ve şık duruyor.
Hayırlı olsun arkadaşım. Kazasız ve keyifl, sürüşler.
Kaldera arkadaşım, çantalar sade ama hoş duruyor. Ama sanırım biraz pahalıdır.
bildiğim son fiyatı 780 € idi sanırım. ama arkadan bayağı bir geniş görünüyor...
trafikte arkadan gelen araçlar sizi hafife alıp sıkıştırma vs gibi durumlara pek girmiyorlar.kuzu kuzu takip ediyorlar..
yani motor oldukça geniş duruyor..iyi taraflarından biriside bu..
Arkadaşlar hayırlı olsun dilekleriniz çok teşekkür ederim. allah hepimize kazasız belasız sürüşler nasip etsin. Ben de sabırsızlıkla motorumu bekliyorum. (Bildiğiniz gibi ötv de %5 lik ufak bir indirim söz konusu olduğundan bilerek fatura ve ruhsat işlerini geciktirdik. 750 cc için bu kadar fark ediyor. Bir gün önce alsaydım bu indirimden faydalanamayacaktım..)
Valla arkadaşım çantanı gerçekten çok beğendim. Hem sade hem kullanşlı ve hacimli. Hondanın orjinal çantasına çok benziyor, hatta daha güzel. Tavsiyen için çok sağol, araştırıp edinicem. Benimki daha çok semer gibi duruyor.. Hepco Beckerın 1 milyarı aşan fiyatını görünce biraz tırstım ama en yakın zamanda bunlardan edinmem farz oldu. Hatta arka ve ön çantaları da takım almalı almışken. Shadow, kaliteli deri ve krom aksesuarları çok güzel taşıyabilen bir motor.
Sezon başlamadan cruisecılar bir Pazar bir araya gelsek çok güzel olacak.
Herkese Selamlar.
Bende HB çanta kullanıyorum. Kullanmaya başlayalı 1 yıl oldu. Şu ana kadar yağmur, çamur güneş herşeyin tadına baktı ve bir deforme yok. Biliyorsunuz bu tür malzeme vitrinde dururken çok güzel görünebilir ama kullanmaya başladıktan iki gün sonra ağzı yüzü eğilecek ürüne para vermemek gerek. Ayrıca çantaları alırken Kaldera arkadaşımızın fikirlerinden faydalanmıştım. Ona da buradan teşekkür etmeden geçemeyeceğim.
Saygılar.
Bende Hondanın sitesinde gördüm bir anlam veremedim ama tahminde bulunabilirim.
Bir ay kadar önce Honda yetkilisi ile konuştuğumda 2008 model için aynı fiyatı yaklaşık olarak vermişti. 2008 750 için tabbi sıfır 16,500 TL demişti. Şimdi yeni fiyatlar belirlenirken 2008 yerine 2009 un yanlışlıkla yazıldığını düşünüyorum.
KEMALKOMAN ve kaldera cevaplarınız için teşekkürler ama ben shadow ile shadow spirit arasında oluşan bu fiyat farkının nedenini merak ediyorum. özelliklerini inceledim aynı yada kaçırdığım bi nokta var,görünüşte ise sadece ön teker spiritte çaplı.
Spirit i yakindan inceledim; motor bloğu, gövde classic ile aynı, ön ve arka çamurluk, sele,ön lastik, gidon ve far kısımları farklı gördüğüm kadarıyla. Sanırım bu malzemeden eksilince 10 kg fark oluşmuş.
Aranızda Spirit i alıp kullananlar var mı acaba? fiyatını inceleyince gözüme eskisi kadar kötu de gözükmüyor artık.Sürüşü nasıldır, sisybar taktıran var mıdır,fotografı da var mıdır??
Bu zamanda 14 bine sıfır shadow zor bulunuyor da.. canım çekti..
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
güle güle binin 
