jesse'e katılıyorum.
eğer ilk motor olarak illa yüksek c.c'li bir makine tercih edilecekse bu makineler cruiser olmalı. oldukça dengeliler çünkü. kendilerini birden -anlamsızca- sağa sola atma eğilimleri yok. Bu açıdan Shadow iyi bir tercih olabilir.
Ama öte yandan cruiserlar ağır makineler olduklarından bu sizi zorlayabilir.
Selam Shadow'cular sanırım hepiniz kış dolayısı ile garajlara çekildiniz.
Açıkcası ilk mesajdan 21nci sayfaya kadar bir solukta okudum ve hepinize saygı çerçevesi içerisinde anlatmış olduğunuz bilgi ve paylaşımlarınıza hayran oldum. Umarım daim olur.
Bende cruiser aşığı olarak bu yaz 200cc'lik çin cruiser ile başladım. İyikide yapmışım, hem ağarlık hemde çekiş gücü olarak beni hiç tehlikeye sokmadan kullanmayı öğretti, henuz öğrenmem bitti diyemem çünkü hiç bir zaman bitmez, sanırım bu yazda 200cc'lik cruiser'ımla öğrenmeye devam ederek 2010 sezonda öğrenimimi shadow'la devam ettireğim.
Bunda hepinizin ayrı ayrı payı bulunmakta.
Son olarak İstanbul-Hürriyet genek merkez'de bir shadow bulunmakta, şuan otoparkta yatıyor, kavuniçi renkli bir makina. Sahibinden şimdiden özür diliyorum çünkü bugun haddim olmayarak üzerine oturdum ve ağarlığını tarttım. Motora hiç zarar vermediğimi temin edebilirim. Eğer bu foruma üye ise mutlaka yüzyüze konuşmak+tanışmak isterim.
Hepinize bol güneşli günler, kazasız sürüşler.
http://www.motosiklet.net/forum/moto...kli-yorum.html
Yukarıdaki konuda çok ilginç bir şey dikkatimi çekti. Hemen hemen okuyan herkesin yorumlarının doğruluğu konusunda hemfikir olduğu bu müthiş Shadow yazısını yazan arkadaş Mehmet Emin, bu muhteşem yazıyı sadece 4 aylık motor tecrübesi ile yazmış...
18-05-2006 gününde ilk motoru olan Shadow'u alalı 1 ay olmuşken linkteki yazıyı yazmış ve bundan tam 3 ay 10 gün sonra 28-08-2006 tarihinde de bu konudaki yazıyı... Valla helal olsun. Ben okuduğumda sanki yılların tecrübesi ile yazılmış gibi gelmişti...
Bu aralar sesi soluğu çıkmıyor,
Herhalde abi Nirvana'da...
shadow kullananlar bence motorlarını günlük ihtiyaçları için değilde keyif-hobi olarak kullandıkları için kışın çıkarmamakta haklı olabilirler.. bende tam bu tarife uygunum derken mevcut işimden 15 gün önce taburcu oldum kriz sebebi ile..hoş zaten 3. ayda mahmutbeye taşınacaktı şirketler grubu..hergün sabah akşam 3 er saatimi yolda geçirmek istemediğim için ayrılacaktım.bu şekilde haklarımın tarafıma ödenmesi isabet oldu.buda motorumla daha fazla beraber olma anlamına geldi benim için.Huysuz adlı üyeden alıntı
yağışlı havalar aşırı temizlik duygumu rencide ettiği için motorumu çıkarmıyorum...
elimde web site yapımı işlerim var..halen www.ottomanotomotiv.com u bitirmeye çalışıyorum..hazırda bekleyen bir -iki site daha var..
bunlarla zaman geçiriyorum şimdilik..bu serbest işlere yönelip sıkıntılı bu dönemde kendimi germek istemiyorum.
mehmet eminin yazdıklarının her kelimesine katılıyorum bende..onun chooperturk de olduğunu hatırlıyorum sanki..o arkadaşın yazıları fikirleri eleştirildiği için darıldı.
teknik olarak zayıf motorları shadowla dragstarla mukayese etmiyorlarmı,biraz insaflı olun..ben sürekli gülüyorum bunlara
sanki o motorları sırf shadowla kıyaslama için almışlar.
bir dersinize çalışın öyle kıyaslayın.onu tercih etmişsiniz almışsınız kime ne..
bilinç altındaki o toplum statüsü için kedi ciğer bakış açısına neden gerek duyarlar hiç anlamam..
bence insanların neye sahip olduklarından çok ne olduklarının önemi vardır.
pahalı motorlara binmek ucuz bir başarıdır..
eğlenmek için paranın gerekliliğine bu kadar inanıyorsanız, emin olun paranız olduğunda da eğlenemezsiniz, para eğlenmeyi çeşitlendirir sadece ama eğlenceyi yaratamaz
bir tabak semizotunu sevinçle paylaşabilirsiniz ve hiç bir pahalı lokantada bulamayacağınız bir tad alırsınız, eğer bir tabak yemeği paylaştığınız, paylaşmak istediğiniz insansa
aslında yapılacak çokda bir şey yok..hiç kullanmıycam derseniz aküyü çıkarın derim.evde saklayın, arada bir şarja bağlarsınız.
Bayramınız Kutlu Olsun...
Birlik ,beraberlik ve yardımlaşma gibi özelliklerimizi ; tarihimizden gelen diğer toplumsal
değerlerimizle birlikte özel günleri vesile edip bir potada eriterek ‘’sevgi,saygı’’ tabanında
şekillendirmek genellikle bayramlarda kendini bulur….
Oysa ; sadece bayramları vesile etmek için beklemek ne kadar büyük kayıp zamandır.
Göz açıp kapayıncaya kadar geçen yaşamımızda bize has özelliklerimizi her an, her saat
Her gün yaşayabilmenin yollarını aramak hatta zorlamak ‘’mutlu ‘’ olmanın reçetesi değilmidir..?
Ne varki; zorlu yaşam koşulları hemen hepimizi bu güzelliklerden maalesef alıkoymaktadır.
Daha çok üretmek,daha çok paylaşmak,daha çok katkıda bulunmak için verdiğimiz ortak mücadelenin getirdiği sorumluluklar, omuzlarımızdaki ağır yükler sadece birey olmanın özelliği ile sınırlı kalmamaktadır.
Bu nedenle hedeflere ulaşmak için çıkılan yoldaki, günlük kaygılar,beklentiler
Stresler genellikle uzak kaldığımız huzur ortamından bizleri uzaklaştırsada sevgi ve saygıyı ön planda tutarak manevi değerlerimizle bütünleşmenin yollarını bayramlarda Buluyoruz…
Bu vesile ile refah , huzurlu günlerin sürekli olma arzusuyla ;
Tüm sevdiklerinizle birlikte; Kurban Bayramınızı en içten duygularla kutlarım.
bayram bayram karşıma çıkan hem görsel hemde duysal bir şölen yaşadığım güzel, ruhlu bi makine....
arkadaşlar;
almanyada tum motosiklet markalarınn cıkma parcalarını veya sıfır parcalarının satışını yapan web siteleri;
http://www.motorradteile24.de
http://www.teilweise-motorrad.de
http://www.grobmotorik.org
Burada Orginal parca numarasina göre arama yapabiliyorsunuz
http://bike-teile.de
http://www.mvh-online.de
ayrıca HONDA markası için alttaki verdigim URL ´de Honda CBR 600den baslayarak 1100e kadar bütün tamir kitabi ve yedek parca listesi ingilizce olarak bulunmaktadir.
Ilgilenenlere duyurulur.
http://www.stephygee.com/
aşağıdaki url de işinize yarayacaktır..
http://www.servicehonda.com/parts.html
Bu aralar pek yol yapmadığım,yapamadığım için aküm marş gücünün düştüğünü belli ediyordu. bende yedekte duran akümü takmaya karar verdim. belli aralıklarla şarj ettiğim aküyü tekrar şarja bağladım.
daha sonra garajın içindeki motoru bir havalandırdım.
görüldüğü gibi lastikler bile yere temas etmiyor.
bunlarda gerekli aletler..
seleyi çıkarmak için arkada bulunan civatayı ve selenin her iki yanında bulunan civataları alyan anahtarla çıkarıyoruz.
seleyi söktükten sonra akünün ve rölenin bulunduğu bölüm ortaya çıkıyor.
rölenin altında bulunan akü muhafazasını yerinden çıkarıyoruz
akümüz göründü.
uzun kol ile akünün bağlantı cıvatalarını söküyoruz.
her iki kutup başını çıkardıktan sonra aküyü yerinden çıkarıyoruz.
sele her zaman sökülmediği için sele ile çamurluk arasında toz birikiyor. ben hazır sökmüşken birde pasta cila uyguladım. uygulamadan sonraki hali..
depoyada uyguladım bu arada
söküm işlemlerinin tersini yaparak şarjdaki aküyü monte ettikten sonra çalıştırıp akü değişim işlemini tamamlamış oldum.
marş gücü düşen bu aküm amper değeri olarak olması gerekenden biraz düşük . 8 AH ..
diğer değiştiğim aküm ise tam kuru tip orijinal aküsü.14 AH olması gerek..ve 4 yıllık akü.hala iyi durumda.
yaz aylarında sorun olmadı ama kış mevsiminde kendini belli etti. bu aküyüde şarja bağladım..
zevkle yapılmış ufak bakımların tadı bambaşkadır.Elinize sağlık...
Herkese selamlar
2005-2006 model ve üstü siyah bir shadow almak istiyorum. Aksesuarlı olanları tercih ediyorum. Ama malum ortam nedeniyle bütçem oldukça kısıtlı. Eğer satmak isteyen varsa bana özellikleri ve fotograflarını içeren bir mail veya ilanı varsa linkini atabilirse çok sevinirim.
ekucukgirgin@despec.com.tr
Hepinize iyi günler dilerim
Tekerleğiniz yerden kesilmesin.
Arkadaşlar bu Shadow meraklılarının yazın işten kışın yağıştan motora zaman ayıramadıkları gibi bir hisse kapılıyorum. Sağolsun Kaldera topiği sıcak tutmaya çalışıyor ama destek lazım. Hiç olmazsa şu kış aylarında biraz yüklensenizde bizim gibi acemilerde faydalansa.
Sevgiler...
Ben sivastan yazıyorum yani kışın oturduğu yerdenburada 2 shadowcu var.fakat elimizi neye atsak bulamama sıkıntımız had safhada.bir iki eksiğim var bu konuda yardımlarınızı bekliyorum.yeni aküye ihtiyacım var nereden ve nasıl temin edebilim.birde egzoz almak istiyorum ama tekli egzozu çok beğeniyorum çbütün performazs egzozlar çiftli bu konuda ne yapabilirim şimdiden ilginize teşekkürler.
abi bir numara açıklamalar bunlarshadow kullananlar bence motorlarını günlük ihtiyaçları için değilde keyif-hobi olarak kullandıkları için kışın çıkarmamakta haklı olabilirler.. bende tam bu tarife uygunum derken mevcut işimden 15 gün önce taburcu oldum kriz sebebi ile..hoş zaten 3. ayda mahmutbeye taşınacaktı şirketler grubu..hergün sabah akşam 3 er saatimi yolda geçirmek istemediğim için ayrılacaktım.bu şekilde haklarımın tarafıma ödenmesi isabet oldu.buda motorumla daha fazla beraber olma anlamına geldi benim için.
yağışlı havalar aşırı temizlik duygumu rencide ettiği için motorumu çıkarmıyorum...
elimde web site yapımı işlerim var..halen www.ottomanotomotiv.com u bitirmeye çalışıyorum..hazırda bekleyen bir -iki site daha var..
bunlarla zaman geçiriyorum şimdilik..
mehmet eminin yazdıklarının her kelimesine katılıyorum bende..onun chooperturk de olduğunu hatırlıyorum sanki..o arkadaşın yazıları fikirleri eleştirildiği için darıldı.
teknik olarak zayıf motorları shadowla dragstarla mukayese etmiyorlarmı,biraz insaflı olun..ben sürekli gülüyorum bunlara
sanki o motorları sırf shadowla kıyaslama için almışlar.
bir dersinize çalışın öyle kıyaslayın.onu tercih etmişsiniz almışsınız kime ne..
bilinç altındaki o toplum statüsü için kedi ciğer bakış açısına neden gerek duyarlar hiç anlamam..
bence insanların neye sahip olduklarından çok ne olduklarının önemi vardır.
pahalı motorlara binmek ucuz bir başarıdır..
eğlenmek için paranın gerekliliğine bu kadar inanıyorsanız, emin olun paranız olduğunda da eğlenemezsiniz, para eğlenmeyi çeşitlendirir sadece ama eğlenceyi yaratamaz
bir tabak semizotunu sevinçle paylaşabilirsiniz ve hiç bir pahalı lokantada bulamayacağınız bir tad alırsınız, eğer bir tabak yemeği paylaştığınız, paylaşmak istediğiniz insansa
aslında yapılacak çokda bir şey yok..hiç kullanmıycam derseniz aküyü çıkarın derim.evde saklayın, arada bir şarja bağlarsınız.motosiklete yeni başlayan arkadaşlara iyi bir örnek olduğunuzu düşünüyorum..düşüncelerinize ve bilginizi takdir ediyorum
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
