Kdiner ve Enes verdiğiniz bilgiler için tekrar teşekkür ederim.EneS_Turker adlı üyeden alıntı
Muhtemelen decathlondaki fresh çadırı alacağım gibi gözüküyor.Zaten boyum çok uzun değil(170 cm.)
Genelde de tek başıma kullanmayı düşünüyorum.Bu sebeple sorun olacağını düşünmüyorum.
Çanakkale turunda da şimdiden iyi yolculuklar ve iyi eğlenceler dilerim.
Muhtemelen o tarihlerde ege taraflarında olacağım kısmet olursa.
slm arkadaşlar ben 2 senedir şimdiki apacheme biniyorum aldığım günden beri motor bir hantal yani hızlanmıyor yokuşlarda ybr bile beni rahatca geçiyordu gitmediğim motrcu kalmadı kimisi karbüratör değicecek dedi kimisi eksoz dedi katalizörü iptal ettim gene olmadı 1. viteste redline giriyordu 2 de zorla giriyordu ondan sonra öldürsen ancak hızlanıyordu (13 nisanda bi kaza yaptım ki burda bir türlü paylaşamadım nasıl kaza yaptığımı sırf foto yüklemek zor olduğu için) neyse mesele şuki serviste 30 tl. ye karbüratörün içindeki siyah bir lastik değiştirdi motor kurt gibi oldu çekişi okadar arttıki daha öce 65 km. ile zor zor çıktığm rampaları 90 la çıkıyor,
diyafram değişmiş.. Bu söylediklerini önceden yazsan ben söylerdim sana sorunun diyafram olduğunu.. 3 senedir bi çoğmuzun başına geldi bu olay.. uzun yolda özellikle patlayıp 50mkh geçmeyenler oldu.. ben yaşamadım ama çok iyi biliyorum nasıl bişeydir.. geçmiş olsun..
ben burda sizlere sordum sorun diyafram diyen oldu 10 tane motorcuya gittim servisede gittim karbratörü konple değişecek dedi, seyseki servis el değiştirdi şimdiki usta yaptı, benim okadar kötü değilde son süraati 120 buluyordu ama hizlanmıyordu gazı kökleyince önce birkaç saniye bekliyor sonra yavaş yavaş hızlanıyordu yokuşta 1 de bağırıyordu 2 de gitmiyordu, bide benimki patlamamış eskimiş diyafram
diyafram skıntılı bızım motorlarda.. bende gıtmeden bı baktırıyım.. kotu durumdaysa degıstırmek lazm..şuan gıdısı ıyı motorun cok sukur ..
Genel temizliğimizide yaptık.. Cumartesi pazar günki yağmur çamurdan motor görünmüyordu.. şimdi mis gibi oldu zinciride yağladm sagını solunu wd40ladm tamamdır.. 16bin kmye doğru gidiyoruz sorunsuz sıkıntısız
ben diaframı 30 tl. ye değiştirdim
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:06 ----------
slm arkadaşlar benim kazadan dolayı ön amotisör boruları değişti ve motoru servisten aldım ön amortisör
sürekli en dipte kalıyor çok az görev yapıyor yani sanki yağını az koymuş amortisörün adam standarttır
yağ diyor 250 gr. koydum diyor sizce yağdanmıdır,
ayrıca far ampülünü değiştirmiş yan sanayi takmış çok kötü aydılatması,
bazı kaplolar kopmuş bir çok yeri yarım yamalak yapmış hepsni ben düzelttim yarım günümü aldı.
ustayım diye geçinen ortalıkta çok usta var diyafram delindiginde diyaframi hazir edip gittim değiştirdi tam oturtmamis heralde tekrar götürdüm işi çoktu başkasına gittim bunun parçası bulunmuyor ben yapamam dedi eve geldim kendim açtım diyaframi yanlış yerlestirmis duzelttim tamam mümkün oldugunca kendim yaparim artık usta(?)larla ugrasmaya gerek yok
amörtisör boruları sıfır parça takıldıysa yapmamaıs lazım.. ya da yayları fln yanlış takmıştır belkı hiç takmamıştır ^^ bellı olmuyo bızım ustalar.. yağını koymamıştır bi sürü sebebi var..ben diaframı 30 tl. ye değiştirdim
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:06 ----------
slm arkadaşlar benim kazadan dolayı ön amotisör boruları değişti ve motoru servisten aldım ön amortisör
sürekli en dipte kalıyor çok az görev yapıyor yani sanki yağını az koymuş amortisörün adam standarttır
yağ diyor 250 gr. koydum diyor sizce yağdanmıdır,
ayrıca far ampülünü değiştirmiş yan sanayi takmış çok kötü aydılatması,
bazı kaplolar kopmuş bir çok yeri yarım yamalak yapmış hepsni ben düzelttim yarım günümü aldı.
boruyu güvendiğin başka bi ustaya göster istersen.. en azndan neden böyle olduğunu söyler sana.. ona göre bi yol izlersın
14 dişli ile 142 görebildim.. 13 dişli ile 147 görmesi imkansız..bu kdr kesin konuşuyorum..
bende orjinal haliyle max 133 görüyorum ya göstergesi atıyor yada arkadaş
kardeşim aküyü ne yaptın benim bulduğum aküler hep büyük bir vlm diye çin malı var14 dişli ile 142 görebildim.. 13 dişli ile 147 görmesi imkansız..
Hacıabı hiç bakamadm. motoru yıkadım pakladım yatıyor. okul çok yoğun :S ama hazırana kadar uğraşmıcam sanırım.. yazın bakarım çaresine.. o kdr para verceksekte düzgün bişey bakarız olmadı..bende orjinal haliyle max 133 görüyorum ya göstergesi atıyor yada arkadaş
kardeşim aküyü ne yaptın benim bulduğum aküler hep büyük bir vlm diye çin malı var
Yağ haricinde aklıma gelen ilk şey pabuçlarda eğrilik var mı ? Borular değişsede o döküm kısımlarda eğrilik olunca oda kasma yapıyor gidondan kendine doğru çekince açılıyor yük binince çöküp kalıyor.ben diaframı 30 tl. ye değiştirdim
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:06 ----------
slm arkadaşlar benim kazadan dolayı ön amotisör boruları değişti ve motoru servisten aldım ön amortisör
sürekli en dipte kalıyor çok az görev yapıyor yani sanki yağını az koymuş amortisörün adam standarttır
yağ diyor 250 gr. koydum diyor sizce yağdanmıdır,
ayrıca far ampülünü değiştirmiş yan sanayi takmış çok kötü aydılatması,
bazı kaplolar kopmuş bir çok yeri yarım yamalak yapmış hepsni ben düzelttim yarım günümü aldı.
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
