TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**M.balibey** · 27 Mayıs 2014, 22:16

rambomert adlı üyeden alıntı

arkadaşlar şimdi bu tvs nin reklamlarında motoru daha çok yarış motoru tarzında anlatması ve şeklinin güzel olması beni bu motora bağladı şimdi benim sormak istediğim aşşağda sayacağım motorlar halk diliyle kapışşa

hangisi alır- son hız olarak ve kalkış olarak (bunlar yarış motoru değil ama merak ettim hangisi daha seri diye ) büyükten küçüğe sıralıyabilirsiniz

1-Tvs Apache 150 RTR
2-CBF 150
3-rks 150
4-asya legend 150 wind (çin malı olsada çok övdüler 180 cc diye)
5-bajaj pulsar 180

çin mallarının km sayaçları malum baya fazla gösteriyor mondiallerin 150lik olanları 152 yapıyormuş sözde o yüzden ne desek boş 150lileriçin pulsarda 200lük zaten o baştan alır

**orh** · 27 Mayıs 2014, 22:39

tamam seri az yakıyor sorun çıkarmıyor sınıfına göre hızlı sayılırda bu titreşimden ben artık rahatsız olmaya başladım soğudum ben artık tvs 150den

**rambomert** · 27 Mayıs 2014, 22:43

orh adlı üyeden alıntı

tamam seri az yakıyor sorun çıkarmıyor sınıfına göre hızlı sayılırda bu titreşimden ben artık rahatsız olmaya başladım soğudum ben artık tvs 150den

yeni kasa olanlarda 2013 olan modellerde titreşimin azaldığı söyleniyor

**ronnytechno** · 27 Mayıs 2014, 22:47

Evethocam bikaç hafta önce bende aynı dertten muzdariptim fakat CBR125R a binip onunda titrediğini görünce tvs mi sevmeye başladım ve yumuşak sürüş ile yani 6/7 bin devirde vites atarak kullanıldığında vibrasyon minumum düzeye iniyor ve keyifli bi kullanım sağlıyor. Benim arka sağ koruma demiri en çok zırıldayan parçaymış onu söktüm, büyük ölçüde rahatsızlık kesildi ve ön kafa grenajındaki titreşimde nasıl oldu anlam veremedim ama kendi kendine kesildi.

**ercan41** · 27 Mayıs 2014, 23:29

ronnytechno adlı üyeden alıntı

Evethocam bikaç hafta önce bende aynı dertten muzdariptim fakat CBR125R a binip onunda titrediğini görünce tvs mi sevmeye başladım ve yumuşak sürüş ile yani 6/7 bin devirde vites atarak kullanıldığında vibrasyon minumum düzeye iniyor ve keyifli bi kullanım sağlıyor. Benim arka sağ koruma demiri en çok zırıldayan parçaymış onu söktüm, büyük ölçüde rahatsızlık kesildi ve ön kafa grenajındaki titreşimde nasıl oldu anlam veremedim ama kendi kendine kesildi.

Kafa granajındaki ses yazın büyük ölçüde azalıyor, kışın hava soğudumu artar aklında bulunsun ...

**ysrats17** · 28 Mayıs 2014, 01:12

orh adlı üyeden alıntı

tamam seri az yakıyor sorun çıkarmıyor sınıfına göre hızlı sayılırda bu titreşimden ben artık rahatsız olmaya başladım soğudum ben artık tvs 150den

Hocam titreşim apache ye özel bir sorun yada özellik değil bütün tek silindir motorlar titrer ha şöyle bişey var kullanışa göre, kaliteye göre bunun hissedilmesi artar yada azalır. Apachede biraz daha fazla hissedilmesinin temel nedeni senin de dediğin gibi sınıfında biraz daha güçlü olması. Bence öyle çok çok rahatsız eden bir titreşim yok fazla zorlamadığın sürece zaten 6-7 bin devir aralığında sürüldüğünde aşağı yukarı 90km ye tekabul eder keyifli, sürekli yüksek hızda 110 ve üzeri gitmek yorucu oluyor ama bu apache ye özel bir durum değil 150cc tek silindir motor sonuçta. Çin malı motor kullanıp apache ye geçen biri olarak apache mercedes gibi geldi

Ha sen 4 silindir makina kullanmışsındır ona alışmışsındır ondan sonra apache rahatsız olur haliyle. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

**MaMi_33** · 28 Mayıs 2014, 01:53

ysrats17 adlı üyeden alıntı

Hocam titreşim apache ye özel bir sorun yada özellik değil bütün tek silindir motorlar titrer ha şöyle bişey var kullanışa göre, kaliteye göre bunun hissedilmesi artar yada azalır. Apachede biraz daha fazla hissedilmesinin temel nedeni senin de dediğin gibi sınıfında biraz daha güçlü olması. Bence öyle çok çok rahatsız eden bir titreşim yok fazla zorlamadığın sürece zaten 6-7 bin devir aralığında sürüldüğünde aşağı yukarı 90km ye tekabul eder keyifli, sürekli yüksek hızda 110 ve üzeri gitmek yorucu oluyor ama bu apache ye özel bir durum değil 150cc tek silindir motor sonuçta. Çin malı motor kullanıp apache ye geçen biri olarak apache mercedes gibi geldi

Ha sen 4 silindir makina kullanmışsındır ona alışmışsındır ondan sonra apache rahatsız olur haliyle. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

Cbf ye nediyosun hocam?

**ERDİNÇ.** · 28 Mayıs 2014, 13:14

ERDİNÇ. adlı üyeden alıntı

ARKADAŞLAR MERHABA BENDE ARANIZA YENİ KATILDIM.1 HAFTA ÖNCE YENİ KASA TVS ALDIM KIRMIZI RENGİNİ.SIFIR ALDIM VE ACEMİYİM PEK Bİ BİLGİM YOK YARDIMCI OLURSANIZ SEVİNİRİM BİR KAÇ SORUM OLACAK.MOTOR 1 GÜN HİÇ KULLANMADAN GARAJDA DURDUKTAN SONRA İLK ÇALIŞTIRMAK İÇİN SADECE ELEKTRİK MARŞI İLE ÇALIŞMIYOR HAVANIN SOĞUKLUĞUNDAN OLSA GEREK ANKARADA YAŞIYORUM BEN JİKLE İLE ÇALIŞTIRIYORUM YANİ JİKLEYİ ÇEKİP MARŞI ÇALIŞTIRIP BİR SÜRE MOTOR ISINDIKTAN SONRA YANİ 10 SANİYE KADAR FELAN TEKRAR JİKLEYİ ESKİ HALİNE GETİRİYORUM VE RÖLANTİDE MOTORUN ISINMASINI BEKLİYORUM 3 4 DK KADAR SONRA YARDIRIYORUM.BU DOĞRUMUDUR KULLANMA KILAVUZUNDA BUNA BENZER BİŞEY OKUDUM BİRDE LASTİKLERİ DEĞİŞTİRCEM ÖNEREBİLECEĞİNİZ SPOR GÖRÜNÜMLÜ LASTİK MARKASI VEREBİLİRMİSİNİZ YENİ KASA İÇİN YOL TUTUŞU FELAN İYİ OLAN FİYAT OLARAK ORTA HALLİ.ŞİMDİDEN TEŞŞEKKÜR EDERİM

Ben öleyim o zaman arkadaş :D yok mu şu acemi arkadaşınıza bu soruların cevabını verebilecek biri :D

**ysrats17** · 28 Mayıs 2014, 16:44

ERDİNÇ. adlı üyeden alıntı

Ben öleyim o zaman arkadaş :D yok mu şu acemi arkadaşınıza bu soruların cevabını verebilecek biri :D

Jikle olayı tamda bunun için var zaten motor soğukken çalışmasını kolaylaştırmak jiklenin başlıca amacı bunda bir sorun yok. Ben hiç jikle kullanmaya gerek duymadım çok soğuk hava olmadı belki ondandır ama sen yine de bi rolantiyi kontrol et fazla düşükse ondan da jikle gereiyo olabilir rölanti 1,2 bin devir olması gerek bildiğim kadarıyla. Rolanti ölçerken motor biraz ısınsın 5 dk falan çalışsın kendine gelsin öyle yap ayarı. Lastik konusuna bişey diyemiycem bende değiştirmedim daha fabrika lastiklerini kullanıyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:42 ----------

MaMi_33 adlı üyeden alıntı

Cbf ye nediyosun hocam?

Açıkçası cbf kullanmadım hiç ama duyduğum kadarıyla apacheden daha konforlu olduğunu söyleyebilirim.

**drej73** · 28 Mayıs 2014, 18:58

orh adlı üyeden alıntı

tamam seri az yakıyor sorun çıkarmıyor sınıfına göre hızlı sayılırda bu titreşimden ben artık rahatsız olmaya başladım soğudum ben artık tvs 150den

titreşim bu tür bütün motorlarda var apache'de biraz daha fazla oda güclü olduğundan geliyor ben hiç rahatsız olmadım bir kaç defa uzun yol
yaptım yüksek devirde kullandım elimde hafif karıncalanma oldu onuda eldivenle önledim ha illede bu sınıfta titreşimsiz motor istiyorsan KTM duke 125 sordum geçen gün hiç tireşim yokmuş fiyatı 5.500 euro

**hamsi61** · 28 Mayıs 2014, 21:04

uzun yol yapan var mı bununla?

**ronnytechno** · 28 Mayıs 2014, 21:46

Gecen bi abimiz eşiyle birlikte samsun-istanbul tekrar samsun yapmıştı yanlış hatırlamıyorsam centil40 nickli abimizdi

**hamsi61** · 28 Mayıs 2014, 22:55

peki eski kasa ile yeni kasa arasında pek fark yok gibi. 1000lira vermeye deymiceni düşünüyorum aradaki farkın siz ne dersiniz?

**Kaangngr** · 28 Mayıs 2014, 23:26

Arkadaşlar yapmayın allah aşkına kafa grenajından gelen ses titreşimle alakalı. Çözümü camla gösterge paneli arasına lastik parça koymak. Koruma demirinden ses gelmesi ise kırıldığında oluyormuş. Benimki kırıldı ama ses seda yok kaynakla işi halledicem.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:18 ----------

hamsi61 adlı üyeden alıntı

uzun yol yapan var mı bununla?

İstanbul-tekirdağ gidiş geliş 250 km
İstanbul bursa gidiş geliş 450 km yaptığım oldu. Hiç sıkıntı yaşamadım tek sıkıntısı bel ağrısı ve kolların ağırması. ( 80 km ) durmadan gidildiği takdirde. Ortalama 90-100 kmh bu motor için ideal. 7 bin devri geçmemeniz sağlıklıdır.
11 bin kmdeyim bugüne kadar hiç bi sorun yaşamadım lastiğim dahi patlamadı.

**centil40** · 29 Mayıs 2014, 00:29

Arkadaşlar özel yaptırdığım çanta demirini ve çok az kullanılmış Sava lastiklerimi satıyorum.

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...6307094/detay/

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...6314663/detay/

**gokseltoprak** · 29 Mayıs 2014, 06:34

Eski motorum olan 2012 Apache'm ile 12 saatte İstanbul-Muğla (740 km kontak kapanış) ve birkaç saat dinlendikten sonra bu kez Muğla-Fethiye (110-120 km) yaptım. Yani motorum bir gün içinde yaklaşık 1000 km devirdi

Özellikle İstanbul-Muğla arasında şehiriçi ve trafik lambaları haricinde sürekli dipgaz geldim, bu motosiklet gerçekten kendi sınıfının en iyilerinden biri o konuda şüpheniz olmasın. Uzun yola içiniz rahat şekilde çıkabilirsiniz. Ayrıca bunun haricinde Muğla-Çanakkale (510 km) ve Çanakkale-İstanbul (509 km) uzun yollarım da oldu. Üniversitemden dolayı Muğla'da ikamet etmekteyim, Muğla-İzmir (250 km) bana bu yüzden çerez gibi geliyor, sayısız kez gidip geldim, bunları uzun yoldan saymıyorum bile

**arizona** · 29 Mayıs 2014, 15:25

YAVV ARKADASLAR BIZIM BU APACHELER ORTALAMA KAÇ BİN KM GİDER Bİ FİKRİ OLAN VARMI????100 BİN GİDER DİYE DÜŞÜNÜYORUM SAKİN KULLANMIMDA

**Kaangngr** · 29 Mayıs 2014, 22:48

arizona adlı üyeden alıntı

YAVV ARKADASLAR BIZIM BU APACHELER ORTALAMA KAÇ BİN KM GİDER Bİ FİKRİ OLAN VARMI????100 BİN GİDER DİYE DÜŞÜNÜYORUM SAKİN KULLANMIMDA

Zorlanmadığı sürece kuryeler 110 binde yaptıran gördüm.
Ayrıca 140 bin de yaptıranda vardı.
Sık sık yağ değişimi ve düzenli kullanımda 100 bin çok rahat görür.

**M.balibey** · 30 Mayıs 2014, 00:33

apacheye bişey olmaz sıkmayın canınızı doğru karbüratör sübab ve zincir ayarıyla düzde 135le gidersin yeterki değişik marka yağ ve viskozite değiştirmeyin

**MeliksahMELO** · 30 Mayıs 2014, 17:35

2012 model olarak görünen, 2013 Ekim trafiğe çıkışlı bir Apache'm var. Şuan üzerinde orijinal naylon lastikleri var ama en yakın zamanda bunlardan kurtulmak istiyorum.

Uzun zamandır araştırdığım halde kesin bir bilgiye ulaşamadım. En iyi yol tutuşu lastik (yaz-kış) hangisidir?
Acaba kimse mi tam olarak bilmiyor acaba?

Lütfen yorum, düşünce olarak değil de; tecrübe sonucu olarak ulaştığınız kanı ile cevap veriniz.