dişli değişiminde bende kararsızım bu haliyle son hızıda iyi vites aralarıda iyi serilikte iyi 14 dişli şehir içi ve sakin kullanana iyi. ben bazen arabalarla bile kapıştığım için kalkışta serilikten düşerse tadım kaçar.ixeywent adlı üyeden alıntı
en mantıklısı arkayı 42 yada 43 yapmak
öncelikle aleyküm selam..S.a beyler. Zart diye damdan düşer gibi geldim ama kusuruma bakmazsınız inşallah.
Motorlarınızdan memnunmusunuz? Vibrasyon dışında bir sorun,sıkıntı varmı acaba? Göstergesi bozulup duruyordu bu eşşek arabasınınAma ne yalan söyliyim iyi gidiyor bu eşşek arabası
Ramço sen bir ara ybr kullanmıştın hatırladığım kadarıyla. Ybr'den sonra nasıl geldi apache? Yorumlarını, görüşlerini merak ediyorum.
nick'in dende anlaşılacağı gibi belliki şımarık birisin arkadaş! senşu eşşek arabasını biraz aç bakalım çünkü bu söz ne tarafa çekersen oraya gider! Yok yere yadımız kaçmasın. Sonra kimse yok yere bir EşşEK yükü sopa yemek zorunda kalmasın...
Eşşek arabasından kastım; Vibrasyonlu olmasından ben kendimce öyle diyorum apache'ye. Gidişine duruşuna hastayım orası ayrı. Hayırdır eşşek sendin de araba diye sana mı hitapta bulundum. Nick'imden sanane. Öyle şaka manasında o şekilde söyledim. Madem zoruna gitti cevap vermiyeydin. Madem eşşek yüküyle dayak yicem gel buyur. Eşşek yüküyle dayak atmaya çok niyetliysen adresimi özelden verebilirim. Ne yaran vardıda gocundun? Özellikle ramço'ya sorduğumuda belirtmiştim ben orda! Kendisi eski ybr kullanıcısı forumdan tanıyorum. Espiriyle sormamın sebebide onu görüp tanıdığımdan. Bundan sanane!!!
Amacım saygısızlık değil. Durduk yere senin üstüne alınıp sert çıkışman anlamsız! Yanlışımız olduysa affola...
Cümleten s..a bende 1 hafta önce apache alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Aldıgım motor 1200 km de 3.500 e aldım,motor cok seri güçlü lakin vites araları kısa geldi bana bu yüzdende dişli değişimine karar verdim bu noktada sizlerinde fikirlerinizi almak istiyorum.Motorun orjinal dişlileri ön 13 arka 44 ben ön dişliyi değiştirmek istiyorum 13 den 15 e çıkarmak istiyorum, motor zaten cekişli güçlü bir motor oldugu için gücünden fazla bir şey kaybedecegini sanmıyorum, ki değişenlerde cok memnunlar burda adanada apache cok yaygın oldugu için değişen arkadaşlarda var vites araları gayet güzel sünüyor ve motorun titreşim dedigimiz hadisesi de en aza inmiş oluyor.
Arkadaslar merhabalar benim motorun iyi bir bakıma ihtiyacı var herhalde. Mesela 3 4 km gittikten sonra sanki zil sesi gibi bir şırıltı cıkmaya basladı. Gidişinde herhangibir yerinde falan sorun yok ama artık rahatsız edici bir seviye ye geldi. Benim tahminimce km telinin uç tarafı agrızalı herhalde sallantıdan dolayı olabilir diye sanıyorum ? Km abidik gubidik gösteriyor seste ordan geliyor olabilir mi acaba? Tavsiyelerinizi fikirlerinizi bekliyorum
Es Selamun Aleykum beyler .. Sonunda memlekete gelip motoruma kavuştum ..Apachemın kıymetını daha ıyı anlıyorum simdi .. :D Bakımlarını fln yaptım Bi kaç pürüz dışında kendine geldi sayılır .. bugün sabahtan Ledli sinyalleri taktım .. Resimleri çektim montajın Fakat telden giriyorum bi ara atarım .. Kafa grenajına gömülmemesi için 5 6 perçem attım somunun altına .. biraz kısa kaldı fakat fenada durmadı bakalım denicem bi kaç gün ..
Amacım saygısızlık yada lakayitlik değil. Bunu belirttim. Ama arkadaş nedense durduk yerde parlayı verdi. Anlayamadım. Kusuruma bakmayın oldu işte bir kere. Ortalığı gerileceğini düşünemedim. Altı üstü motorda biraz vibrasyon var diye eşşek arabası demiştim ki, nerelere geldi konu neyse. Ben kendi üzerine alınan arkadaştan özür dilerim. Bir kabahatim, kusurum olduysa affola... Amacım kimseye hakaret, saygısızlık yapmak değil.
Bu arada apache'den kullanan birisi olarak bahsedermisin? Sürüşü, gidişi nasıl? Uzun yol yaptınız mı hiç? Uzun yol yapanlar varsa onlarında cevaplarını beklerim. Ama şu soru kişisel yada ybr kullanıp apache'ye geçenler varsa ve bu soruma cevap verirlerse sevinirim.
Ramço sence nasıl apache? Yani ybr'den apache'ye geçtiğinden bir eksiklik ne biliyim keşke şu olsaydı dedin mi hiç? Yada apache'ye geçmişsin mutlumusun? Tekrar motor alıcak olsan ybr mi apache'mi alırsın bu ikisi arasından? Neden?
konjektör beyin ve sargılara kadar gider... ama ben o işin hal çaresini minimum a indirecek olan kişiyim...
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:50 ----------
bir eski kasa 2 adet yeni kasa apachem var.. ybr cbf de oldu ve olacaktır.. eski kasa 80 000 km de satıldı motorunda sıkıntı yoktu.. yeni kasanın biri yozgatta diyeri altımda.... altımdaki kırmızı apache ile denizliden istanbul a geldim.... uzun yolda sıkıntı yok.. ybr den tek eksiği titreşimin olması... ybr titremiyor apache titriyor.. geri kalan her yönü artı.....
Kısmetse kışa doğru motor alıcam ve bu ilk motorum olucak. Her zaman ki gibi ybr mi apache'mi konusu? cbf'yi yağ eksiltmesinden dolayı direk eledim. Apache'de eksiltme varmı? Demin bir yerde okudum apache'de eksiltiyormuş galiba. Sen ne diyorsun bu konuda? Sonuçta 3 tane apache geçmiş elinden.
apache yağ eksiltmez... motoru sağlamdır... titreşim yönünde eksisi yok.. ama ybr mi apache mi ben bu diyaloğ u sevmiyorum.. ybr biraz daha güçsüz ve cılız.. eğer bu sorun değilse tabikide ybr alınmalı.. ama apache donanım ve güç bakımından yeni nesil....
Ybr'nin yeni kasası çok goşuma gidiyor. Birde o motorun farını çıkarım eski kasa ybr farı takıcam yuvarlak olanlardan motorda çok daha hoş duruyor ve daha kalıplı gözüküyor motor. Benm için 5-10 km daha hızlı gitmesi önemli değil. düz yolda 110 120 yaptığını söyleyenleri gördüm. Bu bana yeter. Bu durumda ybr mi almamı tavsiye edersin orda kafam karıştı.
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
