Selam Arkadaşlar.
Apache Yedek Parça Arıyorum Ankaradan Arkadaşlar Varsa Yardımcı Olursa Sevinirim.
Konuyu Takip Edemiyorum Msj Atarsanız Sevinirim.
ALLAH Kaza Bela Vermesin.ALLAH'a Emanet Olun.
1- Bazı parçalarının fiyatlarının yüksek olduğunu söyleyebilirim.Rebornx4 adlı üyeden alıntı
2- 1 lt. yağ alıyor, yağ eksiltme sorunu yok.
3- Bazen agresif bazen normal kullanım 2,4lt / 100 km ile 2,5lt / 100 km arasında değişiyor.
4- Digital gösterge ile ya da devir saati ile ilgili sorun yaşayabilirsin. İthalatçı firma ile irtibata geçip garantiden değiştiriyorlar.
5- Motorun kalitesine 10 üzerinden 9 veririm.
6- Özellikle dün test ettim 100 km ile düz yolda giderken devir 7500'de.
7- Önceki apacheleri kullanmadım, titremeden yana şuana kadar sorun yaşamadım.(4000 km yaptım.)
8- Periyodik bakımlarını kendim yapıyorum. 500-1000 arası ilk bakım. 2500-3000 arası / 5500-6000 / 8500-9000 şeklinde gidiyor.
Eğer elinizden geliyorsa bu gibi küçük cc motorların bakımlarını kendiniz yapın. Bana göre hiçbir motor servisi motorunuza sizden daha iyi bakamaz.
Bir yeri anahtarla açarken anahtarın arkası başka biryeri çiziyorsa o ustaya ben bir daha motorumu götürmem.
daha yeni bir motorcu olarak motorum hakkında alacak kişilere tarafsız yorumlarımla yardımcı olmak isterim. motorum 1000 km oldu. ilk bakımını 500km de yaptırdım. en iyi yağdan (castrol) koyduk 28tl tuttu. titreme olayını ilk günlerde biraz hissediyordum ama şimdilerde hiç yok. ben farklı motorları kullanmadım ama şimdilerde titreme gibi bir konu beni rahatsız etmiyor. benim şikeyetçi olduğum konu; vitesteyken boşa geçiyor. servisten, "ilerki zamanlarda oturur abi" dediler. söylediğim gibi yeni bir motorcuyum, diğerleri ile karşılaştırma şansım olmadı.
Arkadaşlar bende izlenimlerimi paylaşmak istedim.YAKIT:İlk depo 60 tl aldı 520 km.gitti yedeğe düştü 53 tl.fullendi.İkinci depo 450 km.gitti 53 tl.fullendi.üçüncü depo 430 km.gitti 55 tl.fullendi.dördüncü depo 500 km gitti 55 tl fullendi.İlk başlarda diğer arkadaşlarla kıyasladığımda fazla yakıyor gibi gelmişti.Ancak benim 110 kilo olmam sürekli şehir içi gezmem ve genelde 2 kişi gezmem düşünülürse artı agresif kullanım gayet normal.KALİTE:Bazı yerlerinde kötü işçilik kalitesiz malzeme izlenimi yaratsada 2500 km.içerisinde olumsuz birşey yaşamadım.Lastikler ıslakta çok kötü değiştirmek gerekebilir.Yedek parça km.saati haricinde uygun fiyatlar.Titreşim konusunda ayaklara ve arkadaki arkadaşada vermiyor.Ancak sağ kolumda uyuşma oluyor sorun bendede olabilir boyu fıtığı var.Gidonda hisedilebiliyor.Arkaya çanta takıldığı zaman oturma mesafesi daralıyor benim gibi iri kişiler sorun yaşayabilir.Bu konuda cbf 150 daha iyi.ancak serilik performans olarak cbf le kıyaslanamaz bile.SON HIZ:Düz yolda 122 km görebildim meyilli yolda 132 km.tek kişi (110 kg) 2 kişi(180 kg.)düz yolda 110 km.meyilli yolda 127 km.hızları gördüm.kendi adıma dişli değiştirmeyi düşünmüyorum.Zavallı motor ancak beni çekiyor.Zayıf kişiler düşüne bilir.
motorum 1000km de oldu. 500km bakımda zincirimi yağlamadılar sanıyorum. aşağıdaki linkteki sprey den kullansam mı? zincir yağlamak önemli mi? yağsız olduğu dıştan anlaşılır mı?
http://www.hepsiburada.com/Liste/sta...oryId=20029250
"kütür kütür ses" ne demek ben anlamadım? Motorun neresinden geliyor mesela==???? Bence sen başka bi servise git, çünki o ses yalnız seninkinden geliyor..
Zincirini ihmal edersen paslanma yapar. Kalıp gibi donmuş olarak görürsün, sonra da uğraşırsın. 300-500 km de bir kontrol et üzeri çok kirli ise temizleyici ile başla yağlama ile bitir. Bir çok marka ürün var, kesene uygun olanı kullanabilirsin. Ben şimdiye kadar Valvoline,castrol kullandım bi sorun yaşamadım. PowerPlus aldım daha yeni henüz kullanmak nasip olmadı.
evet bugün itibariyle ikinci motoum olan tvs apacheyi 4200 tl herşey dahil fiyata aldım siyah renkte bir sorum olacak motor bugün çalışmasında sanki rolantide stop edecekmiş gibi oluyor sonra devir 2 bine kadar çıkıyor sonra tekrardan düşüyor motordaki benzin rezervde olduğundan olabilir mi yoksa bir proble mi vardır
kardeş,ben 6500 km.dir apaçi kullanıyorum böyle bir ses filan duymadım.
arkadaşlar,sözlerimi yanlış anlamayın lütfen,burada bahsedilen birçok sorunu,bende kullanıcısı ve satıcısı olduğum halde duymadım,görmedim,işitmedim.ya siz motoru çok fazla dinliyorsunuz yada çalışan bir makineden birtakım seslerin gelmesini yadırgıyorsunuz ama ben burada servise gelen ve yıllardır motor kullandığını iddia eden ama hiç de bilgisi olmayan insanlarla karşılaşıyorum,anlatamam.mesela apaçinin bir özelliği vardır;sabah soğuk motordan ve uzun km.yapmış aşırı sıcakken sibop sesi gelir.bu apaçinin yapısında vardır.insanlar bunu o kadar abartıyor ki sanki her an geliyormuş gibi anlatılıyor.bu gibi bir takım bilgisizlikten kaynaklanan şikayetlerle geliyorlar ve bende güzel güzel anlatıyorum,izah ediyorum.tekrar söylüyorum kimse yanlış anlamasın sözlerimi.
kardeş,zincir her 500 km.de bir yağlanır,her 1000 km.de bir de önce gazyağı ile temizlenir,bezle kurulanır ve yağlanır.sağlıklı bir zincire sahip olunması için bu şekilde yapmak gerekir.zira kullanmakta olduğumuz zincirler o-ring li denilen,metal parçalarının herbirinin arasında o-ring denilen lastik halkalar vardır.bu lastik halkalar yağı emer ve sürekli yağlı kalmasını sağlarken aynı zamanda da sessiz çalışmasını sağlar.ama ne yazıkki bu o-ringler yine yollarda bulunan tozu-çamuru da tutarlar ve o tozlar aşındırıcı özelliktedirler.işte bu yüzden her 1000 km.de bir temizlenmeleri ve tekrar yağlanmaları gerekir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:42 ----------
hayırlı olsun kardeş,kazasız belasız kullanman dileklerimle.sanırım düzensiz çalıştığından bahs ediyorsun,bence hava ayarına bir baktır derim.
teşekkür ederim abi evet bir düzensizlik var motor bin devire düşüyor sallanyor stop edecek gibi sonra 2 bine çıkıyor sonra ikisi arasında geziyor daha plaka çıkmadı yarın almaya gittiğimde bir baktırayım tekrardan o zaman başka bir problem yoktur herhalde
Kardesim benim elimden gecen bu tvs dahil 6. motor şimdiye kadar hiç bir motorda böyle bir ses duymadım ben a bu sadece benimkinde olmuş olabilir diğerlerinde bilemem ben tvs den daha ne kral motorlar kullandım böyle bir ses yoktu devirli kullandığın zaman motordan bir vuruntu geliyor şehir içi belki kabul edilebilir fakat basit kuba'nın bile 5. vitesle hiç zorlanmadan hatta zaman zaman rampa çıkışta gaz kesildiği halde tekrar gaz verildiğinde hiç kesilmemiş gibi toparlayıp çıkıyor bu apacheyide alalı 3 ay oldu daha şehir içindeyken farkettiydim bu sesi servisine söledim servisi bunlar torklu motor bu kadar yapar dedi rodajım bittikten sonra bir gün kuba nın çıktığı rampada test etmek istedim kuba en dik yerde bile hiç duymadığı rampada tvs daha rampa başlangıcında tvs 5 te yemedi 4 e düştü 4 le kuba nın 2 kişi çok rahat çıktığı rampada tvs tek kişi 4 le daha zorlanarak çıktı ve adeta motordan bi tork sesi kask kafamda takılı olduğu halde adeta kompressor le asfalt kırıyorlar motorcunun birine sordum bunların deposunun altında bitane gaz sensörü var o görev yapmıyorsa o sesi yapar dedi çünkü gazı o sensör dengeliyor dedi fakat sonradan ona gittiğimde tvs bayisi olmadığını öğrendim ondan sonra kıvırdı yok sensörden olmaz sen birkaç gün gez ben sana yine yardımcı olurum dedi kısaca parayla tamir etmek istiyorlar tahminim fakat garanti kapsamında olduğu için ellettirmiyorum.
Motor daha yeni ilk bakımını yaptır kendine gelir ben yaz vakti aldım o zaman bile stop ediyordu ilk çalıştırmada şimdi sabah soğukta tek basışta çalışıyor. Tabii bunda kullandığım yağın da etkisi vardır.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...3613711/detay/
Bu yağı kullanıyorum diğerlerinden belki biraz pahalı ama yağ önemli.
Zincir yağı olarak da
http://urun.gittigidiyor.com/garaj/i...23081#aciklama
bunu kullanıyorum ipone buda.Oring zincirler için tavsiye ediliyor
arkadaşar kaza yaptım :(
http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post2490598
dostum allah korumuş. bugün bende, tanıdık birinin yakını olan 23 yaşında bir gencin motordan düşüp öldüğünü öğrendim. hatta, fotolarını çekmişler o resimleri gördüm. bir daha korktum motordan. motor işi çok tehlikeli. bu işin kamyonu da taksiside aynı. kelle koltukta geziyoruz. hiç bir riskli harekette bulunmamalıyız. full ekipman olmalı her zaman. gerçi ne kadar da dikkat etsen bela gelip seni buluyor.
kardeş amartisörün üst kısmında 5 kademe ayarı vardır,kitapçığında nasıl ayarlanması gerektiği de yazıyor,ben genellikle 3. seviyede kullandım bütün motorlarımda,memnundum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
2011 Tvs Apache RTR Km:28.000 (Şimdilik)
BORA KARAKAŞ (BEN)
