Ben Antalyada yaşıyorum ve ilk bakımda servisin kattığı yağı bilmediğim için endişeliyim.Rodaj döneminde kullanılan yağ önemli diye biliyorum ve motorum henüz 1100 kmde.Servis ne marka yağ kullanıyor biliyormusunuz Antalyadaki? Bir de sizce Motul mü kullanmak akıllıca olur yoksa Castrol mü?
Motul 15 50 4T motor yağı(yarı sentetik mi tam sentetik mi bilemiyorum. Bu konuda bilgilendirme alırsam sevinirim) Yağ filtresi ilk bakımda değişti.kartalizma07 adlı üyeden alıntı
25 yağ + 10 yağ filtresi(uzerinde suzuki yazıyodu)
---------- Post added at 00:19 ---------- Previous post was at 00:03 ----------
Hayırlısı olsun abi, yeni işinde mutluluklar dilerim. Bu durum bizlere de büyük avantaj tabi, bilgilerine muhtacız.. Saygılar.
---------- Post added at 00:24 ---------- Previous post was at 00:19 ----------
İzmir-Manisa ortalama hız 110 km 2 kişi rahat gidiyor motor. Yerine göre de daha da hızlanıyor, beklentilerimle tam örtüştüğü için motorumdan çok memnunum. Devir saati sorunum değişmesine rağmen yine tekrarladı servise tekrar gösterip digitalin motor bağlantılarını kontrol ettircem.Arkadaşlar yorumlarınız için teşekkür ederimbenimde kafadaki hız 90-100 düz yolda rahat gideceğini düşünüyorum gerçi henüz 70 i geçmedim ama sanırım 90-100 ile 2 kişi rahat gider
Antalyada ki serviste akpet gibi bir marka yağ var yani işe yaramaz. ipone yağ da kullakdıklarını söylemişti ama ben bakıma gittiğimde yoktu zaten ben motul 15-50 yarı sentetk yağ alıp gitmiştim servise. Motul al 25 tlydi yanlış hatırlamıyorsam . Birde kafama takıldı motor 1100 km ye gelmiş bakım görmedimi hiç ?
antalyadaki bana ilk değişimde shell koydu ben onu istedim birde akpet in yağı vardı.
hatta dedimki tam sentetik yokum dedim, bilseydim kendi yağımı alır gelirdim dedim, 2500 bakımında motul yarı sent aldım öyle gittim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:28 ----------
motul un aynı derecede yarı ve tam sentetik yağları var
ben 15 50 5100 yarı sentetik aldım
burda yağ filtresi 15 lira dedi servis
yağ değişti kendim aldım
30 işçilik başka para vermedim, işçilik normal daha azda olabilir
yağ filtresi iyi dedi, buji iyi bidakine değişelim dedi, hava filtresini temizledi, zinciri temizledi
civataları sıktı, hava ayarı yaptı
fazla bişey yapmadı aslında
ben işi bilen olduğumdan bazen müdahele ediyorum
yeni motor buji yağ filresi değişirmi diyorum
bana kalsa bujiyi 10000 km değiştirmem diyorum
buji çok pahalı adama koyuyor resmen
işine karışmak gibi olmasın de ama karış
Ben cbf 150 kullanırken ilk bujiyi 18000 km değiştirdim 2. bakım yani 2500 bakımında bujinin değişmesi saçma buji gerektiğinde değişmeli diye düşünüyorum alın yedek buji nerde bitti orda değiştirin yenisiyle yağ filitresine gelince onun ilk yağ değişiminde değiştirilmesi gerektiğini düşünüyorum ilk yağda motor yeni olduğu için pislik olma olasılığı yüksek bence ilk 500 km bakımında yağ filitresini servis nekadar değişmesine gerek yok desede değiştirin sonrasında 5000 km de bir değiştirmek yeterli olacaktır ben cbf 150 de 18 bin km de buji değiştirdim yağ filitresini değiştirdiğimi hatırlamıyorum ki motoru servise götürmüyordum tüm bakımlarını kendim yapıyordum 5000 km de bir yağ filitresinin değiştirilmesinin uygun olacağını düşünüyorum
İZMİR/MERKEZ'de 2 servis anlaşması Yarın(18/07/2011) itibarıyla hizmete başlayacaklar diye biliyorum. Bunlardan birisi Kahramanlar'daki YAŞAR MOTOR diğeri ise Yağhaneler'deki ÖZGÜL MOTOR.
Bir de şuanda Tvs Türkiye'nin internet sitesinde de yer alan Ödemiş'teki IRMAK MOTOR var.
[IMG][/IMG]
---------- Post added at 16:48 ---------- Previous post was at 16:39 ----------
Devir saatim normal görünse de çoğu zaman 5000 de bazen 7000 de bazen de 3000 de takılı kalıyor, yukarı gidiyor aşağı inmiyor. Yenisi takıldı yine aynı, motor bağlantılarıyla ilgili servise ayak üstü uğradım oradaki arkadaş baktı şöyle biraz ama daha müsait bi zamanda getirirsen şasi olabilir iyice kontrol edelim dedi. Bora abi ya da bilgisi olan tüm arkadaşlardan yardım bekliyorum. Saat kafasına göre bazen düzeliyor
C.tesi 500 bakıma gittim,giderkende castrol 10w50 tam sentetik yağ aldım fakat servise gittiğimde usta bu yağ olmaz dedi. nedeni ise bizim motorlarda şanzıman yağını motor yağından aldığı için debriyaj kacırma yapar zamanla dedi ve bnim yağla kendi ellerinde olan castrol 10w40 yarı sentetik yağı takas yapıp onu koydumbilgisi olan arkadaslar bu konuda bni bilgilendirebilir mi
Arkadaşlar acil olarak bişey sorayım.
Ben dayanamıyorum 2.500 liram var 2.el alayım diyorum sonuçta ilk vitesli motorum olucak düşürürsem falan üzülürüm 0 alınca.
Şimdi sahibindende fiyatıma uygun buldum bir kaç tane motor. km leri 20 bin ila 25 bin arasında ama korkuyorum almaya. :( alırsam yolda bırakırmı? yani motor beni zarara sokarmı?
Bu motoru alırken nelerine dikkat edeyim?
Acil cevap bekliyorum teşekkürler.
honda cbf 150 de zaten yağ filtresi yok ki.buji 15 000 km.de değişir arkadaşlar.
2,satte de aynı şey oluyorsa,şase yada temazsızlık olma ihtimali yüksek,eğer bozuk olsaydı,zaman zaman düzelmezdi.Devir saatim normal görünse de çoğu zaman 5000 de bazen 7000 de bazen de 3000 de takılı kalıyor, yukarı gidiyor aşağı inmiyor. Yenisi takıldı yine aynı, motor bağlantılarıyla ilgili servise ayak üstü uğradım oradaki arkadaş baktı şöyle biraz ama daha müsait bi zamanda getirirsen şasi olabilir iyice kontrol edelim dedi. Bora abi ya da bilgisi olan tüm arkadaşlardan yardım bekliyorum. Saat kafasına göre bazen düzeliyor
C.tesi 500 bakıma gittim,giderkende castrol 10w50 tam sentetik yağ aldım fakat servise gittiğimde usta bu yağ olmaz dedi. nedeni ise bizim motorlarda şanzıman yağını motor yağından aldığı için debriyaj kacırma yapar zamanla dedi ve bnim yağla kendi ellerinde olan castrol 10w40 yarı sentetik yağı takas yapıp onu koydum bilgisi olan arkadaslar bu konuda bni bilgilendirebilir mi
o benim motorumda da oldu.dijital ibre bazen yapıyor böyle şeyler.baktım hi speed 160 km/h yazıyordu ama ben o kadar basmamıştım
---------- Post added at 12:07 ---------- Previous post was at 11:47 ----------
Servisin kattığı yağdan memnun değilim,değiştirmeyi kafaya koydum.15/50 uygun oluyor yaz koşullarında,Motul-İpone-Repsol'den hangisini kullanmalıyım sizce ? Bir de,koruyucu özelliği olan yağ mı kullanmalıyım,yoksa performans özelliği olan yağı mı ?
C.tesi 500 bakıma gittim,giderkende castrol 10w50 tam sentetik yağ aldım fakat servise gittiğimde usta bu yağ olmaz dedi. nedeni ise bizim motorlarda şanzıman yağını motor yağından aldığı için debriyaj kacırma yapar zamanla dedi ve bnim yağla kendi ellerinde olan castrol 10w40 yarı sentetik yağı takas yapıp onu koydum bilgisi olan arkadaslar bu konuda bni bilgilendirebilir mi
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
BORA KARAKAŞ (BEN)
