tamam arkadaşlar ben daha ne tvs sayfasına girerim nede yorum yaparım bu saatten sonra . allah işinizi gücünüzü rast getirsin
bende motor almak istiyom ama karar veremedim apache yoksa ybr mi 5.000 ytl lem var şimdilik Chevrolet cruzem yanına birde motor alcam motor kullanıcılarından yardım istiyom bana yardım edebilirmisiniz acaba
---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:56 ----------
sizce hangisi daha iyi arkadaşlar
ben sizi gördüm salı aksamıydı yanılmıyorsam aksam saatlerinde susurluktan gectiniz siyah önde kırmızı hemen arkanda....umtuls adlı üyeden alıntı
arkadaşlar merhaba. izmirden katılıyorum bende aranızamotoruma kavuştum ancak ruhsat işlemleri olmadığı için henüz kullanamıyorum. bandırmadan izmire getirdik arkadaşımla 2 adet. yolda trafikten korkuyorduk durdurup ceza keser diye ama olmadı oyle bırsey allaha sukur.
slmlar...
ben eskisi için konuştum yanlışım olduysa özür dilerim
apache nin aydınlatması gibi değildir ama
dişlisi kaç 15-42 idi eskisi??
yol tutuşu biraz zayıf gibi geldi uzun olduğundanmıdır bilmem
Dostum eskisi 13-43 idi. Yeni RTR 13-44 diş oldu. Şayet Dişlilerde değişiklik yapan arkadaşlara tavsiyen her bir diş hıza %8 oranında katkı yaparken tork tan %8 düşürüyor. dolayısıyla öne 15 dişli takan arkadaşlar torkundan %15 oranında düşüş yaşar. Hızı da Ancak hafif aşağı eğimli yollarda artar çünkü tork düştüğü için düz yolda eski atikliğini kaybeder. Hızlanmada sorun yaşatır.. Saygılarımla...
Offf, çok sıkıyorsun artık! Her yeni sayfada gereksiz muhabbetlerin... Sana söylemeyip içimde tuttuklarımı unuttum, sadece bidaha bu konuya bu mantıkta(mümkünse hiç) yorum yapmamanı rica ediyorum. Sıkıntıları biz de okuyoruz burada eşşek değiliz, gözümüze sokmana gerek yok! Yorumlarını okumaktan şiddetle kaçınıyorum... Çocuk gibisin resmen, hayret bişey ya!!!arkdaşlar gergin gördüm sizleri. biraz rahat olun rica ediyoyorum nedir bu honda tvs kavgası anlamadım
kabak gene alperle bizim başımıza patladı iimi ..
Arkadaşlar siz de mümkünse aynı muhabbetlere girmeyin bu maksatla yazan insanlara karşı. Cevap aldıkça yazıyorlar işte... "Bravo nasıl da bildiniz, biz bilemedik..." dediğimiz zaman mutlu olan insanlar var işte, uymayın lütfen. Uymayın çünkü bu konu gayet güzel gidiyor, bozmayalım...
Son hız büyük olasılıkla sadece teorik olarak artar. Ppomakk arkadaşın dediği gibi gerçekte düz yolda o hıza çıkamazsınız. Sürüş esnasında torka her an ihitiyacınız var oysa ne olduğu belli olmayan bir son hıza sadece zaman zaman ulaşmak isteyeceksiniz. O yüzden motorlarınızın orjinal halini bozmayın. Üretici firma, ortalama bir kullanıcının kullanım alışkanlıklarını göz önünde bulundurup kılı kırk yararak bu oranlara karar vermiştir.
Katılıyorum. Belki son hız pratikte de artabilir ama torka herzaman ihtiyaç duyarız, çok doğru bir yaklaşım.
Sadece titreşimi gerçekten azaltıyorsa dişli değişimine sıcak bakabilirim ancak o da belki belki. Yani titreşimi hakkatten azaltıyorsa ve torku çok düşürmeyecekse... Aksi taktir de orjinalini bozmak mantıklı gelmiyor bana.
Uzun yola sıklıkla giden kişilerin de rahatlıkları göz önüne alınarak dişli değiştirmesi mantıklı olabilir. Bu motor ile uzun yol yapmak zorunda kalan kişilerin allah yardımcısı olsun
arkadaşlar bana söylicek içine attınız bi sıkıntınız varsa ben herzaman dinlemeye hazırım ama bu yukardaki arkadaş gibi terbiyesizlik yaparak değil terbiye sınırları içinde...
ben burada kendi düşüncelerimi söylüyorum yazıyorum kimsenin hakkında kırmızı yazılar yazarak bu böyledir şu şöyledir demedim şimdiye kadar dememde ama bana dicek bişisi olan içine atan kendine dert eden arkadaşada herzaman kapım açık heryerde dinlemeye görüşmeye onu rahatlatmaya hazırım..
adım hakan kim neyle ilgili görüşmek isterse telim 24 saat açık adanadayım bora abide günün her saati bana ulaşır bulur beni nerdeysemde.
telefonum 535 470 94 70 .
arkadaşlar bu konuyu uzatmayın bence.bazen buradan şaka ile de olsa bazı yorumlar yapılıyor ve bu yorumlar ciddiye alınıyor.hakanı tanırım,benim arkadaşımdır,yapmayın arkadaşlar,bizler küçük çocuklar değiliz.burası,bilgi paylaşım başlığıdır,dikkatinizi çekerim.
bora abi eyvallay hakan iyi biri olabilir biz zaten burda hakana ve alpere kötü şöyle böyle die bir yorum yapmayız ve yapamayız çünkü kimsenin kişiye özel yorum yapma hakkı yok her insan iyisi ve kötüsüyle kendinden mesul
heheben sizi gördüm salı aksamıydı yanılmıyorsam aksam saatlerinde susurluktan gectiniz siyah önde kırmızı hemen arkanda....
ön fren normal bende ilk zamanlar sabit sık freni sık bırak yapma benim görüşüm.
rolanti 1-2 arası bende biraz düşür derim
senle biraraya gelsek ikisinide inceleyip kıyaslasak çok iyi olacak
ilk bakımdan sonra ilk çalıştırma bazen zorlanıyor, birde rolantide çalışırken fıs fıs fıs diye ses geliyor sanki kaçırıyo, birde devir 3000 civarı kafa grenajı tarafından ses geliyor
ilk bakımdan sonra çıktı bunlar, zincirde ses yapıyo takır takır sende varmı bunlar
500 bakımına bugün girdim 200km civarlarında sol ön sinyal cızırtı yapıyordu önemsiz bi durum bugün halledildi. yalnız bazen gaz kestiğim zamanlarda sol zincir kısmından tak diye bi ses geliyor servisine sordum aldı kullandı vitesteyken gaz kestiğinde yapması normal motor firenine giriyorsun dedi.
ayrıca bugün başıma gelen olayı anlatayım motor 500 ü geçti yavaş yavaş hem devirleri yükseltmek hemde hızlanmasını ve ivmesini artırmak için zorladım motoru. motor 3.ve 4. viteslerde 7 bin devri gördüğünde kendiliğinden gaz kesti bikaç kez dedim pislik atıyor herhalde düz bi yol buldum motoru yedire yedire bora abinin dediği gibi 107 km ye çıktı gaz kesme sarsıntısı oldu ve motor durdu neyse kontrollü bir şekilde kenara çektim bujisini filan kontrol ettim sıkıntı yok, dedim hem bakımına götüreyim hemde bunu bi göstereyim ustasına. dönüş yolunda yokuş çıkarken tekrar aynı sıkıntı gaz kesti 4-5 kes sonra yine durdu motor hayırdır inş dedim. 30-40 km hızı geçmeden servisine götürdüm ustayada durumu anlattım motoru aldı bu çıktı 10-15 dk sonra geldi oda 2-3 km ilerde aynı şekilde kalmış yolda bujiye filan bakmış sıkıtınyı yok musluk tarafını kontrol ederken bizim benzin hortumu "Z" seklinde kıvrılmıs benzin akışı yok denecek kadar az meğer sorun ondanmış artık kaldıgımız yerdeki cocuklarmı oynadı yoksa aldıgımdamı boyleydı anlamadım birazdan zincirleri yağlayıp tekrardan zorlayacagım motoru bakalım ne olacak
Bana uyar . Haftaiçi 5 ten sonra ve haftasonları müsaitim ben .ön fren normal bende ilk zamanlar sabit sık freni sık bırak yapma benim görüşüm.
rolanti 1-2 arası bende biraz düşür derim
senle biraraya gelsek ikisinide inceleyip kıyaslasak çok iyi olacak
ilk bakımdan sonra ilk çalıştırma bazen zorlanıyor, birde rolantide çalışırken fıs fıs fıs diye ses geliyor sanki kaçırıyo, birde devir 3000 civarı kafa grenajı tarafından ses geliyor
ilk bakımdan sonra çıktı bunlar, zincirde ses yapıyo takır takır sende varmı bunlar
Zincirdeki ses motor hareket halindeyken boşa alınca mı çıkıyor ?
hkn_07_tr@hotmail.com msn adresim eklersin haberleşiriz.
sende görüşmek istersen yarın falan olabilir kıyaslarsak daha iyi olur bence
evet boşa atınca ses yapıyor
msn ekledim
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:42 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:39 ----------
kısa süreli olabilir bende 90 ı gördüm bıraktım
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
BORA KARAKAŞ (BEN)
