ben yeni bir apache aldım 2009
iyi seri motor biraz titreşim var ama zararı yok çin malları kadar degil...
İLK 500 km de motoru fazla yormadan tavsiye edilen kmlerde sürdüm 50-60 km ,ara ara 70-80 km hıza geldigimde oldu.500 KM DEN sonra yavaş yavaş egzersiz yapmaya , hafif hafif zorlamaya, vites aralarını sündürmeye başladım.Bunu yaparkende sabah işe giderken otobanda yaptım 112 km hıza kadar geldim.Motorun yol tutuşu gayet güzel , o hızdaykende rahatlıgı acısından bi sıkıntı yaşamıyorsunuz.Ayrıca motor cok atik ve guclu eski kasasına göre motor sesi daha tok ve hoş bir ses cıkarıyor.Dişli meselesine gelince bu tek apacheye has bişe deil ben farklı model motorlardada degiştiren gordum .Elbetteki üzerindeki dişli ideal olandır ,o şekilde de kullanılabilir ki kullanılıyorda ;AMA orjinal dişlileri kulanırken gereken hıza ulaşamazsınız mesela ben biraz daha acmaya devam etsem motoru taş catlasın ya 120 veya 125 olacaktır.Ama dişli degişimiyle 140-145 kadar ulaşılabilir ii bir acmayla, gecen bora abi 134 km hıza geldigini söyluyordu ki o değişti mesela.tabi tek hız deil mesele motordaki calışma konforuda artıyor . Yakıt konusunda da eski kasa gibi cok ekonomik gecen bora abiyle konuşuyorduk bir depo ile 700 km gittigini söyluyordu ,apache depo olarak 16 litre alıyor litre başına bu 43 km yapıyor.COK ii bir rakam ,ki oda rodaj ajamaısnda olan bir motordkan adlı üyeden alıntı
rodajdan çıktığına göre motor hakkındaki yeni gelişmeleri paylaşırmısın titreşim yakıt vs vs konuşıulanlrı iştebirde bu dişli olayına takıldım ben madem değiştrnce iyi oluyo fabrika bunu nye yapmıyor
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:30 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:27 ----------
Hayırlı olsun güle güle kullan , ALLAH kaza bela vermesin.Bu arada hoşgeldin apache kervanına
arkadaşlar,19-22 mayıs eğirdir festivaline gittik-geldik.1320 km.yol yaptık,adana'dan çıkarkenden itibaren,dönünceye kadar,162 tl.lik (yaklaşık 38 lt) benzin aldım ve hala 3 çizgi var.hadi bakalım hesabı siz yapın.şuna emin oldum ki,bu motorla sürekli 100-110 km.hızla gidilebilir.grubumuzda cbf 150 si olan bir arkadaşımız vardı,yolda hep benimle yarışma gayretlerini cezalandırdım.
bu arada gezi linkimiz aşağıda:
http://www.motosiklet.net/forum/etki...ml#post2357874
[QUOTE=hazal063;2357896]İLK 500 km de motoru fazla yormadan tavsiye edilen kmlerde sürdüm 50-60 km ,ara ara 70-80 km hıza geldigimde oldu.500 KM DEN sonra yavaş yavaş egzersiz yapmaya , hafif hafif zorlamaya, vites aralarını sündürmeye başladım.Bunu yaparkende sabah işe giderken otobanda yaptım 112 km hıza kadar geldim.Motorun yol tutuşu gayet güzel , o hızdaykende rahatlıgı acısından bi sıkıntı yaşamıyorsunuz.Ayrıca motor cok atik ve guclu eski kasasına göre motor sesi daha tok ve hoş bir ses cıkarıyor.Dişli meselesine gelince bu tek apacheye has bişe deil ben farklı model motorlardada degiştiren gordum .Elbetteki üzerindeki dişli ideal olandır ,o şekilde de kullanılabilir ki kullanılıyorda ;AMA orjinal dişlileri kulanırken gereken hıza ulaşamazsınız mesela ben biraz daha acmaya devam etsem motoru taş catlasın ya 120 veya 125 olacaktır.Ama dişli degişimiyle 140-145 kadar ulaşılabilir ii bir acmayla, gecen bora abi 134 km hıza geldigini söyluyordu ki o değişti mesela.tabi tek hız deil mesele motordaki calışma konforuda artıyor . Yakıt konusunda da eski kasa gibi cok ekonomik gecen bora abiyle konuşuyorduk bir depo ile 700 km gittigini söyluyordu ,apache depo olarak 16 litre alıyor litre başına bu 43 km yapıyor.COK ii bir rakam ,ki oda rodaj ajamaısnda olan bir motor[COLOR="Silver"]
gzl açıklama olmuş eline sağlk
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:39 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:36 ----------
baktm resmlere bora abi cwp oraya yazdımarkadaşlar,19-22 mayıs eğirdir festivaline gittik-geldik.1320 km.yol yaptık,adana'dan çıkarkenden itibaren,dönünceye kadar,162 tl.lik (yaklaşık 38 lt) benzin aldım ve hala 3 çizgi var.hadi bakalım hesabı siz yapın.
bu arada gezi linkimiz aşağıda:
http://www.motosiklet.net/forum/etki...ml#post2357874
gördünmü bak, iyiki aramışsın iş yetimoğlunda bitiyor. umarım yamuk yapmaz pek sağlam değil ama inş normal fiyattan verir.
normal fiyattan vermezse tvs yi aradığını ve tvs nin fiyatlarda değişiklik olmadığını belirttiğini söylersin yok derse şikayet edicem dersin, ver veriştir hakkını ara. başka yol varmı birde sen düşün. yinede bişey çıkmazsa alanya-kumluca seçeneklerini kullanırsın. hayırlısı olsun
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:22 ----------
sağol kardeşim eywallah
bugün motorsikleti biladerin çalıştığı oto yıkamada yıkattım ve boya koruma çektik beraber güzel oldu. sağolsun kardeşim. yandı motor ışıl ışıl parladı. işte fotolar
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
gördünmü bak, iyiki aramışsın iş yetimoğlunda bitiyor. umarım yamuk yapmaz pek sağlam değil ama inş normal fiyattan verir.
normal fiyattan vermezse tvs yi aradığını ve tvs nin fiyatlarda değişiklik olmadığını belirttiğini söylersin yok derse şikayet edicem dersin, ver veriştir hakkını ara. başka yol varmı birde sen düşün. yinede bişey çıkmazsa alanya-kumluca seçeneklerini kullanırsın. hayırlısı olsun
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:22 ----------
sağol kardeşim eywallah
Valla bana aynen dediği şuan zam yok olursa internet sitesinde mutlaka belirtilir. Hatta onu söyleyen hangi bayi dedi bende aynen söyledim . Normalden zamlı satma gibi bir şansları yok . Bu hafta gelecek inşallah bakacağız artık.
Bu arada siyah baya bir hoşuma gitmeye başladı . Büyük ihtimalle siyah alacağım.
Motosiklet tasarım olarak çok güzel ama bir tek deponun üzerindeki apache yazısı bence hiç hoş durmuyor. Garantisi bitince ilk işim onu sökmek olur heralde.
sen beni dinle kardeşim, müşteri herzaman haklıdır herşey tüketiciden yana, bilirim işleyişi az çok mağazada çalışınca insan çoğu şeyi öğreniyo hakkını aricaksın böyle durumlarda haklı çıkarsın.
belki yetimoğluna uyarı veya bilgilendirme amaçlı bilgi ulaşmıştır
hayırlısı olsun inş olur üstüne düş hep üste çıkmaya çalış
siyah güzel tavsiye ederim tozu belli eder biraz
beni haberdar et her gelişmeden
uzun yol yapmadım arkadaşım Bora abi yaptı rahatsız edici demedi.
arkadaşın cbf150 var arasıra değişip kullanırız cbf daha rahat, ama apacheye alışınca o da rahat gelir. oturuş duruş şekli cbf e göre biraz dik race karışımı yapmışlar zaten.
her 100-150 km.de bir durarak,1320 km.gittim-geldim,rahatsızlık duymadım.oturuş pozisyonu olarak hafif race tarzı yani öne eğik.ama cbf le karşılaştıracak olursak,cbf'in sürüşü daha rahat.zaten U direksiyon her zaman,her motorda sürüş rahatlığı sağlar.
cbf
titreşim yok denecek kadar, süspansiyon iyi yumuşak ve rahat, ön far mobilet gibi çok düşük, rolantide farlar çok kısık, ani hareket yapılamaz biraz hantal, yol tutuşu zayıf kıç atmaya hazır, far sabit açık kapatılmıyor, dubleks lastik
apache
titreşim az hissedilir rahatsız edici değil, çok seri atik, yol tutuşu frenleri çok iyi, yatır gitsin virajda.
bozuk yollarda biraz hoplatır kafa sallar, sesi hoş ve tok, güçlü biraz sesli motor, şekil duruş 10 üzerinden 10, ani hareket aralara dalıp çıkmak için ideal atik, aydınlatması mükemmel ön far çok iyi, arka led hele fren aşırı dikkat çekici, far açıp kapama park mevcut, rolantide bile aşırı kısma yok, yakıt çok çok az, çift korna, şambriyelli lastik
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
BORA KARAKAŞ (BEN)
