Bora abi servis banada 500km de bakıma gel dedi, 500 km ye kadar 50km yi geçme 5000 deviri geçme dedi. sonra basarsın dedi. ilk bakımda titreşiminide alırız dedi. yağıda az gibi bunun çubuğun en altında.
hayırlı günler abi
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:08 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:06 ----------
sadece ön dişliyimi değiştirdin 13 ü 15 mi yaptın. 2. viteste 80 iyi, 5. viteste 5000 devirde kaç km hız?MrSharp adlı üyeden alıntı
Bu motor 5 te Hız yapmaz Düşer hızı. 5. Vites Rahatlatma vitesidir. 4. Vites 5000 e kadar çıkabildim daha uzun yol yok 130-135 oluyor 140-145 yapar Yol olsa.
önü 15 yapılırsa,eski modellerde devri düştüğü için,vibrasyonda azalıyormuş ama yokuş çıkarken yada karşı rüzgarda giderken gücü düşer diye okumuştum bir yerlerde.bana mantıklı geldi.
4. viteste 5000 devirde 130-135 diyosun eminmisin
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:57 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:52 ----------
abi sorum hakkında ne diyosun ilk bakım hakkında yazmıştım
Ben eski kasayı kullanırken ön dişliyi 15 yapmıştım böylelikle vibrasyonu sıfıra kadar indirebiliyor ve vites aralıkları hic zorlamadan sunebiliyor.Bora abi motor zaten cok cekişli ve güçlü bir motor oldugu için dişliyi 15 de yapsan gucunden ve performansından fazla birşey kaybetmiyor.Motorun orjinalinden cok guclu olması o olasılgı aza indiriyor.ama arka dişlininde 41 olması lazım.Bunu yaptıgınız takdirde motordan alacagınız zevk ve motorun içinize sinmesi şu ankinden cok daha fazla olacaktır
bana satan yer 500 km. ilk bakım dedi,servisteki ustam ki yıllardır tanırım iyidir,1000 km.de gel dedi.ve bu motor ancak 2000-3000 de tamamen kendine gelir dedi.
aman abi dikkat et. geçen kimden duydum nerden okudum bilmiyorum ama bu kullanım kılavuzunda da geçiyomuş sanırım ilk 1000 km de öle yüksek hızlara çıkma da mazallah bi sıkıntı çıkarsa kötüye kullanımdan seni sorumlu tutarlar...merhaba arkadaşlar.
bugün daha önce de söylediğim gibi,iskenderuna,bahadır (şenonar)'ın yanına ziyarete gittim.giderken yine değişken süratlerde/viteslerde kullanarak gittim.dönerken de bir ara,tatlı bir iniş denk geldi ve 10-15 sn. dip gaz yaptım.134 km.ye ulaştı ve elimi gazdan çektim.dönüş yolunda,ceyhan'dan adana'ya ( 45 km) sağanak yağmur altında 90-95 km.hızla geldim.benim gibi kuru havada,yerde su varken bile yolu uzatıp başka yoldan giden bir adam,sağanak yağmurda motorumu kullandım.motorumu bir görseniz acırsınız.yarın motorumu yıkarken görseniz de bana acırsınız.
sağlık olsun ne yapayım.motorumun gidişinden,rahatlığından ve özelliklede yakıtından,rodajda olmasına rağmen memnunum.çok isabetli bir karar verdiğimi anladım.
aldığım gün fulletmiştim,530. km de yedeğe geçtim,son çizgi yanıp sönmeye başladığında da tekrar fulledim,bu arada 600 km.deydi.13 lt.benzin aldım,demekki içinde yine,3 lt civarında benzin varmış.demekki 2,5 lt.kalınca lamba yanıyormuş,bunu da öğrenmiş oldum.sizlerle paylaşmak istedim.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:57 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:41 ----------
arkadaşımdaki eski kasa apache 55000 de 130 u rahat yapıyor halen ;) yağ ile ilgili tvs nin yapacağı birşey olmadığını düşünüyorum. bu servis ile yağ şirketleri arasında anlaşmaya bakar. 1 lt yağ için motor markası farketmeksizin aynı ücreti zaten ödersin... hava filtresi 14-15 lira, yağ filtresi 6-7 lira gbi bir rakam.. işçilik konusunda yetkil servis ile dialoğuna ve markaya olan sadıklığına göre az olsa değişkenlik gösteren bir değer.. ayrıca krank aklıma takılmıştı yazdıklarından. Onu da sordum 300 DEĞİL 220-230 LİRA GİBİ BİR RAKAM..... JANTLAR DA HİÇ DEDİĞİN GİBİ DEĞİL ÇİFTİ 600 LİRAYMIŞ... Sonuç olarak burası bir sosyal paylaşım alanı ve araştırmadan ve BİLMEDEN yanlış bilgilendirmek hoş bir davranış değil.. bu honda içinde tvs içinde yamaha içinde v.s. markalar içinde geçerli bana kalırsa.....
---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:57 ----------
35 lira pahalı bile demişler.. yetkili serviste orijinali 25 lira apache aynası
bora abi motorumu aldığım yere sordum alarm taktırmak istiyorum die servis bana dedi garantiden çıkar die bende ne yapayım artık mecburen çelik kilitler ile kitliycem
kasko yaptırmak istedim ne kadar pahalıda olsa yaptırayım diyorum bir şirket ile konuştum yapmadı eyer motorsiklet kaskosu yapan bir sigorta var ise bana lütfen yardımcı olurmusunuz
kardeşim sadece bizimkilerde mi var papatya disk, bence uyumludur hepsine sormak lazım satanlara.disk kilidi alıcaktım ama bizim 2011 modellerin diski diyerlerinden farklı olurmu acaba kasko ile bir bilgin varmı acaba
kasko ile bilgim yok. para yok zaten olsa kafes yaptırcam evin arkasına.
doğru söylüyorsun vardır bizim diske uyan bir disk kilidi sanırım hafta sonu istanbulu bilenler bilir eminönüde motorcular var orda hertürlü motor aksesuarı var orda bulurum sanırım birde burda bu sene motor fuarında motorsıklet garajı görmüştüm ama kaçpara olduğunu hatırlamıyorum yağmur çamur hiç birşey işlemez ama parada yetmez
usta beylikdüzünün neresindesin bide aldınmı motoru :Ddoğru söylüyorsun vardır bizim diske uyan bir disk kilidi sanırım hafta sonu istanbulu bilenler bilir eminönüde motorcular var orda hertürlü motor aksesuarı var orda bulurum sanırım birde burda bu sene motor fuarında motorsıklet garajı görmüştüm ama kaçpara olduğunu hatırlamıyorum yağmur çamur hiç birşey işlemez ama parada yetmez
arkdşlr birşey merk ettim şu apachedeki arka tutma yerler varya onlar ybr esd olurmu yada ona uygun varmıdır bilen varmı?
[IMG]Uploaded with ImageShack.us[/IMG
hmm biliyorum orayı ya ben migros arkası tarflarındayım hata su ara beykenteyim iyi füme yeni kasa apache görürsem durdurucam :Dbahaus arkası doğa apartmanındayım öğretmenler sitesi yanı
sen nerdesin beylikdüzündemotoru aldım evet füme gri
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
BORA KARAKAŞ (BEN)
