Deryali adlı üyeden alıntı
Bence bedava.
vitesi motor devrini almadan değiştirirsen vites zor geçer bazen de geçmez. bazende sende olduğu gibi boşa geçmiş gibi olur. benim anladığım apache devirli kullanılması gereken bi motor. devir li vites geçişleri hem daha kolay hem de sessiz oluyor. örneğin 5 vites yol gidiyorsun. birden durman gerekti ve durdun. eğer dururken vites kükülterek durarsan 1. vitese veya boşa kadar vites düşürebilirsin. ama vites küçültmede geç kalırsan motor 2-3, 3-4 arasında takılıp kalır. takıldı zamanda durduğun zaman motor hangi veteste olursa olsun aşağı düşmesi zor olur. zorlamayarak motoru olduğu viteste kalkış yapar gibi hareket ettirerek tek tek vites düşürmek bence en iyi yol. benim başıma geldiğinde böyle yapıyorum.
şanzımnanı bozarsın 1 ve iki hariç boş yok bizim motorda aman diyim birde her debriyajı sıkışta en fazla iki vites düşürün yada yükseltin yani 5 ten bire tek ıkmada düşürmeyin en fazla sıkıp 5ten 3e tekrar sıkıp 3ten 1e düşün tabi vites küçültürken ara gaz vermekte çok önemli
Hacı bunun kesin bi kuralı yok bence .. Moturun sesini dinlicen devrini dinlicen bakıcan.. ona göre gerektiği yerde artırdığın gibi azaltcan ..bu birazda motorla bi bütün olmayı gerektiriyo.. viteste takılıyosan ufakta olsa bi acemiliğin vardır bu konuda ben bunu bilirim.. yada motora tam alışamamışsndr..
Korkma asıl bişey olmaz .. o kdr narin şeyler değil bu motorlar.. helede şanzumanlar :D benim 4.vitesten 1.vitese atmayı beceren bi kardeşim vardı yinede şanzumana en ufak bişey olmadı :D
yabancı forumlarda okuduğum hacı sıralı şanzımanda en fazla ikişerli oynayacaksın yazıyordu birde boş vites olması çok acayip acaba makyajlılarda mı var sende bilirsin 1le 2 hariç hiç boşa düşmez
kavgada rakibini suratını tekmeler gibi geçir o zaman geçer
Dostlar Merhaba,
Motoruma Tiger TRI-780 takmayı düşünüyorum kullananlar bilgilendirebilir mi? Güç olarak birşey katmayacağını biliyorum (ismen Performance Exhaust) amacım trafikte farkedilebilirlik ve az da olsa tok sesinin beni tatmin etmesi ( Çevreye rahatsızlık verecek derecede olamadan). Ayrıca yakıta negatif yönde bir katkısı var mıdır ?
Tekeriniz düz bassın, iyi günler
benim mondialde shark marka performans egzoz var güç olarak pek bişey katmıyor ama yınede faydası motor yanmış gazı hemen attığı için daha rahat çalışıyo ve bazıyerlerde motora 10 khm fark ettiriyo misal çevre yolunda en fazla 90 khm ile çıktığım rampayı 95 ile çıkyorum düz yolda 100 de kaldığı yerde 110 görüyo....en önemlisi trafikte fark edilmeni sağlıyo o seni sıkıştıran araç sürücüleri olmuyo tam tersi yol veriyo...yakıtta ben deiğişiklik görmedim ama performans hava filtresiyle desteklersen elbet yakıtı fark edilir biçimde artırır....sesi sürünce daha tok geliyo ve çevreyi rahatsız etmiyo ben kimseden bu ne yaaa beynimizi yedin diye bi şikayet duymadım kazasız belasız
Db killer var diye biliyorum o kadar rahatsiz edici bir ses cikardigina sahit olmadim tanidigim bir kac kisi akrapovic yoshimura tiger vb. Kullaniyorlar db killer i cikartmayanlarda da o kadar rahatsiz olmadim. Abarti ve rahatsiz edici bir ses gibi gelmedi bana
Tekrar sorayım gözden kaçmasın. Böyle çizilen bi kaç aksam var ucuz bi yedek parçacı bulursam değişmek istiyorum maksat tiril tiril parlayan motorum olsunArkadaşlar yeni kasa için orjinal ön koruma demiri almak istiyorum benimki eğildi hesaplı bi yer bilen var mı? Benim sorduğum servis 70 tl civarı bi fiyat verdi yuh dedim
Selam arkadaşlar
TVS ile TEM'den her gün 80km yol yapıyordum ve malasef küçük motorla istanbul'da sadece 2 ay dayanabildim.
İşe gidip gelmek için yeniden Nc700e geri döndüm.
yinede itiraf etmeliyim ki, ilk başta tvs yi çok eleştirmiştim ama kullandıkça sevmeye başladım ve şehir içinde özellikle İstanbul dışı şehirlerde çok avantajlı.
hayatımda gördüğüm en masrafsız yakıtı az motosiklet TVS.
Eğer bir gün yine küçük motor almaz zorunda kalırsam düşünmeden yine TVS Apache alırım.
Buda mtorun yeni sahibi arkadaşım "Süleyman".
Hoşça-Dostça
ben tigerı almayı düşünüyordum fakt hem apachede hemde ninja 250rda gördü sonradan vazgeçtim egsoza hiç müdahale yok yani tigerın fabrikasından çıktığı gibi ama caddeyi inletiyordu ikiside sana tavsiyem orjinal egsozdaki katalitik konvertörü sktür ses bak eğer braz daha istersen orjinal hava filtresi kutusunun içine açık hava filtresi tak ben böyle yaptım kimseden şikayet almadım ne yaparsan yap sürücüler seni görmeyecektir
Şu an bu konu içerisinde 13 kullanıcı var. (0 üye ve 13 misafir)
kazasız belasız
