TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**ercan41** · 12 Haziran 2013, 13:09

kervansaray yolu var bizim burada 2004 den beri hep orada gazlarım :D Ybr yada innovayla en fazla 110 km sürate çıkyo motor buda 120 yapsın geçerim yani inş :D en çabuk hızlanma için 10000 devir iyidir dimi :D amcamda da cbf daha onu geçicem

Tsubasa adlı üyeden alıntı

şimdi bizim motorların emiciler kapalıdır demi?

emici neki anlamdım

**Tsubasa** · 12 Haziran 2013, 13:15

ercan41 adlı üyeden alıntı

kervansaray yolu var bizim burada 2004 den beri hep orada gazlarım :D Ybr yada innovayla en fazla 110 km sürate çıkyo motor buda 120 yapsın geçerim yani inş :D en çabuk hızlanma için 10000 devir iyidir dimi :D amcamda da cbf daha onu geçicem

emici neki anlamdım

subabları kapalıdır yeni diye

**ercan41** · 12 Haziran 2013, 13:21

hmm subapları dedin

bende emici neki diyom düşün düşün kaç km de açılırki 2000-3000 anca mı ?

**Tsubasa** · 12 Haziran 2013, 13:41

ercan41 adlı üyeden alıntı

hmm subapları dedin

bende emici neki diyom düşün düşün kaç km de açılırki 2000-3000 anca mı ?

öyle değil emici subab ayarı yapılması lazım 1000 km den sonra.

**sbr** · 12 Haziran 2013, 13:55

Tsubasa adlı üyeden alıntı

şimdi bizim motorların emiciler kapalıdır demi?

emici ne la

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:51 ----------

subaplara gerekmedikçe dokunma bence. ama egzozu biraz açınca daha iyi yürüyor.

**EneS_Turker** · 12 Haziran 2013, 14:02

Tsubasa adlı üyeden alıntı

öyle değil emici subab ayarı yapılması lazım 1000 km den sonra.

Subap ayarı gerekmedıkce yapılmaz .. Dokundurtmayın motora .. 5binlerden sonra ztn otomatikman motor oturuyor .. Rodaj o kmlere kdr hissettirir kendini .. biraz sabır birazda Çok km yapmaya bakın ..

ercan41 adlı üyeden alıntı

Lastikleri bende biraz zorlıyım dedim kuru zeminde problem yok ama ıslak zemine daha denk gelmedim.15 50 koyunca motorun sesi bile degişiyo sesizleşiyo kalın geliyo gibime geliyo benim sabri abininde okeylemesi sonucu castrol yarısentetik 10 40 koyucam.
Serviste benim motorun orta ayak somununu takmamışlar :D bide depodaki granajların her iki tarafınında civatası yok Servise gittigimde takarlar şuanlık problemi yok.Bi rodaj bitsin komşumda cbr 125 var kapışıcaz :D

Cbr ile kapışcaksan 3-5 km yi geçen mesafelerde kapışma ..

0-100e kadar Bi kaç boy fark açarsın ama 100den sonra yer cbr .. Şimdiden söyliyimde :D apache seri ve güçlü, cbr pasif ve hızlı .. Cbf rahat yersin 5e bile atmaya gerek yok ama , Cbr 5.viteste 120 ve 6.viteste 140lara kdr uzayabılıyor eğimi bulursa 150-155lere kadar yolu var .. Tecrübeyle sabittir .. Apachede aynı yolda 136yı görebildm 11bin devir kesicide ..

**M.balibey** · 12 Haziran 2013, 14:14

designserhat adlı üyeden alıntı

İstanbulda kelle koltukta sürüyorum motoru adamlar çimi değil yolları suluyorlar bazen öyle kör noktalara geliyor ki su 5 metre kala fark ediyorsun

ben park bahçelere şikayet ettim fakat adamlar bazı kişilerin bilerek kafalarını yola çevirdiğini söylediler

**designserhat** · 12 Haziran 2013, 16:06

M.balibey adlı üyeden alıntı

ben park bahçelere şikayet ettim fakat adamlar bazı kişilerin bilerek kafalarını yola çevirdiğini söylediler

Bu yüzden çok insanın canı yandı maalesef ülkemizde insan hayatının değeri bu kdar işte

**FTA14** · 12 Haziran 2013, 16:07

http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/117532-ankara-abant-istanbul-tvs-apache.html

**ercan41** · 12 Haziran 2013, 16:42

bakalım rodaj bitsin 5km yok zaten yol en fazla 2 km düzlük gerisi virajlı bende sübapları elletme yanlısı degilim.Bizim 100den sonra daha geç hızlanması rüzgardan dolayı granajlar yeterli gelmiyor.Ön camı uzatmak istiyorumda bizimkine göre yok arayış içindeyim

**Tsubasa** · 12 Haziran 2013, 16:44

ercan41 adlı üyeden alıntı

bakalım rodaj bitsin 5km yok zaten yol en fazla 2 km düzlük gerisi virajlı bende sübapları elletme yanlısı degilim.Bizim 100den sonra daha geç hızlanması rüzgardan dolayı granajlar yeterli gelmiyor.Ön camı uzatmak istiyorumda bizimkine göre yok arayış içindeyim

hacı sen plakayı cıkardın mı

**ercan41** · 12 Haziran 2013, 16:49

yok ya daha çıkarmadım bi trafige gidip sorucamda yayan gitsem olmaz uzak motorla gitsen aslanın agzına girerim direk bisikletle gidiyim en iyisi hatta şimdi gidiyim kesinleştiriyim işi :D

**Tsubasa** · 12 Haziran 2013, 16:52

ercan41 adlı üyeden alıntı

yok ya daha çıkarmadım bi trafige gidip sorucamda yayan gitsem olmaz uzak motorla gitsen aslanın agzına girerim direk bisikletle gidiyim en iyisi hatta şimdi gidiyim kesinleştiriyim işi :D

hacı sen kaşınıon plaka yok ehliyet yok altından alsınlarda gör :D

**Twin** · 12 Haziran 2013, 17:06

Tsubasa adlı üyeden alıntı

hacı sen kaşınıon plaka yok ehliyet yok altından alsınlarda gör :D

Bende plaka var ehliyet yok. Durumlar aynı. Göt korkusuna Yusuf Yusuf'lar her dakka ensemde

**emrb** · 12 Haziran 2013, 17:34

Twin adlı üyeden alıntı

Bende plaka var ehliyet yok. Durumlar aynı. Göt korkusuna Yusuf Yusuf'lar her dakka ensemde

bende ehliyet var motor yok plakada yok o nası olacak

**NoVaRiX** · 12 Haziran 2013, 17:59

dostlar bu 2013 apaçinin üzerindeki orjinal lastik ebatları nedir?
birde yeni kasa için çanta demiri üretildi mi?

**EneS_Turker** · 12 Haziran 2013, 18:51

ercan41 adlı üyeden alıntı

bakalım rodaj bitsin 5km yok zaten yol en fazla 2 km düzlük gerisi virajlı bende sübapları elletme yanlısı degilim.Bizim 100den sonra daha geç hızlanması rüzgardan dolayı granajlar yeterli gelmiyor.Ön camı uzatmak istiyorumda bizimkine göre yok arayış içindeyim

Grenajlardan başkada bi sürü sebep var .. Cbrde kısa krank kolu motoru güçsüzleştiriyo fakat devir çeviriyo hızı artırıyo .. 2 kişi bindiğin an ybrden kötü olur cbr .. ama tek kişi ile gidio işte kalıbından çok ..Aerodinamik olsun lastik ebatları olsun , Su soğutması olsun , daha bi sürü şey , racingleri commuterden hızlı yapıyo maalesef .. ama apache ilginç bi motor , commuterden ayrı bişey ..

**Tsubasa** · 12 Haziran 2013, 19:00

EneS_Turker adlı üyeden alıntı

Grenajlardan başkada bi sürü sebep var .. Cbrde kısa krank kolu motoru güçsüzleştiriyo fakat devir çeviriyo hızı artırıyo .. 2 kişi bindiğin an ybrden kötü olur cbr .. ama tek kişi ile gidio işte kalıbından çok ..Aerodinamik olsun lastik ebatları olsun , Su soğutması olsun , daha bi sürü şey , racingleri commuterden hızlı yapıyo maalesef .. ama apache ilginç bi motor , commuterden ayrı bişey ..

hacı ben bindim ona hem artcı olarak hemde kullanarak.
2 kişi onunla 50 km git tutulmayan yerin kalmıyor. oturacak yer yok. kasa ufak geliyor. motor gitmiyor uzayamıyor. oturma pozisyonu bi tuhaf.
ben hep onu düşündüm 7 bin lira eder mi? bence etmez dedim 8 e gidip 250 cc almak varken
ikinci elleri 5.5 tan başlıyor onlarda 20 bin km civarında hep cbf tvs gibi parcaları ucuzda değil.
biraz müsriflik olur diye düşündüm.
daha pahalı yzf r125 var diceksin. onun yazısını cıkart r6 sanıyorlar.
onun kasa da cok iyi 15 hp 125 cc de en hızlısı en yakışıklısı.
bu paralara bulunabilecek en iyi motosiklet yeni kasa tvs.

**EneS_Turker** · 12 Haziran 2013, 19:12

Tsubasa adlı üyeden alıntı

hacı ben bindim ona hem artcı olarak hemde kullanarak.
2 kişi onunla 50 km git tutulmayan yerin kalmıyor. oturacak yer yok. kasa ufak geliyor. motor gitmiyor uzayamıyor. oturma pozisyonu bi tuhaf.
ben hep onu düşündüm 7 bin lira eder mi? bence etmez dedim 8 e gidip 250 cc almak varken
ikinci elleri 5.5 tan başlıyor onlarda 20 bin km civarında hep cbf tvs gibi parcaları ucuzda değil.
biraz müsriflik olur diye düşündüm.
daha pahalı yzf r125 var diceksin. onun yazısını cıkart r6 sanıyorlar.
onun kasa da cok iyi 15 hp 125 cc de en hızlısı en yakışıklısı.
bu paralara bulunabilecek en iyi motosiklet yeni kasa tvs.

Tabi cnm katılıyorum o konuda şüpheyok .. bende vermem 7 bin lira tvs dururken cbrye .. Eğer arkada artçıysan vay haline cbrde .. sürücüye dayar durursun arkada kayıp kayıp .. 10 km sonra ayakların tutulr arkadaki titreşimden .. Bnm arkadaş diodu çocuğum olmıcak yüksek devirde kullanma şunu :D ama yüksek devirde kullanmazsanda motor stop etcek gibi güçsüz kalıyor .. 8 bin liraya gidip Düşük model ninja yada hyosung bakarım daha iyi napıcam 0 125cc alıpta o paralara .. Yzf olayına gelince o ayrı bi film zaten .. O yakısıklı kasa o albenili motor faakt gel gelelim 250cc fiyatında satılıyor .. yeni başlayan baba parası yiyenler için yapılmış bize gelmez maalesef .. ama kötüleyemem tabiki sadece pahalı .. Cbrnın otoruş pozisyonu apache gibi .. Belki daha dik oturuyosun apache daha eğimli .. Artısıda bana göre uzun yolda cbrnın .. 140la 130la stabil gidiyosun devrini alınca ve yormuyor sürücüyü rüzgar yemiosun .. başkada bi artısı yok i şehir içinde millet baksın , o kdr tek artısı bu .. Apachede uzun yol sabır ve azim işi .. bi günde 1078 küsür km devirdim ama gelde bana sor .. Uşaktan sonrasında motoru benzin döküp yakasım geldi son 250km kala yani .. Ve izmirden istanbula dönüş 550 km motoru 9-10 bin devirde kullandım fakat içinden çıkan yağ 900 gr mdı .. Ben yağ kalmamıştır motorda diodum , cidden hakkını verıyo tvs , sağlam .. başka motor olsa dağılır giderdi altımda ..

**Uykusuzcorap** · 12 Haziran 2013, 19:28

Arkadaşlar, başlangıc motorumu apache düşünüyorum daha sonra cbr 250r a geçicem. Honda cbr 125 r ve yamaha ybr 125 test ettim. Titreşimden dolayı endişeleyim. İzmirde olup ufak bir turlama yaptırıp motorun titreşimi rahatsızlık vericek mi vermicek mi yardımcı olucak var mı? Veya kısa bir mesafe motorunu kullandırıcak olan varmı? Teşekkürler.