Hero xpulse 200 motorumuzun ön çamurluğu malum tekere yakın olduğundan bilhassa saran çamurlu ortamlarda
sıkışma yaparak tekerin kitlenmesine sebep oluyor. Bende biraz yükseltme işlemi ile çözüm bulmaya çalıştım.
Düşünen arkadaşlara fikir verebilir.
Hero xpulse 200 motorumuzun ön çamurluğu malum tekere yakın olduğundan bilhassa saran çamurlu ortamlarda
sıkışma yaparak tekerin kitlenmesine sebep oluyor. Bende biraz yükseltme işlemi ile çözüm bulmaya çalıştım.
Düşünen arkadaşlara fikir verebilir.
Abi bugün servise gittim osmaniyede bayiligi ve servisligi birakmislar motor rodaj gelmisti bende hero yetkilieri aradim hemen dönus yaptilsr secimden sonra1 hafta 10 gune kadar gezici servisim gelecekleri söylediler vala ne kadar sevindim ücretsiz bakim icin geleceklermisSuleymanE adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:45 ----------
Parçayida takmadilar geldiklerinde biz takariz dediler gezici servis
Hadi geçmiş olsun, öyle bir yerin hero servisliğini bıraktığı iyi olmuş. Önce müşteriye nasıl davranmaları gerektiğini öğrensinler, sonra motor tamir etsinler. Heronun gezici servis hizmeti vermesi ve müşteri odaklı tutumu çok iyi, valla adamlara bravo.
Bu arada senle yazıştıktan sonra merak ettim, çanta demiri nasıl takılıp sökülüyor diye. Hatta sağ taraftaki demiri söktüm ve yine taktım. O kadar basit bir işlem ki, tahminen komple değişim 5dk ya sürer ya sürmez. En arkadaki ufak çanta tablasında 4 civata var 10 numara anahtarla sökülüyor. Ardından yan tarafta sökülecek 2 plastik kapak var 2 şer adet civata ile sabitlenmişler, yıldız tornavidayla sökülüyor.
Bu plastik kapaklar sökülünce çanta demiri bağlantı yeri açığa çıkıyor. Çanta demiri 1 civata ve 1 somunla sabitlenmiş. 12 numara lokma ile bunları sökünce demir yerinden çıkıyor.
Gezici servis kolayca halleder bu işlemi, yeter ki bağlantı noktasında bir hasar olmasın.
İnşallah ama abi bugün dikkat ettim baska bi heroda gördügüm bu tutamaklarin baglanti yerlerine düz sekilde duruyor benim motorun baglanti noktaları assya dogru egimli benim motorum fabrikadan bu sekilde gelmis sanirim
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:57 ----------
https://www.hizliresim.com/aouzhz3
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:00 ----------
https://www.hizliresim.com/p8xvzvn
Buraya dikkat bu sekilde glmisti motor parcayi takildiginda yine ayni bu sekilde duruyor yani vidalari skmş olsam tekrardan ayni yerlerden atacak baglanti yerleri assaya dogru egimli olunca tablanin oturdugu yerler yukari bakiyor
Arkadaşlar Aliexpress ten sipariş ettigim depo üstü çanta geldi. Fena değil. Rüzgarda uçmuyor magnetleri küçük ama çok kuvvetli. Yeni olduğu için kırışık biraz ama depoya tam uydu. Büyüklüğü ideal benim için. Extra kayışları ve yağmurluğu da var. Tavsiye ederim, çok çok kaliteli değil ama fazlasıyla iş görür.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:43 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:45 ----------
445 TL idi sanırım, kargo ve vergi dahil.
Güzel gözüküyor Hakan hocam, güzel günlerde kullanın. Benzin alırken sök-tak rahat oluyor mu? Hiç depoüstü çanta kullanmadım, şu sıralar arayıştayım. Ürün linki gelir mi?
Bir de hazır sizi yakalamışken sorayım, kafa sallama sorununu çözdünüz mü? Bugün uzun süreden sonra ilk defa artçısız kullandım motoru, Avrasya’dayken bir baktım motor 70-75 arası hafif hafif kafa sallıyor. Şu zamana kadar farketmemiştim.
Kayra selam,Güzel gözüküyor Hakan hocam, güzel günlerde kullanın. Benzin alırken sök-tak rahat oluyor mu? Hiç depoüstü çanta kullanmadım, şu sıralar arayıştayım. Ürün linki gelir mi?
Bir de hazır sizi yakalamışken sorayım, kafa sallama sorununu çözdünüz mü? Bugün uzun süreden sonra ilk defa artçısız kullandım motoru, Avrasya’dayken bir baktım motor 70-75 arası hafif hafif kafa sallıyor. Şu zamana kadar farketmemiştim.
Cantayı kayışla bağlamayı düşünmüyorum (sadece sele altına bağladım güvenlik için), mıknatıs yeterli. Dolayısıyla arkaya yatırıp benzin sonrası geri öne almak zor olmayacak.
Kafa sallama için belki faydası olur diye ağır gidon topuzu taktım ( resimde var), orjinali plastik malum. Ufaktan faydası oldu ama sorun devam ediyor. 2300 km deyim, 3000 bakımında ilk iş furşu sıkmak olacak. Belki dayanamam kendim de söküp sıkabilirim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:58 ----------
Çanta cidden hoşuma gitti, Dot Cycle almıştım belki hatırlarsın. O feci uyumsuzdu. Bunun mıknatısları küçük parlak lityum pil büyüklüğünde, ama feci kavrıyor.
Tr de aynısının orjinaline denk geldim, 2500 filan diyordu sanırım 🙂. Belki daha çok araştırılabilir ama ben bulamadım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:02 ----------
2300 km yi özetleyecek olursam; benim anlattığım basit bir iki dışında herhangi bir extra problemim yok. Yağ kaçağı, vida gevşeme filan olmadı şükür. Tek sorun biraz fazla yaktırıyorum, tapagaz genelde. 3.5-3.6 lt/100 km devam ediyorum ama sorun değil. Crf Rally 4 lt yakıyordu bende.
Bu yaz bir Sinop planı oluşuyor kafamda, sanki yapacağım...2ay sonra gibi...Toplamda 1200-1300 km mesafe...Hayırlısı...
Orjinal değil, çakma...445 e aldım...🙂
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:00 ----------
TRY 358.31 50%OFF | Motorcycle Fuel Bag Mobile Phone Navigation Tank for GIVI Multifunctional Small Oil Reservoit Package motorcycle backpack
https://a.aliexpress.com/_EwU8QUZ
Benim aldığım satıcıda kalmamış. Bu sanırım aynısı...Başka satıcılarda da vardır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:06 ----------
Son yakıt ölçümüm; 5.01 lt ile 133 km. Yani 3.75 lt/100 km ...🙂..Sürekli tapagaz, sürekli depar...Bundan daha çok yakması imkansız...İsteyen rahatça 3 lt yaktırabilir...
çok iyi değerler abi, ben kendim tek kişi iken tam olrak 100 km mesafede aşağı yukarı 3 litre yaktırmıştım hatta 90km hızın altında gitsem demekki 3 litrenin de altına düşecek... çanta için acele etmeyeceğim abi çünkü bu türkiyede satılanlarında orjinal olup olmadığı belli değil resimlerde orjinal olup elinize geçince sahte olsa bile uğraşmamak için iade etmekten çekinir olmuş türkiyede insanlar
Merhaba arkadaşlar. 5 yıl aradan sonra 550 km.de 4w hero ile aranıza katılmış durumdayım.🙂
Arkadaşlar motoru çalıştırdığımda bazen rölantide dalgalanma oluyor. Bazense gazı açıp kapattıgimda devir rölantiye geç düşüyor.
Herolarda bu durum normal mi yoksa serviste çözülebilen bir sorun mu.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
