Çok güzel değerler Ufuk bey. Özendim doğrusu motora binebilmenize.ufoz adlı üyeden alıntı
Malum Sivas soğuk memleket. Kardan, buzdan soğuktan motora binmeyi unuttuk.
Hafta sonları 15 dakika akü için garajda çalıştırıyorum o kadar.
Havaların ısınmasını özlemle bekliyorum.
Üzülmeyin. Havalar ısınınca yaylalar, daği tepe her yer sizin. Çok keyifli olacak çok.
Sivas gerçekten enteresan ve sevdiğim bir yer.
Sivas il hudutlarında birkaç baraja ve üniversiteye iş yapmıştık zamanında.
Aralık - Ocak döneminde kaldım oralarda.
Gündüz süper bir güneş çıkıyor ama dışarısı -15 derece.
250cc ve 180 cc motorum da,2.500/2.750 rpm araliginda aķüden voltmetre ölçumun de 13.70 / 13.80V gösteriyor(bu demek oluyor ki,stator aķumu sarj ederken elektrik birimlerini de besliyor.
Relantide ise 11.80/12.10 civarlari.
Orta sehpa da 2.500/3.000 rpm araliginda çalistirdim,kis sezonunda aküden yana bir sorun yaşamadim.15dk bu şekilde 4.vites te çalistirmak yeterli geliyor.
Hee,yükte calistirip kullanmak daha saglikli,ama bulundugum yer itibariyle bu mümkün degil.
Kisaca,bu yöntem xpulse için de geçerli olabilir.
Sivas aynen dediğiniz gibi. Güneş olmasına rağmen havalar soğuk oluyor.
Artık geceleri siz düşünün. Sivas'a yolunuz düşerse tanışmak görüşmek isterim.
İnşallah dediğiniz gibi yaz gelince gezeriz. Özledik doğrusu.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:03 ----------
Bugün yine hafta sonu. Arkadaşların rölantide çalıştırma hususundaki
yorumları ve verdikleri bilgileri canlı olarak denedim. Şöyle anlatayım.
1- Bir haftadır çalışmayan ve geceleri -15 / -20 leri gören hava şartlarında
motor stopken akü ölçüm değeri 12.54 Volt
2- Kontak açıldıktan sonra değer (Motor halen Stop) 12,04 Volt
3- Motor çalıştırıldıktan hemen sonraki değer 14,37 Volt
4- Biraz çalışıp motor hafif ısındıktan sonra Devir 3500 iken değer 14,46 Volt
5- Devir 6000 iken değer 14,46 Volt
6- Yaklaşık 8 dakika sonra motoru stop ettim Ölçüm değeri 13,31 Volt (Yavaş yavaş düşüyor)
7- Tekrar kontağı açtığımda değer 12,73 Volt
8- Motoru çalıştırdıktan sonraki ilk değer 14,24 Volt
9- Normal rölantide değer 14,41 Volt
10- Devir yükseldiğinde de 14,46 Volt değerini geçmedi
Sonuç olarak akümüz rölantide de şarj oluyor. Tabiiki kısa sürelerde full bir dolum
sağlanamayabilir. Fakat aküde zaten tam boş değil. Yüksek devirlerde şarj sistemi
ayarlanmış voltajın geçilmesini engelliyor. Yoksa aküler zarar görürdü.
Dolayısı ile hem azda olsa akümü şarj etmiş oluyorum, hemde motorun sesini duymuş oluyorum.
Bu kış günlerinde maksat motorla zaman geçirebilmek
Dün telefonum çaldı.
Arayan Önder Motor Nazilli fabrika.
İstanbul ve Fethiye Önder Motor'da 18 - 27 şubat 2022 tarihleri arasında ücretsiz servis organizasyonu yapılacakmış.
Böyle bir organizasyonun güzelliği bir tarafa, bugüne kadar hiç bir ithalatçının arayıp bilgi verdiğine şahit olmadım.
Tamda 3.000 km bakıma denk geldi.
Önder Motora benden 10 puan...
.
Bugün ücretsiz servis günleri kapsamında 200t 3000km bakımını yaptırdım. Önder Motor Üsküdar serviste herkes yine güleryüzlü. Gülmeyen tek kişi fotoğraftanda göreceğiniz üzere Şahin usta 🤔 ama sıkıntıdan değil. Onun mizacı bu 🙂.
Shell Advance AX7 10w40 vizkozite yarı sentetik yağ değişimi, zincir gergi ve debriyaj ayarıyla genel kontrol yapıldı. Ayrıca problem çıkarmaya başlayan aküm garantiden değiştirildi.
Tüm bu yapılanlar ve değişenler için ücret alınmadı. (Bu arada akü garantiye girmez diyen o anlı şanlı ! firmalara, ücretsiz akü değişimi kapak olsun).
Ücretsiz yağ, bakım, kontrol, servis ve akü değişimi, bizlere küçük bir katkı gibi görünsede, herşeyin fiyatının deli gibi arttığı bir dönemde ciddi bir destek...
Bu bağlamda, Huseyin Önder 'in şahsında
Önder Motor ve çalışanlarına teşekkür ederim...
Not : Allah başarınızı daim etsin.
Pazartesi günü Önder Motor adına bir Halk Ekmek büfesinde tarafımdan askıya 50 ekmek bırakılacak. Siz bana destek çıktınız, bende ihtiyacı olan başkalarına...
.
Ufuk bey hayırlı olsun. Hayrınızıda Allah kabul etsin.
Önder motorun bu uygulaması gerçekten mükemmel. İnşallah gezici ekip bizide ziyaret eder.
Müşteri memnuniyeti en güzel reklamdır. Önder motora bende teşekkür ederim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:00 ----------
3 aydan sonra dün motora binmek nasip oldu. Yollar kuru olsada hava halen soğuk.
Dağlardaki karın soğuğu vuruyor. Azda olsa özlem giderdim.
Bugünde motora biraz bakım yaptım. Zinciri temizleyip yağladım. Öndeki dişli kapağını
söküp içini temizledim. Oldukça kirlenmişti doğrusu. Gidona bar yapma çalışmasına başladım.
Bitirince paylaşırım inşallah.
eğer hero xpulse motosiklet alırsam ileri bir zamanda sırf zevk için 3000 veya artık motorun hangi bakım periyodu denk gelirse özellikle istanbul üsküdar hero motor' a geleceğim... maksat hem ziyaret hem ticaret olsun, kuba motor kullanıcısıyım ben motosikletimi aldığımda motosikletin yürür aksağamı 6 ay garantili demişti gittiğim servis, hele ki akü olayını da şöyle anlatayım bir yıl sonra motorumun aküsü bitmişti gittim yetkili servise akü elektirik aksağamı içerisinde olduğundan garantiye girmez demişlerdi... yani kuba firması 2 yıl sadece ve sadece motor garantisi veriyor diğer yürür aksağam(amartisör, fren, jant, vs..) aksağamlar 6 ay garanti dahilinde diğer aksağamlar garanti dahilinde değil bunuda burdan motosiklet kullanıcılarına paylaşayım iyi forumlar
Bize yokmu? :(
Çok güzel bir uygulama helal olsun.
---------- Mesajlar birleştirildi - 08:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:11 ----------
Motoruma hem ekonomik hemde çeşitli tarzlarda kullanmaya müsait bir gidon barı yaptım.
Ben bilhassa radyo koymak amacıyla yaptım. Düşünen arkadaşlara fikir verebilir.
https://www.youtube.com/watch?v=ks-46j2EDYM
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
