Cf moto 250 nk kullanıcıları bu başlıkta toplanalım
Cf moto 250 nk kullanıcıları bu başlıkta toplanalım
Konu hayırlı olsun. 400 NK sayfasını işgal ediyorduk, iyi oldu böyle. Oradaki mesajları buraya taşımanın bir yolu var mı acaba?
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:01 ----------
400 NK sayfasında koruma takozunun linkini sormuştun:
https://s.click.aliexpress.com/e/ctPXOdgM
AliExpress'ten aldığım aksesuarları ve takozlar montajladım. Montajı kendim yaptım. Ürünlerde herhangi bir sıkıntı yok. Sadece ayaklığın ucuna taktığım genişletme aparatı tam oturmuyordu. Belki özelliği öyledir; ama ben ayaklık ucuna birkaç tur bant sarıp öyle montajladım.
Teşekkürler. Evet, biraz pahalı. Tornacıdan yaptırırsanız yarı fiyata kadar tasarruf edebilirsiniz. Ya da hiç takoz kullanmamak da mümkün. Mesela benim toplam 7 yıl gibi bir motosiklet tecrübem var, şimdiye kadar hiç motoru yan yatırmadım. Ama yine de aksesuar olsun, motor dolu gözüksün istiyorum.akgokhan adlı üyeden alıntı
Merhaba arkadaşlar
Ankaradan katılıyorum aranıza
Ben de yeni aldım 250nk
200km deyim şuan.
Yaklaşık 2 yıl benelli tnt 25 kullandım
Bu süreçte abimde olan xj6 deversion f sürme şansım da oldu.
Nk'yı almaya erkin abinin yorumundan sonra karar verdim.
En kötü tnt25 ayarında olur diyordum, kullanınca sürüş konforu olarak onun oldukça üstünde olduğunu deneyimledim.
Henüz çok yeni bakalım zamanla daha da net birşeyler söylemek daha doğru olacaktır.
Kullanıcı arkadaşlar deneyimlerimizi karşılaştığımız sorunları burada belirtelim lütfen
Birbirimize yararımız dokunsun
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:16 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:23 ----------
Hayırlı olsun, güle güle kullanınız.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:17 ----------
Ankara'da imkanın bize göre gayet iyi. Eminim güzel bir şey ayarlarsın. Ama erteleme bak. Motoru, Allah korusun, yatırdıktan sonra takmak seni üzer.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:19 ----------
Evet, o fiyatlara 400 NK almak mümkün. Kaldı ki 17.000 TL'ye kadar 250 NK veren de var. Kağıt üzerinde 400 NK almak mantıklı; ama ikisini de inceledim. 250 NK almaya karar verdim. Çünkü daha güncel bir model. CFMOTO'nun yeni kalite standardına bağlı olarak 250 NK avantajlı. Mesela gösterge yeni nesil. Gidon tuşları da öyle. Gidon kumandaları ışıklı üstelik. Arka teker sıyırıcı bir de... Yani bir motosijlette aradığım hemen hemen bütün özellikleri 250 NK sağladı.
400 NK'nın kronik sayılabilecek bir sıkıntısı var diye biliyorum. Net bilgi vermiş olmayayım ama yüksek devirde krank kırma ya da motor kitleme gibi bir durumdu. Bilen arkadaşlar konuyu netleştirebilir.
Özetle bu fiyat bandında 2017 MT25, 2017 400 NK, 2017 Dominar ve 2018 250 NK arasında çok gidip geldim. Ama verdiğim karar bence isabetli oldu. Sert süspansiyon, Bajaj'dan çok yakması haricinde motordan gayet memnunum.
Yakıt olayını ben söyleyeyim: İlk bakım öncesi 5.000 devri geçmemeye gayret ederek sakin kullandım. 100/3.7 km/lt yaktım. İlk bakım sonrası biraz daha agresif kullandım; ama öyle kasmadan; tatlı sert... 100/4.2 km/lt yaktı. LUKOİL kartınızı almayı umarım unutmamışsınızdır. Eylül 2019'a kadar %4 indirimli yakıt alabiliyoruz.
Titreşim olayı ise enteresan. İlk 500 km hiç yoktu. Sadece depoda arı vızıltısı gibi vardı. 500-600 km arası arttı. Özellikle sağ elcikte hissetmeye başladım. Arttı dediğim yine çok az. Bakıma girince şimdi tamamen titreşim bitti bende. Şu an 900 km'deyim. Depodaki arı vızıltısı bile yok gibi. Bende 2012 CBR 250 vardı. Ona kıyasla titreşim sıfır.
Bu arada bakıma gitmeden önce muhakkak servisi arayın, randevu alın. Ellerinde yağ filtresi olduğundan emin olup öyle gidin. Yoksa getirtsinler.
Ve "MotopiXsel Tv" inceleme yayınlamış:
https://youtu.be/UokFttN8hVA
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
