Su soğutma yok bir şey yok neden pahalıya gelsin.buteo adlı üyeden alıntı
Ha rakip yok geçirelim hesabı yaparlar ise o başka
Logaritma kanaatim gümrük işlemleri uzun sürüyor. Ve ya biraz daha pahalıya satabilmek için özellikle geciktiriyorlar. Çünkü Fuarda gösterilen RX3S de
henüz gelmedi. Ki o motordan vaz geçeceklerini hiç sanmıyorum. Bu güne kadar bu fiyatlarla en çok satabildikleri motor oldu evo.
rx3 kendine has bir kulvar açdı ve o kulvardan diğer büyüklerde girmek zorunda kaldı çok büyük talep gördü ama bu motorun çok tutucağını sanmıyorum daha öncede dedim 20 yıllık eski bir amaha virago250 merkezli bir motor bir enjeksiyon koymuşlar bir abs ama güç tork hala 20 yıl öncesinin aynısı.. akranları olmuş 25-30 beygir , su soğutma ..
ona bakarsanız superlight 200 de bunların hiçbiri yok ama oldukça popüler oldu, bu motor da olabilir, bu virago kopyası motor dediğiniz gibi güçlü değil ama bilinen ve rüştünü ispatlamış bir motor, hız, güç motoru değil ama onarımı bakımı kolay bir motor olur
superlightin hikayesi çok başka bunla kıyaslanmaz bile superlight dediğiniz motor 10 bin liralık motor karbüratörlü ön disk arkalar kampana .. klight deseniz oda 12 bin liralık motor oda aslında aynı motor biraz süslüsü birde arkaları disk ... bunlara ben tamda cruiser diyemiyorum üstündeki 200cclik motor klasik cg motoru.. o yüzden nevada ile kıyaslanmaz..
bu motor bana fuarda sanki fiyatını demişlerdide unuttum neyse ama en iyimser tahminle 18 bin den aşağı girmez dolar ve kurlar bu haldeyken oda en iyimser.. belki 20 den bile girebilir.. tek iyi yanı mondial taksit imkanı olurki oda ne kadar alıcıyı cezbeder bilemem şu ekonomik durumda millet önünü görmüyor takside girermi bilinmez..
gene ben şahsen 250cc de gv250 ve daystarı tek geçerim.. incik boncuk sıkıntıları olsada halledilmiycek şeyler değil.. gv deki makine zaten suzuki arge li bir makine güzel bir makine.. ben 70-80 bin km yapanları gördüm.. bak bu çinlilerin nevadada kullandığı yamaha menşeili motorda güzel ben bisan roadstarda 35 bin km yapan adamda gördüm.. ama gv ve daystar ile mukayese kabuletmez.
Logaritma , GV 250 ile ilgili bir kaç problem duymuştum da Daystar 250 den şikayet ilk defa senden duyuyorum . Tabi ki ben duymadım diye ille hiç sıkıntı yoktur diyemem . Benim de gözümden kaçan bir şeyler olabilir. Aktarırsan seviniriz. RX3İ evonun performansıyla , daystarın gücü kuvveti neredeyse
birebir aynı. Her ikisininde de top spid 120-130 km arası. Ne var ki evoda + 20 kilo yük ve çantaların paraşüt etkisi dolayısıyla daystarı 10 metre arkadan takip eder. Selamlar.
daystarda ilerki zamanlarda yada kmlerde çoğu kullanıcıda bir marş motoru problemi oluşuyormuş artık belliki o motorun kroniği mühim bir şey değil suzuki mi hondanınkiyle mi ne değiştirince sorun kalmıyormuş. gv ninde sorunları incik boncuk şeyler buji piposu alıralmaz onu ngk ile değiştirdinmi o sorun evladiyelik ortadan kalkıyor elektrik aksamıyla oynamıycaksın hassas oynadınmı sıkıntı vermeye başlıyor hele oynanmış bir gv alırsan çok yorar..
zaten iki tip givici var bu forumda bir alıp op orjinal srüp satan ve çok memnun olan birde ikinci el kurcalanmış oynanmış motor alıp eli içinden çıkmayan..
ben hala neden insanlar hyosung gv 250 tavsiye ediyor anlamış değilim, tasarım güzel tamam, güç zaten on numara lafım yok ama orasından burasından sürekli problem çıkaran bir model değil mi ? daha doğrusu motor çok sıkıntılı değil ama servis ve yedek parça namına bir şey yok ülkede insanlar neden hala tavsiye ediyor, daelim daystar nispeten biraz daha sorunsuz sanırım ama aynı problem onun için de geçerli, o yüzden nevada 250 nin bir şansı var piyasada tabii uygun fiyatla satılırsa, yoksa rks blackster gibi unutulup gider, gücü pek fazla değil doğru ama hız, güç isteyen adamın cruiser makinede işi ne ?
bu videoda oldukça atik gibi görünüyor motor
sen belliki bu motoru çok beğenmişsin ve almak istiyorsun güzel motor güle güle sür.. Gv yi neden öneriyorum orasından burasından sorun çıkartan bir motor değil kronikleri var evet ama ciddi kronikler değil halledilebilinir şeyler.. alanlar ya acemi yada motoru kurcaladımı iflah olmuyor motor.. insan neden önerir diyorsun üstündeki blok evladiyelik kaliteli bir blok iyi bakarsan seni üzmez. kasa kalıplı hiç 250cc lik gibi durmuyor motordan anlamayan biri rahat 600 lük bir makine sanabilir.. performansa gelince dediğin şey yüksek hacim cruiser lar için geçerlidir bu doğru ama aldığın makine zaten küçük hacim bir cruiser ve cruiser dediğin yol gezi makinesidir yani uzun yolda seni üzmemesi mahçup etmemesi gerekiğinde gaz açdığında hemen yüksek hızlara çıkıp kaçması gerekir.. yüksek hacim cruiserlar mahçup etmez zaten ama küçük hacimler edebilir .. Gv o açıdanda iyi üzmez uzunyolda .. gv değilde hyonun doğru düzgün servisi ve ustası yok sıkıntısı o ama sanmaki mondial bu kadar yaygın diye çok iyi sevisleri var mondialin servislerindeki şikayetleri forumları falan aç oku.. hepsinden değil tabiki ama bazılarından sağlam motor arızalı çıkıyor.. biz neler duyduk..
Keşke bunları hiç konuşmasakda piyasaya şöyle güzel adam gibi v motorlu 300cc bloklu yada 400cc bloklu bir 250cc lik makine gelse onu biz 300-400 e çıkarırız.. birde abs si olsa birazda yakışıklı olsa ben bile düşünürdüm..
Yahu arkadaşlar, GV250 mi kaldı ? Daystar mı kaldı ? Daystar bir iki tane ABS'li getirdi 2017 model, onun bile devamı gelmedi. Elde kalanlar bittikten sonra kaybolup gidecekler. Sanki getirecekmiş gibi Roadwin'i bile sitelerine koyuyorlar. Onlar S3 dışında motor getirmezler. Hyosung zaten bitmiş bir firma. Sadece bizde değil, tüm dünyada bitmiş. Onun için bu Nevada piyasaya ilaç gibi gelecek. Yeter ki adam gibi servis versinler.
Katılmıyorum ... Mondiale gir bak sahibindene 90 tane model getirtmişler 90 ... Yazı ile yazıyım doksan.. Kaçı hala piyasada yada parçası var.. 35 yıldır piyasada olan suzukinin 60 model getirtmiş 35 yılda.. mondial henüz 2004-2005 de piyasaya girdi 90 model getirtmiş.. bu iyi bir şeymi tabiki değil demek ki çok kısa dönemli motorlar getirtmiş ve getirmeyi durdurmuş demek.. Diyelim nevada geldi beklenen talebi görmedi bir sene getirttiler ikinci sene daelim yada hysoungdaki gibi web sitelerinde görselden öteye onlardada gitmiyceği kaçınılmaz bir gerçek.. en azından hysoung uluslar arası dünyada satmış bir marka yurtdışından full a dan z ye her bir parçasını tedarik edebiliyorsun sıkıntısız..
Son olarak hysoungun battığı kapandığı falan yok..Kore kültüründe batma diye bir şey yok zaten adamlar hükümet olarakda kendi markalarının sonuna kadar arkasında milliyetçiik seviyeleri çok yüksek o anlamda.. Hysoung kr motorsun yan markası piaggio vespa aprilla falan gibi düşünmek lazım.. kr motors scooter üreten bir firma asya pazarının devlerinden biri 45 yıllık firma.. hysoung da onun elit markası.. krmotors şu anda hala hysoung üretiyor.. gelmeme nedeninin tek açıklaması olabilir euro4 normları.. motorlara bir güncelleme atarlarsa türkiyedeki kurlardan dolayı bilmem gelmeye bilir ama avrupa pazarına tekrar girerler.. yoksa şu anda hysoung elektrikli scootera kadar üretiyor korede.. onun dışında 2019 bu sene içinde gv300 üreticeklerini açıklamışlardı.. üç beş tane prototipini yapıp tanıtımı yapmışlardı euro4 uygun ...
http://eng.krmotors.com/
Kısaca şöyle diyim 5 sene sonra şu nevada kalırmı şüpheliyim. parçasını bulabilirmisin ondan ultra şüpheliyim.. ama 10 sene sonra bile gv nin her tür parçasını hyosungsource.com,amazon,ebay,hyoparts.com,hyosung partsonline.com,koreanbikeparts.com gibi bu tip siteler gibi daha onlarcasından rahat parça temini edersin parçada sıkıntı yaşamassın.. iş ki biraz interneti kullanmayı bil..
Gv ler 2005 lerden beri yollarda kendini ispat etmiş motorlar zaten cruiser motor alıyorsun ultra teknolojiye gerek yok tam aksine cruisercıların çoğu biraz old school dur petrol head kafasında insanlardır öyle çok teknolojide sevmezler hyo da enjeksiyon varmı var bir abs si eksik oda olsa başka bir şeye şu anda bile ihtiyacı yok. teknolojik standartlar açısında..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
