Honda CBF 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**mehmet cihan** · 15 Nisan 2010, 22:44

Herkese selamlar ve kazasız sürüşler.
Ben yeni bir Twister kullanıcıyım. Motorda 6 vites var ve doğrusu ben sürerken hangi viteste olduğumu bazen anlayamıyorum. Sanırım sırayla değilde bazen bir iki vites atlatarak değiştiriyorum. (tamamen benim acemiliğim sanırım)

Asıl sorum şu, vites teğiştirirken devir saatinde hangi devri görmeliyim. Yani motorun en iyi torku verdiği aralık neresi. Misal araç kullanırken 3bin 3500 gibi bakarız ve bu devirler teknik bilgi olarak bir yerkerde yazar.

Bu motor için değerler nedir?

**diver1069** · 16 Nisan 2010, 00:07

Ben kendi dusuncemi yazayim, bakalim baska yorumlar nasil olacak.

Bence her vites icin en uygun devir 7-8 bin arasi. Hatta belki de 7 bin. Ben genelde sakin ve yumusak kullanmaya calisirim ve 6 bin, en fazla 7 binde vites degistiriyorum.

5. ve 6. viteslerde, ozellikle otoban veya uzun yol kosullarinda isem ve ani hizlanmami gereken bir durum yoksa 5,500-6 bin devirlerde kullaniyorum. Vites kucultmem gerektiginde ise 4 binin altina dusurmemeye dikkat ediyorum.

Egerki 7-8 bin devir cok diyorsan belki araligi 6-7 bine cekmek mumkun. Ama 6 bin altinda, ozellikle cabuk ivmelenme istendiginde motorun kendini toparlamasi biraz fazla suruyor.

Genelde motoru kirmizi devirli bolgelerde kullanmam (10-11 bin arasi). Simdiye kadar 9 bin devri cok nadiren gectim.

**CİHAN** · 16 Nisan 2010, 19:15

**BİROL 78** · 16 Nisan 2010, 19:52

Güzel bir ikili olmuş kuzen.

**CİHAN** · 17 Nisan 2010, 12:09

**BİROL 78** · 17 Nisan 2010, 12:35

On numara olmuş kuzen.

**adasel** · 22 Nisan 2010, 16:42

CBF250 almayı düşünen arkadaşlar, daha önce özellikle 59 ve 60. sayfalarda güzel tartışmalar olmuştu. bu sayfaları tekrar okumanızı öneririm.

**abdullah8862** · 24 Nisan 2010, 01:26

1 ci viteste 6 -7 bin devirde 2 ci viteste 4 - 5bin de deyiştirmelisin diyer viteslerde hemem hemen aynı 5 -6 bin devirde deyişir ama bu senin çok çabuk hızlanmana da balı olarak bu devirler 8 -9 bin devirlere de çıkar ozaman daha çok benzin vede daha seri kalkış demektir ki bunu hiç tavsiye etmem çünkü cbf 250 lerin debraj balataları buna çok uygun deyil daha çabuk arızaya neden olur çünkü seri hızlanmalar için rezing motorlar tavsiye edilir masela cbr 125 -cbr1000 gibi

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:02 ----------

cbf 250 birezilya malıdır bunada motor bölümünün altında ön dişli zincir kapağının altına doğru dikkatli bakarsan orada küçücük yazıyor zaten yani vites kolunun olduğu yede

**babaçi** · 25 Nisan 2010, 21:50

arkadaşlar

hiç kazası yada düşmesi olmayan,2007 model 26000km de,20.000km de eksantrik zinciri ve bilumum kullanıma bağlı parçaları yetkili servis tarafından değiştirilmiş(değişen parçalar faturalı 1 yıl garantili)

üzerinde önlü arkalı sıfır micheln lastikleri olan,xenon farlı,arka ve depo üstü çantası olan bir cbf250 ile pazarlık aşamasındayım.

motoru satan arkadaş sanırım 4500tl gibi bir rakama bırakacak.

satıcının masraf olabilecek tek şeyin,servisin tavsiyesi ile debriyaj kasnağı(tası'da olabilir) değişse iyi olur demiş.

bu değişim bize kaça mal olur,değişmezsek ne kadar daha gider?

Bu rakam bu motor için nasıldır?

**aquax** · 25 Nisan 2010, 22:16

pipirikli olup kafana takarsan az gider umursamaz kafana takmazsan çok gider

saka biyanada arkadaşlar bende cbf 250 alıcam bu gidişle fiyatına göre piyasada en mantıklı motor gibi gözüküyo hem servislerin her dediği doğru olmuyo ben cbf 150 me honda servisinde kafa koruma demiri taktırırken bana dediler senin kartel kororuma demirin eski model onunda değişmesi lazım ona takamayız onunda değişmesi lazım dedi baştan bende dedim tamam istemiyom kafa koruma demiri kalsın demiştim sonra çamura yattılar tamam senin için takmaya çalışırız yaparız dediler usta bi taktı sak diye oturdu demir hiç zorluk bile cekmedi şu servisler yokmu tam olay merkezleri

**diver1069** · 25 Nisan 2010, 22:23

Bence fiyat cok iyi.

Ben Aralik'ta 2005 model hic bir aksesuari olmayan bir tane aldim 4100 TL'ye. O zaman noter ve ruhsat-plaka islemleri malum fazla tutuyordu, sirf onlarla beraber 4500 TL'yi bulmustu.

Motoru aldiktan bir kac ay sonra genel bakima sokup 5 yildir hic degismemis olan zincir ve dislileri degistirttim, yag ve hava filtresi dahil sadece onlar (iscilik dahil) 500 TL tuttuydu.

Ayrica egzantirik zinciri hic degismemis (servise almadan gosterdim, gerek yok dediydi). Lastikler hic degismemis ve muhtemelen seneye degismeleri lazim.

Soyledigim gibi, senin aldigin fiyat bence cok iyi, kacirma derim.

Balata olayini servise sor, iscilik dahil fiyat al. Cok fazla tutacagini sanmam. Olmadi disarda degistirtirsin, iscilik daha da duser.

**abdullah8862** · 25 Nisan 2010, 23:38

arkadaşlar ben denizliden cbf 250 kullanıcısıyım bizim buralarda motoruma orta sehpa diyer adı ile orta ayaklık bulamadım bana orta sehpa temin edebileceğim bir yer bilen varmı orjinalini serviste izmirde sordum 180 tl diyorlar daha uygun balabileceğim biyer bilen varsa burda açıklarsanız sevinirim veya ben motorsikletler üzerine motor koruma demirleri çanta bağlama aparatları imalatı yapıyoruz örnek bir orta sehpa demirinin yakın fotoğraflarını koyarda ölçülerini tam olarak ayrıntılı koyarsanız da ben kendim yapabilirim yeterki örnek bi ayaklık olsun gerisi benim için çok kolay yardımlarınızı bekliyorum

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:31 ----------

arkadaşlar ben denizliden cbf 250 kullanıcısıyım bizim buralarda motoruma orta sehpa diyer adı ile orta ayaklık bulamadım bana orta sehpa temin edebileceğim bir yer bilen varmı orjinalini serviste izmirde sordum 180 tl diyorlar daha uygun balabileceğim biyer bilen varsa burda açıklarsanız sevinirim veya ben motorsikletler üzerine motor koruma demirleri çanta bağlama aparatları imalatı yapıyoruz örnek bir orta sehpa demirinin yakın fotoğraflarını koyarda ölçülerini tam olarak ayrıntılı koyarsanız da ben kendim yapabilirim yeterki örnek bi ayaklık olsun gerisi benim için çok kolay yardımlarınızı bekliyorum

**ugur volkan** · 26 Nisan 2010, 00:06

babaçi adlı üyeden alıntı

arkadaşlar

hiç kazası yada düşmesi olmayan,2007 model 26000km de,20.000km de eksantrik zinciri ve bilumum kullanıma bağlı parçaları yetkili servis tarafından değiştirilmiş(değişen parçalar faturalı 1 yıl garantili)

üzerinde önlü arkalı sıfır micheln lastikleri olan,xenon farlı,arka ve depo üstü çantası olan bir cbf250 ile pazarlık aşamasındayım.

motoru satan arkadaş sanırım 4500tl gibi bir rakama bırakacak.

satıcının masraf olabilecek tek şeyin,servisin tavsiyesi ile debriyaj kasnağı(tası'da olabilir) değişse iyi olur demiş.

bu değişim bize kaça mal olur,değişmezsek ne kadar daha gider?

Bu rakam bu motor için nasıldır?

Hayırlı ve uğurlu olsun derim,masrafı olmayan bir motora benziyor,debriyaj dışında.
Benimde balataları değiştirmem gerekiyordu,anes motordan fiatını sordum 170 TL,işçilikle beraber 230 TL ye mal oluyordu.Tasın fiatını almadım ama ucuz olacağınıda zannetmem.
Eğer bu motoru alırsanız mutlaka,bu tür parçaların orjinalini tercih edin yoksa çok sorun yaşarsınız,bunuda önceki sayfalarda okumuştum...

abdullah8862 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar ben denizliden cbf 250 kullanıcısıyım bizim buralarda motoruma orta sehpa diyer adı ile orta ayaklık bulamadım bana orta sehpa temin edebileceğim bir yer bilen varmı orjinalini serviste izmirde sordum 180 tl diyorlar daha uygun balabileceğim biyer bilen varsa burda açıklarsanız sevinirim veya ben motorsikletler üzerine motor koruma demirleri çanta bağlama aparatları imalatı yapıyoruz örnek bir orta sehpa demirinin yakın fotoğraflarını koyarda ölçülerini tam olarak ayrıntılı koyarsanız da ben kendim yapabilirim yeterki örnek bi ayaklık olsun gerisi benim için çok kolay yardımlarınızı bekliyorum
Bizim burda 150 tl ye takıyorlardı,ufak bi pazarlık yapsak 140 da olabilir,ama sade ayak fiatını almadım.
Ustama gittiğimde, elinde orta sehpa varsa senin için ayrıntılı çeker buraya koyarım..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:31 ----------

arkadaşlar ben denizliden cbf 250 kullanıcısıyım bizim buralarda motoruma orta sehpa diyer adı ile orta ayaklık bulamadım bana orta sehpa temin edebileceğim bir yer bilen varmı orjinalini serviste izmirde sordum 180 tl diyorlar daha uygun balabileceğim biyer bilen varsa burda açıklarsanız sevinirim veya ben motorsikletler üzerine motor koruma demirleri çanta bağlama aparatları imalatı yapıyoruz örnek bir orta sehpa demirinin yakın fotoğraflarını koyarda ölçülerini tam olarak ayrıntılı koyarsanız da ben kendim yapabilirim yeterki örnek bi ayaklık olsun gerisi benim için çok kolay yardımlarınızı bekliyorum

Bizim burda ise 150 TL ye takıyorlardı orta sehpayı.Ufak bir pazarlık yapılsa 140 TL ye olur.
Ustama gittiğimde,senin için yakından ve detaylı çekerim sehpayı...

**babaçi** · 26 Nisan 2010, 00:14

debriyaj balatası dedikleri bu linkteki parçalardan ibaretmidir?

http://www.velomoto.com.tr/urun.php?...03&kategori=73

**demirgursel** · 26 Nisan 2010, 00:37

evet o parça coşkun kardeşim

**ugur volkan** · 26 Nisan 2010, 00:39

Sadece balatalar.

Bi tane tas buldum sahibinden.
http://www.sahibinden.com/honda_cbf_...XQQdisplayitem

**aquax** · 26 Nisan 2010, 01:27

orta sehba sahibinden.com da var fiyatı 1.20 tl

http://www.sahibinden.com/cbf_250_ve...XQQdisplayitem

**babaçi** · 26 Nisan 2010, 01:43

ugur volkan adlı üyeden alıntı

Sadece balatalar.

Bi tane tas buldum sahibinden.
http://www.sahibinden.com/honda_cbf_...XQQdisplayitem

aboooo 2. eli 175 tl, sıfırı kaç liradır kim bilir

**diver1069** · 26 Nisan 2010, 02:03

abdullah8862 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar ben denizliden cbf 250 kullanıcısıyım bizim buralarda motoruma orta sehpa diyer adı ile orta ayaklık bulamadım bana orta sehpa temin edebileceğim bir yer bilen varmı orjinalini serviste izmirde sordum 180 tl diyorlar daha uygun balabileceğim biyer bilen varsa burda açıklarsanız sevinirim veya ben motorsikletler üzerine motor koruma demirleri çanta bağlama aparatları imalatı yapıyoruz örnek bir orta sehpa demirinin yakın fotoğraflarını koyarda ölçülerini tam olarak ayrıntılı koyarsanız da ben kendim yapabilirim yeterki örnek bi ayaklık olsun gerisi benim için çok kolay yardımlarınızı bekliyorum

Ben de benim motora koruma demiri ve yan canta baglama aparatlari taktirmayi planliyorum.

Yardimci olur, fiyat verebilirsen sevinirim.

Orta sehpa arayanlar Motomarketim'i deneyin. Oradan gecenlerde Fatih bey kanali ile 120 TL'ye aldim.

**gece_bekcisi** · 26 Nisan 2010, 14:14

Merhaba arkadaşlar sonunda cbf 250 me kavuştum... Noterde ruhsatla ilgili problem yaşadım. muayenenin yazılı olduğu kopyada tip kısmında MC35 CBF250 yazmasına rağmen diğer parçada tipi kısmında sadece MC 35 yazıyor ayrıca Ticari adı kısmında MC 35 CBX TWISTER yazıyor. motor 2006 model olduğu için CBF 250 olduğundan eminim. Borcu yoktur yazısında da cbf 250 olarak geçiyor. Ruhsatlardaki şasi ve motor numaralarıda doğru. Sizin ruhsatınızın 2. parçasında (isim tc kimlik vs yazan) Tipi ve ticari adı ne yazıyor. Yardımcı olursanız sevinirim. Hafta için ruhsatı devir alacağım için iş uzasın istemiyorum.