yahu ne yapiimmete_han adlı üyeden alıntı
rampada sağlam bayılıyor benim düdük makarnası...fazerci anlamaz halden...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:47 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:46 PM ----------
alüküme selam...iyilik sağlık ne olsun...kuşlar haber uçurunca topic karıştı diye hemen cevaca sarılıdk selamı sabahı unuttuk ne habersin usta yahu
sağol abi özledik yakalamışken öpelim dedik...ne arıyonuz ne çağırıyonuz sanalda yakalıyoruz artık...
eh öyle olsun napalım...demek bende model yükseltsem 250 falan alsam eşi dostu unutcam...
bi ara toplaşalım yine metehan abi.
herkesler diyor bu cbf 250 gitmiyor diye,kuzenle onu konuştuk bu gün bi cbr125'li bi arkadaş bulsakta bi test yapsak diyorduk cbf 250 ile arasında ki farkı.
bu cbf 250'liyi aldığımızdan beri test ediyoruz hep arabalarla şu ana kadar eksi bi durum yok:
kara liste söyle:
3.16 bmw(96 model felen)
alfa romeo,147 spark
fiat ducato(120 hp)
ww polo(75 hp)
şöyle bi 150 hp üzerinde bi araç arıyoruz test için haberin olsun.
yoh valla...cbf250 den sonra Birol ..Cihan...Yaşar mutasyona uğradı...Çağırdılarmı...
Cihan ve Birol'un motorlar diğerlerinden daha hızlı derken en azından benim eski cbf250'den daha hızlı demek istemiştim.Ben o motorla gazı ne kadar köklersem köklüyeyim 140'ı bile bulduramazken birol ibreyi sona dayandırmış nerdeyse.Yaşar belki senin motorda iyidir.Ancak demek ki bu hondalarda rodaj çok önemli.Benim ikinci cbf150 eskisine göre 10 km daha hızlı çıktı.Çünkü genç bir çocuktan aldım.Bizim burda insanlar genelde cbf150'yi şehir içi motor olarak kullanıyo.Bununla uzun yola çıkan çok az.Demek ki çocuk şehir içinde dip gaz yapmadan rodajı tamamlamış.Dediğim gibi bazıları cbf250 125'i geçmiyo diye ağlarken bazıları da hafif rampa aşşağıya ibreyi neredeyse sona dayandırıyo.Demek istediğim cbf250 o hızları yapmaz diye tartışmanın gereği yok.Rodajı iyi yapılmış , zorlanmamış , bakımlı bir cbf250 diğerlerine göre 10-15 km daha fazla hız yapabilir.Çünkü iki tane cbf150 değiştirmiş biri olarak ben aynı motorlar arasında fark olabileceğini anlamış bulunuyorum.Aynı fark cbf250'ler arasında olabilir.Ayrıca kullanıcının az kilolu olması , ön tarafa takılan rüzgarlık daha fazla hız yapmasını sağlayabilir.
amma kotulemıs arkadadas motoru yawben düzce ankara arası gıttım coguda dıp gaz cok suskur tık demedı demezde nıye desın kı motorum 10 bınde henuz gercı
100 sefer yazdım buraya hafıf egımı yok bu ısın hafıf egımde he rmotor lımıtlerı zorlucaktır on dıslıyı bıraz buyutursen duzdekı cekısı saglayamassın ama rampa asagı eskı hızından daha hızlı gıdersın duz yoldan bahsedıyorum ben duzdekı hızı 130 benı gecemıyo yolda bugun e5 te kapıstık bı cbf ıle yıne her zamankı gıbı toz yutturdum 300cc kanuni tiger tek gecerım varsa denemek ısteyen buyursun ..
Debriyaj balatası , teli tası vs. hepsini sıfırladım. Vitesler kuş gibi.. Ancak gel gelelim, 150 gören motosiklet artık eskisi kadar hızlı değil.. Nedendir anlayamadım..
Ayrıca motosikletin yakıtı da azaldı.. bi depo ile şehir içinde 400 ü buluyor , önceden 330 - 340 da şişerdi...
Çok garip..
valla senin şu tigeri görmek isterdim kartepeli,bir benim cbf 250 ile bir deneme yapmakta.
ama aklımdasın o tarafa gezimiz olursa seninle bi deneme yapalım bakalım,hatta düz yolda 130 km hızla saatlerce gidebileceğinide.
valla sen tam benim kafa dengi bir motorcusun tanışmak sohbet etmek isterim seninle,sonuçta ortada senin motor geçmiş yada benim motor geçmiş bu sorun değil,her ikimizde iki teker kullanıyoruz,sadece motorlar arasında performans denemesi yapılan bu,sonuçta ikiside aynı işi görüyor.
[QUOTE=vfr;1750573]yapmayın yine 150 muhabbetleri mi cbf 250 düz yolda 125 ancak vurur. iniş aşağı rüzgar arkadan eserse işte ozaman 150 görür zor zahmet kullanmayanlar ancak inanır düz yolda 150 muhabbetine biz boşuna mı sattık bu motoru
al sımdı bu arkadasım kullanıcı degılmı bak benım dedıgımın altına ımzasını atıyor sızın gıbı abartmıyor motoru bız o kadar para verıpte arkadasımın gıbı husrana ugramasını ıstemıyoruz kımsenın 150 km surate aldanmamasını anlatmaya calısıyoruz ben 16 yasında cıf sılındır pejoya yaptırıyodum rampa asagı 160 ısmıde farkonettıydı bırol arkadasım beklerım senı ızmıte cok merak edıyorum duz yolda nasıl 150 ye cıktını saatlerce nasıl dıpgaz gıttını ben izmitte arkamda cok cbf kaybettım
benım motor tecrubelı bu konuda sımdı bıde ybr 250 arıyorum onada forumun bırınde bırı ben aldım 130 zu gecmıyo dıyodu denemedım pek yok pıyasada deneyemedım.. 250cc de duz yolda 150 km yı gormek ısteyen comet alsın
neyin peşindesiniz anlamadım,
tek anladıgım iki kelime var oda 150 görür veya görmez meselesi,
arkadaş her motor aynı gitmez,
kimisine iyi bakarsın gitmez, kimisi motoruna hiç bakmaz yolda hızlı gider..
bırakın bu hız meselelerini,
iki laf ediyoruz onuda sorun yapmışsınız,
yapma be recep abi,Atma ziyaaaaaaa..........
Abi sen de benim hiç bi söylediğime inanmıyosun.............
Olm sende ufak at da inanalım............
Tamam abi ya biz de bundan sonra ufak atarız...........
Arkadaşlar sizde cbf250 düz yolda 150 yapar diye atmayın.Biraz ufak atın da inanalım....
yine aynı konuya deyiniyorsun.
arkadaşlar 1 ay önce aldığım cbx 250 den çoooook sıkıldım itiraf ediyorum.ilk zamanlar kabul hosuma gidiyordu.ama şu egzantrikten gelen ses beni soğuttu 16 binde aldım ben almadan bilmem kaç bin km öncede bu ses warmış .ki piyasadaki çoğu twister dada bu ses war..kendime inanamıyorum ya şu kıçı kırık çin motorlarının egzos seslerine bile imrenir oldum:( 1 ayda yakıta werdiğim 300 lirada açıkçası bana koydu.650 lik bi enduro ile nasıl aynı yakar 250 cc anlamadım.süspansiyon çok sert. rüzgarlı hawada hacıyatmaz gibi gidiyorum güven wermiyo...aynı paraya gs 500 almadığım için çok pişmanım..kabul 150 cc ile arasında bariz fark war.ama ıkına sıkıla 130 u geçecem die kasmanın anlamı yokk.parçalarının neden bukadar pahalı olduğunun mantıklı bi açıklamasını serwisi bile yapamazken..kendimi awutmaktan çok sıkıldım..eş değer fiyata 1 enduro yada gs 500 alacağım eğer aldığım fiyata elimden çıkarabilirsem..
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
