Hayırdır değiştirecekmisin.crazy_81 adlı üyeden alıntı
ben cok iyi bakardiim ama benimde askerligim geldi çatti gerci her ne kadar kafadan 6 ay daha olsa bile ybr 125imi bile satabilirsem saticam ve bi süre yayan gezicemyok abım motorumdan cok cok memnumum sızde bılıyosunuz ama askerlık geldı cattı motorumun 15 ay yatmasına kıyamam ona benım kadar ıyı bakıcak yenı bırısını arıyom
Öncelikle Hayırlı Günler Dilerim Hepinize Forumdaşlarım
Hepiniz Gibi Bende Motorunun Üzerine Titreyen Hatta Abartan Bir Kullanıcı Olarak
Motor Yağımı Tam Sentetik Mobil 15W50 ile (1,8 litre Olacak Kadar) Degiştirdim.
Sonraları Zaman Zaman Vites Düşerken O Tık Diye Oturma Sesini Duyamaz Oldum, Sanki Içeride Birşeyler Yapışıyor, Balatamı Artık Vites Pedalımı Tam Olarak Çözemiyorum. Dikkat Edin Vites Düşerken Oluyor, Çıkarken Bir Sorunum Yok. Acaba Daha Evvel Böyle Bir Sorun Yaşayan Kimseler Varmıdır Bana Fikir Verebilecek.
Şimdiden Değerli Zamanınız Ve Fikirleriniz Icin Teşekkür Ederim.
Öncelikle Hayırlı Günler Dilerim Hepinize Forumdaşlarım
Hepiniz Gibi Bende Motorunun Üzerine Titreyen Hatta Abartan Bir Kullanıcı Olarak
Motor Yağımı Tam Sentetik Mobil 15W50 ile (1,8 litre Olacak Kadar) Degiştirdim.
Sonraları Zaman Zaman Vites Düşerken O Tık Diye Oturma Sesini Duyamaz Oldum, Sanki Içeride Birşeyler Yapışıyor, Balatamı Artık Vites Pedalımı Tam Olarak Çözemiyorum. Dikkat Edin Vites Düşerken Oluyor, Çıkarken Bir Sorunum Yok. Acaba Daha Evvel Böyle Bir Sorun Yaşayan Kimseler Varmıdır Bana Fikir Verebilecek.
Şimdiden Değerli Zamanınız Ve Fikirleriniz Icin Teşekkür Ederim.
topıcı sureklı takıp edıyorum ama bı bılgım olmadıgı ıcınde senı yanlıs yonlendırmek ıstemıyorum :( topıc guncel dıye bılırım ama
Daha önce kullandığın yağda 15w/50 miydi yoksa 10w/40 tan sonra 15w50 koydun ve bu farkı 10w/40 olan eski yağını 15w/50 ile değiştirdiktyen sonra mı hisettin, eğer böyle olduysa bu olması gereken bir durumdur. 10/40 15/50 ye nazaran daha ince olduğu için vites geçişlerinde, yükseltmede düşmede sesli sert ve kemikli olur. Özellikle motor ısınınca bu vites geçişlerindeki bu sesler daha keskinleşir. Ama bunu 15w/50 yağ bu olumsuz sesleri oldukça minimize eder. Vites geçişlerin yumuşar, rahatlar, sesizleşir. 10w40 tan 15/50 ye geçiş yaptıysan sebebi budur. Daha önceki yağında 15w50 ise bilemiyicem. Bunu cbf 250 kullanan ark.lar yorumlasın. Ben 150 ciyimÖncelikle Hayırlı Günler Dilerim Hepinize Forumdaşlarım
Hepiniz Gibi Bende Motorunun Üzerine Titreyen Hatta Abartan Bir Kullanıcı Olarak
Motor Yağımı Tam Sentetik Mobil 15W50 ile (1,8 litre Olacak Kadar) Degiştirdim.
Sonraları Zaman Zaman Vites Düşerken O Tık Diye Oturma Sesini Duyamaz Oldum, Sanki Içeride Birşeyler Yapışıyor, Balatamı Artık Vites Pedalımı Tam Olarak Çözemiyorum. Dikkat Edin Vites Düşerken Oluyor, Çıkarken Bir Sorunum Yok. Acaba Daha Evvel Böyle Bir Sorun Yaşayan Kimseler Varmıdır Bana Fikir Verebilecek.
Şimdiden Değerli Zamanınız Ve Fikirleriniz Icin Teşekkür Ederim.
1.8 litre biraz fazla galiba.ondan olmuş olabilir.ben geçen hafta değiştirdim 1.5 litre yağ koydum 20w 50 sorun yaşamadım.Öncelikle Hayırlı Günler Dilerim Hepinize Forumdaşlarım
Hepiniz Gibi Bende Motorunun Üzerine Titreyen Hatta Abartan Bir Kullanıcı Olarak
Motor Yağımı Tam Sentetik Mobil 15W50 ile (1,8 litre Olacak Kadar) Degiştirdim.
Sonraları Zaman Zaman Vites Düşerken O Tık Diye Oturma Sesini Duyamaz Oldum, Sanki Içeride Birşeyler Yapışıyor, Balatamı Artık Vites Pedalımı Tam Olarak Çözemiyorum. Dikkat Edin Vites Düşerken Oluyor, Çıkarken Bir Sorunum Yok. Acaba Daha Evvel Böyle Bir Sorun Yaşayan Kimseler Varmıdır Bana Fikir Verebilecek.
Şimdiden Değerli Zamanınız Ve Fikirleriniz Icin Teşekkür Ederim.
Fikirler İçin Teşekkürler
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:45 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:42 AM ----------
evet sizinde soylediginiz gibi 10w40 dan 15w50 ye geçiş yaptımDaha önce kullandığın yağda 15w/50 miydi yoksa 10w/40 tan sonra 15w50 koydun ve bu farkı 10w/40 olan eski yağını 15w/50 ile değiştirdiktyen sonra mı hisettin, eğer böyle olduysa bu olması gereken bir durumdur. 10/40 15/50 ye nazaran daha ince olduğu için vites geçişlerinde, yükseltmede düşmede sesli sert ve kemikli olur. Özellikle motor ısınınca bu vites geçişlerindeki bu sesler daha keskinleşir. Ama bunu 15w/50 yağ bu olumsuz sesleri oldukça minimize eder. Vites geçişlerin yumuşar, rahatlar, sesizleşir. 10w40 tan 15/50 ye geçiş yaptıysan sebebi budur. Daha önceki yağında 15w50 ise bilemiyicem. Bunu cbf 250 kullanan ark.lar yorumlasın. Ben 150 ciyim
ama seslerim sertleşmedi
vites düşerken vites pedalına bastıgımda vitesim tak diye yerine oturmuyor taaki debriyajı bırakana kadar, debriyajı bırakınca vites dusme işlemi tamamlanıyor
haklısın aslındaama naparsın kalıte ıste bıraz pahalı oluyo
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:21 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:17 AM ----------
omrunu bılmemmmm
ama ben sureklı uzun yola cıkıyorum hemde 2 kısı ankaraya 1 depo tam bıdepoya gıdıyorum 300km re ortalama 110-120 ortalama hız donus yolunda tabı daha hızlı oluyo bayır asagı oldugu ıcın 140-150guvenlımııı al sana resımlı kanıtı ankaradan donuste yaptım lastıklerı
ön lastık
arka lastık
arka lastıkte daha cok bellı oluyo tekerın bıtmesıne 5 mm re kalmıs daha nekadar guvenlı olmasını beklıcen kı jantta gıdemıcegımıze gore
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Allaha kaza bela vermesın guzel secımm 
yamahasülo
