Hocam uzun yolda hiçbir sorun çıkarmaz kesinlikle. Tabi gideceğin yola göre mola verip kendini ve motoru dinlendirmen gerek...mondializzet100 adlı üyeden alıntı
Cbf'yi büyültürsem bir üst modelini alacagım (Cbf250) yanlız bazıları yakıtının 5 lt olduğunu söylüyor..acaba doğrumu ? Cbf250'nin tam olarak yakıtı nedir ?
Saygılar..
Birde su soğutmalı değil galiba uzun yolculuklarda sorun oluyormu ?
motorum 10.300 km ye geldi bugun:D
cbf 250 almadan önce “hyo comet” alacaktım hatta 5500tl ye bulmuştum 3200km de, ilk motorum ybr 125 ten sonra cometle bir test sürüşüne çıktım ybr den sonra tabiki çok güçlü gelmişti ama ne hikmetse motor acayip beklentilerimin dışında olumsuz bir his uyandırdı bende ,plastik kalitesi sanırım ybr nın çok daha kaliteliydi o an cok canım sıkılmıştı,ben ne yapacaktım okadar hayalini kur motorun sonra vazgeç o anda işte şansım yardımcı oldu ve aynı gun ıcınde motosikletçilerin önünden can sıkıntısıyla geçerken gördüm bizim oğlanı sole bir oturdum üstüne hah sole dedim
VE iyiki de CBF 250 almışım diyorum....
*asla yedek parça sıkıntısı yaşamadım en çok İstabul dan 1 gün için kargo bekledim
*şehir içinde ve şehir dışında her yere gidebileceğim bir motor
*benzin tüketimi gayet güzel ve deposu 16 lt olması avantaj
*malzeme kalitesi ve işçilik kesinlikle 10 numara
*hem sade hem çok şık bir motor olması benim için önemli
*lastik ebatları motorla oldukça uyumlu çok şükür o lastikler sayesinde bir sorun yaşamadım.
*motosikletin hızlanması gayet iyi
*aydınlatması hatta sinyaller ve arka stop ışığı mükemmel
*aynaların acısı çok güzel arkaya rahatlıkla hakimsiniz... şık gösterge panelindeki djıtal saati olsun, ayak peglerindeki elciklerdeki, magnetlerdeki kaliteden ve sayamayacağım daha bir çok güzel ayrıntıları ile TAŞ gibi bir motosiklet cbf 250,
bakımlarını düzenli olarak yaptırdım 1000-6000-1200 kitapçıkta yazan bakım süreleri ama ben 3000 ve 9000km de
*hava filtresini temizlettim
*yağını değiştirdim castrol 10/50
*on disk kaliper konrolunden, debriyaj telinin yağlanmasından tut bir suru küçük ayarları kontrol ettirdim motorum 10.000km devirdi ama sürdüğümde ilk günkünden hiçbir farkı yok ,motosiklete yeni başlayacaklar içinde,hem şehir içi hafta sonlarında hem şehir dışına geziler düşünenler için CBF 250 en harika seçim .
Shot with Canon DIGITAL IXUS 750 at 2007-08-12
Hadi bakalım. Kazasız belasız daha nice yollara...
Ben göstergedeki 15.000 yazısını dün çeşme yolunda gördüm. Darısı senin başına
Geçen Çeşme otobanında bir cbf 250 görülmüş kırmızı renkte 26 plaka roket gibi geçmiş acaba nos falanmı vardı dedim birde plajda görmüşler denize girmek üzereymiş ön teker falan sudaymış hadaba dedim yok artık dedim
tam kesin sunu diyemem cunku kullanıcıya gore cok degısıyor motorun hava filtesindeki toz oranına kadar:D ben ortalama degerler veriyim sana sehır ıcınde 100km hızı gecmeden genelde 75-90 arası 20 ytl benzınle 200km yaptım cok rahat yedek depoya gecmeden benzın aldım ama aynı sekılde 20 ytl benzınle 95-130 arası 150 km de gıttıgm oldu.. 100 ile 120 kurus arası dıyelım
kesinlikle dogruGeçen Çeşme otobanında bir cbf 250 görülmüş kırmızı renkte 26 plaka roket gibi geçmiş acaba nos falanmı vardı dedim birde plajda görmüşler denize girmek üzereymiş ön teker falan sudaymış hadaba dedim yok artık dedim
Devirli kullanımda 4-5 litre yakar. Ben 3,5 litreden aşağı düşüremedim. Ben genelde devirli kullanırım. Çok yavaş gittikten sonra da 250cc nin mantığı yok diye düşünüyorum.hedowich
Dostum az yakıyormuş..geçen biri 4-5 lt yakıyor dedi de..
Gazı fazla açarsan yakar, çok durup-kalkarsan yakar.
Rüzgarda yakar. Rampada yukarı yakar. Rampa aşağı gazlarsın yine yakar.
2 kişi binersin yakar. Tek binersin yine yakar. 3 litre yakar. 4 litre yakar. 5 litre yakar.
Motosiklet lüks bir hobidir.
Hele ki 4 YTL ye yaklaşan benzin fiyatıyla LÜKÜS bir hobi olduğu kesin
Ben fazla nete giremiyorum. Ben yokken buralara iyi bakın. 3.sayfaya düşürmeyin
Selam-saygı
ya ben cbr ile cbf 250 karşılaştırmasını abzurt buluyorum ister son hız ister ara hızlanması olsun birkere lastik ebatlarının yol tutus ve dengedeki öneminin farkına varmak lazım,ybr-cbr gibi ince lastikli motosikletler isterlerse 150 yapsınlar senın cbfte yapıcagın 140 km hız ile durmadan gidersin ,ama cbr la cıkarsın o hıza ve hemen hızını düşürmen daha sağlıklı olur
er5 artık üretilmiyor piyasadaki cogu motor da cok hırpalanmıs durumda cok ıyı araştırman lazım umarım güzel bir er5 bulursun
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Korkarak yaşıyorsan yalnızca hayatı seyredersin
