Eyw hocam saol maşallahı var
Merhaba Arkadaşlar,
daha önce yazmıştım ama tekrar yazmak istedim hiç cevap alamadım da varsa bir bilgisi olan yardımcı olabilir mi acaba
CBf250 motorumun kalkışı gidişi gayet iyi fakat düz yolda max hız 120km yi geçmiyor. Tamircime gittiğimde karbiratörden olabileceğini söyledi açtık baktık herhangibir sorun göremedik. Yalnız bir boru vardı ucunu kapatmışlar limitör olabilir onu iptal etmiş olabilirler dedi. En son karbiratöre bakalız dedi. Motor uzun süre yatmıştı aldığımda 23 bin km deydi şuan 30 bine ulaştı. Rampa aşağı bulursam 130 biraz daha dik olursa eğer 145 km ye kadar çıktım fakat düzde 120 km yi geçemiyorum. Acaba ne yapmam gerekebilir.
Yani aldım alalı öle çok hız yapmadım fırsat bulamadım. Açıkcası alalı uzun yola çıkma gıbı bı durumum olmadı kullandıgım saatlerdede hep trafık oluyor. Ayrıca bujı genel bakım lastık hava ayarlarıyla da yakıtı 17 - 18 kuruş arasına dusurdum.
kullanan arkadaşlar duz yolda yaptıgı hızları yazarsa sorun olup olmadıgı cıkar ortaya ancak okudugum kadarıyla 120 - 130 arası çıkıyormuş ben enfazla fırsat buldugum zaman ıcın 125 e çıktım ışık araç musaıt olmadııgı için gazı kapattım dedigim gıbı kullanan arkadaşlardan genel sonuca göre bellı eder kendını
Beyler depoda ki honda kanatlarinin boyutları nedir? En ve boy olarak ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:17 ----------
Düz 135 km gidiyor benimki daha fazla gitmiyor. 4 bin km de ama motor. 40 binde iken eksantrik zinciri değiştirir iken motorda bazı parçalarida yeniledim çünkü motor gitmiyordu dedi . Debriyaj ayarı felan nasıl ondan olabilir mi ?baayree adlı üyeden alıntı
hocam istersen boş bi zamanımda mezure ile ölçüm yapıp sana bildirim. Diger turlu kaçtır bılmıyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:44 ----------
bide beylkr motorum 21.000 oldu yenı oldu. zincir ve dişli seti fabrikanın koydugu motoru 1000 km oldu kullanalı genel bakımını yaptım yanllız ZINCIRDEN bıraz fazla ses gelıyor egzantrık dgl normal teker zinciri gerdım aydı boşlattım aynı dişliler iyi gibi görunuyor bu ses nedendır ?
Merhaba cb 125e kullaniyorum ve cbf250 2005 model 50.bin km ustu alinirmi sorunsuz yaziyor tabiki ufak tefek seyler degistirmek zorunda kalirim ben gunluk en az 70 km yol yapiyorum zorunlu ve cb125 yetmiyor surekli otobani kullandigim icin surekli dipgaz kullanmak zorunda kaliyom ve devir cok yuksekde gidiyom 100-110km flan hiz yapiyorum zorunlu gitmek zorundayim. top speedde gozum yok ama en azindan100 km hizla rahat alt devirlerde gidebilirmiiyim cb125de yuksek devirde kullandigimdan acayip titresim yapiyor
cbf 150 kulladım ve şu an cbf 250 kullanıyorum. 150 yi uzun yoldada kısa mesafedede çok kullandım. cbf 150 nin max. hızı standar bi motor için 120 üstü yok düz yolda.
cbf 250 de ise yine standar haliyle standarttan kastım dişli oynamadan kullanırsan ve devirleri adam gibi yadire yedire kullanırsan motor 140 a kadar çok rahat çıkıyor arkasında 46 litrelik topcease olmasına ragmen artçı ilede hiç zorlanmıyorsun haa 140 son hızımı bence dgl çunku ben yol musait olmadıgı için 140 da gazı kestim. 150 - 155 gören var. Ben çıkmadım şunu yapar bunu yapar diyemem ama 150 gider diye tahmin ediyorum. cbf 250 nin şöyle bir artısı daha var. Her viteste sana torku veriyor. Motor bayılmıyor ancak şu bir gerçek ki parçları pahalı piyasada ucuzada malzemesi var alırsan ama orjınal dersen pahalı şuda var cbf 150 nin bile orjınal parçasını alırsan oda pahalı
Birde dip not düşim cbx 26 cbf 24 hp cbf in konvektör katalizörunu sök kayıp olan hp yerine gelsin daha çok gitsin birde ön dişliyi 13 yerine 14 tak ondan sonra bin gör neler yapabilecegini
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
: ::
