Arkadaslar yağ keçesi alıcam omp nasıldır ?
Baya masraf etmişsin benim gibi. Yağ tapasını ve contasını her yağ değişiminde değiştirmen gerekiyor. Ayrıca yağ tapasını mıknatıslı almanı tavsiye ederim motorun içerisindeki metal kalıntıları topluyor zarar vermesini engelliyor ama her yağ değişiminde tapayıda değiştirmen lazım. Fiyatı 2,5 tl olması lazım. Cbf 250 hakkında bütün sorularınıza cevap verebilirim.okan_style adlı üyeden alıntı
beyazıt60 hocam bende 1 ay oldu cbf250 alalı herseyınden memnunum.butun yorumları okudum neredeyse..kuzenım motor ustası ona goturdum debrıyaja dokunur dokunmaz debrıyaj tası dedı sende bahsetmıssın o sorun vıtes gecısınde tak tuk ses yapıyo ve bosa gecmeyı engellıyo sen hallettıkten sonra sıkıntı azaldımı yada bıttımı bırde bu motor tıtresım yapıyo dedıgın gıbı 150 km den sonra in aşagı dıyo:D tıtresım sorununu hallettınmı ?? cevaplarsan sevınırım eyı gunler
Debriyaj balataları değişirken hazır açılmışken debriyaj tasının iç kısmın tekrar pürüssüz hale gelmesi için biraz eğelemek gerekiyor. Pahalı olduğu için biraz daha bu şekilde idare edebilir.
Normalde yağ tapasıda her yağ değişiminde yenisi takılmalı ama bizim ustalar 10 kere de olsa aynı tapayı kullanır. Yalama olunca da ayıkla princin taşını...
buberk hocam bıraz kullanıp havalar ıyıce ısınınca debrıyj balatası ve debrıyaj koluna kadar yenılıyecem acılmıskende tasa ayar cekecegını soyledı usta olan kuzenım ama dıslıye zarar vermeyız ınsallah....
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:31 ----------
işin pahalılıgı falan degılde yapıldıktan sonra randıman verırmı usta kuzen olunca cırakta ben oluyom yapıcaz artık bı sekılde bırde tıtresımı kesebılırsek ...ıyı olcek
ordaki civata değilde varsa önündeki bakır yada alüminyum pul her değişimde değişmesi sağlıklı olur..O yağ tapalarının sınırsız sökülüp takılma özelliği var aslında.Yalnız uygunsuz anahtar kullanıp etrafı yıpranırsa daha fazla kullanmadan değişmeli.kısaca belli bi el ayarında sıkılıp sökülürse uygun anahtarla motorla bir gidecek bi civatadır.
Elf moligraf kullandım tavsiye ederim. Total benzinliklerde bulunur 38 TL litresi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:57 ----------
Vitesten atma sorunu sadece debriyaj tasından değil balatalarında etkisi var. Ayrıca debriyaj tasına 500 tl verip değiştirmek yerine tasın üzerinde bulunan yayları gerdirdiğin zaman vitesten atma sorunu %90 kayboluyor. Vites değiştirirken debriyaja tam basıp vitese biraz daha sert atarsan yine sorun hallolur. Sana tavsiyem debriyaj tasının üzerindeki yayları gerdir, kalkış yaparken patinaj yaptırma uzun süre binersin motoruna. Titreşim konusunda motorun rahat çalışması yani mekanik aksamın düzenli çalışması hareket halinde titreşim olmaması lazım. Eğer ybr yada cbf150 ile kıyaslama yapıyorsan tek silindirde 22 beygirin illaki bi sallantısı oluyor. Saygılar.
Gittiğim yere varmak değil, motorumla yolda olmak önemli olan.
arkadaşıma yağ sipariş verdim satıcı ona 10-40 yerine castrol power racıng vermiş 10w-50
10w-50 power racıng yagon performans seviyeleri API SJ, JASO MA bundan koysam ince oşduğu için sorun olurmu yok sa geri yollayıp ıpone 10-40 veya beyazıt06 kardeşimin dediği Elf moligraf yağı mı bulmaya calışayım benım oldugum yerde biraz sıkıntılı yağ işi hep uyduruk yağlar var
[QUOTCbf 250 imoza_cbf_;3305713]arkadaşıma yağ sipariş verdim satıcı ona 10-40 yerine castrol power racıng vermiş 10w-50
10w-50 power racıng yagon performans seviyeleri API SJ, JASO MA bundan koysam ince oşduğu için sorun olurmu yok sa geri yollayıp ıpone 10-40 veya beyazıt06 kardeşimin dediği Elf moligraf yağı mı bulmaya calışayım benım oldugum yerde biraz sıkıntılı yağ işi hep uyduruk yağlar var[/QUOTE]
Nete cbf 250 kullanma kılavuzu yaz orada yağların apisine bak 3 tane farkli api oolması lazm uyarsa kullanirsin
slm arkadaşlar benim cbf in sağ amasör keçesi patlatı sizde başına gelen varmı? nerden temin edebirim servisi aradım sordum 145 tl para istetdi iki keçeye işçilik hariç
---------- Mesajlar birleştirildi - 06:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:14 ----------
http://www.sahibinden.com/listing/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-honda-cbf250-twister-on-amortisor-kece-tk-157244081/detail
günaydın arkadaşlar bu markayı buldum başka bir öneriniz varmı bilgi verirseniz sevinirim
İyi görünüyor, pahalı olması gereken bir ürün değil. Bu da sağlaması: http://goo.gl/f3gS24 Seninkini al geç, tatava yapma
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:32 ----------
Olması gereken sonuç elinin yanması!Ayrıca egzoz gazı kanserojendir, elini tutma. Lastik tabanlı ayakkabı tabanı ile kapattığında 3-4 sn beklediğinde olması gereken stop etmemesi. Stop ediyorsa apaçi tabiriyle "ciğer sağlam" diyemezsin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:37 ----------
Havalar ısınıyor. 15W50 koyun. Daha ince, yüksek sıcaklığa daha uygun. 10-40'a göre motorun çalışma sesi bile değişecek göreceksiniz.
ARKADAŞLAR BANA CBX TWİSTER 250 (CBF 250) ÇAMURLUĞU LAZIM.... İKİNCİ EL - ÇIKMA OLABİLİR.. KIRMIZI TERCİHİMDİR
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:53 ----------
ARKADAŞLAR HONDA CBF YADA CBX TWISTER ÖN ÇAMURLUĞU ARIYORUM... ! çıkma olabilir.... 0554 589 78 65
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
