Oluruz. Hangi hortumlardan bahsediyorsun ?
hocam resimleri shackliyorum birazdan atıcam bu hortumlardan dolayı olduğunu düşünüyorum motor çok çabuk ısınıyor ve haraket halindeyken çat diye ses geliyor motoru yakıcam heralde garaja çektim bıraktım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:53 ----------
http://imageshack.us/photo/my-images/836/dscf0352b.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/705/dscf0355x.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/190/dscf0353p.jpg/
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:02 ----------
üstad birisi karbüratörün tam altında olan 2 tane uc var biri sağ manifoldun altında biri sol sağdakinde takılı hortum fakat ucu boşta duruyor diğeri ise tam benzin deposunun altında geliyor nereye gittiği belli değil
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:05 ----------
kimse okumadımı yav
yanlış görmediysem karbüratörün altındaki hortumlar aşşağı doğru serbest şekilde kalmaları gerekir
çünkü o hortumlar sağda ve solda olmak üzere 2 tanedir
bunlar karbüratörün içindeki sağ ve sol haznelere bağlıdır karbüratöre pislik gelirse depodan gelen benzini keseriz ( yedek depoya geçirdiğimiz vana yardımıyla) ve bu hazneleri (alttan bakınca görürsünüz ama vana tarafından bakarsanız
ortada bulunan S şeklindeki hortum ise hava filtresinden gelen hortumdur
iyi günler ben istanbul kartalda oturuyorum üniversite öğrencisiyim uzun zamandır keeway lan cruiser ları inceliyordum ancak parça sıkıntısı varmış o yüzden regaller hoşuma gittiği için regallere yöneldim parça sıkıntısı olmayan çift silindir sağlam motor diye duydum ancak kullananların yorumu çok önemli benim için.
su soğutmalı olması dez avantajmıdır yoksa avantajmıdır ? performans açısından iyi ancak bakımını yapmazsan en ufak arızada çok büyük masraf açabilir diyorlar başka bir konu başlığı altında bu sitede sizce nedir ?
ilk motorum olacağından uzun süre bineceğim sağlam ve temiz birşey bulmaya çalışıyorum en fazla 3000 tl verebilirim o civarda 2006 modelm 6500km de dd250E-9B buldum sizce nasıldır? (t-gidon) motor almadan önce avcılar civarında gösterebileceğim bir yer varmı ve en önemlisi yakıtı nasıl bu aletin =)
Merhabalar, eski bir superlight'cı yeni raptor'cu olarak aranızdayım..Herkese hayırlı günler,kazasız sürüşler...
---------- Post added at 13:15 ---------- Previous post was at 12:58 ----------
arkadaşlar ayrıca merak ettiğim bir şey var,rr250 e-9b'mi bugün aldım,yağmurlu havada çok zorlamak istemedim, göztepe-harem arası basayım dedim azıcık...Ancak motor yüksek devire gelince hafif hafif gaz kesiyor gibi geldi bana, sanki son hızım 85 daha gidemem der gibi bir hali vardı...Bu durum neden kaynaklanıyor olabilir,yardım ederseniz sevinirim..Kazasız sürüşler...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...0061207/detay/
araç bu arkadaşlar
Selam Arkadaşlar.. Regal Raptor dd250e - 9 motorum var. yaklaşık 2 aydır arka stop lamba camı arıyorum bulamadım. imitasyon veya orijinal farketmez. ayrıca hararet ve boşta lambaları için olan sabitleyici de lazım. Sağlam yedek parçacı arıyorum veya satan varsa alabilirim. Şİmdiden teşeşkurler. Bu arada Antalyada yasıyorum.
Arkadaşlar uzun zamandan beri yatmakta olan motoru az önce çalıştırdım (eter sprey ile). yarım saat hiç stop etmeden çalıştı. Ancak yeni yeni problemler çıkmaya devam ediyor. Motora balyozla dalmama az kaldı!!! Motora gaz verip bıraktığımda motor gazı kesmiyor yaklaşık 2 sn. daha gaz vermeye devam ediyor kendiliğinden. Aşağıdaki mekanizma takılı falan kalmıyor.Gaz kolunu bıraktığımda eski yerine geliyor ama ses olarak gaz vermeye devam ediyor.Bunun nedeni ne olabilir??? Ayrıca debriyaj da yok. Debriyajı sıkıp vitese geçirince stop ediyor.Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim.
O kadar uzun süre yatmış motorun içindeki yağ özelliğini tamamen kaybetmiştir. Bujiler sıkıntı olmuş olması muhtemeldir. Motoru ısıtıp tüm yağı boşaltıp yeni yağ ve yeni bujiler ile bir daha dene. Debriyaj bu yüzden ayırmıyordur büyük olasılıkla. Bir de debriyaj ve gaz tellerine şırınga ile makine yağı bas biraz yavaş yavaş ama.
istanbul beşiktaşda ali usta var orda bulabilirsin parçalarını istersen özelden telefon verebilirimilyas3207 adlı üyeden alıntı
ben orjinal akümü değiştirdiğimde yuasa akü kullanmıştım motoru satana kadar yaklaşık 3 sene kullandım bi sorun olmadı
Arkadaşlar merhabalar. Size bir sorum olacak ilgilenirseniz sevinirim. Bir kaç aydır 250 Regal Raptor araştırıyorum uzun ömürlü ve rahat bir motor olduğu fikrindeyim bir de sizlere sorayım dedim. Mct kullanıcısıyım bu arada şikayetçi olduğum konu hız 70-80 ile rahat gidebiliyosun mct'de 90-100 dediğinde bağırıyor kendinden geçiyor acaba bu Regal Raptor'da da varmıdır? İkincisi bu motorun bakımları ağırmıdır yani ne biliyim ekstradan bir şeyler çıkarır mı ? Bir de yakıtı ne durumdadır bilgi verebilecek bir arkadaşımız çıkarsa çok sevinirim. Kalın sağlıcakla.
Bir de enjeksiyonmu olan modeli var mı bunun arkadaşlar ?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
