duslemek dostum...
Çenesi açık kask almışsın...
1... Kaza anında çeneye gelecek darbeleri kesinlikle önlemez,
2... Bu havalarda yada 15 derecenin altında havalarda kesinlikle kullanamazsın... Yüzün donar... Yüz felci olma ihtimalin yüksek...
Çenesi olan ve çeneden açılır bir kask ile değiştirmeni tavsiye ederim...
Arkadaşlar Ocak ayı başında aldığım Raptorumu her hafta en az bir süre çalıştırıyorum ya da 1-2 saat kullanıyorum. Daha 200 Km ye yeni ulaşıyor.
Bir hafta dinlendikten sonra ilk çalıştırma ve ısıtmada biraz aksilik yapıyor ama netice (hatice değil) hep iyi idi bu güne kadar.
Bu gün bir iki çalıştırmadan sonra havlu attı. Marş gayet iyi basıyor, akü sorunsuz. Ya silindirlere benzin gelmiyor ya da bujiler ateşlemiyor.
Açtım Aykon'a telefonu, sağ olsunlar Murat bey ve Ali usta ilgilendiler. Sonunda bujileri söktüm, bir de baktım ki sırılsıklam benzin içindeler. Yani anlayacağınız suç bende!
Bıraz bekledim içerdeki benzinin uçmasını, sonra yedek bujileri taktım, eh o keyifli çalışma sesini duyacaktınız. Baktım yağmur da yok çıktım bağdat caddesine, Fener,Kadıköy,Bostancı 25 km -o berbat trafiğe aldırmadan- zevkini çıkardım. Baharı iple çekiyoruz değil mi arkadaşlar?
yerim ben böyle motoru, bi de çinli olacak. benim bildiğim; kar altında 3 gün kaldıktan sonra 'kola açacağı' bile çalışmaz ama benim raptor'um çalıştı.. hem de tek marşta.
hava durumuna aldanıp sabahtan işyerinin otoparkına bırakırım diye düşünmüştüm, o sabah bi kalktım ki iş işten geçmiş. dediğim gibi 3 gün sonra ilk marşta çalıştı.. ve hala çalışıyor. bir de geri sayıyor bahara doğru. ve farkettimki o da beni seviyor benim onu sevdiğim gibi. hissel, içsel bi iletişim bu. bunu hiç kimse anlayamaz benden başka, ve tabii ki sizden başka. iki teker üstündeki bandanalı serserileriz biz birçoğuna göre, değilsek eğer ekmeğini kovalayan kurye olmalıyız. değil mi ama aklı olanın ne işi olur motorla (motosiklet değil! motor). üstüne biraz daha koyup araba alsaydın diyenlere içimden gülüyorum. ve hepinizi saygıyla selamlıyorum. benim için motosiklet tutkunu herkes birer sanatçıdır.. picasso gibi, ronnie james dio gibi, pele gibi.
baharda görüşürüz! Allah hepimizi her türlü kazadan korusun!..
Evet, ctesi söylediğim gibi yoğun trafikte ilerlerken -tam FB stadının önünde- sağımdaki taksi şöförü camını açtı:
"abi, kaça aldın bu motoru" diye sordu! Elimle 4 diye işaret ettim. Allah akıl fikir versin dedi:. Sanırım RR eşdeğer japon motorların 9500-10000 YTL den başladığını hiç duymamıştı.
Derken Selamiçeşme Shell'de durduğumda genç bir arkadaş arabasından inip yanıma kadar geldi: "Abi, Regal Raptor dedikleri motor bu mu? Gerçekten çok güzelmiş"sözleriyle lafa girdi. Kendisine motorumu almadan çok araştırdığımı, bu markaya inandığımı vb anlattım. henüz 200 km yapmış bir yeni olduğumu da ekleyip nacizane tavsiyelerde bulundum. Kim bilir belki de o arkadaş şu an forumu izlemekte..
Ne kadar çok ilgi çekiyoruz ya Rabbim! Motorumun neresine bir nazarlık koysam etkisi olur acaba?
fes71'e kulak verin. harley fanclub'ın üyesi olmak ya da herhangibir alt komisyonunu kurmak kolaydır. Mesele böylesine yeni bir makinenin birlikteliğinde. hepimizin yüzlerce arkadaşı vardır ama yine de birbirimize sesleniyoruz hep buluşalım diye. ayağını yerküreden iki tekerlekle kesen onca insanın arasında bizim bu küçük grubumuz anlaşılmaz biçimde yakınlaştı. çok çabuk oldu hemde bu. artık motosikletin sihri mi buluşturdu bizi bilmiyorum. bildiğim tekşey soyut anlamda da olsa bir kulübe ihtiyacımız olduğu. sayımızın azlığı çokluğu tartışılabilir ama birbirimize karşı duyulan yakınlık asla. işte en yakın örneği!.. birbirini hiç tanımayan 3 insan içlerinden birinin henüz sahip bile olmadığı ortak noktaları motosikletleri aracılığıyla, hemde motosikletsiz bir buluşma yaptı. GWS Kaldera ve Shemoto'ya (abilerime ve ablama) hayranlık duyuyorum.
işe nerden başlanabilir?.. mesela bu işlerden anlayan biri çıkıp sadece bize hitap edecek bir web sitesi kursun hemen. evet evet, sen.. neden şimdi bunun çalışmalarına başlamıyorsun? sonrası zaten çorap söküğü gibi gelir. şehir turu, kahvaltı, halısaha maçı (shemoto oynamasın) ve her ne olursa. sen de gelebilirsin! kandırma kendini işin falan yok.. sadece üşeniyorsun, ya da koca bir yalancı!
grubun muhtemelen yaş olarak en küçük (ne küçüğü bee? genç genç!) üyesi olarak bütün angarya işleri yüklenmeye bile hazırım. Büyüklerden biri ya start versin, ya da bu iş için birini atasın.
hevesle bekliyorum..
valla 135-140 arası gördüm ama sadece 1-2 dakika şile dönüşü (şile cıkısında hafif meyilli bir rampa sonrasında düzluk vardı orada ama hem hava soğuktu hemde ben biraz tırstımm.
Ama sunu rahat soyleyebilirim (Kardan beri işe gidemiyorum ama)sabahları atasehirden em bağlantısı ile çamlıca ya cıkıyorum o yolda her sabah cok rahat sekilde (hiç zorlanmadan 125-130 u gorebiliyorum .
Ancak uzun sure o hızda gitmek beni acıkca yoruyor. 90-110arası daha rahat oluyorum. (Hayır tıtreme falan yapmıyor ben kasılıyorum herhalde
Kaldera bıyıklar gidince daha genç durmussun..
batista ben en fazla 120-122 görüyorum (125 bile değil)
Gencadam : dostum senbir bakım yaptır ne olur ne olmaz bence
ben kadranı dayadım sonuna kadar kavacık-acarkent yeni yapılan düzlükte ( ben bile şaşırdım acıkçası ) dönüşte yine deneyecektim ama yol müsayit değildi yanlız benim makinadamı yoksa bütün R&R lar böyle bilemiyorum 120 gecince vibrasyon rahatsız etmeye başlıyor sizdede öylemi merak ediyorum değilse benimde bakıma gitmem gerekecek
dadyw´isimli üyeden Alıntı
Arkadaşlar Merhaba
Ben murat yaklaşık olarak bundan 2 hafta önce CUK_O isimli arkadaş motorda sorunlarının olduğunu belirtmiş ve daha sonra sında sorunlarını gidermemize rağmen hiç bir açıklamada bulunmamıştır.kendisinden en yakın zaman da bir açıklama yapmasını beklemekteyiz.saygılar
Sayın cuk_o; hala bir açıklama beklediğimizi hatırlatmak isterim. sorunun nasıl çözüldüğünü açıklamalısınız. hala bir memnuniyetsizliğiniz var ise, bunu da açıklamalısınız.
Arkadaşlar
Kendim denedim,krom bölgeleri parlatmak için krom parlatıcıya gerek yok.Çok basit kola ve alüminyon folye ile lekeli hatta tüm kromlu bölgeleri ovalayın ve sonra hafif sıcak su ile yıkayın.Göreceksiniz daha parlak olacak.
Bu arada toplanmalarada başlamış motorsuz olsada.Tanışma faslı çoktan bitip dedikodular bile başlamış.Demekki 10 kişi kadar olunca ne dedikodular kanatıları.
GreatWhiteShark adlı üyeden alıntı
Dostum kaç km.de olduğunu yazmamışsın...
Ben 4000' e yaklaştım ve şuan kaç km. ile gidersem gideyim vibrasyon yok gibi...
Belki senin km. 1000 civarıdır... Vibrasyonun zamanla azalacaktır...
Birazcık vibrasyon da olacak tabi canım.
1300 km gectim dostum sanıyorum bu zincirle ilgili olabilri gevşeme yok gibi ama baktırmakta fayda var yinede
yaşasıınnn
Bu gece zor gececek yarın iş çıkışı motorumu kullanacağım...
İzmir de Çetincan Ticaret ten satış temsilcisi Onur bey gerçekten çok yardımcı oldu çok profosyenel bir ekip her türlü sorumu cevapladılar.
Artık darısı diğer regal almak isteyenlerin başına.
En kısa sürede resimlerini foruma koyacağım.
Özgür Ak
İzmir-Alsancak
zorla adamı borca sokup motor aldıracaksınız yaaaaaaaaaa
formu okudukça cephedeki askerlerin hücüma kalkmak için duyduğu heyacana benzer duygular kaplıyor adamı.
Şu motoru bir alayım sonra görürsünüz bu motor en fazla kaç yapar,ne kadar yakar.
baharı bekleyen kumrular gibi bende bekliyorum R&R yi
tüm iki tekerlek sevdalılarına iyi sürüşler
özgür hayırlı olsun kardeş,bugün yarın bende alacağım
Çetincan çalışanlarının başına bela oldum desem yeridir
Shadow örneğini vermen ilğinç dostum ben aralık ta türkiyeye temeli dönüş yaptım almanya dan gelirgelmezde R&R aldım ama almanyadaki motorum 98 model Honda Shadow VT750 di yani kısacası shadow dan R&R a terfi etmiş oldum
gayette memnunum tabiki R&R , Shadow dan daha iyi demek mümkün değil ama bu paraya Shadow kalitesine yakın bir makinadır ikisinide kullanmadan yorum yapmayalım sonuçta Shadow 750 lik bir makinadır
Shadow un yeri başkadır
R&R un yeri bam başka
Toplu alım listesine yazdığım cevabı aynen buraya da taşıyorum.SicK_BoY
Şimdi arkadaşlar siz biliyormusunuz bilmem ama GWS 'nin Regal&Raptor topic'ini açtığından beri Regal&Raptor' la ilgili konuları takip ediyordum (hala ediyorum) çok düşündüm çok kararsız kaldım ama en sonunda bende bir Regal&Raptor almaya karar vermiştim ve bunun için çok fazla girişimlerde bulunmuştum daha sonrasın da bir çok arkadaş bir araya toplanıp Regal&Raptor' u toplu bi şekilde ödeme koşullarından yada kolaylıklarından dolayı birlikte almaya karar vermiştik fakat daha sonrasında kafama takılan ve insanlara sormak istediğim çok sorular olmuştu....
Bunlardan birisi hep dile getirdiğim boy sorunu... Benim için en önemlli konu tamam belki biraz size saçma gelebilir ama inanın benim açımdan çok ama çok önemli... Çünkü boyum 1.88 (biraz hava atar gibi mi oldu ne ) ve motorsikletin altımda bisiklet gibi kalmasını istemiyorum...
Sanırım fazla uzattım... evet arkadaşlar ben bir TİGER almaya karar verdim...
Neden diyeceksiniz...Sanırım beni en çok etkileyen dış görünüşü oldu...Arkadaşlar biliyorum belki dış görünüşe bakarak motor kararını verme diyenler olacaktır ama inanın cok araştırdım ve benim için en ideali sanırım tiger olmuştu...Arkadaşlar size şunlarıda söyliyeyim forumdaki yazılar benide cok etkiledi cuk_o arkadaşımızın başına gelenler derinden yaraladı... Ve inanın bana motosiklet.net aracılığıyla tanıştığım çok insan nedense TİGER daha iyi onu seçmen daha doğru bir karar olmuş dedi... Arkanda kocaman KANUNİ var dedi... Sadece tipi güzel diye su soğutmalı diye ona saldırma dediler bana. İyice düşündüm nedense TİGER daha mantıklı geldi...
Dostum tabiiki zevkler ve renkler asla karşılaştırılamaz...
Herkes istediği, beğendiği motoru alır tabiiki...
Ama diyorsun ya 188 boyum var... Benim ki de 180... Motorun altımda bisiklet gibi durduğunu hiç düşünmüyorum...
Aksine birgün TIGER' ın üzerine oturmuştum...(Kullanmadım sadece oturdum) Bana daha küçük bir makina gibi geldi...
Sadece benzin deposu çok büyük, hatta abartılmış....(18 litreye 14 litre) Sonra ölçüleri araştırdım ve yanılmadığımı anladım...
Tiger' ın boyu RR den 3 cm. daha kısa... Hatta son çıkan modelden tam 10 cm. daha kısa... Keza genişliğe bakınca 10 cm. kadar daha dar... Sadece yüksekliği 10 cm. yüksek!... Oda gidondan fark ediyor... Ama bence motor yüksek olacağına uzun olmalı.. Yollarda TIGER gördüğüm zaman, boyunun kısa ve yüksekliğinin fazla oluşundan dolayı bana biraz kaba gibi gözüküyor ama tabiiki herkesin görüşü kendine....
Yinede verdiğin karara saygı duyuyoruz... Bence sen görüntüden çok servisi kafana takmışsın gibime geliyor...
ya bana R&R nin ses veya video kayıtlarını gönderebilirmisiniz piskopat06@hotmail.com en kısa sürede bekliyorum mümkünse saygılarımla Yolunuz boş Deponuz Hoş olsun ... Bide Satılık OTO Honda Civic Siyah Tek Kapı 1991 yapımı trafiğe çıkış tarihi 2004 İlgilenen olursa mailimden ulaşabilir (Arkadaşlar Kızacaksınız Biliyorum Ama R&R Alabilmek İçin Satıyorum 7000 ytl Temiz İnternette 9500 ytl olarak fiyat veriliyor Acil Satıyorum)
Ewet arkadaşlar izleyemeyenler için ve yeniden izlemek isteyenler için YELLOWROCKMOTORCYCLE tv reklamı, sonra vay ben görmedim vay ben duymadım ben bilmiyordum demeyin diyenin vay haline
http://rapidshare.de/files/13382689/...CDlow.wmv.html
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
