chopper almayı kafaya koydum fakat açık konuşayım ben keeway-regal-tigerS arasında kaldımBarıs-Raptor adlı üyeden alıntı
hatta bide Vmotor olması avantajıyla bisan ı bile araya sıkıştırdım şimdi de bir türlü karar veremiyorum.. evdekiler de destek vermeyeceğini söyledi:( öğrencilik hayatım devam ettiği için yükün altına da fazla giremem 2.ellere bakıyorum onlar da malum hem trink para istiyor hem de güvenemiyorum(rodajı nasıl geçmiş, hor kullanılmış mı, arızası var mı..) çok kararsızım
selamlar...
yaklaşık 1 ay önce aldığım regalimle ehliyet sorunundan dolayı otopark dışına çıkamamıştım.
aman allahım o ne stress o ne kalp çarpıntısı... iki kere yokuşta kalkamam diye korkup kırmızı ışıkta geçtim(biri yeni yanmıştı diğeri de yeşil olmak üzereydi ve erken saat olduğundan diğer yönlerden de gelenler yoktu). Korka korka ayazağa, cendere, çağlayan ve son olarak feriköy (yakl.12 km) olan güzergahımı sadece 1 kere ofisin önünde stop ettirerek tamamlayabildim ama çok uzuuuun bi yolmuş gibi geldi. Kaskımı çıkarınca stresten kıpkırmızı olan yüzüm yanmaya başladı.
Zaten motorcuların nasıl rahat hareker ettiklerini hayretle izlerken ben de sonunda motorla trafiğe çıkınca sizleri bir kere daha takdir ettim. İlk otomobil kullandığım zamanlarda da pek çok böyle stresli yolculuk yapmıştım ama sonunda pedallar, vites ve direksiyon vücumunun uzantısı haline gelmişti. Umarım motora alışma sürem de bir an önce biter ben de sizler gibi kasılmadan rahat rahat kullanabilirim.
Herkese selamlar
not: akşam dönüş yolu için dua edin
hayırlı olsun regalinselamlar...
yaklaşık 1 ay önce aldığım regalimle ehliyet sorunundan dolayı otopark dışına çıkamamıştım
aman allahım o ne stress o ne kalp çarpıntısı... iki kere yokuşta kalkamam diye korkup kırmızı ışıkta geçtim
Zaten motorcuların nasıl rahat hareker ettiklerini hayretle izlerken ben de sonunda motorla trafiğe çıkınca sizleri bir kere daha takdir ettim. İlk otomobil kullandığım zamanlarda da pek çok böyle stresli yolculuk yapmıştım ama sonunda pedallar, vites ve direksiyon vücumunun uzantısı haline gelmişti. Umarım motora alışma sürem de bir an önce biter ben de sizler gibi kasılmadan rahat rahat kullanabilirim.
Herkese selamlar
not: akşam dönüş yolu için dua edin
trafikde sakin kullanmaya çalış zaten alıştıktan sonra gerisi kolay olarak gelecektir
dostum cok kisa surede alisacaksin hic merak etme. eger mumkunse trafigin segrek oldugu yollari kullan. trafige cikmaktan kacma. ara sokaklarda kaza riski her zaman daha yuksektir unutma. nerden araba, bisikletli veya yaya cikacagi belli olmaz. trafikte en azindan yolun hizi, gidisi bellidir. vitese debriyaja alistiysan sorun yok. kirmizi isiklarda dinlenmek icin bosa al, kolunu bacagini salla biraz. yesil yaninca devamselamlar...
yaklaşık 1 ay önce aldığım regalimle ehliyet sorunundan dolayı otopark dışına çıkamamıştım
aman allahım o ne stress o ne kalp çarpıntısı... iki kere yokuşta kalkamam diye korkup kırmızı ışıkta geçtim
Zaten motorcuların nasıl rahat hareker ettiklerini hayretle izlerken ben de sonunda motorla trafiğe çıkınca sizleri bir kere daha takdir ettim. İlk otomobil kullandığım zamanlarda da pek çok böyle stresli yolculuk yapmıştım ama sonunda pedallar, vites ve direksiyon vücumunun uzantısı haline gelmişti. Umarım motora alışma sürem de bir an önce biter ben de sizler gibi kasılmadan rahat rahat kullanabilirim.
Herkese selamlar
not: akşam dönüş yolu için dua edinbenim gibi acemiysen, keyifli surus icin gece uzun ve sakin yollar bul kendine.
hayirli olsun. kazasiz belasiz..
dostum bisan basliginda maalesef negatif yorumlar goruyorum. gerci bu is sans isi. kimisi de cok memnun.chopper almayı kafaya koydum fakat açık konuşayım ben keeway-regal-tigerS arasında kaldım
yazdigin diger markalar bana daha guvenilir geliyor. ozellikle tiger ve raptor. tiger zaten yillarin tiger'i. binip de problem yasayani gormedim duymadim. raptor da bu klasmanda kendini ispatlamis cok iyi bir alet. bildigim kadariyla cift silindir. bu anlamda tiger'dan ustun. ben olsam raptor ya da tiger alirdim. ama tip olarak raptor tiger'dan daha estetik. bence.
kolay gelsin.
kardesım 1 dk bıle dusunme dırek regalı al alınca farkına varıcaksın zaten ıyıkı regal almısım dıceksın bende tam keeway alıyordum bı arkdasımın tavsıyesı uzerıne regalı arastırmaya basladım sonundada regalde karar kıldım. Iyıkıde regal almısım butun servısler en az sorun yaratan motor dıyorlar cın malı olduguna aldanma regal kalıtesıne o klasmandakı hıc bır cın ulasamaz.chopper almayı kafaya koydum fakat açık konuşayım ben keeway-regal-tigerS arasında kaldım
selamlar...
yaklaşık 1 ay önce aldığım regalimle ehliyet sorunundan dolayı otopark dışına çıkamamıştım
aman allahım o ne stress o ne kalp çarpıntısı... iki kere yokuşta kalkamam diye korkup kırmızı ışıkta geçtim
Zaten motorcuların nasıl rahat hareker ettiklerini hayretle izlerken ben de sonunda motorla trafiğe çıkınca sizleri bir kere daha takdir ettim. İlk otomobil kullandığım zamanlarda da pek çok böyle stresli yolculuk yapmıştım ama sonunda pedallar, vites ve direksiyon vücumunun uzantısı haline gelmişti. Umarım motora alışma sürem de bir an önce biter ben de sizler gibi kasılmadan rahat rahat kullanabilirim.
Herkese selamlar
not: akşam dönüş yolu için dua edin
Yakında cok rahat bı sekılde suruceksın bende tıpkı senın gıbı ya yokuslarda kalkamazsan arkdakıler korna calarsa laf ederse dıye bırazcık cekınıodum sımdı ıse o zamanı hatırlıyıp guluyorum
günaydınlar,
dün akşam sağ salim evime ulaştım
bugünkü gelişim düne göre çok daha rahattı hatta dün pas geçtiğim kırmızılarda durdum bile... (kaldırıma yanaşıp durdum ve bütün araçlar gittikten sonra hareket ettim ama olsun)
dün E-6 dan giderken motoru 85 kmh üzerine çıkaramadım bi türlü ve diğer bütün araçlar benden hızlı olduğundan ben de mecburen sürekli emniyet şeridinden gitmek zorunda kaldım. hızı yükseltmek için yüksek devirli kullanmanın bi faydası olur mu? yani vitesleri yüksek devirlerde geçirmekten bahsediyorum. (not: regalim ikinci el olduğundan rodaj derdim yok ve eski sahibi 120-130 gördüğünü söylemişti)
bir de dün motorun sesine duyan bi amcam senin bi silindirin çalışmıyor olabilir dedi. silindirin birinin çalışmadığını nasıl anlarım?
yardımlarınız ve cesaret verdiğiniz için teşekkür ederim... yolunuz açık olsun
iyi iyi yavaş yavaşda olsa alışmaya başlamışsın trafiğegünaydınlar,
dün akşam sağ salim evime ulaştım
bugünkü gelişim düne göre çok daha rahattı hatta dün pas geçtiğim kırmızılarda durdum bile... (kaldırıma yanaşıp durdum ve bütün araçlar gittikten sonra hareket ettim ama olsun)
dün E-6 dan giderken motoru 85 kmh üzerine çıkaramadım bi türlü ve diğer bütün araçlar benden hızlı olduğundan ben de mecburen sürekli emniyet şeridinden gitmek zorunda kaldım. hızı yükseltmek için yüksek devirli kullanmanın bi faydası olur mu? yani vitesleri yüksek devirlerde geçirmekten bahsediyorum. (not: regalim ikinci el olduğundan rodaj derdim yok ve eski sahibi 120-130 gördüğünü söylemişti)
bir de dün motorun sesine duyan bi amcam senin bi silindirin çalışmıyor olabilir dedi. silindirin birinin çalışmadığını nasıl anlarım?
yardımlarınız ve cesaret verdiğiniz için teşekkür ederim... yolunuz açık olsun
motor konusunda ise beşiktaş dikilitaşda ali ustayı bi ziyaret et sana ne olup bittiğini söylesin selamımı ilet iyice baksın
hayırlı ramazanlar arkadaşlar bende bugün rr sahibi oldum hemen size bişey sormak istiyorum acelem var bütün forumu okuyamadım şuan pek yazamıyorum acil olarak sorayım motorun sahibi ilk çalıştrdığında ynmzda bi problem yoktu marşa basar bassmaz çalıştı sonra notere gidip geldikten sonra son bi tur aatabilirmiyim dedi yine tek seferde çalıştı adamla vedalaştıktan sonra motoru biz çalıştrmaya kalktık çalıştıramadık 3 dk nerdiyse düğmeye basınca motorun sol tarafından hafif bi ciyaklama sesi geliyo ve calışmıyo aküsü 4.5 ay önce deişmiş bizmi beceremedik sora çalıştı izmitte otoruyorum ben istnbldan gelene kadar sorun yapmadı sonra eve götrdüm bahçede bi çalıştırayım dedim yine aynısı çalışmadı ama bikaç sefer sora çalıştı bu duruma sinir oldum elim hep debriyajda çalıştrdığım içinmi yapar?ilk motorumda bu
öncelikle hayırlı olsun motorun allah kaza bela vermesinhayırlı ramazanlar arkadaşlar bende bugün rr sahibi oldum hemen size bişey sormak istiyorum acelem var bütün forumu okuyamadım şuan pek yazamıyorum acil olarak sorayım motorun sahibi ilk çalıştrdığında ynmzda bi problem yoktu marşa basar bassmaz çalıştı sonra notere gidip geldikten sonra son bi tur aatabilirmiyim dedi yine tek seferde çalıştı adamla vedalaştıktan sonra motoru biz çalıştrmaya kalktık çalıştıramadık 3 dk nerdiyse düğmeye basınca motorun sol tarafından hafif bi ciyaklama sesi geliyo ve calışmıyo aküsü 4.5 ay önce deişmiş bizmi beceremedik sora çalıştı izmitte otoruyorum ben istnbldan gelene kadar sorun yapmadı sonra eve götrdüm bahçede bi çalıştırayım dedim yine aynısı çalışmadı ama bikaç sefer sora çalıştı bu duruma sinir oldum elim hep debriyajda çalıştrdığım içinmi yapar?ilk motorumda bu
moturundan gelen o ses marş dinamosuyla ilgili çünkü servisde biçok kez gördüm bu sorunu marş kaçırıyor olması lazım izmitte regal servis kim var bilmiyorum ama istersen özelden benim ustanın numarasını verebilirim bi danışırsın
kazasız belasız sürüşler
ben 2 aydır regal araştırıorm bende regal alıcaktım ama artık vazgeçtim....bayiliğini yapan aygun motor 2007 den sonra gelmediğini ve gelmeyeceğini söledi şimdilik yedek parça zorda olsa buluruz dedi ama illerde bulamıcaksın dediler. tiger baktım onunda cok sorun cıkardığını sölediler ama servisi falan bolca olduğu için ucuza yaptırıosun çin malı sonuçta regalde diğerleride. yok ben yinede regal alıcam diyosan bende düşünmüo deilim cok hoş bi dizaynı var regal dd250 ye 3000 den fazla para verme derim oda en temizine.4000 deyip satamayıp 3000 alırmısın dien cok oldu olucaktak motor satılmıo artık. ben motordan anlamam ama piyasasını ii bilirim çünkü ben şimdilik alıcıyımchopper almayı kafaya koydum fakat açık konuşayım ben keeway-regal-tigerS arasında kaldım
emreltd nin sitesi çalışmıo
eyw keşke herkes senin gibi gerçekleri yazsa ben nerdeyse alıcaktım motoru aygun motorun sahibi uyardı. dedim garanti olsun siteden araştırsım herkez iyi hoş dio ama hem kendilerini hem benim gibi motora yeni başlıcak insanları kandırıolar.regal çinlilerin içinde sorunsuz olabilir ama türkiyede ragal alınca elinde patlıcak bi motor .buna rağmen ikinci el satıcılar bile kıymete bindiriolar motorlarını. yenilere tavsiye etmicem bi motor
valla iyi olur izmitte varmı yokmu bilmiyorum ama çok sinir oldum motorun parçalarındanda pek anlamıyorum şuan acemi olduğumdan marş dinamosunu deiştirmekle bitermi bu iş ve en fazla kaça patlar banaöncelikle hayırlı olsun motorun allah kaza bela vermesin
moturundan gelen o ses marş dinamosuyla ilgili çünkü servisde biçok kez gördüm bu sorunu marş kaçırıyor olması lazım izmitte regal servis kim var bilmiyorum ama istersen özelden benim ustanın numarasını verebilirim bi danışırsın
kazasız belasız sürüşler
servis işini boşver iyi bir motosiklet ustası bul. ve motorunu ona yaptır. benim daha 1,5 yıl garantim var ama sadece bir kere servise gittim onun dışında motorumu adanada güral ustaya yaptırıyorum. bir güzel sekman ayarı yaptı. motorum saat gibi çalışıyor. servisler fasa fiso... onlar da işlerini motorlarımızın üzerinde öğreniyorlar. hiç gerek yok servise zaten bütün malzemeleri çok ucuz. adana camgözde bütün parçalarını buluyorsun.
ARKADAŞLAR BENDE REGAL RAPTOR DD250LİK SU SOĞUTMALI MOTOR VAR.AMA RADYATÖR,YANİ HARALET MÜŞÜRÜ HEP YANIYOR YANİ ARIZA VERİYOR.BURSADA Kİ SERVİSİ YAPAMADI.ACABA BURSAYA YAKIN BİR SERVİS DAHA BİLİYORMUSUNUZ.BİLİYORSANIZ LÜTFEN osman_avsar89@hotmail.com a cevap atın.şimdiden saolun.
sorumlarınızı bekliyorum
sorumlarınızı bekliyorum
ARKADAŞLAR BENDE REGAL RAPTOR DD250LİK SU SOĞUTMALI MOTOR VAR.AMA RADYATÖR,YANİ HARALET MÜŞÜRÜ HEP YANIYOR YANİ ARIZA VERİYOR.BURSADA Kİ SERVİSİ YAPAMADI.ACABA BURSAYA YAKIN BİR SERVİS DAHA BİLİYORMUSUNUZ.BİLİYORSANIZ LÜTFEN osman_avsar89@hotmail.com a cevap atın.şimdiden saolun.
bursadaki servis dediğin gazcılar motorsa aman uzak dur oradan derim, adamların ustalıkla fln alakası yok, motorunu daha da beter hale getirirler. Motoru götürebileceğin en uygun yer, istanbul emre ltd. dir(ithalatçının ta kendisi, mustafa usta)
ben 1 hafta önce istanbulda satılan bayilerine gittim ve hepsi artık türkiyeye gelmediğini. sıfırını ancak elinde kalan varsa bulursun dediler. fındıkzadede bilen motosiklet sıfırını getirebileceğini sölemişti . araştırdım onlarda emre ltd den getiriolarmış. www.emreltd.net den baktım sitelerine ulaşamadım . bildiğim kadarıyla satılmıo.arkadaşlar bu motorun 0 ı satılıyor mu ? satılıyorsa fiatı nedir
almanı tavsiye eticem bi motor çin mallarının içinde en sağlamı olduğunu sölüolar doğru ama türkiyeye artık gelmediği için parçasıda bayiside serviside yok bulursan kıyıda köşede bişiler motoruna uygun kullanırsın aksini söyleyen varsa sölesin nerden ne şekilde parcalarını temin edeceğimizi bende alıcam ben motordan anlayan biri deilim ama 2 aydır araştırdım duyduklarrım ve ulaştıklarım bunlar bende racing bakmaya karar verdim.
fiyatıda : 4.450 ve 4900 arasında fiyat veren bayiler vardı
arkadaşım yanlış bilgilendirmişler seni
türkiyeye gelmediği doğru( bu motoru başka marka altında tekrar getircekleri söyleniyor ama kim ne zaman getircek bilmiyoruz) ancak parça sıkıntımız yok batis arkadaşımızın dediği gibi ali usta da her parça var parça sıkıntısı çekmedik bugüne kadar ayrıca emre.ltd ise regalin bütün parçalarını halen getirmekte bana söyledikleri biz parça işinden para kazanıyoruz regalin parçalarını neden getirmeyelim dediler bilginiz olsun
Uzun zaman önce konuyu açmıştım yeni arkadaşların faydalanabilmesi için tekrar burada yayınlayayım dedim.
arkadaşlar bakım işlemlerini Köyceğiz Muğla Regal Servisi yorulmaz motor ile birlikte yaptık...
Yapılacaklar listesi:
1.Benzin deposundan gelen ses
2.Silindirlerin patlama zamanları
3.Yağ değişimi
4.Bujilerin kontrolü
5.Hava Filtresi temizliği
6.Debriyaj Kavrama Noktası ve benzin deposuna değen debriyaj telinin onarımı
7.Beyini tutan lastiğin deforme olması ve sabitlenmesi
8.Benzin Borusunu koruma amacıyla yay teli ile sarılması
Motorun Bakıma Girişi
Daha Sonra Koltuklar Söküldü
Benzin deposunun altındaki kısımdaki debriyaj teli yatağından çıkıp Depoya sürtünce aşınmış
Bant ile Hasarlı kabloyu sardık ve kablo demetlerini yuvalarına oturttuk
Daha sonra Beyini tutmakta olan lastikler gözümüze çarptı.ilk önce lastiği bantla destekledik
daha sonrada plastik kelepçe ile sabitledik
bu işlemler bittikten sonra benzin hortumunu silindir ısısından korumak için fren yayını hortuma taktık.
karbürator ayaları yapıldı ve daha sonra senkron ayarları yapıldı.
senkron ayarlarından sonra bujinin durumu.(Buji NGK marka)
yağ değişimleri yapıldı...10w-40 motor yağı kullanıldı
ve son olarak hava filtresi basınçlı hava ile temizlendi.
arkadaşlar eksiği artığı ile anlatmaya çalıştım...tecrübeli arkadaşlarımızda püf noktaları hakkında bizi bilgilendirirlerse sevinirim
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
