Satma kardeşim çiçek gibi motorun var.profesor06 adlı üyeden alıntı
Kolaçan, 29 Nisan 2022 canlı yayınında (dk 33:20 ) haylaz canavarımın yeni modelinin Honda Türkiye tarafından önümüzdeki aylarda getirilebileceğini söyledi. Şahsen modelin devamını görecek olmak beni sevindiriyor. Tip zaten ölümsüz bir tasarım. Pek ellememişler tasarımı. Yeni renkler olacak gibi..
2022 model güncellemelerinde ne gibi değişikler olduğunu bilen arkadaşlar yazarsa sevinirim. Sanırım Showa amortisörler kalınlaşmış, güncelleşmiş. Blok aynı galiba. Euro 5 egzoz zaten. Benim bildiklerim şimdilik bu kadar. Honda piyasayı mt-25’e bırakmamakla iyi yapıyor. Fiyat tahminim ise clx 250’den yüksek, mt-25’ten düşük olacak gibi düşünüyorum.
Ayrıca çok keyifli motordur alacaklara şiddetle tavsiye ederim. Seviyorum bu motoru.
Cok guzel bir haber, insallah bol miktarda gelir. 0 araclarin bollasmasi, 2. el saticilarinin da sacmalamasini engelleyecektir.Kolaçan, 29 Nisan 2022 canlı yayınında (dk 33:20 ) haylaz canavarımın yeni modelinin Honda Türkiye tarafından önümüzdeki aylarda getirilebileceğini söyledi. Şahsen modelin devamını görecek olmak beni sevindiriyor. Tip zaten ölümsüz bir tasarım. Pek ellememişler tasarımı. Yeni renkler olacak gibi..
2022 model güncellemelerinde ne gibi değişikler olduğunu bilen arkadaşlar yazarsa sevinirim. Sanırım Showa amortisörler kalınlaşmış, güncelleşmiş. Blok aynı galiba. Euro 5 egzoz zaten. Benim bildiklerim şimdilik bu kadar. Honda piyasayı mt-25’e bırakmamakla iyi yapıyor. Fiyat tahminim ise clx 250’den yüksek, mt-25’ten düşük olacak gibi düşünüyorum.
Ayrıca çok keyifli motordur alacaklara şiddetle tavsiye ederim. Seviyorum bu motoru.
Suanki sartlarda 95k civari sifir fiyati olur gibi.
Cbr250 piyasada değer görücek nedeni piyasada motor yok belli bir kesim japondan çıkmıyor ve en önemlisi cbr250 yakıt olarak uslu sürülürse gayet ekonomik bir motor az yakıyor.. zaten üstündeki. Motor özünde commuter motoru cbf250 lerde Twisterda kullanılan revize edilmiş motor..
Şahsi fikrim ilerde bu motoru insanlar sport tour tarzı yanlara çanta falan takıp gezi makinesi olarak falan sürebilirler…
Üstat cbr250r racing bir modeldir. Sanırım cb250r yazmak istediniz. Ama sorun değil, çoğu insan karıştırıyor bunu. Honda cbr’ı çok sattığı için insanlarda alışkanlık oldu :D
Türkiye’ye büyük ihtimal gelecek yeni modele gelirsek, kısa çaplı araştırmam sonucu güncellenen özellikleri:
1. Vites göstergesi gelmiş. Önceki modelde ekranın hararet gösterdiği bölgede artık vites göstergesi var. Bence iyi olmuş. Bu motoru sırf bu yüzden ilk motor olarak almak istemeyenler vardı. Hararet, yukarıda ısı işareti ayrı koyulmuş.
2. Sele kumaşı değişmiş. Sele uzun kmlerde rahatsızlık yapıyordu. Bu iyileştirme de iyi olmuş. Umarım rahatlık da göründüğü gibidir.
3. Motorun mat detayları, mat motor bloğu, parlak siyah olarak değişmiş. Çamurluk tank rengiyle aynı ama değişik kombinasyonlar da gelmiş.
4. Kaydırmalı debraj gelmiş. Her ne kadar 250 cc başlangıç motoru olmasa da benim başlangıç motorumdu ve vites düşürürken devir eşitleme ilk başta yapamıyordum ve arka teker kitleniyordu. Bu özellik sayesinde yeni başlayan için ciddi iyi bir güncelleme olmuş bu. Beğendim.
5.Egzoz tasarımı yeniden tasarlanmış. Zaten az yakan verşmli motoru vardı, Euro 5 ile daha da az yakacağına inanıyorum. Eski soba borusu küçülmüş. Şık olmuş. Egzoz boruları da parlak olmuş.
6.Ön amortiösr Big Piston denilen bir güncelleme almış.Abisi Cb650r ile sanırım aynı teknolojiye kavuşmuş. Düşük basınçlarda ve hızlarda daha iyi bir tepkimeye kavuşmuş.
7 Viraj içi abs gelmiş. Daha doğrusu abs beynindeki motorun açı sensörü sayesinde viraj içinde fren kontrolu daha güvenli. Her ne kadar viraj içinde frenlemede pek önerilmese de iyi bir özellik. Bu sayede motor yatış pozisyonundayken abs devrede çalışıyor. Viraj içindeki ani frenlemede abs çalışıp ön tekerin kaymasını önleyecek gibi duruyor.
8. Radyatörün rengi siyah olmuş. Mevcut modelde gri renkteydi.
9. Aynaların tasarımı değişmiş gibi geldi ama emin değilim. Uzun boylu kullanıcılar bundan rahatsızdı. Eğer aynalar iyileştiyse başarılı bir güncelleme olmuş.
Fark ettiklerim bunlar oldu. Açıkcası çok büyük yenilikler yok. Makyajlanmıştı 2019’da. Bir makyaj daha yemiş görünüyor. Ama zaten ledlerle donatılmış, tasarım olarak segmentinin yakışıklısı olan bir modeldi. Tasarımda bir değişiklik pek olmamış. Şahsen getirilen güncellemeleri beğendim. Daha yeni başlayan dostu olmaya başlamış.
Kendi motorum diye demiyorum, bu haylaz canavarı çok seviyorum. Yollarda görünce seviniyorum. Yeni modelini de görmek dileğiyle...
Resmi Video: https://youtu.be/PJOHWUW9O5w
tahminimce mt25'den 5 bin lira ucuz olur.
motosiklet ufak bir makyaj görmüş, eksoz kısalmış, ön amortisörler cb650r gibi big piston olmuş. bir de vites göstergesi gelmiş.
bence değeri bilinmeyen bir modeldi, bu makyajla da eksikleri giderilmiş.
zincir sesi, 20 binde ben değiştirdiğimde yetkili servis sunstar arka dişli takmıştı ses kesilmişti. kaldı ki bence çok büyük problem değildi.
Bu motoru alıp aranıza katıldım.Acaba kaç lt yağ alıyor bir de yarı sentetik koyun demişler.?
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:14 ----------
Bir de yağ filtresini değiştireceğim ama cbr 250 ile aynı mı acaba filtre ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:34 ----------
Kitapçıkta 10w30 koyun demiş galiba ?
Krank kitleme ile ilgili motorcu muhabbeti'nin videosu.
Aynı motoru kullandığımızı düşünürsek izlemeye değer bence. Belki kafamızdaki soruları da cevaplandırabilir.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
