Bu yay takımı ve aynı firmanın xmax 400 için ürettiği bagaları aldım ve taktırdım, gerçekten motosikletim çok iyi oldu , varyatörden gelen sesler kesildi ve titreşim minimuma indir, şimdilik memnunumMotor_Derili adlı üyeden alıntı
Xmax 250 den sonra 400cc performans ve titresim giderici yaylar da test asamasindan sonra satisa cikti. Uygulama yapilan motoru test ettim. Inanilmaz guzel olmus. Tekrar 400 alasim geldi
https://i.hizliresim.com/r2yN0B.jpg
Arkadaşlar bu sabah saat: 09:00 - 09:20 saatleri arasında anadolu yakasından avrupa yakasına geçişte altunizade metrobüş durağının 200 mt ilerisinde, altunizade bağlantı yoluna gelmeden, emin değilim ama tahminim x-max plakasını düşürdü, sağ tarafta bulunan duvardaki çiçeklerin tellerine sıkıştırdım plakasını, bariyerlerin üzerinde görünecek bir yerde, motosiklette değildim araçtaydım ve trafik vardı, plaka 54 FB xxx umarım arkadaş buralardadır okur ve alır plakasını.
Selam arkadaşlar, 2 yıllık bir ara sonrası motorsiklete geri döndüm ve tercihim 2020 modem X-Max 400 oldu. 3 günde neredeyse 700 km yol yaptım (çoğu şehirler arası) ve gayet memnunum. Titreşim bahsedildiği kadar rahatsız edici seviyelerde değil bence, daha önce (MT-03 kullanmış biri olarka titreşim nedir biliyorum diyebilirim)
Dikkatimi çeken tek eksi noktası led farları. farlar bembeyaz ve aslında güçlü ancak benim kilomdan mıdır anşamadım çok yakını gösteriyor, uzun far da çok birşey fark ettirmiyor. Servise sorduğum kadarıyla led farın yükseklik ayarı yokmuş. konu hakkında çözüm önerisi olan var mıdır?
Merhaba arkadaşlar. 2014 xmax 400 momo sahibiyim. İkinci el aldım km si 18500 lerde kayışı değişti mi son bakımı ne zaman yapıldı net bilgim yok. Yağ değişim uyarısı verdi.Kitapçığında 5000 km de bir değişim yağ filtresi 20000 de bir yazıyor. Saçma geldi servisi aradım kitapçıkta yazan doğru ama iki yağ değişiminde bir değişim öneriyoruz dediler. Yani 10000 km de bir yağ filtresi değişimi. Birinci sorum ,kayış değişimi ve tüm filtreler yağı kayışı bagaları dahil 2000 civarı fiyat verdiler. Orjinal kayış dışında gates(seat audi grubu kullanıyor sanırsam)ve mitsuboshi markaları var.Filtre seti için ise hiflo düşünüyorum.Birinci seçenek tüm parçaları alıp işinin ehli bir ustaya işçilik ödeyip yaptıracağım.İkinci seçenek hiç uğraşmayıp yetkili servise bırakacağım. Siz hangisini önerirsiniz?
Selam arkadaşlar, 2 yıllık bir ara sonrası motorsiklete geri döndüm ve tercihim 2020 modem X-Max 400 oldu. 3 günde neredeyse 700 km yol yaptım (çoğu şehirler arası) ve gayet memnunum. Titreşim bahsedildiği kadar rahatsız edici seviyelerde değil bence, daha önce (MT-03 kullanmış biri olarka titreşim nedir biliyorum diyebilirim
Dikkatimi çeken tek eksi noktası led farları. farlar bembeyaz ve aslında güçlü ancak benim kilomdan mıdır anşamadım çok yakını gösteriyor, uzun far da çok birşey fark ettirmiyor. Servise sorduğum kadarıyla led farın yükseklik ayarı yokmuş. konu hakkında çözüm önerisi olan var mıdır?
bu videoya bakabilirsiniz.
https://www.youtube.com/watch?v=NJeymdQw_7Q&t=605s
Hocam merhabalar bende geçenlerde yaptırdım 40 bin bakımını yetkili serviste tüm parçalarını orjinal değiştirdim extra sağ ön balata subap ayar kontrol 2.200 gibi bir fiyat çıktı agır bakımda servise yaptırmak mantıklı öteki ara bakımları çok farketmez. Yağ filtresini ben her yağ değişiminde değiştiriyorum çok maliyetli bir şey değil hava filtreleri hiflo ile orjinal arasında 150-200 lira oynuyodu orjinal taktırdım. İstanbuldaysan kızıltoprak ersoy moto var yetkili servis yardımcı oluyor çok iyidir. (demiştim Antalya yı farketmedim)
Birde bunları set halinde satıyor yamaha servisleri mesela hava filtresi seti var 650 lira gibi bir rakam 3 filtre buji vs var içinde kayış seti var 1150 lira gibi bişeydi kayış bagalar ve kam sürücüleri içide fiyatı.
iyi sürüşler.
Eyvallah sağolasın, benim balatalarda sıkıntı olduğunu zannetmiyorum belki buji de istemez subap ayarı da istemez dedikleri gibi iki bin gibi hallolur.internette bile orjinal kayış fiyatları 900 kusurlerde sadece kayış, dışarda yaptirsam 1500 tl gibi biter 500 tl için gerek yok , servise gideceğim sanırım.
Merhaba xmax 400 soğutma suyunu değiştireceğim.Servis radyatörün altındaki tapaları sökmezsek içinde bir miktar su kalır dedi.Tıpaya ulaşmak içinse bir dünya grenaj sökülecek. Peki yedek soğutma suyu deposundan basınçlı hava basarsak içeride kalan sudan kurtulma ihtimalimiz var mı ve radyatöre ve hortumlara vs zarar verir mi?internette bir video var adam gayet açık ve basit anlatmış ama radyatöre inmeden yan vidalardan suyu boşaltıp yenisini koyuyor. Siz ne önerirsiniz?
O videoyu izledim çok basit ,açık açık anlatıyor .Yetkili servisteki arkadaş kafamı karıştırdı. Radyatörün altındaki tıpayı sökmezsek içerisinde az miktarda eski su kalır dedi ,mantıklı geldi radyatörün konumu dolayısı ile içinde su kalabilir. Neyse değiştirmedim antifiriz özelliğini yitirmemiş değiştirirsem kendim yapacağım .
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
