Bilgi alışveriş yeri değil mi burası? Yereceğinize bilgi verseniz daha iyi olur.Zaten demişim başka tekniği varsa bilmiyorum diye...Alpbatur adlı üyeden alıntı
Sen binmeyi bilmiyorsan at ne yapsıno şekilde binersen tabiki eziyet olur...
Selam arkadaşlar. Bugün itibariyle rally mi almış bulunuyorumYarın plakalı ruhsatlı olarak teslim alacağım bir terslik olmazsa.
İlk iş olarak lastik bakmaya başladım, sizin önerilerinizi okumuştum Michelin sırac, Heidenau k60 scout öne çıkanlar sanırım. Bir de continental önerileri var. Ben yoğunluklu yol daha nadir olarak offroad kullanacağım. Islak zeminde ve virajlarda tutuşu iyi olsun ve arazi şartlarında da beni üzmesin isterim tabii ki
Bir de seçenekleri araştırırken ebatlara ne yazmam gerektiğine emin olamıyorum. 18 ve 21 inch olduğunu biliyorum fakat örneğin 120/80 -18 şeklinde mi aramalıyım? 120/90 olsa da olur mu yada 110/90 olduğunda ne değişiyor acaba? Bu değerlerle ilgili bilgiyi okusum fakat pratikte tam olarak ne fark ettiğini anlayamadım. Yani birbirleri yerine kullanılabilir mi? inch uygunluğu yeterli mi acaba? teşekkürler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:12 ----------
Tekrar selamlar. Motosikleti almış bulunuyorum, 40km lik sürüşü yaptım, keyifli zaman geçireceğimi hissediyorum
Daha önce arayıp bulamadığım bir bilgi vardı, taşıma kapasitesi. Buraya not düşmüş olayım:
CRF 250 Rally taşıma kapasitesi (taşıyacağı max yük) 159kg olarak geçiyor.
Crf Rally'nin koruma demiri sorununu Taylandlılar çözmüş...
https://m.facebook.com/demomoto/
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:14 ----------
5,900 + 2,280 = 8,180 THB
Bu Taylandlı firmadan koruma demiri için fiyat aldım.
Ürün fiyatı 670 lira (5,900 THB)
Kargo ücreti 258 lira (2,280 THB)
Toplam 928 liraya geliyor.
Ödeme paypal veya Tayland Kasikornbank'a havale aracılığı ile yapılabiliyor.
Aslına bakarsan bana da öyle geldi. Şaseden destek almıyor, grenaj bağlantılarına uzun vidalarla tutturuluyor. Benim paylaşma amacım, Rally için koruma alternatifini böyle yaptıklarına göre L modeline kıyasla koruma olayı alengirli olacak galiba.
Bu arada ben Rally sahibi değilim, bu tip durumları gözeterek bu modele yönelmek istiyorum.
öncelikle merhaba bir sorum olacak güven abi forumda yeniyim cbf 150 kullanıyorum ve önümüzdeki haftalar içerisinde honda crf 250 rally almaya niyetliyim sorum şu boyum 1.70 cm acaba bu motoru alırsam bir alçaltma yapmadan kullanabilirmiyim pek fazla motor tecrübem yok 5 aydır motor kullanıyorum ve total olarak 2500 km yol yaptım crf 250 rally kullanıcısı olarak sizin değerli görüş ve yorumunuzu merakla bekliyorum. teşekkürler
Sordugun soruların tamamı onceki sayfalarda mevcut okumanı öneririm, benım de boyum 1.74 herhangı bır alcaltma yapmadım baslarda zorlanıyordum ancak suan da kısmen alısmıs durumdayım kesınlıkle bir alcaltma düsünmüyorum zira orjinalini bozmayı sevmiyorum. Acemiliğe gelince de benim nacizane tavsiyem biraz daha mevcut motorunda pratik yapman yönünde.
Motoru dün satın aldım.Bulunduğum ile getirmek için 250km yol yaptım.Hoşuma gitti meret.Kendisi benim 6. motorum oluyor kendimce değerlendireyim.
1)Aerodinamik 8
2)Amortisörler 9
3)Tork 6
4)Sele 4
5)Yakıt 9
6)Farlar 9
7)Tasarım 9
8)Titreşim 4
(10 üzerinden puanlama yapılmıştır.)
Elciklerin kalitesine ve selektör tuşunun olmamasına uyuz oldum.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
