Hocam pulsardanda atiktir bence 2. Viteste çok güzel bir ivmelenme var adamı geri yaslıyor belkide ben apache den geçtiğim için bana öyle geldi ama ben daha kötü bekliyordum yorumları görünce kamyon gibi gitmiyor yazmışlar hep pulsarla hız farkıda ağırlıktandır bence depoyu fulleyince 200kg oluyorAngrypower adlı üyeden alıntı
Top speed'i bilerek aldık zaten. 167Benimki 156. Hani Pulsar'dan da hızlı olsun die bekliyor insan ne olur ne olmaz
Bu arada son durum bu
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:42 ----------
Valla montajı tayfun motor Birol usta yaptı ve çok uğraşmadı.
Motorunun rodajı bittiğinde bir top speed denemesi isteyeceğim sendenBu arada son durum bu
https://i.hizliresim.com/1Jq8m1.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:42 ----------
Valla montajı tayfun motor Birol usta yaptı ve çok uğraşmadı.
Ben de dün Norton772 nin taktığı gidon yükseltmenin siyahını sipariş ettim. Kendim takacağım. Pulsarda da kendim takmıştım. Uzun süre ve temelde ulaşım amaçlı kullanacağım için benim için de konfor önemli. Rodaj sonrası da ön cam ve çanta demirini bakımda servisten alırım artık, padock da geldi dün, eksik kalmaz 500km sonra. Zincir yağlama, istediğimde ara yağ değişimi filan hepsini rahatça yaparım. Padock u denemedim,Çarşamba deneyip foto atarım. 45 litre çantam zaten var.
Pulsar gibi bunu da turing mode on yapacağım artık.
https://urun.n11.com/modifiye-urunler/motosiklet-kaldirma-sehpasi-universal-takoz-hediyeli-P87866195
Konyadan bir satıcı, daha önce de alışveriş yaptım, ilgili ve müthiş hızlı ve sağlam kargolama yapıyor.Öğleden sonra verdiğim sipariş ertesi gün İstanbul'daydı.
Ben aşağıda linkini verdiğim ürünü aldım. Arka maşalardan kaldırıyor. Kıskaçlar motoru çizmesin diye de oralara yumuşak parçalar yapıştırdım. 170 küsür kilo motoru tek elle sehpaya alabiliyorum.
https://urun.n11.com/modifiye-urunle...asi-P224248410
Neredeyse benimkiyle aynı. Bu sizin aldığınızı ben sordum satıcıya Dominar'a uymaz deyince vaz geçip şimdikini aldım. İlginçtir aldığımla çok benziyor niye uymaz dedi satıcı bilmiyorum. Benim aldığımda o şekilde geldi, markaya modele göre yolluyorlar, yani sizinki ile aynı, maşadan kavrıyor, linkteki gibi çengelli değil. ben de o L aparatlara sandalye ayaklarına ses yapmasın diye yapıştırılan keçelerden yapıştıracağım. Kısaca benzer ürünler almışız. benim aldığım üründe acayip kalın borular var, görünce şaşırttı beni, kullanıcıları da 200kg motrda bile kullandıklarını yazmışlar yorumlarda. Henüz denemedim ilk denediğimde foto da atarım.
Akşam motorla bir foto çekileyim dedim
Cuma akşam çıktığım kamplı yolculuğumu kazasız belasız bitirdim, ne var ne yok almışım o kadar da kullanmadığım malzeme oldu, şişme yatağı bile kullanmadım.
[IMG][/IMG]
Isparta ya 50-60km kala gecenin 4 ünde baktım çizgiler şaşıyor uygun bir yerde kamp attım attığım yerde kuş gözetleme yeri imiş çadırı kurup yattım. Gözetleme kulesine gündüz girip baktım orda da kamp atılabilirmiş ama uykum olunca hiç gecenin bir vakti gezinmedim.
Isparta ya gelinir de sabah sabah kelle paça yemeden gidilir mi sırf bu yüzden bBurdur a Isparta üzerinden gittim.
Burdur Ağlasun İlçe Jandarma da asker kuzeni ziyaret ettim.
Ağlasun a gelmişken Sagalassos Antik kentini ziyaret etmeden olmazdı.
Ziyareti bitirdikten sonra Köroğlu Beli diye bir yerde 7-8km lik bir toprak yoldan orman içine doğru çıktım müthiş bir manzarası vardı tek eksiği su idi ama onu da zaten ben tedarik etmiştim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:03 ----------
Pazar sabah Konya ya tekeri çevirerek hem Mevlana Türbesini hemde Bajaj kullanan 3 4 arkadaşla buluştum kendilerine burdan da tşk ediyorum.
Isparta Eğirdir i beğendim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:15 ----------
Nevşehir e girerken, güzergah paylaşımları farklı olabilir sıkıntı yok.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:29 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:31 ----------
Tuz gölüne de geçtim fakat farklı istikametten girince göle ulaşmak bir hayli uzundu bende geri döndüm bu kadar yeterli en azından tuz gölü çevresini görmem yeterli oldu.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:34 ----------
Dönüşte Ankara otobandan gelirken bir salaklık edip D 100 e girdim Kızılcahamam Bolu derken biraz üşüdüm biraz dolandım trafiğe takıldım, bu kadar yol gezince zincir ayarlamam gerekti üç çanta dolu orta sehpa yok sağolsun pompacı arkadaş ile hallettik ve sağ salim yolculuğumu bitirdim.
15154km ile gezimi bitiriyorum bu arada bugün 15000km bakımına girecek motor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:40 ----------
Kısa bir resimlerden derlediğim videom.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:54 ----------
Aksilikler olmadı mı oldu, İstanbul'dan yola çıktım Mehmetçik Vakfında benzin aldım ana anahtar yok meğerse anahtarı yakıtı ödemek için marketin içinde düşürmüşüm neyse ki güvenliğe teslim etmişler o şekil kurtardık, kamera su koyverdi, kaskımın içindeki müzik sistemi su koyverdi neyse ki onu hallettim.
Kemal kardeşim senin motor olmuş turing version. Güzel geziyorsun, nice yollara.
Benim bir iki sorum var.
Nihayet bugün plaka ruhsatı toplam 2 saatte ve 154 Tl gibi bir rakama hallettim noter artı plaka masrafı.
Motora gidon yükseltmeyi taktım,depo ve yan pedleri yapıştırdum, TVS aynalarını monte ettim ve çıktım yola bir 32 km dolanmışım.
Ama şunu sorayım sizlere: Motorun yan ayaklığında müşür çalışmıyor mu yoksa yan ayak müşürü yok mu.(Olmasa göstergede side stand yazmaz sanırım o yazıyor. Ama ben ayaklığı açsam da motor stop etmiyor. Bir ikincisi ve daha önenlisi, Dominar viteste iken debriyajı çeksek bile marş basmıyor mu? Benim ki basmıyor da ondan sordum, ille boşa almak gerekiyor marş basabilmek için, bu bana garip geldi, benim motorda mı bir sorun var normali mi bu. Sormak istedim sizlere.
Akşama vaktim olursa yeni fotoları atacağım.
Yan ayak müşürü var ayaklığı açıp kapatınca depo üstünde ki ekranda yazar veya kaybolur, motor boşta yan ayaklığı açtın motor stop etmez ama motor viteste elin debriyaj da yan ayaklığı açtın motor stop eder ve motoru çalıştırmaya kalksan bile motor çalışmaz. acil start stop tuşu kapalı ise yan ayak uyarı yazısı çıkmaz ekran da.
Yok bu dediklerini biliyorum, zaten NS150'de de vardı ayaklık müşürü.
Benim demek istediğim şu, şimdi yan ayaklık kapalıyken bile motor 1.vitesteyken debriyajı çekip marşa basınca çalışmıyor, marş basmıyor. Oysa Pulsar'da 1.viteste bile olsa yan ayaklık kapalıyken ve debriyaja basınca çalışırdı. Onu tam anlatamadım, bir de mesela motor 1.viteste durdum elim debriyajda, yan ayağı açsam da stop etmiyor mesela. Yolda bir ara kalkış yaparken stop ettirdim ve debriyajı çekip 1.vitesteyken marşa bastım tık yok, boşa alınca çalıştı, bu durum normalde böyle olmaması lazım, çünkü yolda giderken aniden stop etse debriyaj çekip marş basmak işe yaramayacağı için bir de boşa almak gerekecek. Bunu sordum. Neticede debriyajı çekmek demek motoru boşa almak bir anlamda zaten. Ama viteste iken bu işe yaramıyor marş basmıyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:12 ----------
Gidon yükseltmeyi takmak çok zor değil ben kendim taktım ama dikkatli olmak lazım, kablolar takarken çok hafif geriliyor taktıktan sonra kasma olmuyor, takarken gidonu yerine oturmak için kaldırınca geriliyor, ben o esnada km telini çıkarttım, sonra da kapağını takamadım, başka bir yöntemle sabitledim, artık serviste taktırım çünkü çok minik bir kapak. Ama takıldıktan sonra deneme sürüşü yaptım, kablolarda kasma gazı açma v.s. yok. Foto yüklemeye çalışacam, benimki de Norton'unkinden GP'nin siyahı.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:05 ----------
Gidon yükseltme, TVS aynaları, depo üstü ve yan pedlerle benim lacivert Dominar'da nihayet bugün yollardaydı. 32 km kadar sürdüm, 5000 devri ve 80 km hızı geçmedim, tabii bu hız ve devirlerde titreşim pek yok, ama bir ara çok kısa 90'a çıktım titreşim ufaktan vardı gidonda. Bakalım rodajı bi halledelim sonra neler olacak.
Padokla zinciri yağladım kuru geldi bana çünkü. Ama padok fotosu çekemedim, kızım sağ olsun beni rahat bırakmadı.
Padok kullanımıyla ilgili bir bilgi vereyim, L şeklinde maşaya oturan yerlere mutlaka çizilmeyi önlemek için bir şeyler takmak ya da motorun maşasına takmak şart, bir de tek elle kaldırılabilmesine rağmen motor yan ayakta olduğu için ilk başta ben bir türlü ayarlayamadım, maşanın geri kısmına doğru çekince becerdim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:31 ----------
Bu da padok, az önce evde çektim.
Valla 5.motosikletim ama yine de heyecan yapmadım dersem yalan olur. Motosiklet sürmek güzel bir şey.
Herkese kendi motosikletiyle sağlıklı ve güvenli sürüşler.
Olmayanlara da daha iyilerini dilerim.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
