85hp öldürmez kanımca da. Alet güzel de parasıda güzel. Walla gazı verdim mi uzayacak birşey istiyorum artık. Rüzgardan da sıkıldım. Lakin touring motorlar sevmediğimden ya mt-07 yada cbr650f bakabilirim. Zaten büyük cc aldığımda daha İstanbul içinde de sürmem. Sürecek olursamda cb125e alırım bir tane
Ehem ehemAngrypower adlı üyeden alıntı
85hp öldürmez kanımca da. Alet güzel de parasıda güzel. Walla gazı verdim mi uzayacak birşey istiyorum artık. Rüzgardan da sıkıldım. Lakin touring motorlar sevmediğimden ya mt-07 yada cbr650f bakabilirim. Zaten büyük cc aldığımda daha İstanbul içinde de sürmem. Sürecek olursamda cb125e alırım bir tane
Abi ben işe git gel alet kullanacaksam 125cc ile giderim. Hatta scooter almazsam terbiyesizim. 2lt/100km. Yere düşse bir tekme de sen at. İstesem öldüremem. Mt-07 değil de bu aralar cbr650f gözüme hoş gözüküyor. Alıp direk Ege’ye. Haftasonu uçmakdereye falan. Mt-25 heryere işimizi görsün dedik ama hata etmişiz. Gerçi benim kullandığım yolda cbr650f de olur. Sabah trafik olmuyor, akşam da otobana giriyorum zaten.
Keser abi keser. Zaten alacak param yok şuan hayalden ibaret ama gözümdeki seçenek cbr650f. Ben zaten viraja gidiyorum. Rüzgardan da sıkıldım. En mantıklı seçenek bu. Eğim açısıda fazla yok. Uzun yolada gelir o motor. Piste girmediğinden sıkıntı olmaz.
Çok saolasınİNLALLAH gönlündeki aslan olur
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:58 ----------
Bugün 165 den sonra deli kafa salladı. Korktum depo tokatlama olacak diye. Daha önce hiç olmadı. Tırstım gazı bıraktım.
Tırsma depo tokatlamaz o motor. Rüzgar tersten esip ön siperliğe çarpmıştır. Naked’larda sonradan takıldığı için Hido’na etki ediyor. Touring motorlarda dikkat edersen camın takıldığı yer şasidir. Nakedlarda mecburen Hido’na monte ediliyor. Sonuçta Hido’na sert kuvvet olunca da ters etki yapıyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:43 ----------
O motor altımda olsun. Yarım akşam 20.30 mesai çıkışı yapıştırır İzmir’e gider, pazar akşamı dönerdim. Zaten canım sıkılıyor. Kimse tutamazdı beni
Bende RMS41 lt çanta vardı. GP--kompozitin rüzgar siperliğini öneririm.
http://www.bajajyedekparcalari.com/b...ta-demiri.html Çanta demiri olarakta bunu öneririm. Bende bunu kullanıyordum.
Benimki cc yükseltmek için olmaz. Para olsa belki düşünürdüm ama ben motoru işe gidip gelirken kullanıyorum ve ekonomik de olması lazım. Belki scooter alırım diye yazmıştım. Yoksa motoruma binmeye devam edicem. Dün motoru yıkadım, bugün de zinciri temizleyip yağladım. Bu arada zincir temizliği yaparken o öndeki kapağı sık sık çıkarıp temizleyin. Ben daha yaklaşık 2 bin km önce çıkarmıştım ve bu kadar kirleneceğini düşünmemiştim. Katran gibi olmuş.
Hafta sonu genel bir bakım yaptık arkadaşla dominara, hem nasıl yapıldığı ile ilgili video hemde bakım, bir sıkıntı olmamasına rağmen 2 yıllık olan dominarımın ön arka teker rulmanı değişimi, ön fren hidroliği değişimi, arka fren hidroliği de değişicekti ama üzerinde ki balata bitti gibi bir durumu olduğu için onu sonraya bıraktık, ön amortisör hidroliği değiştirdik sol amortisör yağı biraz daha iyi iken sağ amortisör yağı biraz daha kirli çıktı keçeler de sıkıntı yoktu ona dokunmadık, 43 dişli vardı onu 42 yapıp oringsiz zincir kullanıyordum onun da değişmesi gerektiği için tekrar 520 118 bakla oringsiz zincir takarak işlemi sonlandırdık tüm bu değişimlerin videosunu da elimizden geldiğince çektim.
Motorun henüz parçalanmamış hali.
amortisör borusunun sökülmüş hali ve orta sehpa olmadan bu iş biraz uğraştırır.
sökülmüş hali.
boruların içinden çıkan yağ durumu.
[IMG][/IMG]
içinin boşaltılıp mazot ile temizlenip içinde kalan sıvıların süzülmesine bırakılma hali.
bu ise son işlem olarak yeni yağın içine koyulması anı.
en başta belirttiğim işlemler yapılırken mola anında çay keyfi afiyet olsun.
bir çok işi yaptık geriye kalan arka fren hidroliği kaldı onu da bir ara halledeceğiz.
bu video da ön fren hidrolik yağı değişim videosu.
Benim de kısa mesafelerde ve işe gelip giderken kullandığım 2006 model seyhan 150c bir motosikletim daha var. Geçtiğimiz yaz debriaj balatalarını kendim değiştirmiştim. Nasıl yapıldığını bir çok video izleyerek öğrendim. Aslında çok zor bir şey değil, yapılabiliyor.
Şu an bu konu içerisinde 14 kullanıcı var. (0 üye ve 14 misafir)
