akrepli video da isteriz
Agv olması lazım. Fakat bu biraz pahalı modeliydi yanlış hatırlamıyorsam.schmarık adlı üyeden alıntı
http://www.mototas.com.tr/urunlistel...98&o=82&s=1023
@elestirmen Benim ninja da maks 160 gördü şimdiye kadar, biraz daha zorlasam giderdi gibi geliyor ama denemedim, 160 bence yeterli bir hız fazla bile hatta (bana)otoban'da son nefesine kadar zorladım motosikletidüz yolda 160'ı geçmiyor... yalnız motosiklette two brothers egzoz takılı. Mersin'de Hamit ustaya götürmüştüm, performans düşüklüğünü kesin olarak bu egzoza bağladı. haliyle aklım karıştı biraz. Two rothers'i Performans egzozu diye bilirken, bilakis performansa olumsuz etkisi oluyor deniyor şimdi de?!?
çok enteresan çıkışı rahatlatınca otomatik olarak gidişine + olarak yansıması gerekir bu teorilikten çıkmış bir konu artık, ben full stok motorla devir doldurmadan 6'da sakin sakin giderken gaz açıyorum 160ı rahat görüyor e tabi ondan sonrası doğal olarak altlardaki ivmelenmeyi alamıyoruz ben 165i gördüm henüz otobana çıkmadım daha fazla deneyemedim ama çok da ümitli değilim zaten fazlasından, 250ccden de fazlasını beklememek lazım konfor sürüşü 120-140 olduğu için aldım, sonuçta trafik kullanıcısıyız pist değil
Top speed denemelerin de benim dikkate aldigim etmenleri siraliyayim motorla butunlesirim yani camin arkasin da kaybolurum kilo 59 boy 172
power commander + hava filtresi + katalizör iptali lazımotoban'da son nefesine kadar zorladım motosikleti
Arkadaşlar merhaba.
Afyondan denlizliye gitmek için bugun sabah 10 gibi köyden çıktım. Dinar ilçesine kadar 80 - 90 hızla gittim. Keşke öyle devam etseymişim. Yollar duble yola dönünce ister istemez biraz gaza yüklendim. Sonucunda 160 ile radara girip ilk radar cezami yemiş bulunuyorum. 320 tl o kadar koyduki acısı hala içimde
Saygılar.
Würth'ün DRY versiyonu mu kullandığınız? Sıçrama yapıyor mu? BEn de ondan almayı düşünüyorum da...
iPone, Yamaha Platinium v.s. bi ton yağ denedim. Zinciri boyamak istemiyorum bi de sıçrama yapmasın istiyorum geriye bi Würth kaldı
Peki abicim kalan bütçeyi neye ayırıcan? Hayır marka olmasına rağmen güvenliği zayıf ucuz modeliyle kaza geçiren bir abimiz beyin kanamasından öldü de o yüzden soruyorum...
Baştaki mantık güzel ve doğru olanı ama burada söylediğinle çelişiyor ne yazik ki. Hadi pantolonda falan geçtim de en azından kaskta bütçenin ucunu açık bırakmak lazım.
Motora eklenen Eksoz hava filtresi v.s.'den sonra karışım oranları değişir. Motor fakir karışımla çalışmaya başlar. Bu tarz modifikasyonlardan verim almak için ECU'yu tekrar programlamak gerekir. Uzun vadede bu yapılmazsa sürekli fakir çalışan motor zarar görür.otoban'da son nefesine kadar zorladım motosikleti
Evet dry.5000 km kullandım hiç bir şekilde sıçrama yapmadı,zaten jantım turuncu,yağ sıçrayınca berbat oluyor.Yine de direk motul e geçin derim,gerçi zincir boyama mevzuu onda da var:DWürth'ün DRY versiyonu mu kullandığınız? Sıçrama yapıyor mu? BEn de ondan almayı düşünüyorum da...
iPone, Yamaha Platinium v.s. bi ton yağ denedim. Zinciri boyamak istemiyorum bi de sıçrama yapmasın istiyorum geriye bi Würth kaldı
Peki abicim kalan bütçeyi neye ayırıcan? Hayır marka olmasına rağmen güvenliği zayıf ucuz modeliyle kaza geçiren bir abimiz beyin kanamasından öldü de o yüzden soruyorum...
Baştaki mantık güzel ve doğru olanı ama burada söylediğinle çelişiyor ne yazik ki. Hadi pantolonda falan geçtim de en azından kaskta bütçenin ucunu açık bırakmak lazım.
Motora eklenen Eksoz hava filtresi v.s.'den sonra karışım oranları değişir. Motor fakir karışımla çalışmaya başlar. Bu tarz modifikasyonlardan verim almak için ECU'yu tekrar programlamak gerekir. Uzun vadede bu yapılmazsa sürekli fakir çalışan motor zarar görür.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:11 ----------
Tanışsaymışız iyiymiş:D
Uğur abi Agv'nin K-series 5 yıldızlı kaskı var onu düşünüyorum. Lazer Lz6'da var ama shark helmet test sayfasında kaskın tepesi sarı yanıyor. Marushinlere baktım ses aldığını çok uğultu olduklarını okudum yorumlarda ve kask 4 yıldız almış direk vaz geçtim. Agv görüyorum zaten çevrenin çoğunda. Tek alternatifim şuanlık AGV
Bu kask modeli nasıl peki sizce? İyi kötü bütün düşüncelerinize ve eleştirilerinize açığım. Sonra aldık mı millet dalga geçmesin bizimle
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:11 ----------
[/COLOR]
Tanışsaymışız iyiymiş:D[/QUOTE]
Ya ben gordum seni galiba bizim arkadasla bi hayabusa teker yapmaya calisiyordu bende gudelim diye sizin yakininizda bekliyordum onlari
Ufak bi hesap yaptım, %37 değil de %8'lik ötv dilimine dahil olsa 5500-5600 euro arası (5600'e daha yakın) bir fiyatı oluyor. Z-moto'da azıcık akıl kırıntısı varsa ötv sınırının 250'den en azından 300cc'ye çıkması için lobi yaparlar. Çünkü yanılmıyorsam son zamanlarda piyasaya giren 250-300cc arası motor-scooterlar var. 7100 euro'da kalırsa fiyatı 7 tane satsalar iyidir.
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
