Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**nich@tine** · 12 Eylül 2011, 16:51

overclouds verdigin bilgiler icin tesekkurler.
keceleri ebayden almistim all balls marka.daha dayanikliymis.mesela toz kecesinde celik yay var vesayire.yalan olabilir tabi bilmiyorum.
kece ve yag degisimi yaptim, fakat tuplerde hafif puturler vardi.Ya o sekilde yerine takip tupleri yenileyip tamir edeyim ya da kece degisimini tekrar deneyeyim dedim.
su zimparasiyla sivilceleri aldim.tabi puruzler siyah noktalara donustu.
ipone 10w yag koydum, 360ml.olculu kapla.motor baska bir motora donustu resmen.
fakat icime cok sinmedi.tuplere baktim tanesi 150dolar.tekrar yag kacirirsa tupleri de degistirmek gerekecek

**overcloud** · 12 Eylül 2011, 21:33

evet keçe ve yağ değişiminden sonra motor bambaşka bir hal alıyor. bende arkadaşın 1200km'deki ninja'sını kullandıktan sonra değiştirmeye karar vermiştim. sana tavisyem en yakın zamanda fren hidroliklerinide değiştir. frenlerin ne kadar iyileşeceğini görünce inanamayacaksın

ama işini bilen birisine yaptırırsan iyi olur, hidroliği doldururken borular hava yapıyor. sürüş esnasında kötü bir sürprizle karşılaşma sonra.

birde hidrolik değişiminden sonra motoru suyla iyice yıka. fren hidroliği boyanın üzerinde kalırsa 24 saat içinde boyayı söker. benim ön fren kutusundan sızıntı olmuştu, 2 gün sonra farkettim. gidonda ufak bir bölgede boya kalktı.

**__sArSıLmAz__** · 14 Eylül 2011, 09:45

arkadaşlar kısa farım patlamış ama aynı tip ampül bulamadım? nerden tedarik edebilirim yardımcı olursanız sevinirim...

**overcloud** · 14 Eylül 2011, 15:28

hepsibuarada.com'dan 55w H7 ampullere bak.

**__sArSıLmAz__** · 14 Eylül 2011, 16:45

overcloud adlı üyeden alıntı

hepsibuarada.com'dan 55w H7 ampullere bak.

teşekkür ettim hocam sağol...

**Karayan** · 15 Eylül 2011, 21:23

h7 herhangi bir ampul olur, ostramlari kullaniyorlar genelde sanayide.

ben de yarin aksam donuyorum yurtdisindan, 2 haftadir calismiyor motor, insallah aku bitmedi =)

**__sArSıLmAz__** · 16 Eylül 2011, 09:28

yarın 10.000 bakımım var
yağ
yağ filtresi
genel bakım : zincir,su vs...
başka bişey varmıydı ben yok diye hatırlıyorum ama...

**gurcano** · 16 Eylül 2011, 10:16

Yılların motorcusu bir arkadaşım 10bin bakımda fren hidrolik yağlarını da değiştirmemi tavsiye etmişti. Ama değiştiren yerde özel vakum aletleri olması gerekiyor.

**__sArSıLmAz__** · 16 Eylül 2011, 10:29

10.000 km erken gibi çünkü fren hidrolik yağları 32.000 km de değişiyor ama tabiki erken değiştirmenin faydalı olacağıda yadsınamaz bir gerçek,bitek kısa ampüllerimi halledemedim uzunlarla dolaşıyorum

**overcloud** · 16 Eylül 2011, 11:05

hidrolikler 32bin km yada 3 yılda bir değiştirilmeli (amortisör yağları ve keçeleride aynı şekilde).
10bin'de bujilerde değişmeli, bunu atlama ama daha önceden değiştirdiysen gerek yok. (her 10bin'de bujileri yenile)
balatalarıda kontrol ettir.
zinciri gerdirmen gerekmeyecektir ama iki kişi biniyorsan biraz bol olmasında fayda var.

**__sArSıLmAz__** · 16 Eylül 2011, 11:12

overcloud adlı üyeden alıntı

hidrolikler 32bin km yada 3 yılda bir değiştirilmeli (amortisör yağları ve keçeleride aynı şekilde).
10bin'de bujilerde değişmeli, bunu atlama ama daha önceden değiştirdiysen gerek yok. (her 10bin'de bujileri yenile)
balatalarıda kontrol ettir.
zinciri gerdirmen gerekmeyecektir ama iki kişi biniyorsan biraz bol olmasında fayda var.

yağ olayı tamamdır onu anladım
bujilerimi 5500 km de değiştirmiştim eğer her 10000 km de değişmesi gerekiyosa ozaman değişmeme daha 4500 km var dimi
balatalarıda söylemem lazım onu unutmuştum
zincir gerdirme olayına gelince genelde hep artçımla biniyorum hmm tamamdır
overcloud teşekkürler

**tutku1982** · 18 Eylül 2011, 16:04

2600km gezi sonunda istanbul tek sorun yaşamadık tek morel bozucu olan iki kere radara girmem....

**tomass** · 18 Eylül 2011, 16:37

O kadar olur, eminim güzel gezi olmuştur , resimleri bekliyoruz.

**ninja_omer** · 18 Eylül 2011, 16:48

tutku1982 adlı üyeden alıntı

2600km gezi sonunda istanbul tek sorun yaşamadık tek morel bozucu olan iki kere radara girmem....

haydi bakalım geçmiş olsun

cezasıda bu işin tuzu biberi oldu

**tutku1982** · 18 Eylül 2011, 17:01

ninja_omer adlı üyeden alıntı

haydi bakalım geçmiş olsun

cezasıda bu işin tuzu biberi oldu

toplamda 280 tl olan ceza 210 tl olarak ödedim artık bana otoban köprü gecişleri ücretsiz

**overcloud** · 19 Eylül 2011, 00:12

gezi raporu yazıcam amaçok üşeniyorum o kadar fotoğrafın altına yazı yazmaya

**__sArSıLmAz__** · 19 Eylül 2011, 10:04

günaydın arkadaşlar,motorumun cumartesi günü 10000 genel bakımını yaptırdım ve motorun gidişi inanılmaz değişti
sanki motor kanser hastasıydı ve iyileşti bu değişmeye inanamadım,bundan sonra 5000 km olmasını beklemiycem ve bakımları 3000 km de yaptırıcam,ayrıca fren hidrolik yağlarından sadece arkayı değiştirmiştim meğersem benim arka frenim tutmuyomuş artık tutmaya başladı

bu bakım çok faydalı oldu...

**gurcano** · 19 Eylül 2011, 12:42

10.10.2011'de yeni bir Kawasaki geliyor... Bu da videosu...
http://www.youtube.com/watch?v=iEmPE...ature=youtu.be

**fthcnr** · 19 Eylül 2011, 13:14

Merhaba,

Haftasonu günü başıma ilginç bir şey geldi bunu hepinizle paylaşmak istiyorum. Ben motorun ruhsatını selenin altındaki küçük göze koymuştum ve cumartesi oraya koyduğuma eminim. Pazar kontol ettiğimde ruhsatın orada olmadığını gördüm. Cumartesi motorla bütün gün dışardaydım. Muhtemelen çalındığını düşünüyorum ama kilitli gözün açıldığı veya zorladığını konusunda da bir şey yok. Neler oluyor bitiyor anlamadım gitti.

**ejlover** · 19 Eylül 2011, 13:59

Oraya konan hiçbir şey koyduğunuz yerde durmuyor. Bi yerlere sıkıştırmış da olsanız öne selenin altına doğru kayıp gitmiş olabilir. İyice bakın bir. Ayrıca o kilidi de açmak çok zor değildir kanımca, o nedenle değerli bir şey koymamak lazım...