Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**forewer** · 20 Mayıs 2011, 12:13

noon adlı üyeden alıntı

Motr guzelde fıyatı cok sıkıntı. Yanı resmı sıtesındekı fıyatı 3999$ yanı 6mılyar cıvarı ama turkıyede 9mılyara satılıyor. Ilk Hondanın yenı cbr sıne baktım henuz turkıyede bıkaactane var ve yenı oldugundan dolayı bır fabrıkasyon hatası olursa dıye dusunmeden edemıyorum
Ilk motorum ozel olsun ısterım ama 9mılyar cok fıyat farkı var yanı yınede arkapovıc egzoz nınja ıcın var ama cbr 250r ıcın henuz yok ve dıkkat cekmeyı severım sesı ben burdayım demelı ? Nekdr ıstesemde bı sogukluk var nınjaya karsı

O amerikadaki karbüratörlü modelin fiyatıdır.

**mevlutgs** · 20 Mayıs 2011, 14:48

müsatir olursam pazartesi oradayım;);)

**noon** · 21 Mayıs 2011, 11:07

0dan 100e kac sanıyede cıkıyo ?

**tutku1982** · 21 Mayıs 2011, 16:37

noon adlı üyeden alıntı

0dan 100e kac sanıyede cıkıyo ?

ninja draglaramı katılmayı düşünüyorsun?

**noon** · 21 Mayıs 2011, 21:57

Iyı fıkırmıs

yok sadace merak edıyorm cbr250le kıyaaslama yapıyorum

**red thunder** · 21 Mayıs 2011, 22:46

Önceki sayfalarda da, CBR 250 sayfasında da, youtube'da videolarda da bu kıyaslamaların hepsini bulabilirsin. Biraz tarama yapman yeterli. Dyno diagramlarına kadar paylaşıldı

**noon** · 22 Mayıs 2011, 14:15

Istanbul anadolu yakasında nınjayla bı deneme. Surusu yaptırabılıcek bırı varmı acaba almama cok az kaldı ve cok merak edıyorm

**tutku1982** · 23 Mayıs 2011, 01:31

ömer sayende 236 km ışık yandı 160km 170km

**ninja_omer** · 23 Mayıs 2011, 01:47

erdem abi halen sol kolum agrıyor yaa

iyi bastık ama harbiden.. 170km/s

ama yinede erken bitti depo olmaması lazım bukadar ya

**orcax** · 23 Mayıs 2011, 01:54

walla dun bende yapistirdim 165 dedi 170 geliyordu viraj cikti karsima viraja daldim gazi kesmemle arkasini birakmasi bir oldu allahtan gazi ayarladim yoksa beraber kayarak gidecektik. yusuflari biraktim asfalta en kisa zamanda lastikleri degistirecem.

**sapo** · 23 Mayıs 2011, 05:09

ninjanin km sayaci yalan soyluyor bugun otobana ciktim gps i de actim karsilastirma yapmak icin ibrede en cok 170 gordum eve geri dondugumde gps seyahat bilgisayari grafiklerinde azami hiz 160 km diyordu.simdi bana gps anlik deger vermiyor demeyin burdaki sehirler arasi otobuslerde yolcularin gorebilecegi bir yerde dijital hiz gostergesi var otobusle seyahat ederken yolcular soforun kac km hiz yaptigini gorebiliyorlar bende birgun otobuste karsilastirma yapmistim kili klina gercek degeri olcuyor navigasyon aleti....simdi motorun km sayacini yalanci cikardi gps ...bu yorumumdan dolayi beni topa tutmayin arkadaslar ama gercek olan bu.

**mevlutgs** · 23 Mayıs 2011, 09:01

ben 185 görmüşüm? en son hız

**forewer** · 23 Mayıs 2011, 10:05

mevlutgs adlı üyeden alıntı

ben 185 görmüşüm? en son hız

Boyun kaç, kilon kaç?

**gurcano** · 23 Mayıs 2011, 10:58

orcax adlı üyeden alıntı

walla dun bende yapistirdim 165 dedi 170 geliyordu viraj cikti karsima viraja daldim gazi kesmemle arkasini birakmasi bir oldu allahtan gazi ayarladim yoksa beraber kayarak gidecektik. yusuflari biraktim asfalta en kisa zamanda lastikleri degistirecem.

Bu bütün taşıtlarda olabilir. Mesela arabalarda da hemen her zaman 8-10 km/s'lik bir fark oluyor. Bir sürü arabada GPS ile test ettim. Birisi bunun Avrupa normlarındaki bir zorunluluk olduğundan bahsetmişti. Hız göstergesinin hata payı maksimum seviyeye çıksa da limit sürati geçmemenizi sağlamak için. Yani sizin aracınızın hız göstergesi %10 sapsa da 110km/s'lik limiti geçmemiş oluyorsunuz.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:56 ----------

Bu arada ikinci el Ninja arıyorum.

**__sArSıLmAz__** · 23 Mayıs 2011, 11:08

daha uzun bi yola çıkıp basma fırsatım olmadı ama geçenlerde motoru muayneye götürürken yolda birara bastım tereddütsüz hiç zorlanmadan direk 165 dedi ama ışıklara geldiğim için elimi gazdan çekip yavaşlamak zorunda kaldım,yalnız şuna dikkat ettim yol tutuşu hyosung gt 250r a göre çok çok iyi,hyo da 150 yi geçince motor çok kötü yalpalanıyodu ama ninja çok sağlam yol tutuyo,

eksi olarakda ninjada şunu gördüm Lastikler : yüksek devirde 2. 3. ve 4. viteslerde vites her değiştirdiğimde (yüksek devirde) motor pati çekiyo lastik kayıyo,tabiki bu motorun gücünü gösteriyo ama bu ırc marka lastikler bana pek güven vermedi,en kısa zamanda ne mişlen ne pirelli bmw lerin orijinal lastiği metzeller marka (sümük lastik,kaymıyo diyebilirim cbr de test ettim ) lastik düşünüyorum...

**emiq** · 23 Mayıs 2011, 12:32

benim motorum (ninja 250r ) km 5 binde 2011 model ve alır almaz arka lastigi bi boy geniş yaptım virajlarda banamısın demiyor cok memlunum ve en son 165 170 km görüyor şehir içi kulanım için süper

ama 600cc geçecegim için motorumu satıyorum .. (rodajı son derecede dikatlice yapılmıştır.) 05319734463

**orcax** · 23 Mayıs 2011, 12:35

__sArSıLmAz__ adlı üyeden alıntı

daha uzun bi yola çıkıp basma fırsatım olmadı ama geçenlerde motoru muayneye götürürken yolda birara bastım tereddütsüz hiç zorlanmadan direk 165 dedi ama ışıklara geldiğim için elimi gazdan çekip yavaşlamak zorunda kaldım,yalnız şuna dikkat ettim yol tutuşu hyosung gt 250r a göre çok çok iyi,hyo da 150 yi geçince motor çok kötü yalpalanıyodu ama ninja çok sağlam yol tutuyo,

eksi olarakda ninjada şunu gördüm Lastikler : yüksek devirde 2. 3. ve 4. viteslerde vites her değiştirdiğimde (yüksek devirde) motor pati çekiyo lastik kayıyo,tabiki bu motorun gücünü gösteriyo ama bu ırc marka lastikler bana pek güven vermedi,en kısa zamanda ne mişlen ne pirelli bmw lerin orijinal lastiği metzeller marka (sümük lastik,kaymıyo diyebilirim cbr de test ettim ) lastik düşünüyorum...

Evet lastileri beni korkutuyor her virajda bir atraksiyon yasiyorum masallah gecen gun yine motor freni yuzundenki yine bir virajda devir 6000 lerdeydi arkayi birakti yariscilarin yaptigi gibi hafif yanli dondum viraji

**__sArSıLmAz__** · 23 Mayıs 2011, 12:40

bunu japon mühendisler nasıl farketmezler anlamadım,bu konuda arkadaşlar bence dikkatli olsunlar,ekonomimi düzeltir düzeltmez ilk işim lastik değişimi olcak