2017'de gelecek olan modeli niye 2016 diye gelsin abs vs. herşeye uyumlu olacaksada 17 bini çok rahat bulur fuarda bi inceleyelimde parça kalitesi vs. bilgi aktarırım.hacıyatmaz adlı üyeden alıntı
Hindistan'da rakip veya emsal görülen modeller bunlar. Honda listede yok bildiğin kadarıyla hindistan'da honda kullanıcısıda çok fazla yok. heralde ondandır diye düşünüyorum.
Fiyat ve özelliği geldiği takdirde değişmeyecek ise emsalleri ile kıyaslama yapılabilir ama ben erken diye düşünüyorum zira tnt 300 ilk geldiğinde vergi diliminden dolayı geri gönderilip 250ccye düşürüldü aynı olay yaşanabilir. 250ccye düşürülürse emsallerine oranla tasarım ve fiyattan tutulacaktır.
Fiyatının Japonlar'dan aşağı olmasına imkan yok. 250 cc modeli bile şu anda Japon'lardan (250 cc Japon'lardan) pahalıya satılıyor. Bugünkü kurla 18200 TL. Bunun fiyatı 300 cc vergisi, karenajlar ve ABS ile en az 20000 TL olacaktır. O fiyatla işi zor ama 250 cc Japonlar'dan güzel motor.
Hindistanda 286cc lik cbr300R satılmıyor. CBR250 var. bu listedeki tüm motorlar 250cc üstü olduğu için muhtemelen Honda ondan yok.
Şimdi bu listede A'mı diyim B'mi diyim C'mi diyim D'mi dersen cevap E hiçbiri veya KTM RC390 oalcak. Çünkü fiyatı 2.50
Bu listedeki tüm motorlar ithal, KTM ise hint ortaklı
Bu model satılacak ama tnt 25 gibi satış patlamasıyla değil asıl bu seneki satış patlaması tnt 125 ile olacak bir çoğumuza düşük cc gelebilir ama 250cc almaya gücü olmayan çin malı kullanmak istemeyen bir çok arakdaşımız bu modeli alacak. 2018'de marka kendini kanıtlarsa Türkiye pazarında çok daha ciddi modeller gelecektir buda distribütör ve biz kullanıcılara kalmış birşey.
Katalog ta 300 cc diyor. Ama TNT 300 gibi bu da 250 cc olarak gelecek. Hiç marka gidip duvara kafa atmazDiğer japon, koreli ya da avrupalı üreticilerin 250 cc motorları küçültüp buraya göndermesi gibi. KTM nin Duke 250 ve RC 250 yapma sebebi budur zaten. Bu tip vergi uygulamalarının olduğu ülkelere satış yapabilmek.
Herkes aynı düşüncede ama adamlar kataloga 300cc yazmazdılar 250 adı altında getirirdiler ki tnt 250 bile 300cc gücünde diyorlar sadece ad olarak 250'ye iniyor bence belki buda öyle olurKatalog ta 300 cc diyor. Ama TNT 300 gibi bu da 250 cc olarak gelecek. Hiç marka gidip duvara kafa atmaz
Katalog direkt İngilizce den çeviridir muhtemelen. Bu öyle bir durum değil hem. 300 cc bir motor u 250 cc gibi gösteremezsin. TNT 300 ise 38 beygir TNT 250 31.5 beygir. TNT 300 gelip Türkiye de 250 cc diye satamazsın. Zaten diğerleri de 250 cc değil 249 cc ve altında. Çünkü vergi kanununa göre 250 cc üstü diyor.
Şöyle örnek vereyim. 99 depremi sonrası Amerika dan Deprem Yönetmeliği getirdik. Direk çevirip her yerde yayınladık. Bir maddesinde şöyle diyor.
Deprem anında KAPI KİRİŞİ altında saklanabilirsiniz. Bu Çelik ve Ahşap Konstrüksiyon yapılar için geçerlidir.
Betonarme Yapılarda ilk yıkılan yerlerden biri Yatay Kirişler dir. Sonrası da ki Artçı Depremlerde Kapı arasında bulunan cesetleri var sen düşün.
Bu devletin her halttan vergi alması beni zaten ayrı ayar ediyor. TNT 300 neredeyse 40 beygir. 120 - 160 lastik ölçüsünde aslında bir orta sınıf motordur. Ama buraya gücü düşürülmüş. Dandik Lastik ile geliyor. Kıl oluyorum buna
Zaten vergiler olmasa hiç birimiz burada şu motorun fiyatı bu olsun şu motor daha ucuz demezdik kalite neyse o abi :D Vergiler ve dolar yüzünden hepimiz kaliteli ucuz mal arıyoruz olmayan bişey yani :DKatalog direkt İngilizce den çeviridir muhtemelen. Bu öyle bir durum değil hem. 300 cc bir motor u 250 cc gibi gösteremezsin. TNT 300 ise 38 beygir TNT 250 31.5 beygir. TNT 300 gelip Türkiye de 250 cc diye satamazsın. Zaten diğerleri de 250 cc değil 249 cc ve altında. Çünkü vergi kanununa göre 250 cc üstü diyor.
Şöyle örnek vereyim. 99 depremi sonrası Amerika dan Deprem Yönetmeliği getirdik. Direk çevirip her yerde yayınladık. Bir maddesinde şöyle diyor.
Deprem anında KAPI KİRİŞİ altında saklanabilirsiniz. Bu Çelik ve Ahşap Konstrüksiyon yapılar için geçerlidir.
Betonarme Yapılarda ilk yıkılan yerlerden biri Yatay Kirişler dir. Sonrası da ki Artçı Depremlerde Kapı arasında bulunan cesetleri var sen düşün.
Bu devletin her halttan vergi alması beni zaten ayrı ayar ediyor. TNT 300 neredeyse 40 beygir. 120 - 160 lastik ölçüsünde aslında bir orta sınıf motordur. Ama buraya gücü düşürülmüş. Dandik Lastik ile geliyor. Kıl oluyorum buna
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
