Honda Honda CBR 250 RR / Bilgi ve Paylaşım başlığı

[Sokollu]

Devrim niteliginde bir yenilik :

Katlanan aynalar

[EmreKocyigit]

O aynaları en öne getirince rüzgar direncini kırıp +300 hızlara çıkıyor görüntü şahane. Honda yine en kötü renkleri getirir kesin. Birde çalıştırsalardı keşke o RR ın sesini duysaydık benzin mi yok maket mi belli değil

[Jeeztro]

Çalıştırıyorlarda son 3 saniye falan galiba. Ne anlamsız millet şunlar hakikaten anlamak zor. Bütün video sesi bekledim, videonunun bitimine 3 saniye kala motoru çalıştırdı, iki kez gaz verdi ve bitti...

[Sokollu]

Marsa basilan motosiklet ile videodaki makinenin (veya maketin) alakasi yok, ben de sizi uyandirayim

Basarisiz bir deneme olmus.

[EmreKocyigit]

Marsa basilan motosiklet ile videodaki makinenin (veya maketin) alakasi yok, ben de sizi uyandirayim

Basarisiz bir deneme olmus.

Motor 2bin devirde kesiciye girmiyorsa onun sesi değil. En azından pulsar reklamında ki gibi 4 silindir sesi katmamışlar

[Ros1n2]

Mod ekledi madem şöyle 45 beygir filân olsunda bir anlamı olsun o modların. 30 beygiri modlasan ne çıkar :/ yokuşta tıkanır yine

[viperking]

Detaylar:

"250 cc’lik paralel iki silindirli ünite, 12.000 devir civarlarında peak yaparak, 38 beygir ve 23 Nm torku 140 mm genişliğindeki arka tekerleklerine aktarmaya çalışacak.

sürüş modları seçenekleriyle, kullanıcılarının her koşulda motosiklete adapte olabilmelerini sağlayacak. Aynı zamanda 5 kademeli ön yükleme ayarına ve Prolink bağlantısına sahip ters düzendeki arka maşasıyla yola daha iyi tutunmayı ilke edinmiş olan CBR 250 RR, sahip olduğu 310 ve 240 mm’lik ABS destekli fren diskleri ile en zor anlarda bile kazaları önleyebilmek için mücadele edecek."

https://www.otopark.com/2016/07/iste-karsinizda-2017-cbr250-rr/ alıntı yapılmıştır

[BalkanRider]

Detaylar:

"250 cc’lik paralel iki silindirli ünite, 12.000 devir civarlarında peak yaparak, 38 beygir ve 23 Nm torku 140 mm genişliğindeki arka tekerleklerine aktarmaya çalışacak.

sürüş modları seçenekleriyle, kullanıcılarının her koşulda motosiklete adapte olabilmelerini sağlayacak. Aynı zamanda 5 kademeli ön yükleme ayarına ve Prolink bağlantısına sahip ters düzendeki arka maşasıyla yola daha iyi tutunmayı ilke edinmiş olan CBR 250 RR, sahip olduğu 310 ve 240 mm’lik ABS destekli fren diskleri ile en zor anlarda bile kazaları önleyebilmek için mücadele edecek."

https://www.otopark.com/2016/07/iste-karsinizda-2017-cbr250-rr/ alıntı yapılmıştır

Bu ozellıkler pahallıya patlıyacak bize

[viperking]

bununla beraber acaba cbr 150r da gelir mi?

[Muzaffere]

19 20 bin diyenler varda. Şimdi ktm hondadan pahalıdır tamam rr da baya güzel özellikler varda ktm rc250 16.500 ken rr çift silindir olması nedeniyle sadece, cbr r 14 15 bin ken rr`ın 17 18 civarı düşünüyorum ben.

[viperking]

rr ın tasarım ve çift silindir olması dışında, ön-arka abs ve sürüş modu seçenekleri nedeniyle pahallı olacağı algısı var. R25gibi bana göre başlangıç için değil, cc yükseltmede ara basamak olsun diye daha tecrübeli sürücüler için üretilmiş kanısındayım.

Dediğim gibi cbr 150r da gelse, adam onla başlayıp 250rr a geçse keşke.

Maalesef euro ve dolar kurları yüzünden aletler pahallı, bi de buna firmaların şişirme fiyatları ekleniyor. Daha 1.5-2 yıl öncesine 20bine sağlam 4 silindir alınabiliyordu, şimdi gelinen noktaya bak :(

[BalkanRider]

rr ın tasarım ve çift silindir olması dışında, ön-arka abs ve sürüş modu seçenekleri nedeniyle pahallı olacağı algısı var. R25gibi bana göre başlangıç için değil, cc yükseltmede ara basamak olsun diye daha tecrübeli sürücüler için üretilmiş kanısındayım.

Dediğim gibi cbr 150r da gelse, adam onla başlayıp 250rr a geçse keşke.

Maalesef euro ve dolar kurları yüzünden aletler pahallı, bi de buna firmaların şişirme fiyatları ekleniyor. Daha 1.5-2 yıl öncesine 20bine sağlam 4 silindir alınabiliyordu, şimdi gelinen noktaya bak :(

Kdv OTV yi ve vergiyi kat arti firmanin sisirik fiyatlari R25 IN 2.el fiyatlari ve yedek parca fiyatlari ne oyle cok abarti gelsinde bi R25 ucuzlasin cekisme olsun

[turkish39]

Devrim niteliginde bir yenilik :

Katlanan aynalar

Nerden baksan bu olay fiyatı 5000 gayme etkiler

[ZümeR]

10 dk boyunca car car car laf salatası..
Motorun üzerine binip indiler, hani gitmiyor mu bu meret ?
Axesuar mı ?

Alt tarafı 250 cc lik, 160 KG, lafta 38HP ki hiç sanmıyorum bunu tekere aktarabileceğini (resmi bir açıklama bile yok), zavallı bir 2 silindir.
Honda tasarımcıları sanırım istifa etti, kolaya kaçıp biraz fazla esinlenmişler.
Egzozlardan tutunda, kafa, ayak, kuyruk, çizgilerine kadar heryeri kawasaki kokuyor.

Özenti kötü şey bence..

Kawasaki için güzel olan ise;
Eğer taklit ediliyorsan, en iyiyi başarmışsın demektir.

[okoca]

o paraya mt7 alınır.

[ZümeR]

Adamlar 35 beygirlik makinaya sürüş modu koymuşlar komedi yaa.

Kesin şöyledir;

Agresif mod = 30 HP
Normal mod = 29 HP
Eco mod = 20 HP

Lan 30 beygirlik makinanın her yeri agresif olsa ne olacak..

ABS var mı ? Var..
Ele gelen tek güzel şey o olmuş zaten..

Sen 20 bin ver 250rr al, yanından CG ci apaçi tayfası yatarak seni sollasın Yakarım lan o makinayı..

[oialdemir]

http://www.welovehonda.com/cbrseries/#1

[trancexp]

Adamlar 35 beygirlik makinaya sürüş modu koymuşlar komedi yaa.

Kesin şöyledir;

Agresif mod = 30 HP
Normal mod = 29 HP
Eco mod = 20 HP

Lan 30 beygirlik makinanın her yeri agresif olsa ne olacak..

ABS var mı ? Var..
Ele gelen tek güzel şey o olmuş zaten..

Sen 20 bin ver 250rr al, yanından CG ci apaçi tayfası yatarak seni sollasın Yakarım lan o makinayı..

250r bile alayına gider yaparken, 250rr ı hafife almak anca başka marka/modelin fanatiği birinin yapacağı bir eleştiridir.

[ccc67]

2017de Türkiye pazarına girer mi dersiniz?

[KaskReis]

250r bile alayına gider yaparken, 250rr ı hafife almak anca başka marka/modelin fanatiği birinin yapacağı bir eleştiridir.

Usta adam haklı , şahsen motora yatan(ss gibi değil gerçekten yatan)cg cilere yada mobiletçilere geçileceğim makinaya 20 bin vereceğime 2. el birsürü makina var.