Honda Cbr600F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**erkolali** · 08 Ağustos 2013, 08:22

uniqe adlı üyeden alıntı

Hocam gayet açık sorum.Bildiğin titreşim yani gidonda 5000 devir gibi başlıyor.

Arkadaşlar benim motorda da rölantide başlayan ince bir zırıltı var sanki radyatöre yakın bir yerden geliyor hatta radyatör hortumunu elle sıktıgınızda da benzer bir ses geliyor bu durumla karşılasan var mı, boşta dahil geliyor....

**< iLk@yy >** · 08 Ağustos 2013, 19:00

erkolali adlı üyeden alıntı

arkadaşlar herkes özgür gidin alın 40-50 bin km. mak. görün ebenizin a...............kusura bakmayın bizim orda da böyle derler.

ali nispet yapar gibi algilama ama 67bindeki motoruyla sorunsuz gazlayan gezen emrah simdi salak mi olmus oluyor bu km modelde motora binerek benim motorumla ayni yil bende 65bindeyim 52binde motoru gknden aldigimda forumdan ilkanin 2006siyla gazladigimizda motorum fark aciyordu kaldiki tum bakimlari incik cincik mutluhan motoru ve musteri kabuldeki eski elemanla eski dostlar hep usta basi bakardi motoruna gknde selimdeki eski2006 fi ayni sekilde geciyordu motorda sadece k&n hava filtresi ve eski devil magnum egzoz var modlu vs hicbirseyi yok baska ben memnunum her anlamda yillik 58 lira vergi oduyorum (10plaka) gergi sesi disinda hic bir sikintim yok yag yag filtresi (her4bin) radyator ve fren sivilari (senede1) vs alet edevatim oldugundan kendim degisiyorum sadece 55binde egsantirik zinciri paletleri ve eskiyen ayar tutmayan simler mutluhanda degisti o kadar

anlatmak istedigim kullandigin her arac icin gecerli olacak sey ne kadar bakarsan kullandigin bindigin alette o kadar sana bakar
Anlamsiz paralar isteyip kmsi dusuk motor temizdir diye bir kaide ile bakmayacaksin kmsi yuksek eski bir model motor cok daha iyi olabilir

ExTReMa adlı üyeden alıntı

67000 oldum ve bircok modelli makinadan temizdir motorum.

Felon adlı üyeden alıntı

benim anlatmaya çalıştığım şu,o 20binde diye alınanlarda aslında 40-50binde hatta belkide 60-70binde.40binde bitecekse bu alet kapatsınlar fabrikayı. sıfırını 30dan satıp 40bin km ömrü olan bir aleti satın alan bir tane adam çıkmaz.Sıfır alıp o kmleri sadece yağ vs değiştirerek gören arkadaşlarım var.ama bizde 40-50binde motor bitti gözüyle bakılınca, satacak adam 50bine geldiyse motor sanayide 50tl verip 35bine indiriyor.alan adamda 35binde sanıyor oda 15bin km bindi farzet oda satarken 35bine düşürdü vs.kısır döndü devam ediyor.

Alper Kaya adlı üyeden alıntı

67.000km ne dirki bakınız linkteki motora 100bin daha gider gibi
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...33312882/detay

Buradaki adam 104bin yapmis temiz bir bakimlarina devam edilerek 100bin daha binilebilir muhtemelen 120binde debriyaj tasi kontrolu ve eksantrik zinciri paletleri ve yag pompasi kontrolu yapilir ve devam edilir fiyat konusu tartisilabilir tabii

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:52 ----------

erkolali adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar benim motorda da rölantide başlayan ince bir zırıltı var sanki radyatöre yakın bir yerden geliyor hatta radyatör hortumunu elle sıktıgınızda da benzer bir ses geliyor bu durumla karşılasan var mı, boşta dahil geliyor....

Motor kacbinde zincirdende yapmayabaslamis olabilir gergi gazi cekip biraktiginda kendini bariz belli eder ama rolantide de ses duyuyorsan egsantirik zinciride omrunu doldurmus olabilir motoru sikistirarak kulandiginda artarsa ses giderek kesinlikle zincir diyebilirim ama hortumla baglantiliysa ses kelepcelerine bir bak sikinca bosa cikan uc bir yerlere degiyorsa ondanda olabilir
bir diger dusuncem ise su devirdaim pompasi motorun sol tarafinda asagi dogrudur alternatorun altinda sagini solunu iyice dinlemen gerekecektir net sonuc icin

**gursus** · 09 Ağustos 2013, 01:45

arkadşlar bana ses değeri insani boyutlarda olan bir egzoz lazım var mı satmak isteyen tercihen akrapoviç olsun,benim egzoz çok fazla sesli rahatsız oluyorum artık.

**SonpoL** · 09 Ağustos 2013, 06:40

Öncelikle tüm dostlarımın bayramını kutlarım

.

Uzun süredir koşturmalardan foruma giremiyordum. Fakat gecenin bu saatinde girip, foruma renk katmak adına paylaşım yapmak istedim. Eskisi gibi motosikletimle fazla gezemiyorum maalesef. Bir çok aksesuarı bile takamadık henüz

. Fakat ileride ki günlerden yaklaşan bakımla beraber hepsinin taktıracağım

. Orjinal 600F jant şeriti, gömme ön sinyaller, orjinal çamurluk, k&n hava filtresi, rizoma manetler, orjinal karter koruma takılacak olan ürünler. Xenon filan da almıştım fakat onu taktırmayabilirim. Daha sonra gerekli paylaşımları yapacağım.

Saygılarımla.

**tr_select** · 09 Ağustos 2013, 06:56

Yeni kasanın en çok frenlemesini sevdim. Aşırı derecede kontrollü... Kristal göstergeler iğrenç ötesi. Devir saati analog olsa imiş tadından yenmezdi... Dutaci çakması gibi durmuş

**alisoylu38** · 10 Ağustos 2013, 01:35

uniqe adlı üyeden alıntı

Hocam gayet açık sorum.Bildiğin titreşim yani gidonda 5000 devir gibi başlıyor.

Bendeki titreşim gidonda değil, genel anlamda motorda. Uzun yolda 5000devir 100km/h ile sabit giderken mesela. Hızlanıpta devir arttığı zaman ses kesiliyo, Diğer viteslerde sabit 5000 yapmadığım için farketmiyorum. Aynı ses vites boşta 5000 devirde de başlıyor. Sadece gidonda titreşim varsa disklerini kontrol et bi, durduğunda aşırı ısınma var mı?

**Unique693** · 10 Ağustos 2013, 01:47

alisoylu38 adlı üyeden alıntı

Bendeki titreşim gidonda değil, genel anlamda motorda. Uzun yolda 5000devir 100km/h ile sabit giderken mesela. Hızlanıpta devir arttığı zaman ses kesiliyo, Diğer viteslerde sabit 5000 yapmadığım için farketmiyorum. Aynı ses vites boşta 5000 devirde de başlıyor. Sadece gidonda titreşim varsa disklerini kontrol et bi, durduğunda aşırı ısınma var mı?

Benimki sadece gidonda hocam.Ön balatalar falan yeni değişmiş bakıyorum arasıra ısınma olmuyor.Olduğu yerde elle dönüyor.Yüksek süratlerdede birşey yok.Ama hafif bir boşluk var gibi ön takımda ondan yaparmı acaba ?

**erkolali** · 10 Ağustos 2013, 14:53

< iLk@yy > adlı üyeden alıntı

ali nispet yapar gibi algilama ama 67bindeki motoruyla sorunsuz gazlayan gezen emrah simdi salak mi olmus oluyor bu km modelde motora binerek benim motorumla ayni yil bende 65bindeyim 52binde motoru gknden aldigimda forumdan ilkanin 2006siyla gazladigimizda motorum fark aciyordu kaldiki tum bakimlari incik cincik mutluhan motoru ve musteri kabuldeki eski elemanla eski dostlar hep usta basi bakardi motoruna gknde selimdeki eski2006 fi ayni sekilde geciyordu motorda sadece k&n hava filtresi ve eski devil magnum egzoz var modlu vs hicbirseyi yok baska ben memnunum her anlamda yillik 58 lira vergi oduyorum (10plaka) gergi sesi disinda hic bir sikintim yok yag yag filtresi (her4bin) radyator ve fren sivilari (senede1) vs alet edevatim oldugundan kendim degisiyorum sadece 55binde egsantirik zinciri paletleri ve eskiyen ayar tutmayan simler mutluhanda degisti o kadar

anlatmak istedigim kullandigin her arac icin gecerli olacak sey ne kadar bakarsan kullandigin bindigin alette o kadar sana bakar
Anlamsiz paralar isteyip kmsi dusuk motor temizdir diye bir kaide ile bakmayacaksin kmsi yuksek eski bir model motor cok daha iyi olabilir

Buradaki adam 104bin yapmis temiz bir bakimlarina devam edilerek 100bin daha binilebilir muhtemelen 120binde debriyaj tasi kontrolu ve eksantrik zinciri paletleri ve yag pompasi kontrolu yapilir ve devam edilir fiyat konusu tartisilabilir tabii

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:52 ----------

Motor kacbinde zincirdende yapmayabaslamis olabilir gergi gazi cekip biraktiginda kendini bariz belli eder ama rolantide de ses duyuyorsan egsantirik zinciride omrunu doldurmus olabilir motoru sikistirarak kulandiginda artarsa ses giderek kesinlikle zincir diyebilirim ama hortumla baglantiliysa ses kelepcelerine bir bak sikinca bosa cikan uc bir yerlere degiyorsa ondanda olabilir
bir diger dusuncem ise su devirdaim pompasi motorun sol tarafinda asagi dogrudur alternatorun altinda sagini solunu iyice dinlemen gerekecektir net sonuc icin

ilkay ilgi ve alakan için tesekkur ederim
motor 25002 km. de şuan için zincirim bana da bol gibi geliyor egzantrikten geldiğini sanmıyorum olmazsa sol karenajı söküp kontrol edecegim

**< iLk@yy >** · 11 Ağustos 2013, 04:52

@SonpoL sürekli fotoğraflarına bakar olduk (= uzun bir zamandır sürdürdüğüm fotoğraf koymama kararımı artık bir rafa kaldırsam fena olmayacak gibi

arkadaşlar geçtiğimiz hafta sonu ve dün gece aniden yola çıkma kararı ile 2 ayrı gezim oldu gerisini fotoğraflar anlatsın size (=

ilk rotamız aşağıdaki gibi ve forumdan Raphae1 nickli arkadaşımız ile yaptığımız kamp rotası

toplam 100km gidiş rotası dönüşte selimiyeden otobanı kullanarak 2. köprü üzerinden geldik 20 km uzattı yolu fazlasıyla rüzgarlı olduğunu söyleyebilirim

evden çıkmadan önceki durum (=

görkem paşayı evin önünde beklerken ve benim pantolon içerisinde yanarak donla geziyormuş izlenimi vermem....

silivride mangal mazemeleri vs almaya migrosta duruyoruz yol üzerinde

ardından dinlenmeye çekilen ben kız arkadaşım motora yeni bir artçı olması nedeni ile motor haricinde onuda kontrol etmem gerekiyor ve sürüşü inanılmaz yorucu yapabiliyor

hep yatacak değildik hazır onlar alışverişte bende biraz eğleneyim dedim boş boş bekçilik nereye kadar

gazlamaya hazırım panpa (=

görkemin 2 dakka içerisinde kurduğu hazır çadırı ve sonrasında benle maytap geçmesi

ve eve dönüş (=

bu arada belirteyim gidiş dönüş toplam 230 240 km civarı yol yaptım ve depo ful bir şekilde çıktığım yolculuk sonrasında motoru orta şekerli bir şekilde kullandım yani ne ekonomik nede sürekli üst devirlerde benzinliğe girdiğimde motor 299,7 km kat etmişti full depodan sonra (yük ağırlığından bahsedecek olursak dönüşte görkemde bende hep arkadan gelmek istedik farlar ağırlık nedeni ile yukarı baktığından

) konuya dönecek olursak giderken 80 90 gittik dönüşte 100 120 geldik ve bu yakıt yüklü bir motor için gayet iyi tek kişi sadece sırt çantası olduğunu düşünürsek sakin ve yavaş kullanımla 350km'ye kadar uzatabilirim sanırım mesafeyi
birde benzinliğe girdiğimde deponun içindeki benzin motor dik halde iken neredeyse yok denilecek şekildeydi en dipte tortu şeklinde düşünebilirsiniz

buda dün ansızın verdiğim kararla köye bir ziyaret

gidiş dönüş eskihisar - topçular feribotlarını saymazsak 130 km yol yapmışım

karnımızı doyurmak lazımki non-stop gidebilelim

feribota kadar olan yolculuk biraz sıkıcıydı ama sonrasında yalovadan bursa yoluna döndüğümde zevkli hale geldi hem havanın biraz daha soğuması ve dürdaneler rampasının bol virajlı keyifle geçen yolu

artık dinlenme zamanı tabii sadece kendisine köy sohbeti bitmek bilmez...

köyün yolunu her ne kadar sevsemde mıcırları olmasa daha zevkli olabilirmiş

feribota binen ıslanabilir tabii bu güneşli havada önden çarpan sert dalga sağolsun biraz yıkandık daha sonrasında arkadaki motorcu arkadaş ile motorları silmeye koyulduk tabii

uzun uzun yazamadım şimdilik kısaca bu kadar

ek olarak alicim benim zincirden kastım egsantirik zinciriydi

bu kısım motorda sağ tarafta devirdaim pompası sol tarafta

**Alper Kaya** · 11 Ağustos 2013, 06:44

bi fotorafta benden gelsin Efsaneler kilometrelerle ölmez :D

Uploaded with ImageShack.us

**İmportant** · 11 Ağustos 2013, 06:54

2005/2006/2007 600F'lerde Abs var mı ?

**erkolali** · 11 Ağustos 2013, 10:33

İmportant adlı üyeden alıntı

2005/2006/2007 600F'lerde Abs var mı ?

maalesef yok kardeş

**İmportant** · 11 Ağustos 2013, 11:45

erkolali adlı üyeden alıntı

maalesef yok kardeş

Cevap için teşekkür ederim. Sonradan takılabilme imkanı var mı ?

**serkanADH13** · 11 Ağustos 2013, 11:57

elbette paraya kıydığın sürece herşey mümkün

kampana frenler dısc'e cevrılır,
tel jantlar dubleks'e çevrilir,
süpersport sporturıng'e cevrılır,

Paraya kıyıldığı sürece pekçok şey mümkün...

**Unique693** · 11 Ağustos 2013, 14:39

Merhabalar.Dün düzce akçakocaya gittim, mıcırlı bir yola girdim.Motosiklet olduğu yerde devrildi.

Sanırım önceden bir işlem görmüş grenaj ve sol grenaj orta bağlantı noktasının olduğu yere macun çekmişler bende yan yatırınca orası patladı.Şimdi bana sol grenaj sticker lazım.Nerden temin edebilirim ?

**serkanADH13** · 11 Ağustos 2013, 21:41

dostum stıcher olarak işin zor bulamassın,
yaptırırsın oturmaz veya yamuk oturur,

adam akıllı bır boyacı bulmalısın,
oda parca basına 250,,300 lira para istiyorlar,,,

arkadaşın sağ grenajı var kazalı çıkma olarak ilgilenen olursa yardımcı olurum,,,

http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-cbr-600f-grenaj,600f-karenaj,cbr-600-grenaj,cbr-600-gogus-grenaj-119671295/detay/

**Unique693** · 11 Ağustos 2013, 22:59

Hocam öyle kırık yok grenajda.Sadece sürtmüş sanırım önceden oraya macunlayıp boyayıp stickerlamıslar.Devrilince motor zeminde taşlı, ordaki macun patladı.Bildiğim iyi usta var sticker lazım.sökücez macunlayıp boyayıp sticker yapıştırıcaz.