evet en kısa zamanda değiştirmeyi dusunuyorum bendemaxi97 adlı üyeden alıntı
vallahi unnamed sana yeminle sölüom maslak çaglayan kagıthane dolaştım ne dogru düzgün bi servis nede tamirci bulabildim.para koparmada bir numaralar..firen hidrolik merkezi altimm ve servise gittim takmadılar baska bi yere servis olmayan yere gittim adam 25 tl istedi yaaa..5 dk lik iş 25 tl istedi sonra kendim taktım..yani anlayacaginiz bende dogru düzgün bi yer bulamadım..allahtan motor bi sorun çıkarmıo..bi çıkarsa kara kara düşünecem nereye getirem diye...ngural unnamedin dedigi servise getir bencede..unnamed öneriosa vardir bi bildigi
3 gündür elazığdaydım. perşembe gece malatyadan elazığa geçtim. bugün öğlen 3te geldim.
debriyaj ciddi manada kaçırıyordu artık. kırmızılarda sıkıntı yaşıyordum. arka varyatörü komple değiştik, ön varyatörün bilyaları dağılmıştı onu da değiştik. kayış mondialin kayışı vardı, taktırmadım. eski powerlink üzerinde kaldı.
GELELİM DEBRİYAJ DEĞİŞİMİNİN +LARINA:
1. çok titreme yapan motor gayet uysallaştı.
2. son hızım 10 km düşmüştü o düzeldi.
3. EN BÜYÜK +SI; 4 litre ile 110 küsür yapan ben 152 km sonrasında 17.5 tl benzin (4 litre benzin yani) yaktım. üstelik uzun yolda ve tapa gaz halde.
1 litre benzin ile 38 km yapmış oldum.
ybr ile aynı.
yalnız karbüratörüm değişim istiyormuş. valla kusura bakmayın böyle yakarsa hiiiç elimi sürmem karbüratöre... sonuna kadar kullanıp 151 rs karbüratörü alacağım. bizimki 24 mmlik 125lik karbüratörüymüş...
debriyajı garantiden değişmediler tek sıkıntım bu oldu. 75 lira verdik. sabah fabrikayı arayacağım.
güya karbüratörü de temizledi, halen daha ara sıra ilk çalıştırmada 400-500 devirde takılı kalıyor gibi, gazı az verince motor gazı almıyor. yarım gaz verince gayet güzel. subap ayarından ve ya benzin süzgeci ve benzin borularından dolayıdır. manifold da yırtılmış olabilir. uğraşmadım, uğraşmak istemiyorum.
şimdilik iyiyiz motorla...
egzozun içi dağınık durumda. yedek egzozum var ama sanayiye uğramak istemiyorum. yeni aldığım civatalarla egzoz sesini kesmiş durumdayım hiç ellemem.
kilometre 11600e dayandı.
ngural ön far lazımsa bende osram nightbreaker h4 lambalı bir far var. özelden ulaş istersen.
Motoru alalı 5 gün oldu;
Sabah çalıştırıken marş geç çalışıyor bi kaç kez denemeden sonra.. Akünün zayıfladığını düşünüyorum
Son hız olarak düz yolda 80i geçemiyor devir saati de 800ü geçmiyor. (Normalde sıkıştırmıyorum motoru ama acil bi durum olmuştu yetişmek için hız yapmak zorunda kaldım)
İki kişi çekişlerde ve trafikte kırmızı ışıklarda kalkışı mükemmel artık arkadan araç gelir bana vurur mu demiyorum cünku ben hızlandıktan 9-10 saniye sonra anca benle aynı mesafeye geliyorlar. Bu da uygun şerite geçmek için yeterli zaman oluyor.
Ve mutlaka sinyallerinizi,kornanızı ve uzunlarınızı kullanın gerekirse o uzunları karşı tarafın gozune kadar sokun. Çünkü harbiden trafikte çok 4 tekerlekli maganda var..
mtv ödemen gerekiyor olabililr. eğer maliyeye bildirim yapılmışsa internetten kontrol edebilir ya da ödeyebilirsin. eğer kaydı görünmüyorsa bağlı buluduğun motorlu taşıtlar vergi dairesine giderek kaydını yaptıracak eğer sıra yoksa ödeme de yapacaksın. yok ben beklemem diyorsan yine internetten mtv yi yatırabilrisin.
bizim motorun karbüratörü 125cclerin karbüratörü. olur da bozulursa 151 rsnin karbüratörü takılırsa güzel bir hava ayarından sonra motor 80 kmyi daha hızlı gider. bu motor malesef 90 kmyi geçemiyor. yokuş aşağı 8500 devirde 95-100 taş çatlasın...
ben debriyajı değişmeden 2800 civarı kalkmaya başlamıştı. debriyajı değişince 2000 devirde kalkar oldu. bence normal.
ön grenaja boya yapman için önce plastik astarı, sonra plastik boya atman lazım. motorun tüm siyah yerlerini metalik griye çevirtmek istemiştim. 250 lira ile 350 lira arasında fiyat verdiler.i
3 kere düştüm kaporta kırılmadı.
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
