Tam da dediğiniz gibi bir model bakıyorum ve sıfır olmasını tercih ederim. Eski seri motor almayacağım, 2018 öncesine bakmıyorum. Aslında dominar benim sürüş karakterime çok uygun bir motor ama kullanım amacım keyfi olduğu için çok para vermek istemiyorum.
Psikolojik sınırım 20bin tl.
Maddi İmkan varsa alin,cidden sağlam makina.potasyum adlı üyeden alıntı
Cift kanal abs
Kaydirmali debriyaj
Bosch enjeksiyon
Nano friks piston(sym nin kullandigi seramik kaplamanin bir üst leveli)
Sadece bunlar bile yeterli kriter.
Piyanocunun 125 lik ybr den bozma 10hp motoru 18bin tl den satiliyorsa,diyecek birşey yok.
Haklısınız 125cc japon motorların 20bin tl civarındaki fiyatlarını görünce çok makul geliyor.
Bir de şu motorları canlı görebilsek iyi olurdu, fikir edinmemiz, karar vermemiz kolaylaşırdı. Oturuş pozisyonu nasıl, benim cüsseme göre ölçüleri nasıl görmem lazım. Fuara gidemiyoruz, yakınlardaki bayilerde de yok ki zaten en yakın bayi 100km uzakta.
Bir de arka çanta için ergonomik bir demir şart.
Fakat bu motorun gri rengi çok hoş görünüyor, bence çok orjinal bir renk tutturmuşlar.
Ben bu motora fena taktım kafayı.
Benelli BN125'i seviyorum.
Tamam ama bu Benelli ne boktan bi markaysa ne fabrikası belli nede bir web sitesi var.
Ordan burdan malzeme toplamakla meşgul.
Distribütör dersen ........
TVS hiç olmazsa harbi harbi marka. 200v4 3-4 yıldır üretilmekte. Denenmiş, sıkıntıları giderilmiş bir model.
Yeğenim az önce fuarda gitti baktı, kartlarını aldı. Her an bir çılgınlık yapabilirim
Hocam bu makinenin cidden hakkı yeniyor, isotların bu modeli yıllar önce getirmesi ve reklam yaparak arkasında durması gerekirdi, işte o zaman bütün piyasayı domine ederdi, çok güzel bir makine , kesinlikle bize uygun bir makine hem ekonomik hem kısmen performanslı ve güzel görünümlü hem de sorunsuz, ama gel gör ki kimse bilmiyor bu motoruBen bu motora fena taktım kafayı.
Benelli BN125'i seviyorum.
Tamam ama bu Benelli ne boktan bi markaysa ne fabrikası belli nede bir web sitesi var.
Ordan burdan malzeme toplamakla meşgul.
Distribütör dersen ........
TVS hiç olmazsa harbi harbi marka. 200v4 3-4 yıldır üretilmekte. Denenmiş, sıkıntıları giderilmiş bir model.
Yeğenim az önce fuarda gitti baktı, kartlarını aldı. Her an bir çılgınlık yapabilirim
Sanki daha önce satma gayreti içerisinde olmamakla iyi yapmışlar gibi.
inceledipim kadarıyla, 4 yılda epey bir evrim geçirip son halini almış. Son bir yıldır satışa hazır hale gelmiş. Önceleri şu anki özelliklerin neredeyse tamamı opsiyonelmiş. Şimdi hepsi üzerinde...
Yoksa alacaktı insanlar, bir yıl sonra abs, bir yıl sonra enjeksiyon, bir yıl sonra racing modeli çıkacak, alanlar pişman olacaktı.
İlk cikan rtr200 kasasinda,
Kaydirmali debriyaj
Abs
Bosch enjeksiyon
Nano friks kaplama piston
Bosch multi ecu
Özel alaşim subap
Ram air
Yoktu,
İlk cikan kasanin,Enjeksiyon sistemi ve ecu su hint mali bir versiyondu
Hani şu surekli stop eden bir hintli rakibi var ya
Haah işte onda kullanilan sistemden bile daha kaliteli enjeksiyon vardi.
Demem o ki,en azindan eski rtr200 ler hint forumlarindan takip ettigim kadariyla stop etme devir dalgalanmasi yasanmamiş.
Yinede iyiymiş.
################################
Hatta ilk.cikan rtr 200 merak eden varsa
Malum sitede,
2015 model sari renk 1 adet 2.el satilik var
Ordan bakabilirler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:58 ----------
Rtr 160 4V bile alinir,Satın almadan önce kullanım kılavuzunu okuduğum ilk alet oldu malesef
Artık aksiyon almak şart.
Bu arada firma fiyat listesine rtr 160 4V modelini 15.900tl olarak eklemiş, sanırım fuarda vardı bu motor.
Ama fiyat 15.900 fazla.
Max 13.500 olsa alirim
Rtr200 den daha cok begeniyorum 160olani
Neden,
Sele tek parça
Gidon tek parça mt125 benzeri/daha dik oturus.
Daha hafif
Daha sportif
youtube da denk geldim adam rtr 200 ü normal debriyajdan kaydırmalı debriyaja çeviriyordu.sonra dedim ki ulan acep 180 lik de çevrilebilirmi?internette bi videoya denk geldim kaydırmalıya çevirdi 180 liği.ama komple yardı bloğu belki içinde debryajla alakalı olmayan başka bişeyi değiştirmek için yardı bilemiyorum. ama 200lüğün yedek parçaları bollaşırsa yağ soğutma kiti ve kaydırmalı debriyalı zorlıcam galiba
Macera arama,
180 lik ile 200 arasinda 3 hp fark var.
Değmez,tasarima para gömme.
Elindekini 8 bine satip,ustune 8 bin daha koyup alacaksin..resmen israf..
Kimse şekilli motora biniyorsun diye madalya takmiyor.
Bin motoruna,varsa birikmişin altin al veya nakit yastik alti yap.
Para kolay kazanilmiyor.
Rtr 180 0km si8+8 olsa yine iyi, dün bir bayiyi aradım 17.750 altına vermiyor üstelik fuardan sonra %8 zam geldi diyor. Alacak olan varsa bugün ile yarın farkedebilir arkadaşlar.
Ben ise biraz daha bekleyeceğim bu koşullarda
11.700
Den
12.700 e çikmiş.
Ben 2018 haziran da 0km nakit sağlam pazarlikla 8 bin tl ye almiştim.
Bayii tanidigim kişiydi,attim demeti masaya..kes faturayi..
46.bin km kullandim,
Alirken gordugum jesti,satarken bende alici arkadaşa yaptim.
Sattigim fiyata,piyasada rtr150 bulamazsiniz
#####################################
İlla 0km olmasin,2.elde secenegim arasinda denilirse,
13-14 bine temiz sym wolf ler var.
Kronik sorunuda yok,paşa paşa binilir.yakit tuketimide düşük.
Bir tane ikinci el buldum. Sahibi ile görüştüm, aklı başında birine benziyor, zaten esnafmış. Biraz aklıma yattı, yarın gidip bakmayı düşünüyorum. Şu ortamda 2. El daha mantıklı gibi.
Bizim buradaki bayilere motor gelmemiş, motoru görme imkanım olmadı. Sırf servis avantajı yüzünden Honda düşünmeye başlamıştım ama bakalım kısmette ne var. İlk görüşte beğenirsem alacağım
Levend hocam tavsiyeniz olursa "şuraya bak, şuna dikkat et" gibi sevinirim.
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
