Ben 2011 yılında rtr 150 için kartaldı sanırsam isotlar'a gittim.Adamlar o zaman tata'nında distrübütörü idi.Gerçi TATA yıda batırdıya!
ben hayatımda bu kadar ilgisiz bir firma görmedim
Hocam ben de uzun zamandır bekliyordum bu modeli tasarım olarak, performans olarak, dayanıklılık olarak çok çok güzel bir model sahibinden de 2 ilan var biri 15 kusur diğeri 17 kusur fiyat biçmiş, niye böyle ? fiyat konusunda pazarlık yaptıktan sonra buraya da yazıp bilgilendirirseniz sevinirim :D umarım uygun fiyatlı olur bu piyasada 13-14 bandında satılırsa bence çok iyi satış rakamları yakalar özellikle sezon açılmaya başlamışken07DFB18 adlı üyeden alıntı
arkadaşlar gözüm aydın sevdalısı olduğum ürün geldikısmet olursa yarın pazarliğa oturacağız.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...85506291/detay
Haydi şimdiden hayırlısı...arkadaşlar gözüm aydın sevdalısı olduğum ürün geldi
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...85506291/detay
bu gün görüştüğümde sürat motor taksitli fiyatı 17400 nakit olursa 15900 dedi.yurt dısında 3 değişik modeli var hangisini Türkiye'ye getiriyorsunuz dediğimde''türkiye için özel üretim'' dediler.alladığım kadar ile fi modeli geldi.
https://www.tvsapache.com/price.aspx
Hindistan'da TVS Apache RTR200 kullanıcı forumlarına biraz baktım. En çok NS200 ile kıyaslanmış. Yorumlar şöyle;
Olumlu yorumlar;
- Bajaj Pulsar’dan daha kaliteli. Pulsar’da bir sürü ses vardır. Tvs de yoktur.
- TVS RTR 200’de çift kanallı ABS vardır. Frenleri Pulsar’dan iyidir.
- Titreşim konusunda NS200’den iyi. 115 km/h ye kadar titreşimsizdir. 115 km/h dan sonra ayak peglerindeki çok az titreşim sizi rahatsız etmez. Son hızı düşük olsa da alt devirlerdeki gücü ve ivmesi NS200’den iyi. Bu nedenle şehir içi kullanımı çok güzel.
- Ayrıntılı gösterge konsolu bilgi bolluğu sağlar ve çift çıkışlı egzoz şehir içinde, yüksek hızda ve özellikle de tünellerde gurur duyacağınız bir ses verir.
- Selesi Pulsardan alçaktır. Koltuğu daha rahattır.
- KYB süspansiyonu ve sınıfında lider viraj alma yetenekleri, RTR'yi her zamankinden daha çok sevmenizi sağlar.
- TVS RTR 200’den Yüksek hız istiyorsan Pulsar NS200, tork istiyorsan Yamaha FZ25 alarak vazgeçilir.
Olumsuz yorumlar;
- Şanzımanı dayanıklı değil.
- 6. vitesi yok.
- Vites göstergesi arıza yapıyor.
- Ön amortisörden ses geliyor.
- Son hızı rakiplerinden düşük.
Son olarak bir olumsuz yorum da benden. Yetkili satıcıyı aradığımda deneme sürüşü olmadığını öğrendim. Yani karpuz gibi bir iki şaplak atıp alacakmışız
şimdi doğal olarak iki model kıyaslanamaz, teknoloji farkı var, tvs en başta enjeksiyonlu, abs li , kaydırmalı debriyajlı bir model, ayrıca tvs sorunsuzluğuyla bilinen bir model, rks den daha kaliteli ve sorunsuz olacağı aşikar, ha tabii ki bu fiyat farkı fazla o konuda haklısınız bu model daha uygun fiyatlı olmalıydı8bin tlye aldığım 200 cc rks winnerimin 2 katı fiyat biçmişler.
İki döndüm arazide makina fena...
Bir baktim dayi oğlu arkada mefta..
Asıldım manete hırtt dedi ön teker..
Gel emmi oğlu etme naz bu kadar yeter..
Yürüdüm patikada çamur ata ata..
İlk dönemeçte aldim jantı sırtıma..
Boru değil winner derler namıma...
Yapma tatava vur dağ yoluna...
Yollar beni benden aldı..
Bu motor çok zalım çıktı..
Yüreğim el vermedi satmadım..
Yüz bin kilometre üstünden inmedim..
adım enayi 25 bine aldım crf
8 binlik winnerde ne gezer abs?
disk frenin kötüsü kampanayı aratır
aşık melez konuşur amcalar kudurur
çinlinin hası japona kök sötürür
nitekim ikiside çekik gözlüdür
melez winnerle ne övünür ne sövdürür
aşık melez konuşur amcalar kudurur
yaşınız 30u geçik,akıl accık
bende para varken çok saçtık
sanarlar ki 8 binlik winnere kaldık
aşık melez konuşur amcalar kudurur
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
bu motor sıradan bir çinli değil
