merhaba xmax 250 abs li almak istiyorum,sıfırına 33.5 k vermek pek mantıklı gelmedi..yeni nesil motorlu ve aksesuar olarak dolu(tercihen anahtarsız giriş vs) olan hangi modelini tercih etmeliyim? 2017-2018-2019 hangisini benim isteklerimi karşılar ve kaç km de ağır bakım denilen kayış değişmiine filan giriyor
Kayış değişimi 20 binde birdir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:53 ----------
Diablo için viraj kabiliyeti daha iyi deniliyor ama ısınma süresi city grip ten uzun diyorlar. Genelde şehir içi kullandığım için çabuk ısınması tercihim.BoraKara adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:56 ----------
Bir de lastikleri değiştirirken rulmanları da degistirmeyi düşünüyorum şu an 20 binde motor. Sizce gerek var mı?
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:45 ----------
Birde rulman ölçülerini bilen varsa yeşillendirirse sevinirim.
Arkadaşlar merhaba. Motosikleti alalı 2.5 ay oldu yaklaşık 800km yol yaptım. Bugün işten dönecekken motosiklete binince direksiyonda bi gariplik hissettim. 200 metre sonra sağa çektim ayaklığa aldım ve direksiyonu tam ortaladım. Önüne geçip lastiğe baktığımda çok çok küçük bir oynama var sanırım.
Kullandığım bu sürede kaldırıma taşa vs çarpmadım hiç, öyle hatırladığım çok sert bir çukurada girmedim. E ben aldığımda öyleydi desek 2.5 aydır hissederdim.
Vaktim olduğunda birine göstereceğim ama merak ettiğim konu şu, bunların arabadaki gibi bir ayarı var mıdır? Yoksa mekanizmada bir yamulma falan mı söz konusu? Küçük bi ayarla düzelecek bir şeyse içim çok rahatlıyacak
Onkrktr??Arkadaşlar merhaba. Motosikleti alalı 2.5 ay oldu yaklaşık 800km yol yaptım. Bugün işten dönecekken motosiklete binince direksiyonda bi gariplik hissettim. 200 metre sonra sağa çektim ayaklığa aldım ve direksiyonu tam ortaladım. Önüne geçip lastiğe baktığımda çok çok küçük bir oynama var sanırım.
Kullandığım bu sürede kaldırıma taşa vs çarpmadım hiç, öyle hatırladığım çok sert bir çukurada girmedim. E ben aldığımda öyleydi desek 2.5 aydır hissederdim.
Vaktim olduğunda birine göstereceğim ama merak ettiğim konu şu, bunların arabadaki gibi bir ayarı var mıdır? Yoksa mekanizmada bir yamulma falan mı söz konusu? Küçük bi ayarla düzelecek bir şeyse içim çok rahatlıyacak
Bu gariplik nasıl bir gariplikti acaba? Mesela direksiyonu düz tutunca motosiklet düz gitmiyor gibi mi?Arkadaşlar merhaba. Motosikleti alalı 2.5 ay oldu yaklaşık 800km yol yaptım. Bugün işten dönecekken motosiklete binince direksiyonda bi gariplik hissettim. 200 metre sonra sağa çektim ayaklığa aldım ve direksiyonu tam ortaladım. Önüne geçip lastiğe baktığımda çok çok küçük bir oynama var sanırım.
Kullandığım bu sürede kaldırıma taşa vs çarpmadım hiç, öyle hatırladığım çok sert bir çukurada girmedim. E ben aldığımda öyleydi desek 2.5 aydır hissederdim.
Vaktim olduğunda birine göstereceğim ama merak ettiğim konu şu, bunların arabadaki gibi bir ayarı var mıdır? Yoksa mekanizmada bir yamulma falan mı söz konusu? Küçük bi ayarla düzelecek bir şeyse içim çok rahatlıyacak
Bir onceki kasadan bahsediyorum,
2014-2017 arasi
Standarti
2 adet siyah
1 adet kirmizi gelir
Ben 2.el aldigim icin
1 kirmizi
1 siyah anahtar aldim,motoru aldigim kisi 2.siyah anahtari evde kaybettigini soylemisti.
1 hafta didik didik aradim bulamadim demisti.
Ama kirmizi anahtar yaninda metal kod numarasi yazan künye vardi.bende ses etmedim.
Aynen eski versiyonlar ve MT'ler öyle. Bende aldığım MT-07 ile birlikte 2siyah ve 1kırmızı verildi. Yıllar değişse de bu saçma sapan şey değişmiyor
Ha bu arada benim anahtarı takarken farkettim. O üstündeki yer dönüyor benim motorumda. Anahtarın sadece ucunu sokup, anahtar sokete girmediği zaman fır fır dönüyor. Birşeyler arasam mı bu konuda çözemedim. Anlam veremiyorum.
Şöyle;
Tam düz gidince gidom çok küçük bir açıyla sağa bakıyor. Gidonu tam ortalamaya çalışınca denge bozuyor. Tam ortaladığında ufaktan sola eğim alman gerekiyor.
Size başka bir şey danışacağım. Motorum 18.600küsür km oldu. Ağır bakımını 19da mı yaptırmam gerekiyor yoksa 20de mi?
3 buçuk ayda 1200-1300 km yol yaptım henüz. Çok kullanan birisi değilim. Muhtemelen 2 ayı bulur 19bine gelmem. 2 ay sonra beklemeden yaz bakımı yapayım mı yoksa biraz daha bekliyeyim mi?
Yani gidonun durduk yerde o şekilde ayarının kaçması zor. Düşürecek kadar sağlam şekilde çukura girme, yan yatıp sürüklenmede ön tekerin kaldırıma çarpması ya da biraz zor ama park halindeyken bir aracın sağlam çarpması gibi nedenlerle oluşur genelde. ya da daha önceden bir tamir görmüşse ilgili somun ya da vidaların düzgün sıkılmamasıyla da oluşabilir. Eğer darbe yoksa ayarlanabilir.
Bakımları zamanında yapıldıysa normal bakımı 19 bine denk geliyor zaten 19 binde yapabilirsin. Kendim motoru aldığımda 13.500 km deydi. Alır almaz kendim bakım(yağ,buji,filtreler) yaptırdım içim rahat olsun diye. Şimdi 19.500 km de 20 bini beklemeden yaptım bakımını. Kayış içinde 20 bini beklemedim son bakımda değiştirdim hepsini. aslında daha minimum 5-6 bin giderdi kayış ama benim pimpirikliliğim işte
Kısacası yağ bakımı için bekleme ;)
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
