Yani 100 km.de yaklaşık 7 lt. tüketim, araba gibi. Benim 2002 Corolla 8.5 lt yakıyor şehir içinde. İyiki almamışım X-Max 400xmax400 adlı üyeden alıntı
Bende 2014 xmax 250 abs var 50 TL ful dolduruyorum şu anda 600 KM'de daha rodajda olduğu için 70-80 i geçmiyorum 3.5 litre gösteriyor ama 50 TL ye 230 Km olduğunda ışığı yanıyor bende bana çok geliyor diyordum agresifte kullanmıyorum ayrıca tek kişi "83 kilo" bakalım rodaj bittikden sonra 1,500KM sonra ne durumda olucak yakıtı.!Yani 100 km.de yaklaşık 7 lt. tüketim, araba gibi. Benim 2002 Corolla 8.5 lt yakıyor şehir içinde. İyiki almamışım X-Max 400
ben xmax yerine sym joymax 250 yi tercih ettim ve çok memnunum. mat siyah aldım çakmaklığım sisy barım 2 kasklık bagajım kombine fren ve çelik fren hortumları var. aynalarda sinyal var ve grenaja takılı aynı zamanda kapatılıp açılabilen mükemmel bir ayna yapmışlar. marka takıntısı olmayanlar bi baksınlar derim. sonuçta kimse enayi değil joymax e bir xmax parası veriyor. vardır bu insanların bir bildiği.
Merhaba arkadaşlar
Bende marttaki fuarda görmüştüm joymax sı güzel bir maxi ve orada tanıştığım birkaç kişi çok övdü ama xmax almaya karar vermiştim.
Buraya kadar herşey güzel ama maalesef ankara Baydar Yamaha servisi verdiğim kaporaya rağmen yeni gelecek motorlara fiyat farkını yansıtacağını söyledi kaporamı geri aldım. Öncesinde konuştuğumda bundan bahsetmemişti hatta şimdi alırsam iyi olacağını ilerde zam gelebileceğini söylemişti Ahmet Baydar oranın sahibi, fuarda adamın yanına gidip dedimki eğer şimdi gerekiyorsa yanımda para var ben alacağım kapora bırakayım ankarada işlemleri yapalım gerek yok dedi, ankaraya döndüm telefonda istediğim mat grinin kalmadığını ileriki tarihte geleceğini söyledi,fuar zamanı varmıydı dedim vardı dedi niye söylemedin ben sana alacağımı söyledim dedim kızdım almayacaktım motoru, sonra neyse bekleriz acelem yok dedim kapora verdim şimdide fiyat farkı yansıtırım diyor, birde yaa sen mat gri istiyorsun diğer renklerden olsa veriyim diyor.
Ankarada yaşayan arkadaşlara duyurulur, yamaha baydar tırt, iş ahlakı yok doymuş adam belli, sırf bu adam yüzünden yamahadan vazgeçtim eski motorumun sıfırına yakın bir motor buldum onu alcam verdim kaporayı Hyosung gv250.
Konu nerden nereye geldi kısacası Joymax konusunda olumlu yorumlar duydum alternetif olabilir, hatta abs si haricinde xmaxtan fazla özelliği var.
bir japon hayranı olarak söylüyorum sym çok güzel scoter yapar olmuş...
xmax in akü yerine uyuz oldum açmaya çalışsan bir sürü şey söküyorsun ayrıca benzın kapak kısmı çok fakir kalmış ayrıca koltuk çok yukarda sanki tır kullanıyorsun...sym her 3 yöndende gayet iyi ben sym derim..
@ELİ'nin bu konuda tecrübesi var anladığım kadarıyla:
http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post3312753
ben yaklaşık 1.5 ay önce aldiğim xmax 250 2014 kasa yaşadıklarımı şikayet ve sevdiğim yönlerini sizlerle paylaşiyim
1.Motor bi kere çok yüksek normal scooter lara göre benim boyum 1.88 arkaya doğru oturuduğum zaman ayak uçlari deyiyio yere. boyu kısa arkadaşlar dikkat etsinler ani durus ve durmalarda devirebilirler.
2.motorun ön konsoldaki torpidolar çok kalitesiz kilitli olan değilde öteki torpido en ufak bi sarrılmada kendiliğinden açılıyo yüksek suratte kapamaya çalişirken bi kaç kere kaza atlattım.
3.frenler çok fena :d (abs siz olanlar için) yeni kullananlar için biraz sıkıntı yaratabilir frenler çünkü çok sertler ben daytonayla konuştuğumda rodaj dan sonra düzelir demişlerdi 3000km oldu hala ayni bakıma götürünce tekrar bi sorcam motorun durmasını istiyosanız baya bi asılmanız lazim
4. ön cam güzel ama rüzgar direk suratınıza geliyo o benim boyumdan kaynaklaniyo olabilir.
5. motor max speed 98 kilo yum yaptığı hız 135dir arkadaşlar düz yolda internette 160 fln yapan var hikaye.yokuş aşğa yolda 150 max.
gelelim iyi yönlerine :D
1.motor çok ama çok güzel görünüyo bunu söylemem lazim yane görüntüsü inanılmaz güzel olmuş
2.Dijital göstergeler çok güzel ve ihtiyacınız olan herşey var yakıt akü hava kaç kilometrede ne kadar yakıcaksınız fln daha bi ton ve ayarlar gaz kolunun ordan yapılıyo oda extra bi konfor sağlıyo
3.sürüş keyfi inanılmaz hiç bi scooter da olmayan bi sürüş keyfi var dönüşleri çok güzel yapabiliyosunuz lastikler büyük güven veriyo.
4.motor geniş totonuz çok rahat ediyo artçı içinde sizin içinde geniş ve rahat. geniş olmasi sizi korkutmasin trafikte güzel aralardan giriyo çıkıyo.
5. bagaj kullanışlı ve büyük 2 kapalı kask aliyo eve ama extra bi çanta fln diyolar o yok çünkü kapağan altında 2 tane uzayan bişey var o engenliyo ama bi yere gittiğiniz zaman kask mont eldiven fln yok o güzel.
6.motorun sesi hiç yok yane uzun yolda sizi rahatsiz etmiyo zıırrrrr sesi fln.amortisörler biraz sert ama o zamanla alışıyosunuz.
7.aynalar yeterince güzel gösteriyo extra almaniza gerek yok bence.ben çok memlunum.
8.akşamlari ışıklar emin olun bi araba kadar aydınlatiyo :D baya baya yolu tamamen aydınlatıyo çok hoşuma gitti.
9.stoplar led.çok güzel gözüküyo arkadan ve uzun olmasi da güzel.sinyaller güzel yerinde hiç bi eksiği yok.
10.benzin bi kaplama var kilitli!!! açıyosunuz sonra çevirmeli bi kapak daha o güzel ve güvenli kolay da aynı zamanda.
11.gaz tepkisi tam yerinde gazı açında hissetriiyo o güzel.
Şimdilik bu kadar bunlar benim düşündüklerim başka xmax 2014 sahibi olan arkadaşlar eksiği veya orda öyle değil şöyle fln derler yorumlarını beklerim
Herkeze kazasız belasiz iyi sürüşler
Merhaba arkadaslar
16.05.2014 tarihinde İzmir iz-motodan sifir olarak teslim aldigim*Yamaha xmax 2014 abs marka motorum 21.05.2014 carsamba gunu aksam saat 18:30 civarinda izmir trafiginde h temp ikazi verdi. İkaz geldiginde motor 250 kmdeydi. Motor hararetinin yukseldigini ve ikazi gorunce sogumasi maksatli motoru susturarak dinlendirdim. Bu sirada yetkili servisim olan iz-motoya ulasmaya calistim. Defaten aramalarima ragmen bi sonuca ulasamadim. Bir arkadasimdan servis yetkilisi Alpaslan beyin cep telefon numarasina ulasarak 3. aramamda telefon acildi. Alpaslan beye motorda yanan ikazi ve sorunu paylastim. Kendisi motorun sogumasini bekleyip tekrar denemem gerektigini soyledi. Bu islemleri 3 kere yaptim sonunda motor calismamaya basladi.
Telefonda cekici cagirmasini istegimde motorun calismama ihtimali olmadigini sogudugunda mutlaka calisacagini ve bu sekilde yetkili servise gelmem gerektigini soyledi. Motorun her calistirmadan ortalama 5 dk sonra ayni ikazi verdigini soyledigimde trafigin acilmasi gerektigini trafik acilinca hararet yapmaz, motor yanarsa yenisiyle degistiririz seklinde ifadelerde bulundu. Bu sekilde yetkili servise gidilemeyecegini ve motorun sihhatini dusundugum icin kendi imkanlarimla cekici cagirdim motoru aldigim yetkili servise goturdum. Alpaslan bey motorla ilgilendiklerini ve motorun gorunen herhangi bir problemi olmadigini soyledi. Boyle bir olayin Yamaha motorlarda milyonda bir oldugunuda soyledi. Motor kapagini acarak icindeki su kanallarini ve contayi kontrol etmek istediklerini soylediler. Arizayi tespit edemedikleri icin izin verdim. Bu islemler olurken izmoto hic ilgilenmiyor arayan hep ben oluyorum. Motorun termostatini ve silindir kapagini degistirerek geri vereceklerini soyledi. Sifir aldigim Yamaha motorun bu islemlerden gecmesi ve olay aninda Alpaslan beyle yasanan dialoglar beni uzdu.
Sonuc olarak bu motor aldigim ve kullandigim ilk motorumdur. Motoru kullanirken aklimda acaba ayni olaylari yasarmiyim yolda kalirmiyim gibi soru isaretleriyle kafamin mesgul olmasini istemiyorum. Sifir motoru almamin sebebi motorda ariza istememem ve satarken icim rahat bir sekilde satmak istememdir. Bu isteklerim su an icin karsilanmadigindan Yamaha motor tarafindan motorumun misliyle degistirilmesini veya ucretinin iadesini istiyorum seklinde kendilerine bildirdim. Bizle alakasi yok dediler distributorle gorusmem gerektigini soylediler. Distributorun ilgili bolumuyle gorustugumde (Emre bey) onlarda bizle alakasi yok yetkili servisle gorusun dediler. İzmoto musterileriyle ilgisiz alakasiz. Hakkim olan degisim istegimi bile kulak arkasi ediyorlar. İzmoto hakkinda yasal haklarimi kullanacagim artik. Yamaha japonyanin email adresini bulamadim bilen arkadasim varsa yazabilir mi orayada sikayet maili atacagim.
Tesekkur ederim
Ofk slm,
izmoto dedin hemen bende tecrübemi paylaşıyım, telefonda konuştuğun ustayı daha onceden yamaha majestym için eski akdemirlere götürdüğüm zaman fahiş fiyat politikası ile tanışmıştım.. xmax 2014 için izmotoda kendisini görünce sağlık olsun dedik
12000tl yada aldığın elektrikli bir scooter hiç farketmez esnaf yada kurumsal bir firma ne olursa olsun bayiden çıkan motora bir hayırlı olsun kazasız belasız en azından bir gülümsemenin olmadığı tek yer izmoto sanırsam daha rastlamadım.
xmax 100km kadar yol yaptım bir samimiyetsizlik var rodaj vs diyorum amortisorler sert diyorum ama olucak gibi değil hava basınçları kontrol ettim on 72 arka 68 psi cıktı
1000km bakımı yamaha lube 2 lt yag ve yamahalube dif yağı int yağlar toplam fiyatı max 70tl.. serviste alınan ücret 145 TL..
motoru 1000 bakımdan cıkardım sol sinyalım çalışmıyor !! ayrıca birde kontak açıldığında gelen digital ses marş olunca kesilirdi o seste artık daimi yüksek olarak geliyor...
servise lanet ettiğim için kendi yetkli servisim URLA sabriustaya götürücem en azından emin ellerde olur.
sanada çok geçmiş olsun cok can sıkıcı bir durum birde bu tavırda olan iyiniyetin olmadığı bir yerde durum daha da kötü malesef.
Arkadaşlar birlik olup iz motoya yazalım... birlikten kuvvet doğar bu ne yaaaa... Yapılabilecek bir şey varsa ben varım, nereye ne yazılacaksa yazalım
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:26 ----------
Yamaha Motor Türkiye | Facebook adresine yazdım, mail adresi bulamadım... En azından bir çoğumuz facebooktan yazarsak belki ilgilenirler biraz...
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:37 ----------
Facebooka yazdığım ileti hemen silinmiş =))) Bu kadar işte anlaşıylarıııı
arkadaşlar bende yamaha dragstar 650 vardı ben sırf yamaha türkiye için bu markayı kullanmayı bıraktım..
yamaha türkiyede REZALET sizin yerinizde olsam bakımını kendım yada çok güvendiğim kişilere yaptırırım yada satar başka bir japon alırım...
hatta gider SYM alırım tavsiye ederim
selam x-max kullanıcıları.
Eski bir motorcu yeni bir scootercı olarak biraz da maymun iştahlı yapım sayesinde
Kesinlikle yeni kasa alacağım ikinci el olsa dahi, zira tasarımı çok beğendim. Scooter gibi değil, agresif bi çizgisi var.
Tek üzüntüm 250cc de momodesign seçeneği olmaması artık onu da ilerleyen zamanda spor cam bulup vs. olabildiğince halletmeye çalışıcaz.
Elbette ABS motosiklette çok büyük bir artı ama kullanıcılar olarak ne dersiniz ? 250cc de ABS şart mı ? düz frenliler sorun yaşıyor musunuz ?
Aradaki 1000 TL fark aslında çok değil ama bütçe sıkışık biraz.
Arkadaşlar merhaba..
dün itibariyle Tekirdağ yamaha bayi'nden xmax 250 aldım..bahsedilen "iz moto"nun aksine inanılmaz bir güleryüz ve ilgili bir firma olduğunu söyleyebilirim..
size sormak istediğim asıl soru şu ? rodaj'da dikkat etmem gereken devir mi yoksa 80 Km'yi geçmemem mi ? bununla ilgili herkes farklı şeyler söylediği için tekirdağdan istanbul'a 4 bin deviri geçmeden 65-70 km'de geldim..bununla ilgili beni aydınlatırsanız çok memnun olurum..
@chopperrider, ABS'li motor kullanmadım ama bu konuda Altın Elbiseli Adam'ın (Barkın Bayoğlu) görüşüne katılıyorum: "Motosikletlerde bazı ABS'ler kimi zaman devreye girmeyebiliyor, bu yüzden fazla güvenmeyin. Siz doğru frenlemeyi öğrenin."
@gokhandenise, hayırlı olsun! 2013 modelin kitapçığında (sizin de uyguladığınız gibi) uzun süreli 4000 devir üstü kullanmayın, hararet oluşturacak kullanımdan kaçının diyor. Sürat sınırlaması devir saati olmayan Yamaha modelleri için söyleniyor olabilir, örneğin X-City'de devir saati yok. Dolayısıyla üretici firma tarafından x-max'da 1000 km rodaj 4000 dk/devir geçilmeyecek şekilde öneriliyor. Ama yine Altın Elbiseli Adam'ın önerisi 4000 dk/devir sabitleyip uzun yolda rodaj yapmamak, şehir içinde sakin kullanımla, çok kısa süreli önerilen üst devri biraz aşarak rodajı tamamlamak. İyi sürüşler.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
