Kontağı kapattığınızda gelen 3 ses olabilir.klarneyzen adlı üyeden alıntı
1. Egzoz çatırtısı
2. Benzin pompasındaki hafif tıslama
3. Radyatör suyundan gelen ince bir şarıltı
3ü de olağandır.
Bayram için Tekirdağ-Uçmakdere-Gaziköy-Mürefte-Şarköy güzergahından gidip geldim. Aksesuarsız, çantasız tekli bir sürüş gerçekleştirdim. Detayları ve yol tecrübelerimden daha detaylı bir yazı ile bahsederim ancak 2-3 cümle ile özetleyeceğim.
1. Giderken sakin bir rüzgarda ve boş yolda (haftaiçi bayram öncesi sabah6-9 arası)133km/sa hızı gördüm. 120km/s hıza kadar herşey stabil, 125-130 arası yoldaki titreşimler şaseye akmaya başlıyor tedirginlik veriyor. 2 kere mola ile yazlığa vardım. (Biri benzin ve çay molası diğeri fotoğraf çekimi) hiç sırt ağrısı hissetmedim. Toplam uyolculuk mola dahil 3.5 saat sürdü. Benzin tüketimim hem depo fulleme ile ölçüm hem de yol bilgisayaruı ile 3.0 l/100km oldu. Ancak 6-7bin devirlerin altına hiç düşmeden.
2. Dönüşte isem uazzam bir poyraz vardı. Bir ara yeter duracağım artık dedim. 120km/sa hızlara hiç çıkmadım. Yol biraz rüzgardan dolayı yordu, hafif bel ağrım oldu. Bir de İstanbul'a dönüyor olmanın psikolojik etksi tabi. Yaskıt tüketimim rüzgarın da etkisi ile düşmediği kanaatindeyim. 90-100 km/sa hızı geçmememe ve gidişe göre daha sakin kullanmama rağmen ancak 2.9 litre/100km oldu.
Genel olarak memun bırakan bir sürüştü. Ayrıca yazlıkta ironmax'in selesini herkes beğendi. Standart xmaxi olan 2 arkadaş oldukça özendi hatta. Bu arada bağ yollarında da hiç üzmedi. Zaten 4.000 km bakımı geliyor diye pek de dikkat etmeden toz toprak kullandık 10 günSadece nerde olduğunu anlamadığım bir şekilde (hiç bir yere sürtmedim ve çarpmadım); sol artçı tutamaçı ve hemen altındaki xmax yazan mat kaplama 3-4cm çizilmiş. Biri sürtmüş diye düşünüyorum ama nazarlık olsun diyip umursamadım.
Geçmiş bayramınız kutlu olsun arkadaşlar.
2.
Bende sarkoydeyim keske daha once yazsaydin gorusebilirdikBayram için Tekirdağ-Uçmakdere-Gaziköy-Mürefte-Şarköy güzergahından gidip geldim. Aksesuarsız, çantasız tekli bir sürüş gerçekleştirdim. Detayları ve yol tecrübelerimden daha detaylı bir yazı ile bahsederim ancak 2-3 cümle ile özetleyeceğim.
1. Giderken sakin bir rüzgarda ve boş yolda (haftaiçi bayram öncesi sabah6-9 arası)133km/sa hızı gördüm. 120km/s hıza kadar herşey stabil, 125-130 arası yoldaki titreşimler şaseye akmaya başlıyor tedirginlik veriyor. 2 kere mola ile yazlığa vardım. (Biri benzin ve çay molası diğeri fotoğraf çekimi) hiç sırt ağrısı hissetmedim. Toplam uyolculuk mola dahil 3.5 saat sürdü. Benzin tüketimim hem depo fulleme ile ölçüm hem de yol bilgisayaruı ile 3.0 l/100km oldu. Ancak 6-7bin devirlerin altına hiç düşmeden.
2. Dönüşte isem uazzam bir poyraz vardı. Bir ara yeter duracağım artık dedim. 120km/sa hızlara hiç çıkmadım. Yol biraz rüzgardan dolayı yordu, hafif bel ağrım oldu. Bir de İstanbul'a dönüyor olmanın psikolojik etksi tabi. Yaskıt tüketimim rüzgarın da etkisi ile düşmediği kanaatindeyim. 90-100 km/sa hızı geçmememe ve gidişe göre daha sakin kullanmama rağmen ancak 2.9 litre/100km oldu.
Genel olarak memun bırakan bir sürüştü. Ayrıca yazlıkta ironmax'in selesini herkes beğendi. Standart xmaxi olan 2 arkadaş oldukça özendi hatta. Bu arada bağ yollarında da hiç üzmedi. Zaten 4.000 km bakımı geliyor diye pek de dikkat etmeden toz toprak kullandık 10 gün
Geçmiş bayramınız kutlu olsun arkadaşlar.
2.
Üzüldüm şimdi. Mürefte'de geçirmeme rağmen tatili 2 defa Şarköy'e geldim. Hiç de aklıma gelmedi bu konuya yazmak burdayım diye. Aslında açtığım bir vidyo konusunda ve bayram tatili başlığıda bir arkadaşla şarap muhabbeti yaspmıştık ama konular o kadar hızlı akıyor ki gözden kaçmıştır muhtemeen.
Artık kısmet olursa bir başka gidişte haberleşelim, mutlaka denk geliriz nasılsa yaz daha uzun
Valla cok iyi olurdu hem sen dr pulley denemis olurdun bi surerdin benim motoru filan neyse artik baska sefereÜzüldüm şimdi. Mürefte'de geçirmeme rağmen tatili 2 defa Şarköy'e geldim. Hiç de aklıma gelmedi bu konuya yazmak burdayım diye. Aslında açtığım bir vidyo konusunda ve bayram tatili başlığıda bir arkadaşla şarap muhabbeti yaspmıştık ama konular o kadar hızlı akıyor ki gözden kaçmıştır muhtemeen.
Artık kısmet olursa bir başka gidişte haberleşelim, mutlaka denk geliriz nasılsa yaz daha uzun
Arkadaşlar selam
ben de aranızdayım yaklaşık 2-3 aydır kullanıyorum xmax ıronmax..daha önce hiç motor kullanmamıştım kullandıkça kullanasım geliyor
teşekkür ederim şimdiden..
Selamlar ,
Bende artık bir xmax 250 abs sahibiyim..
Aracın yol bilgiysayarındaki fonksiyonları detaylı öğrenebileceğim Türkçe bir kullanma klavuzu var mı ?
Abs bir garip geldi , arka freni sonuna kadar sıktığımda tak geri atıyor fren kolu sanırım abs den kaynaklanıyor bu ??
Far değişimi , ekstra ışıklandırma , çakarlı stop için tavsiyelerinizi beklemekteyim. Teşekkürler.
Hayırlı olsun.
evet abs devreye girince maneti iter. Sen itiyor diye bırakma sıkmaya devam et
Türkçe kitapçık pdf'si;
http://cdn.yamaha-motor.eu/owner-man..._El_Kitabi.pdf
Yardım için çok teşekkürler.Hayırlı olsun.
evet abs devreye girince maneti iter. Sen itiyor diye bırakma sıkmaya devam et
Türkçe kitapçık pdf'si;
http://cdn.yamaha-motor.eu/owner-man..._El_Kitabi.pdf
Aydınlatma içinde yardımlarınızı bekliyorum.
Arkadaşlar bayramda tatili değerlendirme fırsatı bulanlardan birisi olarak aşşağı yukaru tatil süresince iron max ile 700 km yol kat ettim. Genel olarak izlenimlerim şöyle
1 Yakıt km de 0,17 tl falan yaktı 2 kişi toplamda 120 tl falan yakıt tükettim
2 Sele cok rahattı hiç bir şekilde rahatsız olmadım ayrıca artçımda çok rahat olduğunu söyledi
3 Performans olarak gayet tatmin edici fakat ilk kalkışta biraz sakin kalıyor 40 50 km hıza ulaştıktan sonra sanki daha iyi asılıyor alt devirleri doldurmak gerekli diye düşünüyorum (bu işi sanırım varyatörle çözebiliyoruz)
4 Motorumu almadan önce herkez cok sert falan demişti uzun yolda bunu test edecek fırsatım oldu bence cok sert bir yaya sahip değil olması gerektiği gibi ben memnun kaldım
5 iki kişi tünel içinde çok fazla rüzgar faktörü olmadan 142 falan yaptı tek kişi yine tünel içinde 148 falan yaptı(tüneller kemer antalya arasındaki uzun tüneller) düzlükte 2 kişi 135 falan yapıyor buda oldukça tatmin edicek bir hız.
ben motorumu almadan önce buradaki yorumların hepsini okudum ve bana karar aşamasında çok faydalı olmuştu, Bu bilgileri paylaşma amacımda burdan fikir edinmek isteyen arkadaşlarıma yardımcı olabileceğini düşünmemdir. Ayrıca bu paylaşım şahsi kanatim ve fikrimdir katılmayan olabilir..
Herkese keyifli formlar
Milletin yakıt sarfiyatı artar benim ki düşüyor arkadaş. :D
Şu motoru aldığımdan beri en sevdiğim yanı bu. Maksimum 3.1 görüyor. Darısı başınıza arkadaşlar :D Bu arada son 10 bin bakımında 4R performans yağ koydurmuştum. Bence bu yağın etkisi var. Zira yağ yamalube olarak geçiyormuş ama üreten motul'muş. Tek bir eksi yönünün fark ettim. Geçen yaz motoru 1 defa bile fan açtırmadım. Bu yaz 4-5 defa açtı. Bunu da yağa bağladım. Ama sorun teşkil etmiyor.
Yakıt tüketümünde gıbta ediyorum herkese. Uzun yol dışında 2.8-3.2 göremedim. Şehir içi en iyi ihtimal 3.5
Ben de bayramda 700km uzun yol yaptım, tek kişi. Şu anda motor 3.700km oldu. On gün içünde 4000 km bakımına gideceğim ama motoru ilk aldığımda şikayetçi olduğum ancak sonradan düzelen bir sorun tekrarladı. Motor yada şanzuman yağının ömrünün kısalması buna etken olabilir mi? Sorun kalkışlarda 2-3bin devirdeki kavrama noktasında motor aşırı titreme başladı. Hatta tarrrrrr şeklinde bir ses geliyordu ki arkadan, plakanın vidalarını sıkınca ses kesildi.
Umarım yağ değişimi sonrası titreşim tekrar azalır. Bir de sıcakların artmasıyla, şasede esneme olayı da titreşimin fazla hissedilmesini sağlıyor sanırım.
Normal benzin kullandığımda benim motorda aşırı titriyordu. Katkılı benzinde titreme yaşamıyorum. Titremenin sebebini hatta bazı motorların marşa gelmemesini veya istop etmesini benzindeki su oranına bağlıyorlar. Kesinlikle katılıyorum. Kaliteli benzin kullanmak gerekiyor.Yakıt tüketümünde gıbta ediyorum herkese. Uzun yol dışında 2.8-3.2 göremedim. Şehir içi en iyi ihtimal 3.5
Ben de bayramda 700km uzun yol yaptım, tek kişi. Şu anda motor 3.700km oldu. On gün içünde 4000 km bakımına gideceğim ama motoru ilk aldığımda şikayetçi olduğum ancak sonradan düzelen bir sorun tekrarladı. Motor yada şanzuman yağının ömrünün kısalması buna etken olabilir mi? Sorun kalkışlarda 2-3bin devirdeki kavrama noktasında motor aşırı titreme başladı. Hatta tarrrrrr şeklinde bir ses geliyordu ki arkadan, plakanın vidalarını sıkınca ses kesildi.
Umarım yağ değişimi sonrası titreşim tekrar azalır. Bir de sıcakların artmasıyla, şasede esneme olayı da titreşimin fazla hissedilmesini sağlıyor sanırım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:58 ----------
Bende 1100km uzun yol yaptım. Yol bilgisayarı 2.6lt/100km gösteriyordu. Depo ölçümlerimde 2.9-3.0lt/100km olduğunu gördüm. Otomobillerden tecrübeliyim, yol bilgisayarları eksik gösteriyor.
Arkadaş uzun yolda hiç mi basmıyorsunuz
Bu arada artçılı kullanımda balıkesir manisa arası 155'i görebildim (bir anlık değil yani bi 5-10 dk 150 üzeri gittim), 10 40 yağ kullanıyordum, dönüşte 23.000 bakıma kuşadasında yetkili servise gittim, orada 15 50 yağ koydular, motor dönüşte 140'ı ne yaparsam yapayım geçmedi
Dönüşte motorda birkaç problem baş gösterdi, arka lastik fitil olan yerden hava kaçırıyordu, arka fren merkezi bozulmuş ve oradan da çin malı motor gibi sürtünme sesi çıkartıyordu. Kalkışlarda çok daha fazla titreşim hissetmeye başladım. (bunu da 15-50 yağa bağlıyorum)
Benim de iki sorum var, arka fren merkezinin değişmesi gerekiyormuş bu parçayı çıkma bulabileceğim bir dükkan var mıdır, kazalı motorları alıyorlardır parça olarak satıyorlardır vs.
ikinci sorum, gerçekten daha kalın yağ konulması motoru bu derece etkiler mi?
Şu an bu konu içerisinde 11 kullanıcı var. (0 üye ve 11 misafir)
