Anket: En güzel, en agresif, en çekici CBR1000RR hangisi ???

**Pizza** · 11 Haziran 2006, 03:06

Bilgi paylaşımına bende katkıda bulunmak isterim
motorcycle-usa.com sitesinin yapmış olduğu
2006 MODEL GSXR1000-CBR100RR-ZX10R-YZF R1 test sonuçları
http://www.motorcycle-usa.com/Articl...ID=3149&Page=1

Test Verileri

Sonuç

First Place - Suzuki GSX-R1000
Street: 91.0% (1st)
Track: 94.5% (1st)

Second Place - Kawasaki ZX-10R
Street: 87.6% (2nd)
Track: 87.5% (3rd)

Third Place - Honda CBR1000RR
Street: 86.0% (3rd)
Track: 87.8% (2nd)

Fourth Place - Yamaha YZF-R1
Street: 84.8% (4th)
Track: 81.8% (4th)

Görünüşe göre CBR 1000RR gayet başarılı. Ben sonuncu olur diye düşünmüştüm.

Birkaç resim daha

**johny** · 11 Haziran 2006, 04:27

Güzel başlık....
En azından atıp tutulmuyor...bilgi vermek amaçlı açılması en büyük artısı...
Bu arada yeni Kaptan44 ümüz Sword abimize de selamlar

Şaka yapıyorum sadece kızma Sword...İkiniz yazıştıkça bir sürü yeni bilgi geliyor...Buda artı bir olay...

**boy** · 11 Haziran 2006, 10:06

Valla birkaç derginin hem 600cc hem de 1000cc kategorideki motorları kıyasladıkları yazıları okudum. Her dergide sonuç farklı çıkıyor. Buradan da bu test olayın danışıklı dövüş olduğunu, kim daha çok para verirse derginin o markayı birinci çıkarttığını sanıyorum. Yoksa her dergide sonuç nasıl farklı çıkar? Sonuç olarak şunu söyleyeyim, bu motorlar arasında teknolojik olarak çok az farklar var, hepsi bu kategorilerin en iyileri. Dolayısıyla belli bir performanstan sonra iş sürücüye bakıyor. Herkes her motoru çok iyi kullanamaz. Artık motorlar iyilik değerine göre değil, beğeniye göre tercih ediliyor.

Daha önce Patron Kim? adlı başlığı açmıştım. Burada da SuperBike dergisinin 1000cc testini görebilirsiniz. Honda burada da ikinci olmuş. Dediğim gibi para kimde ise o birinci çıkar bu testlerde.

**Pizza** · 11 Haziran 2006, 11:36

boy ilgini çekiceğini düşündüğüm bir grafik

**boy** · 12 Haziran 2006, 00:15

Demek ki 2006 modeli 2005 modeline göre tekerleğe 4 hp daha fazla verebiliyor... Tabi onun dışında daha bir sürü farklılık var.

**Mengu16** · 12 Haziran 2006, 02:23

Bunların platin meme yapıyomuş , ne yampak

lazım buna karşı !

**boy** · 12 Haziran 2006, 09:50

@Mengu16

Bunların platin meme yapıyomuş , ne yampak lazım buna karşı !

Ne platini meme yapıyormuş? Bunlarda Iridium buji kullanılıyor, uçları çok ince ve hassas. Şimdiye kadar meme yaptığını görmedim.

**crato** · 12 Haziran 2006, 10:34

boy adlı üyeden alıntı

@Mengu16

Ne platini meme yapıyormuş? Bunlarda Iridium buji kullanılıyor, uçları çok ince ve hassas. Şimdiye kadar meme yaptığını görmedim.

sağolasın abi güzel başlık olmuş. ben de 1000RR almadan önce teknik bilgilerini bir kez daha okusam iyi olur diyordum ki sen bu başlığı açmışsın.

ellerine sağlık.

bu arada platin meme yapıyormuş ne olacak yani? alt tarafın kurulayıp oje sürün desen çok mu zor

hemen paylamışsın arkadaşı

**boy** · 12 Haziran 2006, 11:19

@crato

bu arada platin meme yapıyormuş ne olacak yani? alt tarafın kurulayıp oje sürün desen çok mu zor hemen paylamışsın arkadaşı

Yok abicim ne paylaması? Bilgi verdim sadece. Arkadaşın bu soruyu geyik için sorduğu belli zaten

Sen ne zaman alıyorsun 1000RR'ı?

Bu forumda 1000RR kullanan yok mu arkadaşlar?

**EmreSS** · 13 Haziran 2006, 20:00

2006 modelle ilgili bir kaç sorum olacak.
75mm x 56.5mm silindir ölçüleri var. 2004 modelininde ölçülerine aynı diyor burdaki link: http://www.sportrider.com/bikes/2004...r1000rr_specs/
hangisi doğru?

**boy** · 13 Haziran 2006, 22:42

@EmreSS

2006 modelle ilgili bir kaç sorum olacak. 75mm x 56.5mm silindir ölçüleri var. 2004 modelininde ölçülerine aynı diyor burdaki link hangisi doğru?

Değişimler ile ilgili tonlarca yazı okudum. Birkaç yerde strok 54mm'den 56.5mm'ye çıkartıldı diyordu. Bu konuda Honda'nın basına sunduğu resmi dokümanı aşağıdaki linkten indirip inceleyebilirsin. Burada strok ile ilgili birşey yazmıyor

2006 Honda CBR1000RR Fireblade PRESS INFORMATION

Birkaç yararlı link daha vereyim :

Telegraph.co.uk

Superbike Magazine

Honda Media News Room

Ayrıca bu strok olayını yurtdışında üye olduğum 1000RR forumundakilere de soracağım...

Bu da güzel bir 1000RR pist testi :

2006 CBR1000RR Test Movie

**crato** · 14 Haziran 2006, 10:16

boy adlı üyeden alıntı

Sen ne zaman alıyorsun 1000RR'ı?

önce tamamına dökebileceğim kadar zeytin yağı ya da vazelin alacak parayı denkleştireyim en kısa zamanda alacam abi yoksa kasar

ne 1000rr ı be abim, bana onlar her daim fazla.

**Ates** · 14 Haziran 2006, 11:06

boy adlı üyeden alıntı

Bakalım 1000RR sahipleri de bu başlığın hitini arttıracaklar mı? Evet 1000RR sahibi veya daha önce 1000RR kullanmış arkadaşlar! Motor hakkında yorumlarınızı alalım bakalım...

Murrat sana sesleniyor boy Nerelerdesin?

**EmreSS** · 14 Haziran 2006, 20:25

2006 Honda CBR1000RR Fireblade PRESS INFORMATION
linkinde max güç devrine 12.500 diyor. sanırım bir yanlışlık var.
birde bu devir limitörünün 550 devir daha yukarı gelmesi artık son süratin limitörde sonlanmasını engellemiş diye okudum. eski limitörde iken 6.viteste devir kesene kadar mı çıkabiliyordu?

**SKYKAPTAN** · 14 Haziran 2006, 22:41

abi tek kelimeyle süper bi makine

**moto** · 15 Haziran 2006, 14:08

valla bende daha yenı 1000rr kullanıcısıyım ama eskı motorum zx6 ya gore farkının cok ustun oldugunu daha ıstanbul'dan manısa'ya gelırken hıssetım motorun uzerınde baya calısılmıs bellı mesala vırajlara gırısı cok farkedıyo
motor daha yenı 2000 km'ye geldı sımdı artık farkları daha fazla ortaya cıkmaya basladı

bılgıler ıcın sagol boy arkadasım

**boy** · 10 Temmuz 2006, 16:02

Bu başlığa uzun zamandır bakmamışım. Moto hayırlı olsun, ZX-6R dan sonra dehşet bir makina gibi gelmiştir. Ben de tekrar 600F kullandığımda scooter gibi gelmişti. Başka 1000RR kullanıcısı yok mu bu forumda?

**moto** · 11 Temmuz 2006, 10:08

boy adlı üyeden alıntı

Bu başlığa uzun zamandır bakmamışım. Moto hayırlı olsun, ZX-6R dan sonra dehşet bir makina gibi gelmiştir. Ben de tekrar 600F kullandığımda scooter gibi gelmişti. Başka 1000RR kullanıcısı yok mu bu forumda?

sagol kardeş ınsallah kazasız belasız kullanmayı nasıp eder allah