Motor rodajda iken kompresyonla motor frenini kullanmayın. O lastiklere bu soğuk kış gününde güvenmeyin. Paranız var ise 6’kı takoz + lastik alın. Yoksa 6’lı takoz alın. İçiniz acımasın sonra. Güle güle kullanın.
İzin verilen devir sınırını geçmemek kaydıyla rodajda kompresyona sokmak gerekir ve faydalıdır. Tek şart devirin aşırı yükselmemesine dikkat etmek. (Ki o dandik lastikler ve/veya yol koşulları ile birlikte arka lastiğin kaymasına da sebep olabileceğinden sürüş güvenliği açısından tehlikeli bir uygulama zaten...)
Sabit devirle sürmeyin derler ya, aslında yük altındayken gaz kesip devir azalttığında kompresyona giriyor zaten bir miktar. Aşırı ve motoru bağırtacak kadar yapmamak lazım o kadar. Tadında yapınca segman piston ve gömlek uyumu daha iyi oluyor, uzun vadede daha performanslı ve sağlıklı bir motora sahip oluyorsun.
Yuksek devir de olmayacak tabi ki... biraz daha acmak gerekirse mesela 6.viteste 6000 devirde gidiyorsunuz acil bir yavaşlama söz konusu değil trafik açık elinizi gazdan çekersiniz motor 3500-4000 devre iner 5e cekersiniz, yavaşca elinizi debrijaydan cekersiniz devir zaten maks 5000 civarına yükselir... yüksek devirde yapilirsa zaten hem rodajda iyi olmaz hemde arka teker kayabilir tabi ki...Angrypower adlı üyeden alıntı
cevaplar için sağolun zaten max 7 deviri nadiren gördüm şimdiye kadar vites düşürürken de az bi gaz veriyorum o şekilde bi yığılma olmuyor doğru demi yaptığım hareket
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:04 ----------
Bu arada 18600'e 2017 aralık motoru aldım ama 0km kampanya bundaydı
para zaten yetmedi zar zor aldım bugün de ruhsat plaka çıkardım iyimi sizce ?
6'lı koruma takozu aldım yamaha'dan zaten 200tl taktılar alırken
lastik konusuna gelince zaten ilk 1000-1500 km yavaş kullanmayı düşünüyorum
motor ömrü için inşallah bu km lerden sonra değiştiririm
*** Birde sanki durduğumda hafiften bi yanık kokusu geliyor yağ kokusu gibi normalmidir?
çok aklıma takıldı
Yeni motor. Olur o koku. Fiyatı benden ucuza almışsın. Yaktı bizi ekonomi bakanıGüle güle kullan lakin o lastiklerle kullanma. Zaten sert motor, o lastikler hepten mal oluyor. Tavsiyem git borç bul ve kaliteli lastik tak. Allah korusun 1kez kazadan kurtarsa parasını zaten çıkarır. Sen acemi misin bilmiyorum ama bizim arkadaş acemi ve ilk motoru idi. 800km de 3kez yere çaktı, vitesli motora tövbe etti. Kaydırmalı debriyaj yok. Altın elbiseli adamın vites değiştirme videosunu izle ve o dandik lastiklerin kilitlenmesini engelle. Keyfini çıkara çıkara sür 1600 km den sonra.
Cub motorsiklet tecrübem var 2005den bu güne crypton 70 kusur bin km debriyaj ilk sayılır toplasan 10 km kullanmisimdir daha önce bakalım
Yağ kokusu gibi olan az koku normalse gayet iyi yüksek vites düşük hızda bile bayılmıyor motorsiklet
Vites düşürürken gaz veriyorum gerektiği kadar bu şekilde de kitkenir mi
*** benzini ne önerirsiniz bu arada
Kendim Shell de pompaciyim nitro normal ?
gidon beni az yordu gibi normal midir ?
1.78 boy 82 kg sanki 2cm daha yüksek olsa tam olcakmış gibi
öneriniz var mı
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:44 ----------
gidon beni az yordu gibi normal midir ?
1.78 boy 82 kg sanki 2cm daha yüksek olsa tam olcakmış gibi
öneriniz var mı
bügün deneme amaçlı yokuşlu yola gittim
yoldaki araba tekeri geçen yerler az çukur olurya bilirsiniz
orlarda motorasiklet düz gitmiyor tedirgin ediyor lastik değiştirince bu durumda düzelme olur mu acaba viraja hiç gelmeyecek kadar kötü durumda bu şekilde
lastik konusuna gelince de kesin değiştircem sanırım
rosso2 mi michelin mı
Walla belimde 2.dereceden fıtık var hem ameliyatlı hemde nüksetmiş durumda. Ben Mt-25 ile en uzun 575km yol yaptım. Ağrı sızı çekmedim fakat doğru oturmasını bilmek lazım bu motorda. Sırtı düz tutarsan yorar. Benim boyum 183cm. Doğru oturmadığımda benimde kollarıma yük biniyor ve belimden kollarıma kadar her yerim ağrıyor.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
