Normal sürersen fazla bağırtmazsan motorun tamamen ısınması 10 dakika sürüyo. Motoru çalıştır ve hemen git olmaz tabiki. En az 1 dakika durduğu yerde çalışmalı, sonra da 3-4 dakika daha fazla devir yaptırmaktan kaçınmalı. Çalıştırdığın gibi motoru çok bağırtırsan motor çok aşınır.karahocaoglu adlı üyeden alıntı
Teşekkür ederim
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:45 ----------
Teşekkürler. Sarı güzel görünüyor ama birazda ptt motoru gibi acayip birseyBir önceki sayfada bir arkadaşımız neden yollarda göremiyorum diye sormuş, sebebi benim gördüğüm kadarı ile rs200 yetiştiremiyorlar. Bir ayda 5 kere ankara 4-44 motora gittim her gittiğimde bir motorun satıldığını gördüm, hazır iki müşteri de 9 nisanı bekleyip sitem ediyorlardı
Renk seçimi ile ilgili arada kalan arkadaşım çok haklısın biz kuzenle birlikte bir sarı bir de siyah aldık, ben de kırmızı ile sarının arasında kalıp sarıyı aldım piyasada hiç sarı motosiklet olmaması ve daha önce hem siyah hemde kırmızı motosikletimin olması benim kararımda etkili oldu.
Emrinho arkadaşım 12 yıldır aktif motosiklet kullanıyorum kıyaslamak gerekirse cbr 250 yi kullandıktan sonra bu makina bariz bir şekilde daha eğlenceli, rodaj bakımından dün çıktım iki günde 175km yol yaptım çok zevkli bir motor. CBR da herşey daha isteksiz gaz açıyorum 1 saniye düşünüyor sanki motor, frene basıyorum sünger gibi güven vermiyor. Belki benim sürdüğüm makina hor kullanılmıştı fakat onu sürdükten sonra RS200 ü daha çok sevdim. Yakıt konusu en son düşüneceğin şey olsun
Hala NS in kronik sorunlarından hiçbiri ile karşılaşmadım şükür, tek sıkıntım bugün arka fren balatamdan ses gelmeye başladı, kuş öter gibi evde balata spreyim var bakalım yarın sıkıp denerim, böyle bişey yaşayan oldu mu?
Arkadaslar motosiklet konusunda deneyiminiz olmadigini farzediyorum..
Takim elbise ile motosiklet kullanilmaz..Hele bu tip motor hic kullanilmaz..Olsa olsa maxi scooter kullanilir takim elbiaeyle.
Hele de klasik kosele ayakkabiyla asla motosiklet kullanmayin kaza riskiniz artar ..Kaza sonucu ayak bilekleriniz ciddi zarar gorebilir..
Guvenlik ekipmanlariniz tam olmasi kosulu ile spor kiyafetler tercih ediniz..Motosiklet botu siddetle tavsiye ederim.Yazlik olanlarida var..
Takim elbisenizi ofiste,sirkette goyersiniz..
En dogrusu bu olur.
Tavsiyelerin için teşekkürler.
Takım elbiseyi iş yerinde giymek mantıklı. Biraz tembellik var ama devamlı hale gelmesi biraz zor. Belli bir zamandan sonra insan üşeniyor. Ayakkabı konusu ise kösele olmaz tabi. Buna alternatif siyah sade clasik tarzı spor ayakkabı.
Bu arada renk konusunda ne düşünüyorsunuz. Ben sarı ile kırmızı arasında kaldım. Saygılar.
Günaydın arkadaslar öncelikle bi şeyler söylemek istiyorum dün saat 10 sularında biladerimin yaptığı bi kaza sonucu motor pert oldu açıkçası biraz masraf var Allahü teâlâdan gelene hamd olsun diyorum şimdi arkadaşımın sorduğu soruları cevalayayyim abi motor ii tek vites gostergesi olsa idi çok harika olacaktı yeni kullanıcılar hangi vites de olduğunu karistirabilir
2.hararet göstergesi var ama lambasi yanması için senin fan acmamasi gerekiyo motir gerekli 118 dereceye ulaşınca zaten fan alıyo gösterge yaniyorsa zaten fan açmıyor bi sıkıntı olacak demektir fiyat olarak da o malum sitede motorlar var bunu bi kaç defa yazdım tamamen senin ve malın ile ilgili bu fiyat konusu ne istersin sen bileceksin
3.bu bölümde benimle alakali ama içinden birseyler bulabilirsiniz bu kazadan sonra tekrar motor alacağım evet yine rs 200 alacağım işte nedenleri ortada yakit güç hiz parası şekil gösteriş servis ve herseyden önemlisi ekrem bey var gelen mala gelsin dedik yeni motoruma kavuşma hayalleri kuruyorum artık ve bu 6 aylık zaman dilimi içinde bu 3. motorum olacak Yaradan hakkımızda hayırlısı versin çok şükür canımız sağ hepinize allah iyilik versin allah kaza bela vermesin tekerin iz düz bassin
Teşekkür ederim. Güzel bir detay yakalamışsın. Şu ana kadar 3 sarı 1 kırmızı ve 1 siyah önerildi. Ama son detay önemli (sarı rengin ileride soluk görülmesi)
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:15 ----------
Geçmiş olsun. Allah kaza bela vermesin. Hangi renk almayı düşünüyorsun bu arada alacağın motor da şimdiden hayırlı olsun.
Bugün itibarıyla Oktay Motor'a kapora bıraktım. Birkaç güne inşallah sarı olanından 200RS alıyorum
Şimdi sıra geldi InazumaF motorumu satmaya. İlgilenen olursa http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...9492240/detay/
MerhabalarBugün itibarıyla Oktay Motor'a kapora bıraktım. Birkaç güne inşallah sarı olanından 200RS alıyorum
Şimdi sıra geldi InazumaF motorumu satmaya. İlgilenen olursa http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...9492240/detay/
Umarım pişman olmazsin. BirkaçGün derken net kaç günde gelir aceba (bana 15 gün denmişti). KaporA ne kadar bıraktın? Allah kaza bela vermesin. Artık deneyimlerini buraya aktarırsın. Tekerin her daim düz bassın güle güle kullan.
Dostum eğer İstanbul'da isen Başakşehir'de Oktay Motor'dan aldım. Motorlar dün geldi
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:26 ----------
Bugün Sarı Pulsar 200RS'imi teslim aldım. 40 km kullandım ve açıkçası memnun kaldım. Önceki motorum InazumaF 200cc idi. Çift silindirliydi. Pulsar'ın ona nazaran titreşimi bir tık daha fazla ama hissedilir derecede bir şey yok. Yani Tek seferde 40km yaptım ve şikayetçi olmadım. Gücünde de herhangi bir zayıflık görmedim. Gayet yeterli. Tabii 600'lük arkadaşlar "yok artık" falan demesin.
Yani ben ilk izlenim olarak hiç pişman olmadım. Sadece aynalar bir türlü beni tatmin etmedi. Görüş açısı biraz sıkıntılı. Önceki motorum araba gibi net gösteriyordu belki ondandır
Kısacası ben memnunum ve motoru çok sevdim. Motorun Hindistan yapımı olduğuna aldanmayın gayet kaliteli ve sağlam duruyor. Malzeme kalitesi iyi. Motorun gidişi çok güzel, gayet havalı. Sarısı adeta Transformers'daki BumbleBee
Eveet az önce test sürüşünden geldim.Bu zamana kadar neredeyse hep bajaja gömdüm.Ama bilerek değildi bu.Sebepleri:
-Satıcıların umarsız davranışları
-Kronik problemlere olan yaklaşımlarıydı.
( Nea ! Stop etme sorunu mu?Hiç duymadım.Kim uyduruyo vs.)
Velhasıl bugün bulunduğum yerde test sürüşü vardı.Arkadaşların yaklaşımları süperdi.Ekrem abi fırça atmış galiba.
Ön yargılarla oturdum motora:
-Rs200 şekil şemal olarak güzeldi.
-Kalıplı,koltuğu rahattı(uzun sürüştede rahat edilebilir nitelikte)
-Gidişi ile ilgili fazla yoruma gerek yok sanırım.Açtın mı gazı akıyo makine.Genel kanıda bu yönde.
-Oturuş pozisyonu R25'ten daha dik.Ama kapanmak isteyen yatar yine
-Ve benim için en önemli nokta frenlere geleyim.Ön frene bayıldım.Abs zart diye devreye girmiyor.Son ana kadar bekliyor gibi.Yani frenlerken çok güven veriyor.Bayıldım diyebilirim.
-Satıcı arkadaş yedek parça üzerine bilgi verdi.Bir kaza üzerine gelen motosiklette komple sağ karenaj ,ön far ve yeni amortisör değişimi sonucu çıkan masraf 200 tl civarıydı dedi.Çok şaşırdım.Harbi ucuzmuş.
-Gösterge güzeldi.Resimlerden büyük duruyo.Güneşli bir gün bugün ve bütün gösterge net görünüyor.
-Merak edilen soru: Stop etme
10 dakika boyunca her devirde her viteste motoru denedim ve stop etmeyle karşılaşmadım.
-Düğmeler elcik vs boyaları atmıştı.Karenajın siyah yerlerinde de atık boyalar vardı.Fiyatına göre normal karşıladım.
Bugün bir daha öğrenmiş oldum:Hiçbir şeyle ilgili önyargılı davranmamak gerek.Gerçekten rs şaşırttı beni.
Unutmadan pulsarada bindim freni karşılaştırmak için.Pulsar ns ön frene dokunur dokunmaz öne yığılıyor ve lastiği kitliyor.Bilmiyorum test motoru diye hayvani davranılmış olabilir.Çünkü çok güvensiz bir freni vardı.Umarım yardımcı olabilmişimdir.Hayırlı günler.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
