bugün keçeleri değiştirip bi 100 lira da ben harcadım ama değdi doğrusu... artık sıra geldi çanta işine. tabi elimiz bollaşınca... kazasız belasız sürüşler herkese...
kadir arkadaşın yeni aldığı er 5 te gazlı amörtisör var kendisi 50 kg ancadır onda bile kütür kütür vuruyormuş amörtisör bende kullandım ben 94 kg bendede aynı şekilde vuruntu yapıyordur sanki gazı az gibi.desert3737 adlı üyeden alıntı
ama benim amörtisörler orjinal ve en yumuşak kademede hiç bir sıkıntı yok tek ve artçılı kullanımda,sizin amörtisörlerde bir sıkıntı olmasın.baktırmakta fayda var.
İlginize karşı teşekkür ederim motorunuzda extralar da mevcut farklı ve güzel olmuş tabi ama işlerim sebebi ile İzmir dışına pek çıkmam mümkün olmuyor hemde şehirdışı yollarda tecrübem hiç olmadı üstelik tanımadığım bir motorla bu mesafe benim için çok uzun gelebilir şahsen yol bilmem iz bilmem sıkıntı yaşamak istemem affola,tercihim İzmir belki Manisa(askerliğimi Alaşehirde yaptım az-çok yolu bulurum) ya da Aydın olabilir (Kuşadası'na epey gitmişliğim var vs)
size hayırlı müşteriler Engin bey
arkadaslar belki sizin için saçma bir soru soracam ama cevaplarınız benim için bir o kadar önemli...
2 seneden beridir hyosung 250 r istiyorum kasa olarak durus olarak acayip hosuma gidiyor ama er5 hem daha avantaj lı hem daha rahat hemde yüksek hızlarda 500 lük motor olmasına ragmen hyo dan daha az yakar diye düşünüyorum nacizane fikirlerinizi ve yorumlarınızı bekliyorum saygılar
Hyo 250 r tip olarak güzel görünüyor ama inan kalitesini bilemiyorum. Ama benim fikirmi soracak olursan, honda, kawa, suzuki gibi motorları tercih et.
Ona vereceğin paraya er-5, cbf500 gibi motorlar alabiliyorsan emin ol aldığına pişman olmazsın, ayrıca performans olarak da hyo dan üstünler.
hyo gt250r kullanmışlığım var ve sadece görüntüden ibaret bir motor olduğunu söyleyebilirim görenler 600cc filan sanıyor doğrudur ama ben zevk almadım oturuş pozisyonu orjinal race ve ben o açıda oturmaktan yoruluyorum cbr 125ide bu yüzden sattım,performansının görüntüsünün gölgesinde kaldığı aşikar ben kendimce er5 i gt250r lakıyaslamam bile.marka kalitesi de cabası hyoları fazla sıkıştırmaya gelmiyor arkadaşım 18bin kmde motor yapmıştı ordan biliyorum
1 sene hyoya bindikten sonra er-5e geçtim. 16000de alıp 23000de sattım ve öyle baş ağrıtan bir arıza da görmedim doğrusu. gayet keyifli bir motordu ama ben race oturuş pozisyonunu sevmediğim için değiştirdim. tabi asıl amaç enduro idi ama malum maddi durumlar işte. er 5 hakkında bir aylık sürücü olduğum için pek bir şey diyemem ama hyo gerçekten kalite bir alet. aman japonun yanından geçemez diye düşününce alınacak motor da kalmıyor(italyan ve almanlar daha pahalı olduğu için). sonuçta suzukiye motor üreten bir firma. motor açısından sıkıntı olmaz. ustalarım da hep öyle dediler. bu aşamada önemli olan 500lüğe hazır olup olmaman eğer hazırsan gönlünde olan tarz.
Bu arada ENGİN CAN üstadım bu yan çantlar ve aparatları ne kadara mal oldu acaba? özellikle aparatları merak ediyorum. benim de yaptırasım var ama belki haziranda...
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
Hızlı bir Rider olmak için hızlı bir motor yetmez! o hızı yapabilecek (g..) yürek te lazım..
