Kazasız belasız kullanın hocam, ıslak zemin performans değerlendirmenizi de bekliyoruz. Ben sıcak havalarda sorun olmayacağını düşündüğümden hala fabrika çıkış lastiklerle devam ediyorum. Şu an için memnunum ancak sonbaharda değiştirmeyi düşünüyorum.
Yeni lastiklerin ölçüsü orijinal lastiklerin ölçüsüyle aynı mı?
sağolun cumartesi günü kdz ereğli den düzce ye gittim düzce de kabalak diye bir mevki var oradan geçerken yağmura yakalandım motor 30 lu 40 hızlardayken denemek için arka frene asıldım gayet güzel kaymadan duruyor önceki lastiklerde yağmurlu havada sert fren yapınca arkası geziyordu yol tutuşu iyi kullanınca kalitesi kendisini hissettiriyor diğer model lastikleri kullanmadığım için kıyaslama yapamayacam ama orjinal lastiklere göre metzeler me22 iyi güven veriyor lastikleri n11 den 228 liraya aldım 2016 lastikleri ama 5 yıl raf ömrü var zaten 2 yıl kullanırım evet dediğin gibi orjinal lastikler kuru yolda bir sorun çıkarmıyor lastik ebatları ön 2.75 18 arka 90 90 18 hero hunk un orjinal ön lastiği 2.75 18 arka lastiği 3.00 18 aynı değil metzeler in arka lastik ebatı az küçük olabilirerdems adlı üyeden alıntı
Belirttiğiniz lastik ölçülerini Hero yeni duyurdu. Piyasada cbf 150 ölçülerinde lastik daha fazla bulunduğundan, Hero da sayfasında çakallık yapıp ölçüleri değişik yazmaya başladı. Sizin aldığınız ölçüler cbf 150 ölçüleri ve bizim ölçülere göre biraz dar. Motosikletimizin zincir muhafazasında da ölçüler yazıyor ve önler 80-100-18 arkalar 100-90-18 şeklinde.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:53 ----------
Arkadaşlar bu arada İstanbul - Gelibolu - Kabatepe yolculuğu yaptım. Kuzenimde de Hunk var. Yaklaşık 300 km lik yolda genelde 90-95 km hızlarda gittik. Devir genelde 6.500 - 7.500 arasındaydı hep. Eğer yokuş dikse, dağ tırmanışı varsa bu hız ve devirler karunamıyor. Zaman zaman bayılmalar da yaşadık. Hızımız 78-75 lere kadar düştü. İkimizin de tüketimi yüksek oldu. Ben evden çıkarken fulledim. Gelibolu'dan da çıkarken tekrar fulledim ve 3.1 - 3.3 gibi bir tüketimim oldu. Bu değer en yüksek tüketim değerim olmuş oldu. Kuzenimin Hunk da bu civarlarda tüketti. Bu motorun ideal sürati bence 85 civarı. Bu sürati geçince uzun vadede (benim gibi 300 km civarı sürüşte) rahatsızlık verebiliyor. Keyifli sürüşler.
Selam arkadaşlar
Benim Hunk'da rodaj bitti. ilk bakımı biraz geciktirdim 800 km de ilk bakımını yaptırdım. Motorda hiç bir problem yok ve kaya gibi maşallah.Bakımdan sonra motorun titreşimi ve sesi azaldı ve daha oturaklı bir motor oldu. Şu anda 1100 kmdeyim. Hafta içi işe git gel hafta sonu da 60-70 km lik yolculuklara çıktım. Motordan fazlası ile memnumum.
Yanlız bir delilik yapıp Hunk'un yanına ufak bir de abi aldım. KTM duke 250Heronun rodajı ancak bitti şimdi sıra abisinde :D
Hunkla alakalı sorularınız var ise alabilirim.
selam arkadaşlar inşaallah bu hafta içinde bende hunk modelini almayı düşünüyorum.çok araştırdım heryol heroya çıkıyor.Allah utandırmasın pişman etmesin insallah.Allah hepimizi kazalardan belalardan.korusun.Allaha emanet olun.izlenimlerimi paylaşırım
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------
glamour fi modelinin injectionlusu çıktı fakat bizim buraya kısa sürede geleceğini sanmıyorum.hunk modelinin fi versiyonun çıktığını hiç duymadım
bu adreste tanıtımı var.
https://youtu.be/gevRq6qfyQ8
https://youtu.be/gevRq6qfyQ8?t=87
Hero Glamour FI yeni çıkmadı , ilk olarak yanlış hatırlamıyorsam 2006 da Hero Honda olarak çıktı. Yani on yıldan uzun zamandır var. Bu yıl yapılan değişikliklerle son halini almış. Hero yöneticilerininde fazlaca farkında olduğu gibi Hero kullanıcıları artık eski modeller üzerinde kozmetik değişiklikler, 125 lik modeli 150 lik yapmak yada hunk gibi orada tutan modellerin sağı solu ile oynayıp 1.5- 2 hp. artışlarına kanmıyorlar. Artık yeni teknolojili yeni modeller istiyorlar. Pawan Munjal ın 2016 daki Forbes India mülakatını okumanı tavsiye ederim. bayağı aydınlatıcı.
Dün İstanbul Aktaş Motor'da 6.000 bakımımı yaptırdım. 6.500 km deydi motor. Hemen her durduğumda stop etme, sesli çalışma ve 4.500-5.500 devir arasında çok hafif sadece kaymak asfaltta hissedilen öksürme sorunum vardı. Malesef motoru sabah bırakıp akşam aldım. Özellikle motor bakımında başında bekleme prensibim var ama işe gideceğimden yapamadım bu sefer. Söylenene göre 10-40 yağ değişimi ve subap ayarı yapıldı. 100 TL para verdim. 50 km lik eve dönüş yolunu yaptım.
Öksürme sorunum çözülemiyor. Yine çözülemedi. Servisin olduğu yer zaten bozuk asfaltlı, yokuşlu bir yer. Bir de tahminimce 4.500 devir civarı değil de her ustanın yaptığı gibi yol testi adı altında 8-9 bin devirde motoru bağırttırarak bir sürüş yaptığı için, ben birşey farketmedim dedi. Motorum özellikle yüksek devirlerde sessiz çalışır oldu. 80-100 gibi süratlerde scooter gibi gidiyor.
Aralık ayına kadar 2.500 km daha yapıp tekrar bakıma sokup sezonu kapatırım gibime geliyor. Gerçi soğuk iklim tipi elcik koruma-sürüş örtüsü ve kış lastiğim var ama ayda 2-3 sefer kullanırım tahminimce.
http://indianautosblog.com/2017/08/h...-fiscal-278636
Yeni model yolda diyorlar, abs opsiyonel olacakmış, enjeksiyonla ilgili bir şey göremedim.
Ktm duke 250 ben de almayı düşünüyorum.memnun musunuz hocam?Selam arkadaşlar
Benim Hunk'da rodaj bitti. ilk bakımı biraz geciktirdim 800 km de ilk bakımını yaptırdım. Motorda hiç bir problem yok ve kaya gibi maşallah.Bakımdan sonra motorun titreşimi ve sesi azaldı ve daha oturaklı bir motor oldu. Şu anda 1100 kmdeyim. Hafta içi işe git gel hafta sonu da 60-70 km lik yolculuklara çıktım. Motordan fazlası ile memnumum.
Yanlız bir delilik yapıp Hunk'un yanına ufak bir de abi aldım. KTM duke 250
Hunkla alakalı sorularınız var ise alabilirim.
Arkadaşlar Merhaba daha önce forumda gayet aktiftim ama bir süredir hunk la gezmelere doyamıyorduk. Daha sonra pazar günü bağdat caddesinde bostancı mevkinde bir arac sürücüsü yeşil sonrası sarı ışığı görünce frenlere asılınca arkasından duramayıp tamponuna çarptım. Allaha şükür birkaç ezik ve motorda ciziklerle atlattık. 4500 km oldu fabrika lastikleri ile dolaşıyordum ama bizim türklerin aklina bilirsiniz ya ...... Ya da bilmem ne olurken gelirmiş. O hesap lastikleri değiştirmeyi düşünüyorum. Metzeler almayı planlıyorum ölçülerimize göre hangi model almalıyım sizce arka lastiği normal ebatlarindan daha da kucuk olsun istemiyorum. Yorumlarınızı bekliyorum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
