Hocam coiloverdan kastınz sertlik ayarıysa yok herhalde o amortisörlerde.kaleabi adlı üyeden alıntı
Orjinali sökülüp yerine daha sağlam ve rahat amortisörler takılmış. Ancak nereden bulacağınızı söyleyemem çünkü site japonca
arkadaşlar bende 125 znu var bir kaç sorum olacak... Yağ değişimlerini kendim yapıyorum (motor yağı) 2000 km de yapıyorum genelde ve 15 40 castrol yağ kullanıyorum sizce bunda bir sorun var mı? Kilometre fazla mı ve yag 15 40 mı olmalı....
İkinci olarak sanjıman yağını kaç km de değiştirmeliyim ve değişimi anlatan vide vb bir döküman var mı sanjıman yağı ayrı mı oluyor...
son olarak da motor bu gunlerde tek marsla çalışmıyor çalışıp duruyor boğulmuş gibi bayağı marş vurmam gerekiyor sabahları, motor ısındıktan sonra sıkıntı olmuyor ama bunun nedeni nedir?
on tekerden cıyırtı gıcırtı geliyor diyen arkadaşlar km telinin tekere takılı yerini açıp gres bassınlar o aparatı çok adi yapmışlar çok cabuk dağılıyor arada yaglamazsan cok kötü ses yapıyor gaz verdikçe.... Motorcular on diski yamulmuş değiştirelim diyorlar dikkat edin... genelde ses oradan geliyor orayı kontrol etmeden diski falan değiştirtmeyin...
selametle kazasız belasız keyifli sürüşler...
Merhaba;
hkocayigit arkadaşım, aynı sorundan bende de var, motor 1-2 saat kullanmadığım zaman, tek marşla değil, 1 dakka içinde verdiğim 3-4ncu marşla çalışıyor. ben hayra yordumsonra birgün yolda kaldım, bakıyorum her şey normal. ama motor çalışmıyor, benzin var, marş güzel basıyor ama gaz almıyor. motordan indim sağına soluna bakıyım diye. sol taraftan benzin akıyor. iyice incelediğimde, sol tarafta tahliye hortumu denen şeyin vidasının düşmüş olduğunu gördüm ve oradan benzin akıtıyor (depodakinin tamamını değil biraz akıtıp duruyor) ertesi sabah işe geldiğimde motoru kapattım ve gözlemledim, (ben oraya vida taktım) motor oradan damla damla biraz benzin akıtıyor ve bir süre sonra kesiliyor. lakin çalıştırmak istediğimde aynı sorunla karşılaşıyorum, sürekli gittiğim motorcu ben ona vida bulucam dedi ama hala bulucak.
Sağdan soldan gelen gıcırtsı sesleri en çok arka amortisörden geliyor ben arada sırada wd40 sıkıyorum 1-2 gün kesiliyor sonra yenidne geliyor, vakit bulursam gres yağı alıp süreceğim.
bu arada ilk mesajımdan sonra başımdan bayağı olaylar geçti. Motor kullanmayı bilmediğimiz için bizim rintintin arıza yapmıştı
ilk gittiğim motorcuya gittim derdimi anlattım, ön fren teli sürtüyordu, rölantide motor kendi kendine gaz veriyordu fln fln; 65tl dedi, tamam abi yap dedim. ertesi gün gittim motoru aldım, senin motorun yağ yakıyor bunun için motoru açmamız gerek dedi ve yaktığı yağların yerine yeni yağ koydu ve bi 25 tl daha aldı.
motor 1 gün düzgün gitti sonra yeniden düzyolda bile çekmemeye başladı, tavsiye üzerine başka motorcuya gittim, direk Silindir değiştirmem lazım dedi. 130 TL toplamda 150 CC silindir takıcam sibopları değiştiricem fln dedi. tamam dedim yaptırdım, 400km 50KM yi geçme dedi tamam dedim.
Dediklerini aynen yaptım motor Şuanda iyi gidiyor yokuşlarda gaz verdimmi kendini ileri atıyor (2kişi toplam 120kg civarı). düz yolda daha önce 120km gördüm bu motorda ama o günlerden sonra bozuldu o yüzden artık o kadar zorlamıyorum, en fazla düz yolda yaptığım KM 80 sonra zaten hemen yavaşlıyorum, 60-70- arası gidiyorum motor bu süratle gittiğinizde hiç. yorulmuyor karşınıza yokuş çıkyığında iyi çekiyor.
şimdi bizim Rintintine bir kaç güzel modifiye tarzı şeyler yapmak istiyorum,"sticker, egsoz," fln gibi, böyle ufak tefek fikirler alabileceğim hangi site var acaba?
iyi akşamlar
yolda kalma olayının aynısı benim başıma geldi
Herkese slm..........
şehir içi kullanım amaçlı küçük cc motor alacaktım ve 125zn'nin tipi nedeniyle aldım.Tarz bir motor
Şu anda 600rr kullanıyorum ama şehir içinde yollar kötü olduğu için scooter ekledim garaja
max hız 80-90 arası yol ve hava şartlarına göre değişiyor. iki ikişi binince dur kalklar filan 4litre yakıtı geçiyor 100kmde tam tek kişi analizi yapmadım ama tahminim 3litrenin kesinlikle altında olmadığı yönünde...Yani ekonomi istiyorsanız vitesli motor alın....innova alın çok az yakıyor ve bundan hızlı gidiyor ama TİPSİZ
sağlamlık filan ??sonuçta çin malı ucuz bir motor çok beklentiniz olmasın, gacur gucur edecek tabi.ön fren biraz zayıf ama arka kampana iyi çalışıyor,zaten ağırlığın çoğu arkada olduğu için sağlam bir ön fren yere yapıştırır adamı
Daha önceden kullandığım motorlar(en az 500km kullandıklarım) pioneer xa200 chopper-bws100-fazer6 2006 - cbr600rr 2007- ninja636 2005 - 600rr 2013 ........... Motor hakkında kullandıkça bilgi paylaşımında bulunacağım,teşekkürler
emrahKkara kardeş bence hiç bunlarla uğraşma ruhsatsız falan bu işlere girme kaldı ki yukarıdaki motor bitmiş duruyor adam da söylemiş yedek parça olarak verebilirim diye elindeki parayı da çar çur etmiş olursun masrafı vs ayrıca canını teslim ediyorsun motor sana guven vermeli bana hiç guven vermedi o motor. Tabiki nihai kararı sen vereceksin. Birde öğrencisin anladığım kadarı ile benzin fiyatları ortada bunlar normale göre çok yakıyor daha küçük bir şey düşün simdilik bence. 50cc falan ruhsatlı kafan agrımaz vergisi de yok.
Ayrıca arkadaşlar sonunda zaman bulup motoru sokebildim sorun dediğim gibi karbiratorde ama kendim parçalamayı pek gözüm yemedi ustaya götürdüm diyafram bitmiş emişi kalmamış motorun diyaframı değiştirdik taktık yine emiş olmadı... Mecburan karbiratoru komple değiştirdik oyle olacağını bilsem komple karbiratoru kendim alırdım neyse şimdi motor tek marşta çalışmaya başladı sabahları bile keyifli sürüşler...
Arkadaşlar merhaba bende yaklaşık bir aydır filan asya 125 t kullanıcısıyım birkaç sorum olacak benimde
1) motoru apartman boşluğu gibi bir yere koyduğum zaman sabah bütün apartmanı benzin kokusu sarıyor bu normal mi? Ayrıca tam arka tekerin olduğu yerde leke oluyor yağ mı benzin mi anlayamadın az bişeyde değil 10cm yarı çapta bi halka şeklinde leke oluyor yerde ama sürekli değil sebebi ne olabilir
2) göstergelerin alt kısmında 4 tane kırmızı lamba var ya bunları arkadaş gösterdi telefon çalınca yanar bunlar dedi baktık öyle tamam ilk başlarda sıkıntı yok ama artık sürekli yanıyor başka birşeyin daha göstergesi olabilir mi acaba
3) birde benim ön tekerden gelen ses firenden olan değil bu başka ses motorun direksiyonu hafiften sola çevirdiğim anda oluyor birşey mi çarpıyor acaba birdefren sesi ne uyuz dur tak tak diye ses çıkıyor bildiğin bas çek yapınca
4) birde benim motor artık marşla almıyor mecbur ayak basıyoru. Havalar soğudu acaba ondan mı teşekkü. Ederim
4) bu direksiyon çıkacak artık çok boşluk var benim direksiyonda nasıl hallolur bu problem
Elim bu işler sırasında genelde yağlı olduğu için çok fazla resim çekemedim.
Motorum çok kirlenmişti her yeri gıcırdıyordu. Benzin hortumları vs. parçalanmıştı. Hava filtresi kirlenmiş ve çekişi düşmüştü. Bunları bir düzeltiyim hemde motoru temizleyim amacıyla açtım motoru.
Öncelikle grenajları soydum yavaşça. Kirli bir kadro çıktı meydana.
Motoru ayırdık kadrodan.
Hava filtresi kontrol edildi. Çok kirliymiş her yeri yıkandı ve kağıt filtre yenilendi.
Kayış ve varyatör bilyaları değişti açılmışken. Kayışta belli başlı çatlaklar oluşmaya başlamıştı 4500km de. Bilyeler de 1-2 mm yan kısımlarından yemiş bazı yerlerden.
Kadro ve motor yıkandı temizlendi motor yağı değişti. Motorun altı 2 kişi binildiğinde yere değiyordu o sorun çözüldü.
Akü daha önceden bağajdan alınıp normalde olması gereken yere bağajın en arkasındaki plastik kapağın altına alınmıştı metal bir kutuya yerleştirilerek.
Benzin ve vakum hortumları tamamen değişti araba benzin hortumlarıyla. Kendi hortumları çok dandik her yerinden çatlamıştı.
Fren balataları zımparalandı. Ayakla çalıştırırken marş kolu aşağıda takılı kalıyordu o tamir edildi.
Far camı daha önceden reno 12 farı ile değiştirilmişti yeterli aydınlatma olmadığı için.
Motor tertemiz oldu dışına da pasta cila vs. atıldı. YIkandı sıfır gibi oldu. Az bir gezeyim dedim yağmur başladı nokta nokta izler kaldı yağmur izleri bir de motora çamur attı sinirlendim o yüzden son halinin fotoğrafı yok malesef ama sıfır motor nasılsa o haldeydi. Ama bu değişikliklerden sonra motorun performansı baya bir arttı. Gaz verdiğimde önünü kadıracak neredeyse. Son hızda 5 km ye yakın bir fark varken çekiş gözle görülür şekilde arttı.
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
